โรงงานผลิต รถดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงชื่อดัง

สินค้า

หมวดหมู่สินค้า

มากกว่า 30 ปี ในการปรับแต่งรถดับเพลิง รถบันไดสูง รถดับเพลิงกู้ภัย รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ รถดับเพลิงสนามบิน รถบัญชาการดับเพลิง และรถดับเพลิงเฉพาะทางอื่นๆ ที่ออกแบบมาสำหรับการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน

01
รถดับเพลิงอีซูซุ
รถดับเพลิงอีซูซุ หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า รถดับเพลิงอีซูซุ, รถดับเพลิงอีซูซุ, รถดับเพลิงอีซูซุ รถดับเพลิงอีซูซุ เป็นรถดับเพลิงเฉพาะทางยี่ห้ออีซูซุที่ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยโดยเฉพาะ โดยรถดับเพลิงอีซูซุเหล่านี้สร้างขึ้นจากแชสซี N-series หรือ F-series ของอีซูซุ และแชสซี GIGA ซึ่งผสานระบบดับเพลิงขั้นสูงเข้าด้วยกัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4KH1, 4HK1-TC หรือ 6HK1-TCG, 6UZ1-TCG60,6WG1-TCG61 ให้กำลังตั้งแต่ 120 แรงม้าถึง 520 แรงม้า พร้อมยังคงประสิทธิภาพการใช้งานอย่างคุ้มค่า รถดับเพลิง Isuzu มักจะนำระบบ CAFS (ระบบโฟมอัดอากาศ) มาใช้สำหรับการใช้งานน้ำในพื้นที่ที่ขาดแคลนน้ำ และรถดับเพลิงแบบบันไดลอยฟ้า Isuzu ที่สูงถึง 20-70 เมตร สำหรับการปฏิบัติการกู้ภัยอาคารสูง รถดับเพลิงอีซูซุแบ่งออกเป็น 4 รุ่นหลักๆ ได้แก่ ♦ รถดับเพลิงอีซูซุ N series ♦ รถดับเพลิงอีซูซุ F series ♦ รถดับเพลิงอีซูซุ GIGA ♦ รถกระบะอีซูซุไฟร์ รถดับเพลิงอีซูซุได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อไฟไหม้ในเมืองและอุตสาหกรรม ติดตั้งปั๊มน้ำความจุสูง เครื่องจ่ายโฟม และบันไดที่ยืดได้ รถบรรทุกมีบทบาทสองอย่างในการจัดการภัยพิบัติ ได้แก่ การขนส่งทีมแพทย์ฉุกเฉินและศูนย์บัญชาการเคลื่อนที่ ปรับแต่งด้วยแชสซีรถบรรทุก Isuzu NKR, NPR, FTR, FVR ติดตั้งบนแชสซี Isuzu 4x2,4x4,6x4,8x4 พร้อมถังเก็บน้ำที่ได้รับการปรับปรุง (3,000-15,000 ลิตร) ต่อสู้กับไฟป่าโดยใช้จอภาพที่ติดตั้งบนหลังคาหรือควบคุมด้วยมือเพื่อควบคุมขอบเขต 1. ระบบดับเพลิงฉุกเฉิน รถดับเพลิงอีซูซุได้รับการออกแบบมาเพื่อดับเพลิงในเมืองและอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ โดยติดตั้งปั๊มน้ำกำลังสูง ระบบโฟม และบันไดที่ยืดได้ ช่วยให้ตอบสนองต่อไฟไหม้โครงสร้าง รถยนต์ และสารเคมีได้อย่างรวดเร็ว 2. การสนับสนุนการปฏิบัติการกู้ภัย นอกเหนือจากการดับเพลิงแล้ว รถดับเพลิงของอีซูซุยังทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มกู้ภัยอเนกประสงค์อีกด้วย อุปกรณ์ไฮดรอลิกแบบบูรณาการ เช่น เครื่องตัดและเครื่องกระจาย จะช่วยให้สามารถช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ 3. การบรรเทาทุกข์ภัยพิบัติและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน รถดับเพลิงของอี�
02
รถดับเพลิง HOWO
รถดับเพลิงซีรีส์ HOWO ผลิตโดย SINOTRUK ครอบคลุมรุ่นต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อสถานการณ์ดับเพลิงโดยเฉพาะ รถดับเพลิงฮาโว ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับไฟไหม้ที่มีความรุนแรงสูงในสภาพแวดล้อมในเมือง อุตสาหกรรม และพื้นที่ป่า รถดับเพลิง Howo ติดตั้งถังน้ำเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูงและระบบปั๊มดับเพลิงแรงดันสูง ทำให้สามารถรับมือกับเหตุเพลิงไหม้ฉุกเฉินประเภทต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบโฟมผสมของรถดับเพลิง Howo ช่วยสร้างโฟมดับไฟสำหรับเพลิงไหม้เชื้อเพลิงเหลว รถดับเพลิงบรรทุกน้ำฮาโว - รถบรรทุกดับเพลิงน้ำฮาวโวเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาพร้อมถังน้ำความจุสูง (3,000-15,000 ลิตร) และระบบปั๊มแรงดันสูง จึงมีความโดดเด่นด้านการจ่ายน้ำอย่างรวดเร็วและการดับเพลิงโดยตรง รถบรรทุกโฟม/รถส่งน้ำฮาวโว - รถดับเพลิงโฟมฮาวโอมีความเชี่ยวชาญในการดับไฟที่เกิดจากของเหลวไวไฟ โดยมีระบบโฟมผสมและถังบรรจุสารดับเพลิง 2 ชนิด การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้ปรับอัตราส่วนโฟมต่อน้ำได้ เหมาะสำหรับโรงงานปิโตรเคมีหรือพื้นที่จัดเก็บเชื้อเพลิง รถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้าฮาวโว - รถดับเพลิงแบบกระเช้าแบบฮาวโวเหล่านี้ซึ่งใช้บูมแบบไฮดรอลิกหรือแพลตฟอร์มแบบข้อต่อ (ระยะเอื้อม 20-55 เมตร) อำนวยความสะดวกในการกู้ภัยและดับเพลิงบนที่สูง รถบรรทุกกู้ภัยและฉุกเฉินฮาโว - รถดับเพลิงกู้ภัยแบบฮาวโวเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีช่องใส่เครื่องมืออเนกประสงค์ เครื่องตัดไฮดรอลิก และหอไฟ ซึ่งสามารถใช้ในการกู้ภัยทางเทคนิค เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับวัสดุอันตราย และการบรรเทาสาธารณภัย รถดับเพลิง HOWO เป็นรถฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ดับเพลิงและกู้ภัยที่หลากหลาย นอกเหนือจากการควบคุมเพลิงแล้ว รถดับเพลิงยังรองรับภารกิจกู้ภัยเฉพาะทางโดยใช้เครื่องตัดไฮดรอลิก เครื่องกระจาย และอุปกรณ์ยกที่รวมเข้ากับตัวถัง รถดับเพลิง HOWO โดดเด่นในการดับเพลิงฉุกเฉินในเมือง อุตสาหกรรม และไฟป่า โดยติดตั้งปั๊มน้ำแรงดันสูง ถังโฟม และปืนฉีดน้ำที่ยืดได้ ระบบดับเพลิงในเมืองและอุตสาหกรรม รถดับเพลิง HOWO โดดเด่นด้วยการดับ
03
รถดับเพลิงน้ำ
รถดับเพลิงน้ำ หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงหรือรถสูบน้ำ เป็นยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อดับเพลิงโดยการขนส่งน้ำ สูบน้ำแรงดันสูง และสนับสนุนการปฏิบัติการกู้ภัย มีถังน้ำความจุขนาดใหญ่ (โดยทั่วไป 500–3,000 แกลลอน) รถดับเพลิงน้ำ ทำหน้าที่เป็นแหล่งเก็บน้ำเคลื่อนที่สำหรับการดับเพลิงเบื้องต้นในพื้นที่ที่ไม่มีการเข้าถึงหัวดับเพลิง รถดับเพลิงน้ำมีถังน้ำความจุสูง ซึ่งโดยปกติจะมีขนาดตั้งแต่ 500 ถึง 3,000 แกลลอน ร่วมกับระบบปั๊มที่มีประสิทธิภาพซึ่งสามารถระบายน้ำที่แรงดันเกิน 150 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ห้องโดยสารของเจ้าหน้าที่ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อรองรับนักดับเพลิงที่สวมชุดเต็มยศในขณะที่มั่นใจได้ว่าจะสามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว การดับเพลิงขั้นต้น :ติดตั้งถังน้ำความจุสูง (2,000–5,000 แกลลอน) และปั๊มแบบติดตั้งหรือถอดออกได้สำหรับการดับเพลิงโดยตรง รถดับเพลิงกู้ภัย-เครื่องสูบน้ำ :บูรณาการระบบส่งน้ำด้วยเครื่องมือไฮดรอลิกและบันไดลอยฟ้าสำหรับการปฏิบัติการหลายสถานการณ์ หน่วยรถดับเพลิงเทศบาล :แบบจำลองมาตรฐานที่ปฏิบัติตามรหัส NFPA สำหรับหน่วยดับเพลิงในเมือง ผู้ตอบสนองภาคอุตสาหกรรม :ชนิดป้องกันการระเบิดพร้อมวัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับโซนปิโตรเคมี รถดับเพลิงน้ำได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อต่อสู้กับไฟป่าและโครงสร้างอาคาร โดยฉีดน้ำแรงดันสูง รถดับเพลิงน้ำมีถังน้ำขนาดใหญ่และปั๊มที่ทรงพลัง ซึ่งสามารถฉีดน้ำโดยตรงไปที่เปลวไฟหรือผ่านหัวฉีดพิเศษเพื่อสร้างกำแพงป้องกัน นอกจากการดับเพลิงแล้ว รถดับเพลิงน้ำเหล่านี้ยังช่วยในการกู้ภัยในกรณีน้ำท่วม การรั่วไหลของสารเคมี หรืออาคารถล่ม การใช้งานอเนกประสงค์ของรถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงน้ำ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินในเมือง มีหน้าที่หลักสี่ประการในการปกป้องความปลอดภัยสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐาน 1. การดับเพลิงและควบคุมเพลิง ยานพาหนะเหล่านี้ติดตั้งถังน้ำความจุสูงและระบบปั๊ม จึงสามารถดับเปลวไฟได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์โครงสร้าง อุตสาหกรรม หรือไฟป่า 2. ปฏิบัติการกู้ภัยฉ�
04
รถดับเพลิงโฟม
โฟมดับเพลิง รถบรรทุก เป็นรถดับเพลิงที่ได้รับการออกแบบและปรับปรุงจากรถดับเพลิงแบบน้ำซึ่งเป็น อุปกรณ์หลักสำหรับการรับมือกับไฟพิเศษเช่นน้ำมันและสารเคมี รถดับเพลิงโฟม มีการออกแบบที่ผสานรวมคุณลักษณะต่างๆ มากมาย เช่น การดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ การใช้งานแบบอเนกประสงค์ และการรับรองความปลอดภัย ซึ่งสามารถฉีดพ่นได้ โฟมคลุมดับเพลิง ทำความเย็นอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันการติดไฟซ้ำ รถดับเพลิงโฟมเป็นยานพาหนะฉุกเฉินเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่เกี่ยวข้องกับของเหลวไวไฟ ก๊าซ หรือสารเคมีที่ไม่สามารถควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยน้ำเพียงอย่างเดียว รถดับเพลิงโฟมเหล่านี้มีความจำเป็นในสถานที่อุตสาหกรรม เช่น โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานเคมี โรงเก็บเครื่องบิน และคลังเก็บเชื้อเพลิง เรือยางโฟมชั้น B รถดับเพลิงโฟมเหล่านี้ให้ความสำคัญกับการใช้โฟมอย่างรวดเร็วสำหรับดับเพลิงเชื้อเพลิงเหลว (เช่น ปิโตรเลียม แอลกอฮอล์) โดยติดตั้งระบบแบ่งสัดส่วนที่ผสมโฟมเข้มข้นกับน้ำในอัตราส่วนที่แม่นยำ (โดยทั่วไป 1-6%) และมีจอภาพติดป้อมปืนที่มีอัตราการไหลสูงถึง 6,000 ลิตร/นาที เครื่องปั๊มโฟมอุตสาหกรรม อุปกรณ์ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับกลุ่มปิโตรเคมี โดยมีระบบไฟฟ้าป้องกันการระเบิดและเข้ากันได้กับสารหลายชนิด (AFFF, AR-AF, ฟลูออโรโปรตีน) ระบบโฟมอัดอากาศ (CAFS) :การใช้แรงดันอากาศเพื่อสร้างโฟมขยายตัวสูง รถบรรทุก CAFS สามารถผลิตผ้าห่มโฟมที่มีน้ำหนักเบาและมีกาวในตัวซึ่งสามารถดับไฟและป้องกันการติดไฟซ้ำได้ รถดับเพลิงโฟมเป็นรถฉุกเฉินพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับไฟที่มีความเสี่ยงสูงซึ่งเกี่ยวข้องกับของเหลวไวไฟ ก๊าซ หรือสารเคมี ซึ่งการดับเพลิงด้วยน้ำแบบเดิมนั้นไม่มีประสิทธิภาพหรือเป็นอันตราย รถดับเพลิงโฟมใช้สารโฟมผสมกับน้ำเพื่อสร้างผ้าห่มฉนวนที่ดับไฟ ทำให้เชื้อเพลิงเย็นลง และป้องกันการติดไฟซ้ำ ระบบ CAFS มอบส่วนผสมโฟมกักเก็บพลังงานสูงที่ประกอบด้วยน้ำ โฟม และอากาศอัด ไม่เพียงแต่มีหน้าที่ในการดูดซับและแยกความร้อนเท่านั้น แต่ยังสามารถทำให้ส่วนผสมโฟมละ
05
รถดับเพลิงดินปืน
รถดับเพลิงชนิดผง หรือเรียกอีกอย่างว่า รถดับเพลิงชนิดผงแห้ง เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อดับเพลิงที่เกิดจากของเหลวไวไฟ ก๊าซ อุปกรณ์ไฟฟ้า และโลหะที่ติดไฟได้ รถดับเพลิงดินปืน หน้าที่หลักของมันคือการใช้สารเคมีแห้ง เช่น โมโนแอมโมเนียมฟอสเฟตหรือโซเดียมไบคาร์บอเนต ซึ่งจะยับยั้งการเผาไหม้ทางเคมีโดยหยุดปฏิกิริยาลูกโซ่ของไฟ รถดับเพลิงดินปืนที่ติดตั้งถังเก็บดินปืนความจุสูงและกลไกการระบายแรงดันช่วยให้ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินในภาคอุตสาหกรรมและในเมืองได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบแบบแยกส่วนของรถดับเพลิงดินปืนมักจะผสานรวมระบบหัวฉีดแบบแปรผันเพื่อปรับรูปแบบการกระจายดินปืน ทำให้ครอบคลุมพื้นที่ได้อย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับไฟไหม้สามมิติหรือพื้นที่จำกัด หน่วยดับเพลิงอุตสาหกรรม รถบรรทุกเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานเคมี โรงกลั่น หรือสถานที่จัดเก็บวัสดุอันตราย โดยใช้ผงแห้ง ABC หรือ BC เพื่อต่อสู้กับเพลิงไหม้ประเภท A (เชื้อเพลิงแข็ง) B (ของเหลวไวไฟ) และ C (ไฟฟ้า) ระบบของรถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้กระจายผงในปริมาณมากได้อย่างรวดเร็ว โดยมักจะใช้ร่วมกับโฟมหรือปืนฉีดน้ำเพื่อการดับเพลิงแบบผสมผสาน หน่วยป้องกันโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า เครื่องดับเพลิงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานีย่อย โรงไฟฟ้า หรือโรงงานพลังงานหมุนเวียน โดยใช้ผงที่ไม่นำไฟฟ้า เช่น โพแทสเซียมไบคาร์บอเนต เพื่อดับไฟไหม้ที่เกิดจากไฟฟ้าโดยไม่เสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร การบินและการขนส่งรถบรรทุกชน หน่วยความจุสูงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสนามบิน ทางหลวง หรือเครือข่ายรถไฟ โดยใช้ผงฟอสเฟตโมโนแอมโมเนียมละเอียดพิเศษเพื่อดับไฟประเภท B ที่ป้อนเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็ทำความเย็นพื้นผิวโลหะ รถดับเพลิงผงเคมีแห้ง หรือเรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงเคมีแห้ง เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเพลิงไหม้ที่มีความเสี่ยงสูงโดยการกระจายอนุภาคอย่างตรงจุด ซึ่งแตกต่างจากระบบที่ใช้น้ำแบบเดิม หน่วยเหล่านี้ใช้การขับไล่ผงดับเพลิงที่มีฤทธิ์ต้านเปลวไฟโดยใช้แรง
06
รถดับเพลิงทางอากาศ
รถดับเพลิงทางอากาศ เป็นรถดับเพลิงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดับไฟอาคารที่ระดับความสูง และภารกิจกู้ภัยที่ระดับความสูงอื่นๆ รถดับเพลิงทางอากาศ โดยผสมผสานฟังก์ชั่นถังดับเพลิงของรถดับเพลิงแบบดั้งเดิมเข้ากับอุปกรณ์ทำงานลิฟต์ลอยฟ้าที่ระดับความสูง และสามารถปฏิบัติภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ที่เข้าถึงยากได้ รถดับเพลิงทางอากาศ หรือที่เรียกอีกอย่างว่า รถบันได หรือ อุปกรณ์ดับเพลิงทางอากาศ เป็นรถดับเพลิงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินในอาคารสูง พื้นที่จำกัด หรือสถานการณ์ที่ต้องมีการเข้าถึงที่สูง โดยคุณสมบัติหลักคือบูมไฮดรอลิกหรือกลไกที่ติดตั้งบันไดหรือแท่น ซึ่งช่วยให้นักดับเพลิงสามารถขึ้นไปถึงความสูงเกิน 100 ฟุตได้ นอกเหนือจากการดับเพลิงแล้ว รถเหล่านี้ยังทำหน้าที่กู้ภัยที่สำคัญอีกด้วย แพลตฟอร์มลอยฟ้าสามารถอพยพบุคคลที่ติดอยู่บนชั้นบนได้อย่างปลอดภัย ในขณะที่ระบบรักษาเสถียรภาพแบบบูรณาการช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะปลอดภัยในการปฏิบัติการบนพื้นที่ขรุขระ รถดับเพลิงทางอากาศแบ่งออกเป็น 3 รุ่นหลักๆ ได้แก่ ♦ รถดับเพลิงแบบแพลตฟอร์ม: รถดับเพลิงแบบมีชานชาลาติดตั้งตะกร้าสำหรับคนไว้ที่ปลายบูมบันไดลอย ซึ่งมีเสถียรภาพและทำให้นักดับเพลิงทำงานเพื่อความปลอดภัยได้นาน ♦ รถดับเพลิงโฟมทาวเวอร์ - รถดับเพลิงแบบหอคอยโฟมติดตั้งด้วยแขนกลแบบข้อต่อซึ่งหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับการทำงานทางอากาศทั้งหมด นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบไฮดรอลิกด้วย และท่อสำหรับฉีดโฟมน้ำ เหมาะสำหรับการกู้ภัยในพื้นที่ซับซ้อน ♦ รถดับเพลิงบันได - ติดตั้งบันไดโลหะแบบหลายส่วนที่สามารถยืดหดได้ โดยความสูงสูงสุดสามารถไปถึงได้มากกว่า 60 เมตร ตั้งค่าช่องทางกู้ภัยได้อย่างรวดเร็ว และยังมีฟังก์ชั่นฉีดน้ำจากอากาศเพื่อการช่วยเหลืออีกด้วย รถดับเพลิงทางอากาศ หรือเรียกอีกอย่างว่า รถบันได หรือ อุปกรณ์ทางอากาศ เป็นยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในอาคารสูง อาคารอุตสาหกรรม หรือสถานการณ์ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงทั่ว
07
รถดับเพลิง 4X4
รถดับเพลิง 4x4 หมายถึงรถดับเพลิงที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือระบบ 4WD ซึ่งมีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดได้ดีกว่าและสามารถผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้ และเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย เช่น เมือง พื้นที่ชนบท ป่าไม้ และภูเขา รถดับเพลิง 4x4 เป็นยานยนต์ที่ใช้ตัวถังรถบรรทุกออฟโรดแบบ 4x4 และออกแบบมาเพื่อการปฏิบัติการดับเพลิงโดยเฉพาะ เพื่อดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันไม่ให้ไฟลุกลาม ลดความสูญเสียจากเพลิงไหม้ได้สูงสุด หน่วยกู้ภัยในเมือง/ชนบทแบบ 4x4: มีตัวถังขนาดกะทัดรัด เน้นความคล่องตัวในพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูงหรือพื้นที่ห่างไกล มีถังน้ำขนาดกลาง (500–1,000 ลิตร) ปั๊มแรงดันสูง และอุปกรณ์กู้ภัย รถดับเพลิงป่าแบบ 4x4: ออกแบบมาเพื่อดับไฟป่า โดยใช้ตัวถังที่เสริมความแข็งแรงและแผ่นป้องกันใต้ท้องรถเพื่อทนต่อสภาพภูมิประเทศขรุขระ รถดับเพลิงมีระบบโฟม/น้ำพร้อมถังน้ำระยะไกล (1,500+ ลิตร) และหัวฉีดน้ำแบบกวาดพื้น รถตอบสนองอุตสาหกรรมแบบ 4x4: โดยเฉพาะสำหรับโรงงานเคมีหรือโรงกลั่นน้ำมัน รถบรรทุกเหล่านี้มาพร้อมระบบกักเก็บวัสดุอันตราย หน่วยสารเคมีแห้ง และกล้องอินฟราเรดสำหรับตรวจจับก๊าซ รถบรรทุก 4x4 แบบแยกส่วนเพื่อการสกัดกั้นอย่างรวดเร็ว: รถบรรทุกเหล่านี้มีน้ำหนักเบาและปรับเปลี่ยนได้ โดยสามารถใช้ฝักแบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับการดับเพลิง การช่วยเหลือทางการแพทย์ หรือการกู้ภัยทางเทคนิค ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดเหมาะสำหรับพื้นที่ประสบภัย รถดับเพลิง 4x4 เป็นยานพาหนะฉุกเฉินพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนบนภูมิประเทศที่ท้าทายในขณะปฏิบัติภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยที่สำคัญ จุดประสงค์หลักคือเพื่อดับไฟในพื้นที่ห่างไกลหรือเข้าถึงยาก เช่น พื้นที่ภูเขา ป่าทึบ หรือพื้นที่อุตสาหกรรมนอกถนน รถดับเพลิง 4x4 เป็นรถตอบสนองเหตุฉุกเฉินเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงนอกถนนและปฏิบัติการกู้ภัยในภูมิประเทศที่ท้าทาย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้ยึดเกาะพื้นผิวที่ไม่เรียบได้ดี จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเหตุไฟไหม้ป่าในพื้นที่ป่า อุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมในสถานที่ก

รถบรรทุก Powerstar

เกี่ยวกับ Powerstar

โรงงานรถดับเพลิงชื่อดังในประเทศจีน ประสบการณ์ด้านการออกแบบและผลิต รถดับเพลิงกว่า 30 ปี

โรงงานผลิต รถดับเพลิงคุณภาพสูงและรถดับเพลิงทุกประเภท Powerstar fire truck factory เป็นผู้ผลิตเครื่องจักรดับเพลิงที่มีความเชี่ยวชาญในการออกแบบ ประกอบ และทดสอบรถดับเพลิง เราผสานรวมวิศวกรรมขั้นสูง วัสดุที่แข็งแรงทนทาน และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทันสมัยเพื่อผลิต รถดับเพลิงฉุกเฉิน รถดับเพลิงใช้น้ำ รถดับเพลิงโฟม รถดับเพลิงสารเคมี รถดับเพลิงสนามบิน รถดับเพลิงบันไดสูง ฯลฯ Powerstar Trucks เป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงในด้านอุปกรณ์ดับเพลิงในประเทศจีน และยังเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานพาหนะดับเพลิงและอุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉินที่ทันสมัยที่สุดและทรงพลังที่สุดในภูมิภาคจีนรถดับเพลิง Powerstarบริษัทก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2533 เดิมเป็นโรงงานอุปกรณ์ดับเพลิงของรัฐที่อยู่ภายใต้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะโดยตรง ได้รับการปรับโครงสร้างเป็นกิจการร่วมทุนในปี พ.ศ. 2553 และปัจจุบันสังกัด China Machinery Industry Group หลังจากพัฒนาไปมากกว่า 30 ปี Powerstar ได้เติบโตขึ้นเป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงระดับชาติที่ผสานรวมการวิจัยและพัฒนา รถดับเพลิง การผลิต การขาย และบริการ ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมด้านการช่วยเหลือฉุกเฉินทั้งหมด และรถดับเพลิงของพวกเขาได้ถูกส่งออกไปยังมากกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค 1.มรดกทางประวัติศาสตร์และการสะสมทางเทคโนโลยีการก่อตั้ง Powerstar trucks สามารถย้อนกลับไปสู่ช่วงเริ่มต้นของอุตสาหกรรมดับเพลิงในช่วงแรกๆ ของจีนใหม่ ในฐานะฐานอุปกรณ์ดับเพลิงที่เป็นจุดสนใจของฐานรถดับเพลิงแห่งชาติ บริษัทได้ดำเนินการวิจัยและพัฒนายานพาหนะดับเพลิงระดับชาติหลายโครงการ ในปี พ.ศ. 2526 รถดับเพลิงโฟมกำลังสูงคันแรกของจีนได้รับการพัฒนาสำเร็จ ในปี พ.ศ. 2539 รถดับเพลิง CAFS คันแรกในเอเชียได้รับการพัฒนา ในปี พ.ศ. 2560 รถดับเพลิงช่วยเหลือฉุกเฉินอย่างรวดเร็วในสนามบิน (RIV) ที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระได้เปิดตัว การพัฒนาทางเทคโนโลยีของรถดับเพลิงได้นำการพัฒนาของอุตสาหกรรมทั้งหมดมาโดยตลอด ปัจจุบัน Powerstar Trucks มีสิทธิบัตรระดับชาติมากกว่า 80 รายการ และมีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานระดับชาติสำหรับรถดับเพลิง 28 ฉบับ ศูนย์วิจัยและพัฒนารถดับเพลิงได้รับการยอมรับว่าเป็น "ศูนย์

เกี่ยวกับเรา

㎡

พื้นที่อาคาร
+

พนักงานอาวุโส
+

ประสบการณ์ปี

ได้รับความไว้วางใจและใช้งานโดย บริษัท มากกว่า 100 แห่ง

แนะนำ

สินค้าขายดี

เรามุ่งมั่นที่จะจัดหา รถดับเพลิงคุณภาพสูง รถดับเพลิงบันไดสูง รถดับเพลิงระบบ CAFS รถดับเพลิงสนามบิน (ARFF) และรถดับเพลิงทุกประเภทที่คุณต้องการ เราสามารถสร้างได้

ข้อมูล

ข่าวล่าสุด

เผยแพร่ข่าวสารล่าสุดจากลูกค้าที่มีชื่อเสียง เช่น รัฐบาลท้องถิ่น กรมตำรวจ ให้บริการรถดับเพลิงขนาดใหญ่สำหรับลูกค้าต่างประเทศ

ดูข่าวทั้งหมด

27
March
รถดับเพลิงแบบเติมโฟมรุ่น Beiben 2638 จำนวน 1 คัน ถูกส่งออกไปยังประเทศกินี
เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2569 จำนวน 1 หน่วย รถดับเพลิงโฟม Beiben 2638 รถบรรทุกดังกล่าวผ่านการตรวจสอบและส่งมอบไปยังท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีนเรียบร้อยแล้ว โดยจะนำไปใช้งานในกรมตำรวจของรัฐบาลกินี ทั้งนี้ บริษัท CS Trucks ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถดับเพลิงคุณภาพสูงในประเทศจีน ยังคงชนะการประมูลจากรัฐบาลและเทศบาลของประเทศในแอฟริกาอย่างต่อเนื่อง ▶ ชื่อลูกค้า : คุณอมาดู ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: โกนากรี ประเทศกินี ▶ ชื่อรถบรรทุก : รถดับเพลิงเบเบน 6x4 สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อมูลจำเพาะหลัก ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิง Beiben 2638 น้ำ 10,000 ลิตร + โฟม 2,000 ลิตร กินี ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: คุณอามาดู ลูกค้าจากกินี ได้ซื้อรถบรรทุกใช้งานเฉพาะทางจากเราเป็นประจำตั้งแต่ปี 2020 โดยเริ่มแรกเขาได้สั่งซื้อรถดัมพ์และรถเครนยี่ห้อ Beiben เพื่อทดลองใช้ หลังจากส่งมอบรถเหล่านี้ไปยังสถานที่ทำงานของเขา คุณอามาดูได้รับผลตอบรับที่ดีจากพนักงานของเขา ในด้านการรับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ บริษัทของเขาได้รับคำสั่งซื้อจากหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ อีกมากมายท่ามกลางคู่แข่งจำนวนมาก รถดับเพลิง Beiben ขนาด 12,000 ลิตรคันนี้เป็นเพียงตัวอย่างคำสั่งซื้อจากรัฐบาลกินีเท่านั้น รถดับเพลิงกู้ภัย Beiben 2638 ช่องบรรทุกน้ำมันขนาด 12,000 ลิตร ห้องโดยสารคู่สำห�

เรียนรู้เพิ่มเติม
15
March
รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO ถูกส่งออกไปยังเซเนกัล เมืองดาการ์
ดาการ์, 15 มีนาคม 2569 - หน่วยดับเพลิงแห่งชาติเซเนกัล (SNS) ประกาศจัดซื้อรถดับเพลิงกู้ภัยยี่ห้อ Sinotruk ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินท่ามกลางความท้าทายในการปฏิบัติงานที่เพิ่มมากขึ้น ▶ ชื่อลูกค้า : คุณเบอร์ส ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: เซเนกัล ▶ หมายเลขรถบรรทุก : 1 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO 4x2 หน่วยดับเพลิงแห่งชาติเซเนกัล ดาการ์ ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เซเนกัลต้องเผชิญกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่ซับซ้อนเพิ่มมากขึ้น เทศกาล Tuba Grand Magal ปี 2025 มีปฏิบัติการกู้ภัย 395 ครั้ง และผู้บาดเจ็บ 640 ราย ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางจราจรและน้ำท่วมในพื้นที่ที่มีน้ำขัง^ การขยายตัวของเมืองและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่ในเขตอุตสาหกรรมและพาณิชย์ ทำให้ขีดความสามารถของหน่วยดับเพลิงที่เก่าแก่ของประเทศต้องรับมืออย่างหนัก รถดับเพลิง Sinotruk รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ในหลายด้าน ประการแรก สมรรถนะการขับขี่บนทางวิบากที่แข็งแกร่งและระบบเครื่องยนต์ทรงพลังช่วยให้สามารถขับเคลื่อนผ่านภูมิ�

เรียนรู้เพิ่มเติม
12
March
รถดับเพลิงโฟม FOTON Auman ถูกส่งไปยังโซมาเลียแล้ว
เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2569 ตามเวลาท้องถิ่น หน่วยดับเพลิงแห่งชาติโซมาเลียได้จัดพิธีใหญ่ ณ ท่าเรือโมกาดิชู เพื่อรับมอบรถดับเพลิงชุดใหม่ที่จัดซื้อจากประเทศจีน นี่ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญอีกประการหนึ่งในการกระชับความร่วมมือระหว่างจีนและโซมาเลียในด้านความปลอดภัยสาธารณะ และจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของโซมาเลียในการรับมือกับเหตุเพลิงไหม้และปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉินต่างๆ ได้อย่างมาก ▶ ชื่อลูกค้า : BERBERA RFS DEPOT ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: โซมาเลีย ▶ หมายเลขรถบรรทุก : 1 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงโฟมน้ำ FOTON 6x4 รัฐบาลโซมาเลีย เบอร์เบร่า ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โซมาเลียประสบกับเหตุการณ์ไฟไหม้บ่อยครั้ง และอุปกรณ์ดับเพลิงที่ล้าสมัยก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการช่วยเหลือที่เพิ่มขึ้นได้ รถดับเพลิงที่จัดซื้อในครั้งนี้มีหลายประเภท เช่น รถดับเพลิงบรรทุกน้ำและรถดับเพลิงฉีดโฟม ซึ่งทั้งหมดผลิตโดยผู้ผลิตยานยนต์พิเศษที่มีชื่อเสียงของจีน ซีเอส ทรัคส์ รถดับเพลิงเหล่านี้มีระบบดับเพลิงที่ทันสมัย เครื่องยนต์ทรงพลัง และความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที�

เรียนรู้เพิ่มเติม
03
December
รถดับเพลิงกู้ภัยหนัก Howo Sitrak C5H จำนวน 1 คัน ถูกส่งออกไปยังประเทศแอลจีเรีย
เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2568 รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO Sitrak จำนวน 1 คัน ได้ผลิตเสร็จสมบูรณ์ในคลังสินค้าของเรา บริษัทพาวเวอร์สตาร์ ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิงมืออาชีพของจีน ให้ความสำคัญกับรถดับเพลิงกู้ภัยและรถดับเพลิงโฟมมาโดยตลอด การผลิตคันแรกนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง รถดับเพลิงโฮโว มีการนำไปใช้ในประเทศแอลจีเรีย เนื่องจากได้รับประโยชน์อย่างมากจากความสัมพันธ์ทางการค้าที่ดีนับตั้งแต่ข้อตกลงฉบับแรกระหว่างรัฐบาลจีนและรัฐบาลแอลจีเรีย ▶ ชื่อลูกค้า : คุณโมฮาเหม็ด ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: ประเทศแอลจีเรีย ▶ หมายเลขรถบรรทุก : 1 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO 4x2 รัฐบาลเทศบาลแอลจีเรีย แอลจีเรีย ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจแอลจีเรีย รถดับเพลิงจึงมีบทบาทสำคัญในประเทศแอลจีเรีย เมื่อเร็ว ๆ นี้ ลูกค้าชาวแอลจีเรียชื่อคุณโมฮาเหม็ด ต้องการรถดับเพลิงแบบตอบสนองฉับไว 1 คัน ที่มีฟังก์ชั่นการใช้งานหลากหลาย เขาพยายามค้นหาซัพพลายเออร์รถดับเพลิงที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งมาเป็นอย่างดี และในที่สุดเราก็โชคดีที่ได้รับเลือกให้เป็นซัพพลายเออร์แต่เพียงผู้เดียวสำหรับรถ�

เรียนรู้เพิ่มเติม
15
November
รถบรรทุกน้ำดับเพลิง Isuzu ขนาด 5,000 ลิตร จำนวน 2 คัน ถูกส่งออกไปยังประเทศฟิลิปปินส์
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2025 กรมตำรวจไนจีเรียยืนยันคำสั่งซื้อรถดับเพลิงแบบใช้ผงแห้งขนาดหนัก Isuzu 8x4 จำนวน 1 คัน รถดับเพลิงขนาดใหญ่คันนี้จะถูกนำไปใช้เป็นหลักในการดับเพลิงฉุกเฉินในแหล่งน้ำมันและภัยพิบัติในอุตสาหกรรมเคมี รถดับเพลิงผงเคมีแห้งของอีซุเป็นยานพาหนะฉุกเฉินเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ติดตั้งระบบผงเคมีแห้ง สามารถดับเปลวไฟจากสารเคมีได้โดยไม่ต้องใช้น้ำ ▶ ชื่อลูกค้า : BFP ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: ประเทศฟิลิปปินส์ ▶ รถบรรทุกหมายเลข : 2 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงอีซูซุ 5000 ลิตร บีเอฟพี ฟิลิปปินส์ ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: หน่วยงานดับเพลิงของรัฐบาลกลาง (FFS) เป็นหน่วยงานหลักของรัฐบาลกลางไนจีเรีย จัดตั้งขึ้นโดยพระราชบัญญัติของรัฐสภา โดยมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรเทาและป้องกันเหตุฉุกเฉินสาธารณะและที่อยู่อาศัย รถดับเพลิงผงแห้งของอีซุ มาพร้อมระบบดับเพลิงผงแห้งขั้นสูง สามารถรับมือกับเพลิงไหม้จากของเหลวไวไฟและเชื้อเพลิงได้อย่างง่ายดาย ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดคือ ผงแห้งบรรจุในถังบรรจุแบบอัดแรงดัน และโมโนแอมโมเนียมฟอสเฟต ผงแห้งสามารถแยกเชื้อเพลิงไวไฟออกจากออกซิเจน และขัดขวางปฏิกิริยาเคมีที�

เรียนรู้เพิ่มเติม

พิเศษ

ความรู้

การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับลูกค้าเกี่ยวกับฟังก์ชันหลักรถดับเพลิง การดำเนินงานและการบำรุงรักษา และบริการหลังการขายที่เป็นมืออาชีพที่สุดสำหรับรถดับเพลิง

April 15, 2026 SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing
Sinotruk Sitrak urban main fire fighting vehicle, also called as HOWO brand civil defence firefighting vehicle or HOWO chassis city fire department truck, produced by our company is built on the ZZ5206N471GF5 Class 2 truck chassis manufactured by Jinan Truck Co., Ltd. of China National Heavy Duty Truck Group. Equipped with an original double-row cab, the vehicle can carry up to 6 crew members including the driver, providing comfortable and flexible driving experience. PDF Download: SITRAK Urban Fire Rescue Truck design 3D drawing SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing HOWO brand civil defence firefighting vehicle is fitted with the WIT-CAFS-PRO-60/100 on-board compressed air foam system, which features simple operation and fully automatic real-time precise microcomputer control for foam generation, together with multiple protection and alarm systems. Firefighters can conveniently select different fire extinguishing foam types such as dry foam and wet foam via push buttons in accordance with complex fire scene conditions. This system is pre-charged with both Class A and Class B foam concentrates, enabling efficient extinguishing and control of Class A and Class B fires with excellent environmental performance, which significantly enhances the fire extinguishing efficiency of the fire fighting vehicle. HOWO chassis Fire Department Truck Main Specifications: Item Specification Model CS5180GXFAP60／S6 Overall Dimensions 9200 × 2520 × 3600 mm Gross Vehicle Mass 18450 kg Liquid Capacity 4500 L (Water); 600 L (Class A Foam); 1000 L (Class B Foam) Maximum Speed 110 km/h Rated Flow of Fire Pump 60 L/s @ 1.0 MPa Rated Flow of Fire Monitor 48 L/s @ 0.8 MPa Fire Monitor Range ≥70 m (Water); ≥60 m (Class B Foam) Front Winch Specification Max. Pulling Force: 75 kN; Drive Type: Electric Lifting Light Specification Max. Ground Clearance Height: ≥8.3 m Approach Angle / Departure Angle 15° / 11° SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle Capacity: Item Specification Capacity 4500 L water; 600 L Class A foam; 1000 L Class B foam Material Tank body made of 304 stainless steel plates - Tank side and end plates: 3 mm stainless steel plates - Tank top plate: 3 mm stainless steel checkered plate Structure Steel plate welded structure with built-in anti-slosh baffles Equipment - 2 manhole covers with quick-locking and quick-release devices - 3 liquid level indicators - 3 drain outlets controlled by manual valves - 2 breather valve ports - 1 overflow device - 1 Class A foam filling port Technical Requirements Comply with relevant provisions of XF 39 Fire Fighting Vehicles – Requirements and Test Methods drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle HOWO Urban Fire Vehic...
April 13, 2026 Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual
Isuzu Chassis Fire Trucks Body Builders User Manual, also known as the Isuzu fire truck chassis body assembly manual, Isuzu fire fighting vehicle body builder handbook, or Isuzu fire engine body fabrication user manual, is a core technical guide designed specifically for fire truck modification manufacturers. Based on Isuzu's mature commercial chassis, it focuses on the entire process of modifying, assembling, and adapting fire truck-specific superstructures, serving as a crucial technical document bridging the gap between the original chassis design and customized fire-fighting functions. Directly Download: Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual The core content of the Isuzu Fire Truck Chassis & Body Assembly Manual revolves around chassis compatibility. It first clarifies the structural parameters, frame strength data, power output interfaces, and electrical system specifications of Isuzu fire truck chassis (including light/medium/heavy-duty series such as ELF, FVR, and GIGA), providing precise technical guidance for superstructure modifications. Secondly, the installation standards for the dedicated fire-fighting superstructure are specified in detail, including the fixing specifications for water tanks/foam tanks, the connection requirements for fire pumps (such as the CB series) and power take-offs, pipeline layout and sealing standards, as well as the installation dimensions and load-bearing standards for equipment boxes, fire monitors, and other equipment, ensuring the structural stability and functional reliability of the modified vehicle. Meanwhile, the Isuzu Fire Fighting Vehicle Body Builder Handbook covers safety compliance requirements, clearly defining the emission standards, road safety regulations, and vehicle weight distribution principles that must be followed during the modification process, avoiding any impact on chassis performance and driving safety due to improper modification. Furthermore, it provides guidance on maintenance interface reservations and convenient maintenance design, helping modification manufacturers balance functionality and future maintenance, making it an essential technical manual for building compliant and efficient Isuzu chassis fire trucks. Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you: ● ISUZU VC66 heavy fire vehicle user manual ● GIGA ISUZU Water fire engine operation manual ● Techical drawing for Isuzu ELF 700P 2500 liter foam fire truck ● HOWO Rescue Fire Fighting Truck mounted Crane technical drawing
April 10, 2026 Burkina Faso ISUZU GIGA 520HP foam pumper fire engine operation Manual
Top quality ISUZU GIGA fire fighting trucks export to West Africa Burkina Faso, which designed based on ISUZU GIGA VC66 heavy duty 6x4 truck chassis, adopt GIGA VC66 new cabin, standard air suspension seat and AC for comfortable driving. Truck mounted with Japanese ISUZU technology diesel engine 6WG1-TCG62 model, 520HP and emission can be 15681cc, matched working with FAST 12 shift manual gearbox, very lower fuel consumption, standard front 385/80R22.5 and rear 315/80R22.5, totally 10+1 units. Upper body kits including 6000L water tanker and 6000L foam tanker, all based on stainless steel #304 material, durable for long life service. Matched working with customized super powerful CB10/140 fire pump with efficiently flow rate 140L/s, matched with double fire pump on the top of tanker body kit, with model PL8/64 and efficiently flow rate 64L/s. Isuzu GIGA 520HP fire engine matched with all necessary fire fighting equipment, which is an idea fire engine for fire extinguishing and people rescue, and widely used in Burkina Faso market. ISUZU GIGA 520HP 14,000L Foam Tank Fire Truck CS TRUCKS factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality. ISUZU Fire Truck Features: Name ISUZU GIGA 12000L foam pumper fire engine Cabin GIGA VC66 Engine 6WG1-TCG62 with 520HP and 15681cc emission Transmission FAST 12 shift Wheelbase 4600+1370mm Tire Front: 385/80R22.5 (2 pcs) Rear: 315/80R22.5 (8 pcs) Tanker 6000L foam tanker (Stainless Steel #304) 6000L water tanker (Stainless Steel #304) Fire Pump CB10/140 with flow rate 140L/s Fire Monitor Front One:PL8/64 with flow rate 64L/s Rear One:PL8/64 with flow rate 64L/s Equipment Full sets fire fighting equipment as customized How to Operate ISUZU Foam Tank Fire Engine: .
March 30, 2026 ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม
ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม ISUZU QL1070BUKWY หรือที่เรียกอีกอย่างว่า ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม Isuzu หรือภาพวาดรถกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวถัง Isuzu QL1070BUKWY ถังน้ำและถังโฟม ปั๊มดับเพลิง ระบบท่อ และระบบเครื่องมือและไฟฟ้า รถดับเพลิงแบบถังโฟมที่ใช้แชสซีของอีซูซุ มาพร้อมบันไดท้ายแบบถอดได้ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านท้ายของรถ ถังใช้โครงสร้างเชื่อมแผ่นเหล็ก มีความจุของน้ำ 1.36 ลูกบาศก์เมตร และความจุของโฟม 0.5 ลูกบาศก์เมตร ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถดับเพลิงโฟม ISUZU ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 1500 ลิตร + โฟม 500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงโฟม ISUZU 4x2 1500 ลิตร, 500 ลิตร หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม รายการ ข้อกำหนด รุ่นรถ CS5070GXFPM20/Q6A ขนาดโดยรวม 6800×1990×2990 มม. มวลรวมของยานพาหนะ 6800 กก. ความจุของเหลว 1500 ลิตร (น้ำ); 500 ลิตร (โฟม) ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. อัตราการไหลของปั๊มดับเพลิง 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa อัตราการไหลของเครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ 24 ลิตร/วินาที ที่ 0.8 MPa ช่วงการตรวจสอบเพลิงไหม้ ≥55 เมตร (น้ำ); ≥42 เมตร (โฟม) มุมเข้า/มุมออก 24° / 14° ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU 2000 ลิตรใหม่ (แชร์) แบ�
March 26, 2026 แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV
รถดับเพลิงรุ่น CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV เป็นรถที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A โดยตัวรถประกอบด้วยแชสซีรถกระบะสองตอนที่มีความคล่องตัวสูง ไฟสัญญาณเตือนภัย ถาดวางอุปกรณ์ภายในแบบดึงออกได้ และส่วนประกอบอื่นๆ แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถปิคอัพดับเพลิงนิสสัน Dongfeng ▶ เอส วัตถุประสงค์: ช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ DONGFENG NISAN 4x4 รถปิคอัพดับเพลิง อุปกรณ์ให้แสงสว่างและอุปกรณ์ดับเพลิง หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย วัตถุประสงค์หลัก: 01: ใช้สำหรับขนส่งอุปกรณ์และวัสดุช่วยเหลือฉุกเฉินในกรณีภัยพิบัติทางธรรมชาติ อุบัติเหตุทางความปลอดภัย ไฟไหม้ และเหตุฉุกเฉินอื่นๆ 02: หน่วยงานทหาร หน่วยบริการพิเศษรักษาความปลอดภัยสาธารณะ และหน่วยสนับสนุนดับเพลิงและกู้ภัย การแบ่งหน้า รายการ ข้อกำหนด ขนาดโดยรวม (มม.) 5537 × 1850 × 1950 น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 2205 น้ำหนักรวมของรถ (กก.) 2580 กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) 122 จำนวนผู้พักอาศัย 2+3 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 155 มุมเข้า/มุมออก (°) 33 / 25 กำลังจำเพาะ (กิโลวัตต์/ตัน) 47.29 มาตรฐานการปล่อยมลพิษ GB18352.6-2016 ประเทศจีน Ⅵ ซ่อมฉุกเฉิน 03: การตรวจสอบและซ่อมแซมฉุกเฉินท่อส่�
March 25, 2026 ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว
รถกระบะดับเพลิง FOTON 4x4 1500L รถกู้ภัยฉุกเฉิน หรือที่รู้จักกันในชื่อรถกระบะกู้ภัย FOTON หรือรถดับเพลิงฉุกเฉิน Foton เป็นรถที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์กู้ภัยฉุกเฉินต่างๆ เนื่องจากมีความคล่องตัวสูง ความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากที่แข็งแกร่ง และความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและพื้นที่แคบๆ ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมเข้าไม่ถึง เดอะ รถกระบะดับเพลิงโฟตัน รถคันนี้ติดตั้งบันไดท้ายทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ (ถอดได้) โดยมีห้องปั๊มอยู่ด้านท้ายรถ ถังเก็บน้ำทำจากแผ่นเหล็กเชื่อมและแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง มีความจุ 1.5 ลูกบาศก์เมตร รถคันนี้ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/30 และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/30W ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถกระบะกู้ภัย FOTON 4x4 RIV ▶ เอส การเตรียมน้ำ: 1500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถกระบะ FOTON 4x4 RIV ความจุ 1500 ลิตร เครื่องยนต์ 190 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON ภาพด้านข้างของ Foton RIV รถกระบะดับเพลิง Foton มุมมองด้าน�
March 23, 2026 ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิง ISUZU FVR 5000L ที่ใช้โฟม
รถบรรทุก CS ในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิงแบบผสมผงน้ำและโฟมที่เชี่ยวชาญที่สุดในประเทศจีน รถดับเพลิงแบบผสมผงแห้งและโฟมของเราทุกรุ่นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับก๊าซไวไฟ ของเหลวไวไฟ สารละลายอินทรีย์ อุปกรณ์ไฟฟ้า และวัสดุทั่วไป มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี คลังน้ำมัน สนามบิน ท่าเรือ และสถานีดับเพลิงพิเศษในเมือง อีซูซุคันนี้ รถดับเพลิงชนิดผงโฟมน้ำ แบบร่างทางเทคนิคนี้ออกแบบมาสำหรับรถดับเพลิงขนาดเล็กและขนาดเบาเป็นหลัก เช่น รถที่ใช้บนถนนแคบในเมือง สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก พื้นที่โรงงานเคมี และหน่วยงานทางหลวง ลูกค้าสามารถกำหนดขนาดฐานล้อ (3900 มม., 4500 มม., 5000 มม.) และกำลังเครื่องยนต์ (240 แรงม้า, 300 แรงม้า) ได้หลากหลายตามความต้องการที่แตกต่างกัน ▶ รุ่นรถบรรทุก : อีซูซุ FVR/GIGA ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 3000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร + ผงแห้ง 1000 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงผงโฟม Isuzu 4x2 ความจุ 5,000 ลิตร เครื่องยนต์ 240 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ภาพวาดรถดับเพลิงแบบใหม่ ปี 2026 ที่ใช้ผงโฟมและน้ำ ภาพวาดรถดับเพลิงแบบใหม่ ปี 2026 ที่ใช้ผงโฟมและน้ำ การทดสอบผงแห้งสำหรับรถดับเพลิง ปี 2026 การทดสอบการฉีดน้ำแรงดันสูงของรถดับเพลิงแบบใช้ผงโฟมน้ำรุ่นใหม่ปี 2026 ส่วนงานออกแบบ เนื้อหาการออกแบบเฉพาะ 1. ภาพรวมการออกแบบ 1. สถานการณ์ที่เหมาะสม: สถานที่ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี คลังน้ำมันขนาดใหญ่ และสนามบิน 2. คุณสมบัติการใช้งาน: ผสานเทคโนโลยีการดับเพลิงแบบผงแห้งและโฟม เหมาะสำหรับการดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับของเหลวไวไฟ ก๊าซไวไฟ อุปกรณ์ไฟฟ้า และเพลิงไหม้ทั่วไป ป้องกันการลุกไหม้ซ้ำและควบคุมเพลิงได้อย่างรวดเร็ว 3. มาตรฐานการออกแบบ: เป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศ เช่น GB 7956.4-2019 และ GB 7956.2-2014 2. การออกแบบโครงตัวถังรถยนต์ 1. การกำหนดค่าระบบขับเคลื่อน: แชสซี 6×4 แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 กำลัง ≥350 กิโลวัตต์ มาตรฐานการปล่อยมลพิษ VI ของจีน อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ≥10 กิโลวัตต์/ตัน ความเร็ว ≥100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 2. การกำหนดค่าพื้นฐาน: ระบบเบรกอัจฉริยะ ABS+ASR, เพลาส่งกำลังเต็มกำลัง, ตะขอเกี่ยวลากจูงด้านหน้าและด้านหลัง และชิ้นส่วนโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล 3. ห้องโดยสาร: ด้านหน้าเรียบ สี่ประตู เบาะนั่งสองแถว รองรับผู้โดยสารได้ 6 คน; ติดตั้งกล้องบันทึกภาพพาโนรามา กล้องมองหลัง และวิทยุในรถ; เบาะนั่งปรับได้ พร้อมที่ยึดเครื่องช่วยหายใจเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย 3.1. การออกแบบระบบโครงสร้างส่วนบน – ระบบถังเก็บ 1. โครงสร้างปริมาตร: การออกแบบแบ่งช่องภายใน ปริมาตรรวม ≥12 ลูกบาศก์เมตร (ถังน้ำ ≥6 ลูกบาศก์เมตร, ถังโฟม ≥3 ลูกบาศก์เมตร, ถังผงแห้ง ≥3 ลูกบาศก์เมตร) 2. วัสดุและกระบวนการผลิต: สแตนเลส 304 แผ่นล่างหนา ≥5 มม. แผ่นข้างหนา ≥4 มม. มีแผ่นกั้นภายในป้องกันการกระฉอก ฝาปิดช่องตรวจสอบ และท่อระบายน้ำล้นอยู่ด้านบนของถังเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและแรงดันเกิน 3.2. ระบบดับเพลิง 1. ปั๊มดับเพลิง: ปั๊มดับเพลิงแรงดันบรรยากาศ อัตราการไหล ≥ 60 ลิตร/วินาที 2. อุปกรณ์พ่น: ปืนพ่นน้ำ/โฟมแบบอเนกประสงค์ (น้ำ ≥70 ม., โฟม ≥60 ม.), ปืนพ่นผงแห้ง (≥35 ม., อัตราการพ่น 35-40 กก./วินาที, อัตราผงตกค้าง ≤15%) 3. ระบบผงแห้ง: ปั๊มไนโตรเจน, เกจวัดแรงดันแบบหลายจุดป้องกันการสั่นสะเทือน, วาล์วฉุกเฉินอัตโนมัติแล...
March 21, 2026 คู่มือการใช้งานรถดับเพลิงโฟม Beiben ขนาด 12,000 ลิตร
ไบเบน รถดับเพลิงคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีและตัวถังแบบ Beiben รุ่น 2638 Type II 6*4 พวงมาลัยซ้าย ความจุอาจสูงถึง 12,000 ลิตร โดยประกอบด้วยถังเก็บน้ำขนาด 10,000 ลิตร และถังบรรจุโฟมขนาด 2,000 ลิตร หน่วยกู้ภัยดับเพลิง Beiben 2638 รถบรรทุก ติดตั้งปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 สะดวกมากสำหรับ ใช้งานประจำวัน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงการดับเพลิงในพื้นที่ที่ต้องการความช่วยเหลือ รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดยอาศัยข้อดีของแชสซีรถบรรทุกยี่ห้อ Beiben รุ่นดั้งเดิมอย่างเต็มที่ คำนึงถึงความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างครบถ้วน รวมถึงตัวถังที่ออกแบบใหม่ด้วย วัสดุที่ใช้คือเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานสากลเคลือบสีป้องกันการกัดกร่อนและเหล็กกล้าไร้สนิม ซึ่ง สามารถป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น รถดับเพลิง Beiben 6x4 พร้อมอุปกรณ์ครบครัน ได้แก่ ระบบส่งกำลังแบบ Sandwich PTO, ปั๊มดับเพลิง, หัวฉีดน้ำดับเพลิง, ห้องพักเจ้าหน้าที่ และสายฉีดน้ำ กล่อง, ห้องปั๊ม, รถบรรทุกผงแห้ง และระบบไนโตรเจน พร้อมม้วนสายยางสำหรับท่อส่ง (ภาษาอังกฤษ) กล่องควบคุมเวอร์ชัน ท่อทางเข้าและทางออก บันไดปีนด้านหลัง โคมไฟหมอนด้านบน และอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิง ห้องโดยสาร�

