รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน HOWO 4x2 พร้อมปั๊มน้ำ 3600 ลิตร/นาที

รถดับเพลิงป่า SITRAK HOWO สร้างบนแชสซีแบบ 4×2 ที่มีระยะฐานล้อ 4700 มม. และเครื่องยนต์ WP8.350E61 กำลัง 350 แรงม้า รถคันนี้ติดตั้งถังน้ำความจุ 6000 ลิตร และถังโฟมความจุ 2000 ลิตร ใช้ปั๊ม CB10/100 (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำแบบติดตั้งบนหลังคา PLKD10/80 (80 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥85 ม. ระยะฉีดโฟม ≥80 ม.) สำหรับควบคุมและดับเพลิง ระบบไฟส่องสว่างแบบยกขึ้นพร้อมรีโมตควบคุมไร้สายและการหมุน 360° ช่วยรองรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายส่งน้ำ ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินบรรทุกน้ำ HOWO 4x2 สร้างบนแชสซี SINOTRUK HOWO 4×2 ที่มีระยะฐานล้อ 3800 มม. ใช้เครื่องยนต์ YC4E140-33 กำลัง 140 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา รถคันนี้บรรทุกถังน้ำขนาด 4000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ระบบปั๊ม CB10/30 (30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PS30 (30 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥55 ม. ระยะฉีดโฟม ≥42 ม.) ใช้สำหรับควบคุมและดับเพลิง ระบบผสมโฟม PH32 (อัตราส่วนผสม 3%-6% ช่วงอัตราการไหล 8-32 ลิตร/วินาที) จะผสมสารเข้มข้นโฟมกับน้ำโดยอัตโนมัติ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ หัวฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

รถดับเพลิงฉุกเฉินผงเคมีแห้ง HOWO TX ขนาด 4 ตัน ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 กำลัง 350 แรงม้า บนแชสซีแบบ 4×2 มาพร้อมถังผงเคมีแห้งขนาด 2000 กก. และถังโฟม/น้ำขนาด 2000 กก. ปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) ปืนฉีดผงเคมีแห้ง PF5-15/30 (30-35 กก./วินาที ระยะยิง ≥35 ม.) และหัวฉีดโฟม/น้ำ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥70 ม. ระยะฉีดโฟม ≥60 ม.) รถดับเพลิงแบบสามสารดับเพลิงนี้สามารถรับมือกับเพลิงไหม้ประเภท A, B และ C ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่อเนกประสงค์สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในภาคอุตสาหกรรม โรงงานเคมี และคลังน้ำมัน

รถดับเพลิงบันไดกระเช้าสูง SITRAK HOWO ขนาด 18 ม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC07H.35-60 กำลัง 350 แรงม้า ติดตั้งบนแชสซีแบบ 4×2 ด้านหน้ามีเครื่องกว้านที่มีความสามารถในการดึง 75 kN สำหรับการกู้คืนยานพาหนะขนาดเล็กหรือการเคลียร์เศษซาก ส่วนท้ายติดตั้งระบบบันไดยืดไสลด์ขนาด 18 ม. พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที และหัวฉีดน้ำควบคุมระยะไกล PS60 ที่ติดตั้งบนหลังคา ตัวถังอุปกรณ์มีบานปิดอะลูมิเนียมแบบม้วนขึ้นทั้งสองด้าน ไฟ LED และขั้นบันไดพับลงเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย ระบบบันไดสามารถยืดได้ถึงความสูงใช้งาน 18 ม. โดยใช้ระบบไฮดรอลิกของรถเองสำหรับงานดับเพลิงและกู้ภัย

รถดับเพลิงบรรทุกน้ำหนักมาก HOWO 8×4 ความจุ 25000L สร้างบนแชสซี SINOTRUK HOWO 8×4 พร้อมฐานล้อ 1950+4600+1400 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 460 HP และจับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา ตัวรถติดตั้งถังน้ำความจุ 25000L ปั๊มดับเพลิง CB10/100-TB (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และปืนฉีดน้ำ PS8/80W แบบติดตั้งบนหลังคา (80 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥85 ม.) สำหรับการควบคุมและระงับอัคคีภัย อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ หัวฉีดน้ำ และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

รถดับเพลิงแพลตฟอร์มทางอากาศ HOWO สูง 25 เมตร ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 (257 kW) พร้อมแชสซี HOWO 4×2 มีบันไดแบบยืดหดได้ 4 ส่วนที่ยื่นสูงได้ 25 ม. และยื่นออกได้ 15 ม. รถบรรทุกน้ำ 2,000 ลิตร และโฟม 350 ลิตร ปั๊ม CB10/60-MBP ให้อัตราการส่งน้ำ 3,600 ลิตร/นาที และหัวฉีดน้ำบนหลังคามีระยะทำการ 65 ม. แพลตฟอร์มทำงานรับน้ำหนักได้ 300 กก. พร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบตัดการทำงานเมื่อรับน้ำหนักเกิน ระบบป้องกันการเอียง และเสาไฟ LED สูง 5 ม. สำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน

รถดับเพลิง Howo NX 290hp RHD มาพร้อมห้องโดยสารแบบขยายสำหรับขับขวา ถังเก็บน้ำดับเพลิงขนาด 7.5 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ อยู่ด้านหน้าถัง หัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/40W อยู่ด้านบน ปั๊มน้ำดีเซล KDP80B(L)(E) อยู่ด้านหลังซ้าย หัวฉีดน้ำด้านหน้าและด้านหลัง วาล์วทางเข้าและทางออกของปั๊ม และรวมฟังก์ชั่นการดับเพลิงและการฉีดน้ำไว้ด้วยกัน ห้องโดยสารติดตั้งไฟเตือนแถวยาว ไฟเลี้ยวซ้ายและขวาที่ด้านหลัง บันได และกล่องเก็บของทั้งสองด้านของถัง

รถกู้ภัย HOWO ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 ขนาด 350 แรงม้า สร้างบนแชสซีแบบ 4×2 ด้านหน้ามีวินช์รับน้ำหนักได้ 7000 กิโลกรัม สำหรับกู้รถหรือเคลียร์สิ่งกีดขวาง ส่วนท้ายมีเครนไฮดรอลิกแบบพับได้ รับน้ำหนักได้ 5 ตัน และยืดได้ไกลถึง 8.3 เมตร ตัวถังมีบานประตูอลูมิเนียมแบบม้วนขึ้นได้ทั้งสองด้าน ไฟ LED และบันไดพับได้เพื่อความสะดวกในการขึ้นลง ระบบไฟส่องสว่างบนหลังคาสามารถยืดได้สูงถึง 8 เมตร ใช้พลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 15 kVA สำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน