ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถกระบะดับเพลิงฉุกเฉิน ISUZU 4×4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CT6H1 กำลัง 143 แรงม้า จับคู่กับแชสซี 4×4 ขนาดกะทัดรัดที่เคลื่อนที่ได้ง่ายในพื้นที่แคบและภูมิประเทศขรุขระ รถบรรทุกน้ำรวม 800 ลิตร—น้ำ 600 ลิตรและโฟม 200 ลิตร ปั๊ม JBQ 5.5/10 จ่ายน้ำได้ 10 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 0.55 เมกะปาสคาล ขณะที่ปืนฉีดน้ำบนหลังคา PL8/24 ให้ระยะฉีดน้ำ 42 เมตร และระยะฉีดโฟม 55 เมตร สำหรับการเข้าดับเพลิงอย่างรวดเร็วกับเพลิงไหม้ขนาดเล็กถึงปานกลาง อุปกรณ์มาตรฐานที่จัดส่งรวมถึงสายส่งน้ำ สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
แชสซีรถบรรทุก:
ISUZU 4×4 pickupกำลังการทำงาน:
600L water + 200L foam (800L total)กำลังเครื่องยนต์:
143 HP (105 kW) / 4KH1CT6H1ปั๊มดับเพลิง:
JBQ 5.5/10อัตราการไหลของปั๊ม:
10 L/sความกดดันในการทำงาน:
0.55 MPaหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/24ตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
24 L/sช่วงมอนิเตอร์:
Water ≥42 m, Foam ≥55 m
รถกระบะดับเพลิง ISUZU 4×4 คันนี้สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CT6H1 กำลัง 143 แรงม้า และแชสซี 4×4 น้ำหนักเบาที่สามารถเข้ากับเส้นทางแคบและถนนลูกรังได้อย่างง่ายดาย รถกู้ภัยดับเพลิง 4×4 ขนาดกะทัดรัดนี้บรรทุกของเหลวรวม 800 ลิตร—น้ำ 600 ลิตรและโฟม 200 ลิตร ปั๊ม JBQ 5.5/10 สามารถส่งน้ำได้ 10 ลิตร/วินาทีที่แรงดัน 0.55 MPa และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/24 สามารถฉีดน้ำได้ไกลถึง 42 เมตร และโฟมได้ไกลถึง 55 เมตร รถคันนี้รถดับเพลิงโฟมขับเคลื่อน 4x4 ISUZUมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ สายส่งน้ำ สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ ขนาดกะทัดรัดและความสามารถแบบ 4×4 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการตอบสนองเหตุเพลิงไหม้ในพื้นที่ชนบท การลาดตระเวนป่า และการเข้าระงับเหตุฉุกเฉินในภาคอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่รถขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้
|
ความจุการทำงาน |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ระยะฐานล้อ |
โครงสร้างส่วนบน |
|
น้ำ 600 ลิตร + โฟม 200 ลิตร |
143 แรงม้า / 4KH1CT6H1 |
3025 มม. |
★ ถังเหล็กคาร์บอน ความจุ 800 ลิตร ★★ ปั๊มดับเพลิง JBQ 5.5/10 อัตราการไหล 10 ลิตร/วินาที ที่ 0.55 MPa ★★ หัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/24 อัตราการไหล 24 ลิตร/วินาที; น้ำ ≥42 ม., โฟม ≥55 ม. ★ ห้องโดยสาร 2+3 ที่นั่ง พร้อมระบบปรับอากาศร้อน/เย็น |
»Ⅰ.คุณสมบัติหลัก :
❶ เครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CT6H1 กำลัง 143 แรงม้า ให้แรงบิดรอบต่ำที่เพียงพอ ช่วยให้รถกระบะดับเพลิง 4×4 สามารถผ่านทางลาดชันและรักษาการทำงานของปั๊มให้มีเสถียรภาพระหว่างการปฏิบัติภารกิจดับเพลิง
❷ รถกระบะกู้ภัยดับเพลิง ISUZU 4×4 ติดตั้งถังน้ำ 600 ลิตรและถังโฟม 200 ลิตร พร้อมปั๊ม JBQ 5.5/10 ที่มีอัตราการไหล 10 ลิตร/วินาที และแรงดัน 0.55 MPa สำหรับการโจมตีเพลิงระยะแรกอย่างรวดเร็ว
❸ หัวฉีด PL8/24 ให้ระยะฉีดน้ำ 42 เมตรและระยะฉีดโฟม 55 เมตร ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถเข้าควบคุมเพลิงจากระยะปลอดภัย ขณะที่แชสซี 4×4 ยังคงรักษาความมั่นคงบนพื้นขรุขระหรือพื้นนิ่ม
❹ ด้วยระยะฐานล้อ 3025 มม. และยาง 265/60R18 อุปกรณ์ดับเพลิง 4×4 ขนาดกะทัดรัดนี้สามารถเดินทางผ่านเส้นทางแคบ มุมแคบ และภูมิประเทศที่ท้าทายซึ่งรถดับเพลิงทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้
❺ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายส่งน้ำ สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ พร้อมสำหรับการใช้งานทันที ขนาดตัวรถที่กะทัดรัดและความสามารถขับเคลื่อน 4×4 แท้จริงทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับหน่วยดับเพลิงชนบท งานป่าไม้ และพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีข้อจำกัดด้านการเข้าถึง
»Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
| รถกระบะดับเพลิงฉุกเฉินขับเคลื่อน 4x4 ISUZU | |||
| ข้อมูลทั่วไป | ความจุการทำงาน | น้ำ 600 ลิตร + โฟม 200 ลิตร | |
| แชสซีรถบรรทุก | ISUZU 4x4 | ||
| กำลังเครื่องยนต์ | 143 HP/ 4KH1CT6H1 | ||
| เครื่องสูบน้ำดับเพลิง | JBQ 5.5/10 | ||
| ปืนฉีดน้ำดับเพลิง | PL8/24 | ||
| ความเร็วสูงสุด | 105 กม./ชม. | ||
| ขนาดโดยรวม ยาว*กว้าง*สูง | 5860*1900*2500 มม. | ||
| น้ำหนักรถรวม | 3460 กก. | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2000 กก. | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 4KH1CT6H1 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| กำลัง | 143 HP（105KW） | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro 6 | ||
| ความจุกระบอกสูบ | 2999 มล. | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | ||
| แชสซี | ประเภทระบบขับเคลื่อน | 4x4 | |
| ระบบส่งกำลัง | คันเกียร์ 5 ระดับ พร้อมเกียร์ถอยหลัง 1 ระดับ | ||
| ระยะฐานล้อ | 3025 มม. | ||
| ยาง | 265/60R18 | ||
| จำนวนยาง | ยาง 6 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น | ||
| ห้องโดยสาร | ความจุห้องโดยสาร | รองรับผู้โดยสาร 2+3 คน | |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบทำความร้อน/ทำความเย็น | ||
| ปั๊มดับเพลิง | รุ่น | JBQ 5.5/10 | |
| อัตราการไหล | 10L/s | ||
| แรงดัน | 0.55MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.75MPa | ||
| ความสูงดูดสูงสุด | 7m | ||
| ความเร็วพิกัด | 3600±50r/min | ||
| หัวฉีดน้ำดับเพลิง | รุ่น | PL8/24 | |
| อัตราการไหล | 24L/s | ||
| แรงดันใช้งานพิกัด | 0.8MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.6MPa | ||
| ระยะยิง | น้ำ | ≥42m | |
| โฟม | ≥55m | ||
| การหมุนในแนวตั้ง | - 35～+70° | ||
| การหมุนในแนวนอน | 0～360° | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด: สายส่งน้ำดับเพลิง, ตัวกรอง, ข้อต่อ, ประแจ, ปืนฉีดน้ำ/โฟม, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ…… | ||
1. แชสซีและระบบส่งกำลัง
♦ แชสซี: โครงรถกระบะ ISUZU 4×4 ระยะฐานล้อ 3025 มม. ออกแบบให้เหมาะกับการควบคุมรถในพื้นที่แคบและการเคลื่อนที่บนพื้นดินอ่อน
♦ เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4KH1CT6H1 กำลัง 143 แรงม้า (105 กิโลวัตต์) มีแรงบิดรอบต่ำที่ดีสำหรับการตอบสนองแบบออฟโรดและการขับปั๊ม
♦ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดพร้อมเกียร์ถอยหลัง 1 ตำแหน่ง เรียบง่ายและเชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานภาคสนาม
2. ระบบดับเพลิง
♦ ถัง: น้ำ 600 ลิตร + โฟม 200 ลิตร (รวม 800 ลิตร) ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน มีแผ่นกั้นเพื่อการควบคุมที่มั่นคงบนเส้นทางขรุขระ
♦ ปั๊ม: CB10/40-XZ อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ขับเคลื่อนด้วย PTO ยกดูดน้ำได้ 7 ม. ใช้เวลาไล่อากาศ ≤50 วินาที
♦ หัวฉีดน้ำ: JBQ 5.5/10 อัตราการไหล 10 ลิตร/วินาที ที่ 0.55 MPa ขับเคลื่อนด้วย PTO ยกดูดน้ำได้ 7 ม. ไล่อากาศอย่างรวดเร็วเพื่อการใช้งานทันที
♦ หัวฉีด ดับเพลิง: PL8/24 อัตราการไหล 24 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥42 ม. ระยะฉีดโฟม ≥55 ม. หมุนแนวนอนได้ 360° ปรับมุมก้ม-เงยได้ -35° ถึง +70°
»Ⅳ.หลักการทำงานของรถดับเพลิงโฟม :
• ช่องดูดน้ำเข้า
ติดตั้งช่องดูดน้ำ DN50 สำหรับดูดน้ำจากแหล่งน้ำเปิด เช่น บ่อน้ำ ลำธาร หรือหัวจ่ายน้ำ เมื่อไม่มีระบบจ่ายน้ำประปาให้ใช้งาน
• จุดเชื่อมต่อเติมน้ำ
ช่องรับน้ำภายนอกช่วยให้เชื่อมต่อกับหัวจ่ายน้ำมาตรฐานหรือปั๊มเสริม เพื่อเติมน้ำในถังอย่างรวดเร็วในพื้นที่เมือง
• ช่องจ่ายน้ำ
ช่องจ่าย DN65 ทั้งสองด้านของตัวรถรองรับการต่อสายดับเพลิงหลายเส้น ปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านแรงดันและอัตราการไหลที่หลากหลายเพื่อการดับเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
• วงจรโฟม
ระบบผสมสัดส่วนโฟมแบบวงจรปิดอิสระจัดการการดูดสารเข้มข้น การผสม และการจ่ายออกโดยอัตโนมัติ สามารถสลับระหว่างโหมดน้ำและโฟม พร้อมรักษาอัตราส่วนผสมที่สม่ำเสมอสำหรับเพลิงไหม้ประเภท B
» Ⅴ.ระบบปั๊มดับเพลิง :
ปั๊มดับเพลิง:
ปั๊มดับเพลิง JBQ 5.5/10 ที่มีอัตราการไหล 10 ลิตร/วินาที และแรงดัน 0.55 MPa ติดตั้งอยู่ในช่องอุปกรณ์ด้านหลัง ปั๊มขนาดกะทัดรัดนี้ให้การไหลและแรงดันที่สม่ำเสมอ รองรับทั้งสายดับเพลิงและหัวฉีดบนหลังคา เพื่อการใช้น้ำหรือโฟมอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการเข้าควบคุมเพลิง
» Ⅵ.อุปกรณ์ดับเพลิง :
• ห้องเก็บอุปกรณ์
ช่องเก็บของถูกจัดวางทั้งสองด้านของรถ พร้อมติดตั้งชั้นวางแบบปรับได้และถาดเลื่อน ชั้นวางช่วยยึดสายดับเพลิง ท่อดูด และปืนฉีดโฟมให้อยู่กับที่ ขณะที่ถาดเลื่อนช่วยให้เข้าถึงเครื่องมือมือ เช่น ประแจ ขวาน และเหล็กงัด ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการตอบสนองระหว่างการรับแจ้งเหตุฉุกเฉิน
•ห้องปั๊ม :ติดตั้งปั๊มดับเพลิง JBQ 5.5/10 แผงควบคุม เกจวัดแรงดัน เกจวัดสุญญากาศ และไฟส่องสว่างภายในช่องเก็บของ อุปกรณ์เสริมประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ตัวรวมสาย ตะแกรงกรอง หัวฉีดดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ประแจสำหรับท่อดูด และข้อต่อแปลง
รถกระบะดับเพลิง ISUZU 4×4 มาพร้อมปั๊ม JBQ 5.5/10 ที่ติดตั้งด้านหลัง และเครื่องฉีด PL8/24 ที่ติดตั้งบนหลังคาห้องโดยสาร ความจุของเหลวรวม 800 ลิตร แบ่งเป็นน้ำ 600 ลิตร และโฟม 200 ลิตร ตัวรถใช้แชสซี 4×4 ขนาดกะทัดรัด และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CT6H1 กำลัง 143 แรงม้า อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน รายละเอียดสเปกทั้งหมดแสดงไว้ด้านล่าง:
» Ⅶ.การทดสอบประสิทธิภาพเครื่องฉีดน้ำดับเพลิง :
» Ⅷ.สถานการณ์การใช้งาน :
รถดับเพลิงโฟม Isuzu FVR ขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร ใช้แชสซี Isuzu FVR ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCL เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5 ตัน (เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน) ถังโฟมสแตนเลส 304 ขนาด 1 ตัน ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ Shanghai Xiongzhen CB10/40 (ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลัง) หัวฉีดดับเพลิง Chengdu West PL32 และม้วนสายฉีดน้ำแรงดันปานกลางยาว 30 เมตรในห้องปั๊ม