โครงการ

คดีที่ประสบความสำเร็จ

680+โครงการที่เสร็จสมบูรณ์

สายด่วนบริการ

+86 188 0866 8888

December 02, 2025 ลูกค้าจากแอฟริกาใต้ตรวจสอบรถดับเพลิง Isuzu FVZ ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร จำนวน 4 คัน ที่พาวเวอร์สตาร์
เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2568 นายโบนา ลูกค้าจากแอฟริกาใต้ ได้เดินทางมาเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถดับเพลิงพาวเวอร์สตาร์ เพื่อตรวจสอบรถดับเพลิงอีซูซุ FVZ แบบห้องโดยสารพร้อมระบบฉีดน้ำและโฟม จำนวน 4 คัน ซึ่งเป็นล็อตแรกที่สั่งซื้อ รถบรรทุกน้ำดับเพลิงอุตสาหกรรม Isuzu ระบบขับเคลื่อน 6x4 รถบรรทุกดับเพลิงมี 2 ช่อง คือ ช่องบรรทุกน้ำและช่องบรรทุกโฟม ข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดคือปั๊มดับเพลิง CB10/140 ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในเรื่องความเร็วของอัตราการไหลในสถานการณ์ฉุกเฉินไฟไหม้ คุณโบนา ลูกค้าจากแอฟริกาใต้ รู้สึกพึงพอใจมากกับการสั่งซื้อรถดับเพลิงโฟม Isuzu ขนาด 14 ลูกบาศก์เมตรชุดแรกนี้ เขาตรวจสอบปั๊มดับเพลิง หัวฉีดดับเพลิง ระบบท่อ ฝาครอบถังน้ำ และแม้แต่ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมของรถดับเพลิงอย่างละเอียดถี่ถ้วน ผู้ใช้งานปลายทางคือหน่วยงานเทศบาลของรัฐบาลแอฟริกาใต้ ซึ่งขาดแคลนอุปกรณ์ดับเพลิงมาหลายปีแล้ว รถดับเพลิงเหล่านี้จะช่วยลดภาระงานของสถานีดับเพลิงในปัจจุบันได้อย่างมาก สำหรับกำหนดการจัดส่ง เราจะส่งมอบรถดับเพลิงไปยังท่าเรือเซี่ยงไฮ้ภายในเดือนนี้ ▶ ชื่อลูกค้า : คุณโบนา ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: แอฟริกาใต้ ▶ หมายเลขรถบรรทุก : 4 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถด�
June 08, 2025 ลูกค้าจากแอฟริกาตะวันตกตรวจสอบรถดับเพลิงโฟม Isuzu จำนวน 7 คัน
เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2568 ลูกค้าจากแอฟริกาได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถดับเพลิงพาวเวอร์สตาร์ และตรวจสอบรถดับเพลิงอิซูซุ 5000 ลิตร แบบฉีดน้ำและโฟมล็อตแรกจำนวน 7 คัน รถดับเพลิงอิซูซุ FTR เพลาเดี่ยวขนาดกลางเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ในกรมตำรวจแอฟริกาตะวันตก ซึ่งเห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ดับเพลิงเหล่านี้จะช่วยยกระดับการช่วยเหลือได้อย่างมาก ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบรถดับเพลิง เราจึงนำเสนอโซลูชันที่ละเอียดรอบคอบสำหรับลูกค้าในแอฟริกา โดยพิจารณาจากสภาพอากาศในประเทศปลายทาง สภาพถนน และสภาพการขับขี่ของนักดับเพลิง ในที่สุดคุณจอห์นจึงตัดสินใจซื้อรถดับเพลิงชนิดผงแห้ง Isuzu FVR จำนวน 7 คัน เขาเดินทางจากแอฟริกาตะวันตกมาตรวจสอบคำสั่งซื้อนี้หลังจากรถทุกคันเสร็จสมบูรณ์ ▶ ชื่อลูกค้า : คุณจอห์น ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: แอฟริกาตะวันตก ▶ รถบรรทุกหมายเลข : 7 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิง Isuzu FVR นายจอห์น แอฟริกาตะวันตก ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: นายจอห์น ลูกค้าจากแอฟริกาตะวันตก ได้เข้าร่วมการประมูลของภาครัฐมาหลายปีแล้ว นี่เป็นครั้งแรกที่เขาลงทุนซื้อรถดับเพลิง แม้จะมีผู้ผลิตรถดับเพลิงมากมายในประเทศจีน แต่เขาตัดสินใจร่วมมือกับบริษัทพาวเวอร์�
April 08, 2025 ลูกค้าชาวไนจีเรียเยี่ยมชมโรงงานและสั่งซื้อรถดับเพลิงโฟม ISUZU จำนวน 3 คัน
เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2568 POWERSTAR ได้ต้อนรับแขกสำคัญสองท่าน ได้แก่ ตัวแทนจัดซื้อจากบริษัทการค้าแห่งหนึ่งในเมืองลากอส ประเทศไนจีเรีย จุดประสงค์หลักของการเยี่ยมชมคือการตรวจสอบสินค้าล็อตแรกจำนวน 5 ชิ้น รถดับเพลิงโฟม ISUZU พวกเขาได้สั่งซื้อวัสดุที่จะนำไปใช้เพื่อเสริมสร้างศักยภาพในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยของเมืองลากอส ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในทวีปแอฟริกา ▶ ชื่อลูกค้า : คุณโอคาฟอร์ ▶ สถานที่ตั้งโครงการ: อาบูจา ประเทศไนจีเรีย ▶ รถบรรทุกหมายเลข : 3 คัน สินค้าสำหรับรถบรรทุก ชื่อลูกค้า ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิง Isuzu FVR นายโอคาฟอร์ ไนจีเรีย ★ ข้อมูลเบื้องต้นของโครงการ: ลูกค้าชาวไนจีเรียเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถดับเพลิงของเราและประทับใจกับสายการประกอบเป็นอย่างมาก หลังจากปรึกษากับวิศวกรของเราแล้ว เขาจึงสั่งซื้อรถดับเพลิงโฟม Isuzu FVR จำนวน 3 คันเพื่อทดลองใช้งาน รถดับเพลิง Isuzu FVR มาพร้อมเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 6 สูบ 4 จังหวะ ระบบเกียร์ FAST 9 สปีด และชุดเกียร์บน POWERSTAR รุ่นล่าสุด รถดับเพลิง โครงสร้างส่วนบน ลูกค้าชาวไนจีเรียพร้อมด้วยทีมงานด้านเทคนิคของ POWERSTAR ได้เยี่ยมชมสายการผลิตรถดับเพลิงของบริษัทเป็นลำดับแรก ช่างเทคนิคได้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การ�

ดูโครงการของเรามากขึ้น

พลวัต

บล็อกล่าสุด

รถดับเพลิงแบบฉีดน้ำ กับ รถดับเพลิงแบบฉีดโฟม: คุณควรเลือกแบบไหนดี?

รถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงแบบใช้โฟมใช้ดับเพลิงทั่วไปที่ลุกไหม้จากไม้ กระดาษ และผ้า ส่วนรถดับเพลิงแบบใช้โฟมใช้ดับเพลิงที่ลุกไหม้จากของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่อง การเลือกใช้แบบใดนั้นขึ้นอยู่กับอันตรายที่เกิดขึ้น เอ รถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงประเภทนี้มีถังน้ำขนาดใหญ่และใช้ปั๊มแรงดันสูงในการส่งน้ำผ่านสายยางหรือปืนฉีดน้ำบนตัวรถ เป็นรถดับเพลิงชนิดที่พบได้บ่อยที่สุดในหน่วยดับเพลิงของเทศบาลและ...

อ่านเพิ่มเติม

032026.04

วิธีการทำงานของรถดับเพลิง: ระบบและส่วนประกอบที่สำคัญ
รถดับเพลิง การทำงานของระบบต่างๆ นั้นประสานกันเพื่อให้ได้มาซึ่งการจ่ายน้ำ การสร้างแรงดัน และการดับเพลิง การเข้าใจหลักการเหล่านี้จะช่วยให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉิน » Ⅰ. วิธีการทำงานของรถดับเพลิง : ▪ ก. ระบบปั๊ม: หัวใจสำคัญของการดับเพลิง: หัวใจสำคัญของรถดับเพลิงทุกคันคือปั๊มน้ำ อุปกรณ์กำลังสูงนี้จะดูดน้ำจากถังเก็บน้ำภายในรถหรือจากแหล่งภายนอก เช่น หัวจ่ายน้ำด...
อ่านเพิ่มเติม

252026.03
ดีไซน์ยอดเยี่ยมสำหรับรถดับเพลิง Isuzu 700P ปี 2026
ในฐานะโรงงานผลิตรถดับเพลิงอีซูซุที่เชี่ยวชาญที่สุด หัวใจหลักของการออกแบบรถดับเพลิงอีซูซุ NPR คือการผสานระบบดับเพลิงด้วยโฟมเข้ากับรถบรรทุกน้ำดับเพลิง ทำให้เกิดอุปกรณ์ดับเพลิงแบบผสมผสานที่สามารถฉีดพ่นได้ทั้งน้ำและโฟม สามารถดับไฟได้ด้วยตัวเอง ส่งน้ำหรือโฟมผสมไปยังอุปกรณ์อื่นๆ และเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่แห้งแล้งและขาดแคลนน้ำ ★ ด้านเทคนิค ข้อกำหนด รถดับเพลิงทุกคันจาก CS Trucks ผลิตตามความต้องการขอ...
อ่านเพิ่มเติม

202026.03
โรงงานปั๊มดับเพลิง xiongzhen CB10 20 ทุกซีรีย์
ในฐานะนักแสวงบุญมืออาชีพ ผู้ผลิตปั๊มดับเพลิง ในประเทศจีน รถบรรทุกพาวเวอร์สตาร์ บริษัทเป็นเจ้าของผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ "Xiongzhen" ซึ่งประกอบด้วยปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ ปั๊มดับเพลิงแรงดันปานกลาง และปั๊มดับเพลิงแรงดันสูง-ต่ำแบบติดตั้งบนรถยนต์ รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เครื่องฉีดน้ำดับเพลิงและเครื่องผสมโฟม ปั๊มดับเพลิงของบริษัทใช้วัสดุใหม่ เช่น โลหะผสมอลูมิเนียมและสแตนเลส และติดตั้งอุปกรณ์ปลดคลัตช์แม่เหล...
อ่านเพิ่มเติม

102025.12

วิดีโอ

ศูนย์วิดีโอ

เราแบ่งปันวิดีโอที่ละเอียดและอัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับการใช้งานรถดับเพลิงและกรณีส่งออกรถดับเพลิงของลูกค้า หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม สมัครสมาชิกได้ที่นี่เลย