

รถ ISUZU GIGA FVR คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG60 กำลัง 300 แรงม้า พร้อมแชสซี 4×4 ที่สร้างขึ้นสำหรับภูมิประเทศขรุขระ ความจุของเหลวรวมสูงถึง 3,500 ลิตร แบ่งเป็นน้ำ 3,000 ลิตร และโฟม 500 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊ม CB10/40-XZ (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 ซึ่งสามารถส่งน้ำได้ไกล 60 เมตร และส่งโฟมได้ไกล 48 เมตร รถมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบชุด ได้แก่ สายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ
แชสซีรถบรรทุก:
ISUZU GIGA 4×4กำลังการทำงาน:
3000L water + 500L foam (3500L total)กำลังเครื่องยนต์:
300 HP (221 kW) / 6HK1-TCG60ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40-XZอัตราการไหลของปั๊ม:
40 L/sความกดดันในการทำงาน:
1.0 MPaหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/32ตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
32 L/sช่วงมอนิเตอร์:
Water ≥60 m , Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowรถดับเพลิงโฟม ISUZU 4×4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 กำลัง 300 HP สร้างบนแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 พร้อมยางหน้า 385/65R22.5 และยางหลัง 315/80R22.5 เพื่อสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนพื้นที่โคลนและทราย รถคันนี้รถดับเพลิงโฟม ISUZUบรรทุกของเหลวรวม 3,500 ลิตร (น้ำ 3,000 ลิตร + โฟม 500 ลิตร) พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ ที่จ่ายน้ำได้ 40 ลิตร/วินาที และปืนฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 ที่มีระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. และระยะฉีดโฟม ≥48 ม. อุปกรณ์ผสมโฟม PH64-RS ที่มีอัตราส่วนผสม 6% ออกแบบมาสำหรับเพลิงไหม้น้ำมันและสารเคมีประเภท B อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ปืนโฟม ตัวกรอง และชุดเครื่องมือครบชุด ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับหน่วยดับเพลิง แหล่งน้ำมัน สนามบิน และโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็ว

|
ความจุใช้งาน |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ระยะฐานล้อ |
โครงสร้างส่วนบน |
|
น้ำ 3000 ลิตร + โฟม 500 ลิตร |
300 HP / 6HK1-TCG60 |
4500 มม. |
★ ถังเหล็กคาร์บอน ความจุ 3500 ลิตร ★★ ปั๊มดับเพลิง CB10/40 อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ★★ ปืนฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม. ★ อุปกรณ์ผสมโฟม PH64-RS อัตราส่วนผสม 6% |
»Ⅰ.คุณสมบัติหลัก :
❶ เครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG60 กำลัง 300 HP ให้แรงบิดสูงเพื่อการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและการสูบโฟมอย่างต่อเนื่องในสถานการณ์ฉุกเฉิน
❷ แชสซี ISUZU GIGA FVR 4×4 รองรับถังน้ำ 3000 ลิตรและถังโฟม 500 ลิตร พร้อมปั๊ม CB10/40-XZ ที่มีอัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที และแรงดัน 1.0 MPa
❸ ปืนฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 ให้ระยะฉีดน้ำ 60 ม. และระยะฉีดโฟม 48 ม. ช่วยให้ทีมดับเพลิงสามารถเข้าถึงจุดเกิดเหตุได้ในระยะไกลอย่างปลอดภัย
❹ ระยะฐานล้อ 4500 มม. ผสานกับยางหน้า 385/65R22.5 และยางหลัง 315/80R22.5 ช่วยให้ยึดเกาะมั่นคงบนภูมิประเทศขรุขระและพื้นที่ทำงานที่เป็นโคลน
❺ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนโฟม และชุดเครื่องมือ ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการดับเพลิงประเภท B พร้อมใช้งานทันทีจากโรงงาน
»Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
| รถดับเพลิงโฟม ISUZU 4X4 ประเทศฟิลิปปินส์ | |||
| ทั่วไป | ความจุใช้งาน | น้ำ 3000 ลิตร+โฟม 500 ลิตร | |
| แชสซีรถบรรทุก | ISUZU GIGA FVR 4x4, ห้องโดยสารสองแถว | ||
| กำลังเครื่องยนต์ | 300 แรงม้า/ ISUZU 6HK1-TCG60 | ||
| ปั๊มน้ำดับเพลิง | CB10/40-XZ | ||
| ปืนฉีดน้ำดับเพลิง | PL8/32 | ||
| เครื่องผสมสัดส่วนโฟม | PH64-RS | ||
| ความเร็วสูงสุด | 105 กม./ชม. | ||
| ขนาดโดยรวม ยาว*กว้าง*สูง | 8000*2500*3600 มม. | ||
| น้ำหนักรถรวม | 9900 กก. | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 5850 กก. | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 6HK1-TCG60 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| กำลัง | 300 แรงม้า(221 กิโลวัตต์) | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 | ||
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 7790 มล. | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ | ||
| แชสซี | ประเภทระบบขับเคลื่อน | 4x4 | |
| ระยะฐานล้อ | 4500 มม. | ||
| ยางรถยนต์ | หน้า 385/65R22.5, หลัง 315/80R22.5, ล้อ 6+1 ล้อ | ||
| จำนวนยาง | ยาง 6 เส้นและยางอะไหล่ 1 เส้น | ||
| ปั๊มน้ำดับเพลิง | รุ่น | CB10/40-XZ | |
| ฟลักซ์ | 40L/s | ||
| แรงดัน | 1MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.251MPa | ||
| แรงดันทางเข้าที่อนุญาตสูงสุด | 0.4MPa | ||
| ความสูงดูดสูงสุด | 7m | ||
| ความเร็วพิกัด | 3135±50r/min | ||
| อัตราส่วนความเร็ว | 1:1.4 | ||
| เวลาเปลี่ยนน้ำทาง | ≤50s | ||
| หัวฉีดน้ำดับเพลิง | รุ่น | PL8/32 | |
| อัตราการไหล | 32L/s | ||
| แรงดันใช้งานพิกัด | 0.8MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.2MPa | ||
| ระยะ | น้ำ | ≥60m | |
| โฟม | ≥48m | ||
| การหมุนแนวตั้ง | - 35~+70° | ||
| การหมุนแนวนอน | 0~360° | ||
| เครื่องผสมสัดส่วนโฟม | รุ่น | PH64-RS | |
| อัตราส่วนการผสม | 6% | ||
| ช่วงแรงดันการทำงาน | 0.6~1.4MPa | ||
| ช่วงอัตราการไหล | 16~64L/s | ||
| ประเภทของของเหลวโฟมที่เหมาะสม | ประเภท B | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด: สายดับเพลิง, ตัวกรอง, ข้อต่อ, ประแจ, ปืนฉีดน้ำ/โฟม, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ…… | ||


1. แชสซีและระบบส่งกำลัง
♦ แชสซี: ISUZU GIGA FVR 4×4, ระยะฐานล้อ 4500 มม. เพื่อความมั่นคงในการขับขี่บนทางออฟโรดและภูมิประเทศขรุขระ
♦ เครื่องยนต์: ดีเซล 6HK1-TCG60, 300 HP (221 kW), แรงบิดสูงเพื่อการตอบสนองรวดเร็วและการทำงานของปั๊มอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
♦ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 9 สปีด เลือกเกียร์ได้อย่างแม่นยำสำหรับสภาพถนนที่หลากหลาย

2. ระบบดับเพลิง
♦ ถังบรรจุ: น้ำ 3000 ลิตร + โฟม 500 ลิตร (รวม 3500 ลิตร), เหล็กกล้าคาร์บอน, แผ่นกั้นป้องกันการกระเพื่อมเพื่อความมั่นคงในภูมิประเทศขรุขระ
♦ ปั๊ม: CB10/40-XZ, อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa, ขับเคลื่อนด้วย PTO, ระยะดูด 7 ม., เวลาเริ่มดูด ≤50 วินาที
♦ หัวฉีดน้ำดับเพลิง: PL8/32, อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที, ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม., ระยะฉีดโฟม ≥48 ม., หมุนแนวนอน 360°, มุมก้ม-เงย -35° ถึง +70°
♦ เครื่องผสมโฟม: PH64-RS, อัตราส่วนคงที่ 6%, ช่วงอัตราการไหล 16-64 ลิตร/วินาที, สำหรับเพลิงไหม้ของเหลวประเภท B

»Ⅳ.หลักการทำงานของรถดับเพลิงโฟม:
• ช่องดูดน้ำเข้า
ช่องดูดน้ำขนาดใหญ่ DN125 พร้อมระบบเริ่มดูดอย่างรวดเร็วและอัตราการไหลสูง สามารถดูดน้ำจากแหล่งน้ำธรรมชาติ เช่น บ่อน้ำหรือแม่น้ำ เมื่อไม่มีหัวจ่ายน้ำดับเพลิง
• ช่องเติมน้ำ
ช่องรับน้ำภายนอก DN65 สำหรับเชื่อมต่อกับหัวจ่ายน้ำดับเพลิงหรือปั๊มเสริม ช่วยเติมน้ำในถังได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำในเมืองหรือเทศบาล
• ช่องจ่ายน้ำ
ช่องจ่าย DN65 และ DN80 ทั้งสองด้านรองรับการต่อสายดับเพลิงพร้อมกัน ปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านแรงดันและอัตราการไหลที่แตกต่างกัน เพื่อส่งน้ำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
• ระบบวงจรโฟม
ระบบโฟมแบบวงจรปิดอิสระทำหน้าที่ดูด ผสม และจ่ายโฟมภายใต้แรงดันด้วยตัวเอง สามารถสลับระหว่างน้ำและโฟมได้ทันที พร้อมรักษาอัตราส่วนผสมคงที่ 6% สำหรับการดับเพลิงน้ำมัน

» Ⅴ.ระบบปั๊มดับเพลิง :
ปั๊มดับเพลิง:
ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีอัตราการไหลพิกัด 40 L/s ที่แรงดัน 1.0 MPa ในห้องปั๊มด้านท้ายรถ ปั๊มนี้ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ ให้แรงดันน้ำสม่ำเสมอเพื่อให้สายดับเพลิงและหัวฉีดสามารถจ่ายน้ำหรือโฟมได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะไกลสำหรับการควบคุมเพลิง
|
รุ่นปั๊มดับเพลิง |
อัตราการไหล |
แรงดัน |
แรงดันใช้งานสูงสุด |
แรงดันขาเข้าสูงสุดที่อนุญาต |
|
CB10/40 |
40 L/s |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |

เครื่องผสมสัดส่วนโฟมแบบปั๊มในวงแหวน PH64 สามารถปรับอัตราส่วนผสมได้ตั้งแต่ 3% ถึง 6% มีอัตราการไหลผสมสูงสุด 64 L/s ผสมสารโฟมเข้มข้นกับน้ำโดยอัตโนมัติเพื่อการดับเพลิงประเภท B อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้งานง่ายและไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก

ประกอบด้วยคู่มือการใช้งาน แผนผังท่อถัง เกจวัดแรงดัน เกจวัดระดับน้ำ เกจวัดระดับโฟม ระบบหยุดฉุกเฉิน ระบบควบคุม PTO สวิตช์ไฟหลัก ระบบควบคุมปั๊ม ระบบควบคุมหัวฉีด และไฟส่องสว่างช่องเก็บอุปกรณ์ การควบคุมทั้งหมดมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนเพื่อให้ใช้งานได้ง่าย

» Ⅵ.อุปกรณ์ดับเพลิง :
• ห้องอุปกรณ์
ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของตัวรถ ช่องเก็บเหล่านี้มีชั้นวางอุปกรณ์และถาดเก็บของ ชั้นวางช่วยจัดระเบียบสายดับเพลิง ท่อดูด และปืนฉีดโฟมให้เป็นระเบียบ ถาดเก็บของช่วยให้เข้าถึงเครื่องมือ เช่น ประแจ ขวาน และชะแลงได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพในการกู้ภัย

•ห้องปั๊ม: ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 แผงควบคุม เกจวัดแรงดัน เกจวัดสุญญากาศ และระบบไฟส่องสว่าง อุปกรณ์เสริมประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูดน้ำ ข้อต่อ ตัวกรอง หัวฉีดดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ประแจสายดูด และข้อลด

รถดับเพลิงโฟม ISUZU GIGA FVR 4×4 นี้ติดตั้งปั๊ม CB10/40-XZ ที่ติดตั้งด้านท้ายรถและหัวฉีด PL8/32 บนหลังคาห้องโดยสาร ความจุของเหลวรวม 3,500 ลิตร—แบ่งเป็นน้ำ 3,000L และโฟม 500L รถใช้แชสซี 4×4 ที่แข็งแรงและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 กำลัง 300 HP การส่งมอบมาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือครบชุด สามารถดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้ด้านล่าง:


» Ⅶ.การทดสอบประสิทธิภาพหัวฉีดดับเพลิง :
» Ⅷ.สถานการณ์การใช้งาน :