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU 4000L ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TC ขนาด 175 แรงม้า สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ถังน้ำขนาด 4,000 ลิตรอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/30-RS (30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) ติดตั้งอยู่ในห้องปั๊มด้านหลัง หัวฉีดน้ำบนหลังคา PS8/30W สามารถฉีดน้ำได้ไกล ≥60 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ 360° ในแนวนอน และ -35° ถึง 70° ในแนวตั้ง ช่องเก็บอุปกรณ์ด้านข้างทั้งสองข้างใช้สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือ พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน
รายละเอียด
รถดับเพลิงอเนกประสงค์ ISUZU สำหรับเซเนกัลสร้างบนแชสซี ISUZU FVR 4×4 ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TC50 กำลัง 205 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา รถบรรทุกติดตั้งถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 4000 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊ม CB10/60 (60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และมอนิเตอร์ PS48 แบบติดตั้งบนหลังคา (48 ลิตร/วินาที ระยะส่งน้ำ ≥60 ม. ระยะส่งโฟม ≥70 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU NPR กำลัง 189 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4x2 สำหรับประเทศฟิลิปปินส์ สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ที่มีระยะฐานล้อ 3815 มม. ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TCG61 กำลัง 189 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ Allison รถคันนี้บรรทุกถังน้ำขนาด 2500 ลิตร และถังโฟมขนาด 1000 ลิตร ระบบดับเพลิงประกอบด้วยปั๊ม CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำติดตั้งบนหลังคา PL8/32 (อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA 8000L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 380 แรงม้า 6UZ1-TCG50 บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตรและถังโฟม 2000 ลิตร มีปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และมอนิเตอร์ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที, น้ำ ≥70ม., โฟม ≥60ม.) รถดับเพลิงแบบตัวแทนคู่คันนี้สามารถจัดการเพลิงประเภท A และ B ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในเทศบาล โรงงานอุตสาหกรรม และคลังน้ำมัน
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินแบบปั๊มน้ำ ISUZU GIGA 240HP ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG61 กำลัง 240 แรงม้า บนแชสซีแบบ 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/48 (48 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥70 ม. ระยะฉีดโฟม ≥65 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน อุปกรณ์เพิ่มเติมประกอบด้วย PTO แบบแซนด์วิช ระบบท่อ กล่องอุปกรณ์ กล่องปั๊ม บันไดเหยียบแบบพับได้ และระบบไฟฟ้า
รายละเอียด
รถ ISUZU GIGA FVR คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG60 กำลัง 300 แรงม้า พร้อมแชสซี 4×4 ที่สร้างขึ้นสำหรับภูมิประเทศขรุขระ ความจุของเหลวรวมสูงถึง 3,500 ลิตร แบ่งเป็นน้ำ 3,000 ลิตร และโฟม 500 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊ม CB10/40-XZ (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 ซึ่งสามารถส่งน้ำได้ไกล 60 เมตร และส่งโฟมได้ไกล 48 เมตร รถมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบชุด ได้แก่ สายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 กำลัง 219 แรงม้า บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/40 (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำแบบมอนิเตอร์ PL8/32 (32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
