ความรู้

• 

  คู่มือผู้ใช้งานเครื่องสูบน้ำดับเพลิงยี่ห้อ CB10 60 RS

  July 10, 2026

  The ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RSประกอบด้วยปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่ อุปกรณ์ปลดคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าอัตโนมัติ ชุดเพิ่มความเร็ว ท่อทางออกและวาล์วปิด-เปิด และท่อทางเข้า ♦ โครงสร้างหลักและหน้าที่การทำงาน (1) ปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว:ประกอบด้วยฝาครอบปั๊ม ตัวเรือนปั๊ม ใบพัดขั้นแรก และเพลาปั๊ม ทำหน้าที่ให้แรงดันพิกัดและอัตราการไหลพิกัด   (2) ชุดเพิ่มความเร็ว:ชุดเพิ่มความเร็วของปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RS มีอัตราการเพิ่มความเร็วตามมาตรฐานที่ 1.440   (3) ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่:ประกอบด้วยลูกสูบ ตัวเรือนปั๊ม เพลาปั๊ม และล้อเยื้องศูนย์เป็นหลัก ล้อเยื้องศูนย์ติดตั้งร่วมกับก้านนำลูกสูบและปลอกเหล็กของตัวเรือนปั๊ม มีการติดตั้งวาล์วทางเข้าและทางออกที่ปลายทั้งสองด้านของปั๊มลูกสูบ เมื่อคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าทำงาน ปั๊มลูกสูบจะเริ่มทำงาน ระหว่างการทำงาน การเคลื่อนที่เยื้องศูนย์ของล้อเยื้องศูนย์จะทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไป-กลับ ค่อย ๆ ไล่อากาศออกจากปั๊มและท่อ ส่งผลให้สภาพอากาศดีขึ้น เกิดสุญญากาศภายในช่องปั๊มเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการดูดน้ำ   1. วาล์วปิด-เปิดทางออก (4 ชิ้น);2. ท่อน้ำทางออกด้านซ้ายและขวา;3. ข้อต่อน้ำกลับสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;4. ข้อต่อเกจวัดแรงดัน;5. เช็ควาล์วทางออก;6. หน้าแปลนปืนฉีดน้ำ;7. สวิตช์แรงดันน้ำ;8. ข้อต่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;9. หน้าแปลนถังน้ำด้านหลัง;10. บอลวาล์วถังน้ำด้านหลัง;11. กระปุกเกียร์;12. คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและสายไฟ;13. ปั๊มไพรเมอร์แบบลูกสูบ;14. ข้อต่อเกจสุญญากาศ;15. ข้อต่อไพรเมอร์สุญญากาศ;16. จุดเชื่อมต่อท่อทางเข้า;17. ท่อสี่ทางทางเข้า;18. วาล์วระบายน้ำของปั๊มน้ำ;19. ท่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;20. ท่อน้ำเข้าแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;21. วาล์วระดับน้ำมันหล่อลื่นของกระปุกเกียร์;22. หน้าแปลนข้อต่อ;23. สายพานขับ;24. ข้อต่อเกลียวท่อน้ำแรงดันของเครื่องผสมโฟม (ไม่มีในรถบรรทุกน้ำ);25. จุดเชื่อมต่อเครื่องผสมโฟม;26. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;27. ปั๊มดับเพลิงติดรถ CB10/60;28. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;29. วาล์วผีเสื้อทางเข้าด้านหลัง   (4) ท่อทางออกน้ำแรงดันต่ำและวาล์วปิด-เปิด: ประกอบด้วยเช็ควาล์วทางออกน้ำแรงดันต่ำ ท่อทางออกน้ำด้านซ้ายและขวา ท่อทางออกน้ำสี่ท่อ และวาล์วปิด-เปิดทางออกน้ำสี่ตัว   (5) ท่อทางเข้าน้ำด้านหลัง: ประกอบด้วยท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ตะแกรงกรองทางเข้า ข้อต่อทางเข้าภายนอก และที่ทั้งสองด้านของท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ด้านขวามีช่องสำหรับติดตั้งเครื่องผสมโฟม ส่วนด้านซ้ายติดตั้งข้องอทางเข้าด้านหลังแบบหมุนได้ วาล์วผีเสื้อขนาด 150 มม. และหน้าแปลนสำหรับเชื่อม   ♦ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้า (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก (มม.) สุญญากาศสูงสุด (kPa) ค่าการลดลงของสุญญากาศภายใน 1 นาที (MPa) เวลาสูบน้ำที่ความลึกดูด 7 ม. (วินาที) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50   รุ่น เงื่อนไขการทำงาน ความลึกในการดูด (ม.) อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) แรงดัน (MPa) ความเร็วรอบเพลา (รอบ/นาที) กำลังเพลา (กิโลวัตต์) แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa) CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - -   ♦ การใช้งาน 1. งานเตรียมการก่อนการใช้งาน (1) ต้องปิดวาล์วระบายน้ำทั้งหมดบนปั๊ม (2) สำหรับรถดับเพลิงโฟม ต้องปิดบอลวาล์วท่อส่งโฟมและเครื่องผสมโฟม (3) สำหร...

  อ่านเพิ่มเติม
• 

  รถดับเพลิง ISUZU 4x4 ดีไซน์พิเศษ ติดตั้งยางสำหรับพื้นที่ป่าแบบเส้นเดี่ยวขนาด 14.00R20

  July 10, 2026

  ในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิง ISUZU ที่มีชื่อเสียงระดับโลกในประเทศจีน เราได้ออกแบบและผลิตรถดับเพลิงป่าแบบออฟโรด ISUZU 4x4 ตามความต้องการของลูกค้า ซึ่งส่งออกไปยังประเทศของลูกค้าเพื่อใช้ในภารกิจกู้ภัยฉุกเฉินและดับเพลิง รถดับเพลิง ISUZU GIGA 5X ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้แชสซีรถบรรทุก ISUZU ญี่ปุ่นดั้งเดิมทั้งหมด ห้องโดยสารหรูหรา GIGA 5X พร้อมเครื่องปรับอากาศและเบาะนั่งระบบกันสะเทือนอากาศ รถแบบออฟโรด 4x4 ที่ปรับแต่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ป่า มาพร้อมยางออฟโรด 14.00R20 ทั้งเพลาหน้าและเพลาหลังใช้ยางเดี่ยวเพื่อรับประกันความสามารถในการผ่านพื้นที่ยากลำบากสูงและสมรรถนะออฟโรดที่แข็งแกร่ง และสามารถรองรับสภาพถนนทุกประเภทได้ รถดับเพลิงป่า ISUZU 4x4 สำหรับเหตุฉุกเฉินติดตั้งถังน้ำขนาด 5000 ลิตร และถังโฟมขนาด 1000 ลิตร พร้อมระบบปั๊มดับเพลิง CB10/40 ติดตั้งหัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/32 ด้านบนพร้อมวาล์วควบคุมแยกอิสระเพื่อการใช้งานที่สะดวกและปลอดภัย มีชุดท่อดับเพลิงและอุปกรณ์กู้ภัยครบชุด ทั้งหมดนี้รับประกันให้รถดับเพลิงออฟโรด ISUZU เป็นยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับการดับเพลิงและกู้ภัยฉุกเฉินในพื้นที่ป่า      ▶รุ่นรถบรรทุก :รถดับเพลิงป่า ISUZU 4x4  ▶Sข้อมูลจำเพาะ : น้ำ 5000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร  ▶การปรับแต่ง : ยางออฟโรดทุกสภาพ 14.00R20  ▶พื้นที่การใช้งาน : การกู้ภัยไฟป่า / การดับไฟป่า   รายการรถบรรทุก ข้อมูลจำเพาะ การปรับแต่ง  รถดับเพลิงป่าออฟโรด ISUZU GIGA 4x4 น้ำ 5000 ลิตร และโฟม 1000 ลิตร 1. การขับเคลื่อนออฟโรด 4x4 2. ยาง AT 14.00R20 สำหรับพื้นที่ป่า จำนวน 4 เส้น     ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่น: รถดับเพลิงออฟโรด ISUZU GIGA 5X 4x4 เครื่องยนต์ดีเซล 6HK1 300 แรงม้า – ประหยัดเชื้อเพลิงบำรุงรักษาต่ำ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 – การขับขี่ออฟโรด ความสามารถบนทุกสภาพภูมิประเทศ ยางออฟโรดทุกสภาพ 14.00R20 – ยางเดี่ยวหน้าและหลัง รวมทั้งหมด 4 เส้น ความจุสูง – น้ำ 5000 ลิตร และโฟม 1000 ลิตร ทนทาน ประสิทธิภาพการทำงานสูง ใช้งานได้ 10 ปี พื้นที่ทำงาน – พื้นที่ใช้งานหลากหลาย เช่น ถนน ชุมชน เมือง โรงงาน ป่า เป็นต้น   รถดับเพลิงป่าออฟโรด ISUZU GIGA 5X พร้อมยาง 14.00R20 สำหรับกู้ภัยไฟป่า   14.00R20ยางสำหรับพื้นที่ป่า ออกแบบเฉพาะด้วยดอกยางขนาดใหญ่ ให้ความสามารถในการขับขี่ออฟโรดสูงสำหรับรถบรรทุกงานหนัก มีแรงยึดเกาะและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงในภูมิประเทศที่ขรุขระ ★การออกแบบและข้อมูลจำเพาะรถดับเพลิง:   รถดับเพลิง ISUZU ใช้สำหรับขนส่งนักดับเพลิง อุปกรณ์ และสารดับเพลิง ซึ่งออกแบบมาสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อเหตุเพลิงไหม้ในเมืองและอุตสาหกรรม รถแบบออฟโรด 4x4 ที่ปรับแต่งมาพร้อมยางทุกสภาพ 14.00R20 ทั้งล้อหน้าและหลังเป็นยางเดี่ยว อีกทั้งติดตั้งปั๊มดับเพลิงความจุสูง พร้อมถังน้ำ 5000 ลิตร และถังโฟม 1000 ลิตร เครื่องจ่ายโฟม และบันไดแบบยืดขยายได้ ทั้งหมดนี้รับประกันว่ารถดับเพลิงออฟโรด ISUZU 4x4 เหมาะสำหรับการดับไฟป่าและงานกู้ภัย   รายการ ข้อมูลจำเพาะ รุ่นรถ PT5220GXF ขนาดโดยรวม 7600 × 2600 × 4000 มม. มวลรวมสูงสุด 10500 กก. ความจุของเหลว น้ำ 5000 ลิตร และโฟม 1000 ลิตร ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. อัตราการไหลพิกัดของปั๊มดับเพลิง ปั๊มดับเพลิง CB10/40, 40 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa อัตราการไหลพิกัดของหัวฉีดน้ำดับเพลิง หัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/32, 32 ลิตร/วินาที ที่ 0.8 MPa ระยะยิงของหัวฉีดน้ำดับเพลิง ≥ 60 ม. (น้ำ) ยางรถบรรทุก ยางออฟโรดทุกสภาพพื้นที่ขนาด 14.00R20 แบบสั่งทำพิเศษ ยางเดี่ยวด้านหน้า ยางเดี่ยวด้านหลัง รวมทั้งหมด ...

  อ่านเพิ่มเติม
• 

  การแบ่งปันแบบวาดรถกระบะบริการดับเพลิงฉุกเฉิน Isuzu ของมอลโดวา

  April 20, 2026

  รถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวาหรือเรียกอีกชื่อว่ารถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu หรือรถกระบะกู้ภัย Isuzu RIV ผสานความคล่องตัวสูงเข้ากับความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง รองรับความต้องการกู้ภัยที่หลากหลาย ในเมือง รถเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบและลานจอดรถใต้ดินได้อย่างคล่องแคล่ว พร้อมลากจูงยานพาหนะที่เสียได้อย่างรวดเร็ว ในพื้นที่ภูมิประเทศซับซ้อน สามารถเข้าถึงภูเขาและพื้นที่ทรายเพื่อปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยบุคลากร รวมถึงขนส่งสิ่งของจำเป็น   นอกจากนี้ ยังสามารถปรับเปลี่ยนแบบโมดูลาร์ให้กลายเป็นรถดับเพลิงขนาดเล็ก รถจ่ายไฟฉุกเฉิน รถระบายน้ำและควบคุมน้ำท่วม เพื่อเข้าร่วมการดับเพลิงระยะเริ่มต้น การรับประกันระบบจ่ายไฟ และการจัดการน้ำท่วมในเมือง ทำให้เป็นอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานกู้ภัยฉุกเฉินและวิศวกรรมเทศบาล     การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา   การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา     การซ่อมแซมอุบัติเหตุบนถนนความเร็วสูง รถกู้ภัยรถกระบะ ISUZUด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและคล่องตัว รถบริการกู้ภัยเหล่านี้สามารถเข้าถึงจุดเกิดเหตุบนทางหลวงได้อย่างรวดเร็ว สามารถเคลื่อนย้ายรถที่เสียหายหรือชำรุดด้วยการยกและลากจูง และด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องมือรื้อถอน ชุดปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ติดตั้งบนรถ จึงสามารถช่วยเหลือผู้ติดอยู่ภายในรถ จัดการเหตุเพลิงไหม้ระยะเริ่มต้น เคลียร์เส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความเป็นระเบียบของการจราจรบนทางหลวง รวมถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร     การซ่อมแซมสายฉุกเฉิน รถบริการกู้ภัยรถกระบะยี่ห้อ ISUZU ที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องมือซ่อมบำรุง สามารถสนับสนุนการซ่อมแซมสายฉุกเฉินและรับประกันการฟื้นฟูเครือข่ายการสื่อสารอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นกำลังสำคัญในการสนับสนุนการสื่อสารฉุกเฉิน     การกู้ภัยแผ่นดินไหว หลังเกิดแผ่นดินไหว รถกระบะ ISUZU 4X4 ด้วยความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง สามารถเข้าสู่พื้นที่ประสบภัยได้ลึก พร้อมบรรทุกอุปกรณ์รื้อถอนและอุปกรณ์ตรวจจับสัญญาณชีพเพื่อค้นหาผู้ติดอยู่ภายใน ขนส่งสิ่งของฉุกเฉิน และยังทำหน้าที่เป็นจุดบัญชาการชั่วคราวและจุดจ่ายไฟ เพื่อฟื้นฟูเส้นทางชีวิตในพื้นที่แผ่นดินไหว     การกู้ภัยอุบัติเหตุจราจร รถบริการฉุกเฉิน ISUZU Pickup truck รีบเข้าถึงจุดเกิดเหตุอุบัติเหตุจราจรอย่างรวดเร็ว เพื่อดำเนินการเตือนภัยในพื้นที่ ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ เคลียร์ถนน และควบคุมการจราจร พร้อมร่วมจัดการอุบัติเหตุและเหตุฉุกเฉิน ฟื้นฟูการจราจรบนถนนอย่างรวดเร็ว และดำเนินทุกวิถีทางเพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการกู้ภัยอุบัติเหตุ         รายการอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินสำหรับรถบริการดับเพลิงรถกระบะ ISUZU   หมวดหมู่ ชื่ออุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ จำนวน วัตถุประสงค์ ระดับการกำหนดค่า ระบบดับเพลิงและจ่ายน้ำ ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ แรงดันปานกลางและต่ำ 1.0~2.0MPa 1 ชุด จ่ายน้ำแรงดันสำหรับจุดเกิดเหตุเพลิงไหม้ จำเป็น   สายดับเพลิง Φ65 20 ม. ต่อม้วน 4~6 ม้วน ส่งน้ำและเชื่อมต่อระบบน้ำ จำเป็น   หัวฉีดดับเพลิงแบบตรงและพ่นสเปรย์อเนกประสงค์ DN65 2~3 ชิ้น ฉีดน้ำดับเพลิงและป้องกันด้วยละอองน้ำ จำเป็น   ถังดับเพลิงผงเคมีแห้ง ABC ขนาด 8 กก. แบบพกพา 2~4 เครื่อง การดับเพลิงเบื้องต้นสำหรับของแข็งและไฟฟ้า บังคับใช้   ประแจหัวจ่ายน้ำดับเพลิงและข้อต่อสายฉีดน้ำ มาตรฐานแห่งชาติแบบสากล 1 ชุด การเชื่อมต่อท่อส่งน้ำและการใช้งานหัวจ่ายน้ำดับเพลิง บังคับใช้ ...

  อ่านเพิ่มเติม
• 

  แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK

  April 15, 2026

  รถดับเพลิงหลักในเมือง Sinotruk Sitrakหรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO หรือรถดับเพลิงของกรมดับเพลิงในเมืองบนแชสซี HOWO ซึ่งผลิตโดยบริษัทของเรา สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุกระดับ 2 รุ่น ZZ5206N471GF5 ที่ผลิตโดย Jinan Truck Co., Ltd. แห่ง China National Heavy Duty Truck Group ประเทศจีน รถคันนี้ติดตั้งห้องโดยสารแบบสองแถวของแท้ สามารถบรรทุกเจ้าหน้าที่ได้สูงสุด 6 คน รวมคนขับ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและยืดหยุ่น   ดาวน์โหลด PDF:แบบวาด 3 มิติการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO ติดตั้งระบบโฟมอัดอากาศบนรถ WIT-CAFS-PRO-60/100 ซึ่งมีการใช้งานที่ง่ายและการควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำสำหรับการสร้างโฟม พร้อมด้วยระบบป้องกันและระบบแจ้งเตือนหลายรูปแบบ นักดับเพลิงสามารถเลือกชนิดของโฟมดับเพลิงที่แตกต่างกัน เช่น โฟมแห้งและโฟมเปียก ได้อย่างสะดวกผ่านปุ่มกดตามสภาพการณ์ของพื้นที่เกิดเพลิงไหม้ที่ซับซ้อน ระบบนี้บรรจุสารเข้มข้นโฟมทั้งประเภท A และประเภท B ไว้ล่วงหน้า ช่วยให้สามารถดับและควบคุมเพลิงประเภท A และประเภท B ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถดับเพลิงอย่างมาก       ข้อมูลจำเพาะหลักของรถดับเพลิงกรมดับเพลิงบนแชสซี HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น CS5180GXFAP60／S6 ขนาดโดยรวม 9200 × 2520 × 3600 มม. มวลรวมรถยนต์ 18450 กก. ความจุของเหลว 4500 ลิตร (น้ำ); 600 ลิตร (โฟมประเภท A); 1000 ลิตร (โฟมประเภท B) ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. อัตราการไหลพิกัดของปั๊มดับเพลิง 60 ลิตร/วินาที @ 1.0 MPa อัตราการไหลพิกัดของหัวฉีดดับเพลิง 48 ลิตร/วินาที @ 0.8 MPa ระยะยิงของหัวฉีดดับเพลิง ≥70 ม. (น้ำ); ≥60 ม. (โฟมประเภท B) ข้อมูลจำเพาะของกว้านหน้า แรงดึงสูงสุด: 75 kN; ประเภทการขับเคลื่อน: ไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะของไฟยกส่องสว่าง ความสูงระยะห่างจากพื้นสูงสุด: ≥8.3 ม. มุมเข้าหา / มุมจากลา 15° / 11°   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO     ความจุรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ ความจุ น้ำ 4500 ลิตร; โฟมประเภท A 600 ลิตร; โฟมประเภท B 1000 ลิตร วัสดุ ตัวถังถังผลิตจากแผ่นสเตนเลส 304- แผ่นด้านข้างและแผ่นปลายถัง: แผ่นสเตนเลสหนา 3 มม. - แผ่นด้านบนถัง: แผ่นสเตนเลสลายกันลื่นหนา 3 มม. โครงสร้าง โครงสร้างเชื่อมประกอบด้วยแผ่นเหล็ก พร้อมแผ่นกั้นลดการกระเพื่อมภายในตัวถัง อุปกรณ์ - ฝาครอบช่องคนลง 2 ชุด พร้อมอุปกรณ์ล็อกเร็วและปลดเร็ว- ตัวบอกระดับของเหลว 3 ชุด - ช่องระบายของเหลว 3 ช่อง ควบคุมด้วยวาล์วแบบแมนนวล - ช่องติดตั้งวาล์วระบายอากาศ 2 ช่อง - อุปกรณ์ป้องกันน้ำล้น 1 ชุด - ช่องเติมโฟม Class A 1 ช่อง ข้อกำหนดทางเทคนิค เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ XF 39ยานพาหนะดับเพลิง – ข้อกำหนดและวิธีการทดสอบ   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   ระบบโฟมอัดอากาศติดตั้งบนรถดับเพลิงในเมือง HOWO รายการ โฟมเปียก     โฟมแห้ง     พารามิเตอร์หลักของระบบ อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน หัวฉีดด้านซ้าย 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 หัวฉีดด้านขวา 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 ช่องทางออกของจอภาพ 2...

  อ่านเพิ่มเติม
• 

  คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงบนแชสซี Isuzu

  April 13, 2026

  คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu,หรือที่รู้จักกันในชื่อ คู่มือการประกอบตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu, คู่มือผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu หรือคู่มือผู้ใช้งานการผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu เป็นคู่มือทางเทคนิคหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตที่ดัดแปลงรถดับเพลิง โดยอ้างอิงจากแชสซีเชิงพาณิชย์ที่มีความสมบูรณ์ของ Isuzu เนื้อหามุ่งเน้นกระบวนการทั้งหมดของการดัดแปลง การประกอบ และการปรับใช้โครงสร้างส่วนบนเฉพาะสำหรับรถดับเพลิง ซึ่งทำหน้าที่เป็นเอกสารทางเทคนิคสำคัญที่เชื่อมโยงระหว่างการออกแบบแชสซีดั้งเดิมกับฟังก์ชันการดับเพลิงแบบกำหนดเอง   ดาวน์โหลดโดยตรง: คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu             เนื้อหาหลักของคู่มือการประกอบแชสซีและตัวถังรถดับเพลิง Isuzu มุ่งเน้นไปที่ความเข้ากันได้ของแชสซี โดยเริ่มจากการอธิบายพารามิเตอร์โครงสร้าง ข้อมูลความแข็งแรงของเฟรม อินเทอร์เฟซกำลังขับ และข้อกำหนดระบบไฟฟ้าของแชสซีรถดับเพลิง Isuzu (รวมถึงซีรีส์งานเบา/ปานกลาง/หนัก เช่น ELF, FVR และ GIGA) เพื่อให้คำแนะนำทางเทคนิคที่แม่นยำสำหรับการดัดแปลงโครงสร้างส่วนบน   ประการที่สอง มีการระบุมาตรฐานการติดตั้งสำหรับโครงสร้างส่วนบนเฉพาะด้านการดับ�

  อ่านเพิ่มเติม
• 

  คู่มือการใช้งานรถดับเพลิงแบบปั๊มโฟม ISUZU GIGA 520HP ในบูร์กินาฟาโซ

  April 10, 2026

  คุณภาพสูงสุดรถดับเพลิง ISUZU GIGAส่งออกไปยังแอฟริกาตะวันตก บูร์กินาฟาโซ ซึ่งออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกงานหนัก ISUZU GIGA VC66 6x4 ติดตั้งห้องโดยสารใหม่ GIGA VC66 เบาะนั่งระบบกันสะเทือนอากาศมาตรฐานและเครื่องปรับอากาศเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีญี่ปุ่น ISUZU รุ่น 6WG1-TCG62 กำลัง 520HP และความจุกระบอกสูบ 15681cc ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา FAST 12 สปีด มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมาก มาตรฐานยางหน้า 385/80R22.5 และยางหลัง 315/80R22.5 รวมทั้งหมด 10+1 คัน ชุดอุปกรณ์ส่วนบนประกอบด้วยถังน้ำ 6000L และถังโฟม 6000L ผลิตจากวัสดุสแตนเลส #304 ทั้งหมด ทนทานสำหรับการใช้งานยาวนาน ทำงานร่วมกับปั๊มดับเพลิงกำลังสูงพิเศษ CB10/140 แบบสั่งทำพิเศษ มีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 140L/s ติดตั้งร่วมกับปืนฉีดน้ำดับเพลิงคู่ด้านบนชุดตัวถังถังบรรจุ รุ่น PL8/64 และมีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 64L/sรถดับเพลิง ISUZU GIGA 520HPติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็นครบชุด เป็นรถดับเพลิงที่เหมาะสำหรับการดับไฟและช่วยเหลือผู้คน และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในตลาดบูร์กินาฟาโซ  รถดับเพลิงถังโฟม ISUZU GIGA 520HP ขนาด 14,000L     โรงงาน CS TRUCKS เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุกรับประกันว่าสินค้าทั้งหมดเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง   คุณสมบัติรถดับเพลิง ISUZU:  ชื่อ ร�

  อ่านเพิ่มเติม