The Foton Auman 12000L fire truck is powered by a Foton ISGE3-380 engine and built on a 6×4 chassis. The front compartment features aluminum alloy anti-slip treadplate walls for storing fire hoses, suction tubes, and basic tools. The middle section carries a 10,000L carbon steel water tank and a 2,000L foam tank. The rear pump room houses the CB10/80-LC fire pump (140L/s flow, 1MPa pressure), control panel, and accessories including filters, couplings, and foam guns. A PL8/64 fire monitor is mounted on the cab roof, offering 360° rotation and water/foam range up to 75m and 70m respectively.

The HOWO 8×4 industrial fire tender runs on an MC11.46-61 engine rated at 463 HP, paired with a heavy-duty 8×4 chassis. Up front, the equipment compartment has aluminum treadplate walls and houses fire hoses, suction tubes, and basic rescue tools. The main body carries a 20,000L water tank and a 5,000L foam tank, both made of carbon steel. At the rear, the pump room holds a CB10/100 fire pump (100L/s at 1.0MPa), control panel, and accessories like filters, couplings, and foam nozzles. A PL8/80 roof-mounted monitor provides 360° rotation and a range of ≥45m.

รถดับเพลิงกู้ภัย Sinotruk 6 CBM CAFS ดัดแปลงมาจากแชสซี Sinotruk C5H ที่มีระยะฐานล้อ 4700 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC07H.35-60 เกียร์ 8 สปีด และมีถังเก็บน้ำขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร ถังโฟมชนิด A ขนาด 350 กก. และถังโฟมชนิด B ขนาด 550 กก. ตัวรถติดตั้งปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูง หัวฉีดน้ำดับเพลิง และระบบ CAFS ใช้งานง่าย สามารถใช้สำหรับงานกู้ภัยฉุกเฉินได้อย่างครบวงจร เช่น การดับเพลิง การลาดตระเวน การทำลาย การกู้ภัย การให้แสงสว่าง และการป้องกัน

The Beiben 2638 6x4 fire truck is equipped with a Weichai WP10.380E32 engine and a FAST 12JS160T gearbox. The front of the truck bed is an equipment compartment with aluminum alloy anti-slip textured walls, storing various equipment. The middle section houses a 10-cubic-meter carbon steel water tank and a 2-cubic-meter foam tank. The rear pump room is equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and tools including a water collector, fire nozzles, and foam guns. A PL8/48 fire monitor is mounted on the roof of the truck bed.

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 6X4 ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร สร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu GIGA 6X4 มีน้ำหนักรวม 35 ตัน และระยะฐานล้อ 4800+1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6WG1-TCG62 ขนาด 520 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 12 สปีด ส่วนหน้าของตัวรถเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ ส่วนกลางประกอบด้วยถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 8000 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 2000 ลิตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/140-XZ แผงควบคุม สายดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง ฯลฯ และมีหัวฉีดดับเพลิง PL8/64 ติดตั้งอยู่บนหลังคา

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4.5 CBM ใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu GIGA 4x2 Class II ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 และเกียร์ FAST 12 สปีด ด้านหน้าของตัวถังเป็นที่ตั้งของห้องอุปกรณ์ โดยมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตรอยู่ตรงกลาง ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา

ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำรุ่น CB10/60 มีคุณสมบัติเด่นคือ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างกะทัดรัด ดีไซน์สวยงาม ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาสะดวก เหมาะสำหรับรถดับเพลิงขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงหอน้ำ เป็นต้น

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4.5 CBM ใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu GIGA 4x2 Class II ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 และเกียร์ FAST 12 สปีด ด้านหน้าของตัวถังเป็นที่ตั้งของห้องอุปกรณ์ โดยมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตรอยู่ตรงกลาง ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา