รถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender คือรถอเนกประสงค์ที่ผสานรวมความสามารถในการดับเพลิงและการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU GIGA 6x4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 420 แรงม้า พร้อมถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ 16,000 ลิตร มาพร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 ระดับมืออาชีพ และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PS8/50W ระยะ 65 เมตร รถคันนี้โดดเด่นด้วยระบบฉีดน้ำที่ครอบคลุม ทั้งการล้างด้านหน้า การฉีดพ่นด้านหลัง และการฉีดพ่นด้านข้าง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงทั้งในเมืองและชนบท การดับเพลิงป่า การทำความสะอาดถนน การลดฝุ่นละออง และการสร้างพื้นที่สีเขียว ด้วยความคล่องตัวที่โดดเด่นและการออกแบบที่ใช้งานได้หลากหลาย ทำให้รถคันนี้ตอบสนองความต้องการทั้งการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมประจำวันและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในระบบกู้ภัยสมัยใหม่

รถดับเพลิง Howo NX 290hp RHD มาพร้อมห้องโดยสารแบบขยายสำหรับขับขวา ถังเก็บน้ำดับเพลิงขนาด 7.5 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ อยู่ด้านหน้าถัง หัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/40W อยู่ด้านบน ปั๊มน้ำดีเซล KDP80B(L)(E) อยู่ด้านหลังซ้าย หัวฉีดน้ำด้านหน้าและด้านหลัง วาล์วทางเข้าและทางออกของปั๊ม และรวมฟังก์ชั่นการดับเพลิงและการฉีดน้ำไว้ด้วยกัน ห้องโดยสารติดตั้งไฟเตือนแถวยาว ไฟเลี้ยวซ้ายและขวาที่ด้านหลัง บันได และกล่องเก็บของทั้งสองด้านของถัง

รถกู้ภัยดับเพลิงสูบน้ำ SUZU NPR 190HP สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU แบบ 4×2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 ที่ให้กำลัง 190 แรงม้า ด้านหลังห้องโดยสารติดตั้งถังน้ำขนาด 4,000 ลิตร ห้องปั๊มด้านหลังประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีอัตราการสูบ 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa บนหลังคาติดตั้งหัวฉีดน้ำ PS8/40 ซึ่งสามารถฉีดน้ำได้ไกลถึง 60 เมตร หมุนได้รอบเต็ม 360° และปรับมุมเงย-ก้มได้ตั้งแต่ -35° ถึง 70° ช่องเก็บของด้านข้างบรรจุสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ประแจ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน—ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเข้าดับเพลิงในระยะแรก

รถดับเพลิง Isuzu 12000L ใช้แชสซี Isuzu FVZ GIGA 6X4 ที่มีระยะฐานล้อ 4650+1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCG60 และเกียร์ FAST 9 สปีด ด้านหน้าของตัวรถเป็นที่ตั้งของห้องปั๊ม ซึ่งประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS และแผงควบคุม ด้านหลังห้องปั๊มเป็นถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 12 ลูกบาศก์เมตร ด้านหลังมีแท่นทำงานพร้อมกล่องเครื่องมือ หัวฉีดน้ำด้านข้าง บันไดที่ด้านหลังถัง เกจวัดระดับน้ำ หัวฉีดน้ำด้านขวา ราวกันตกด้านบนที่ถอดได้ และมอนิเตอร์ดับเพลิง PS8/50W

สร้างขึ้นบนรุ่น H ระดับพรีเมียมOWOแชสซี C5H ของ CAFS แบบ 4x2 สำหรับรถดับเพลิงขนาดหนัก มอบกำลังที่แข็งแกร่งควบคู่กับประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้การทำงานมีความน่าเชื่อถือในภูมิประเทศที่หลากหลาย ทั้งพื้นที่ขรุขระและซับซ้อนรถคันนี้ติดตั้งปั๊มน้ำแบบบูรณาการ ระบบผสมโฟม และระบบอัดอากาศ โดยใช้เทคโนโลยีการพ่นโฟมด้วยอากาศอัดเพื่อการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบผลิตพลังงานแบบอิสระและระบบไฟส่องสว่างฉุกเฉินแบบครอบคลุมทุกช่วงการทำงาน ให้แสงสว่างรอบทิศทางจากหลายมุม ช่วยเปิดเส้นทางกู้ภัยได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์เพลิงไหม้

รถดับเพลิงฉุกเฉินผงเคมีแห้ง HOWO TX ขนาด 4 ตัน ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 กำลัง 350 แรงม้า บนแชสซีแบบ 4×2 มาพร้อมถังผงเคมีแห้งขนาด 2000 กก. และถังโฟม/น้ำขนาด 2000 กก. ปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) ปืนฉีดผงเคมีแห้ง PF5-15/30 (30-35 กก./วินาที ระยะยิง ≥35 ม.) และหัวฉีดโฟม/น้ำ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥70 ม. ระยะฉีดโฟม ≥60 ม.) รถดับเพลิงแบบสามสารดับเพลิงนี้สามารถรับมือกับเพลิงไหม้ประเภท A, B และ C ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่อเนกประสงค์สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในภาคอุตสาหกรรม โรงงานเคมี และคลังน้ำมัน

รถดับเพลิงแบบกระบะ Isuzu คันนี้ สร้างขึ้นบนแชสซีของรถกระบะ Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ตัน 143 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบดับเบิ้ลแค็บ ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4HK1CT6H1 และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด MLB ด้านหน้าของตัวรถมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 500 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 100 ลิตร ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มมือ JBQ4.5/9 ม้วนสายฉีดน้ำไฟฟ้าขนาด 50 เมตร และเครื่องผสมโฟม-น้ำ PH64 บนหลังคามีหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/20W บันได ช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ และไฟสัญญาณเตือนไฟไหม้

รถดับเพลิง ISUZU GIGA 8000L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 380 แรงม้า 6UZ1-TCG50 บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตรและถังโฟม 2000 ลิตร มีปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และมอนิเตอร์ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที, น้ำ ≥70ม., โฟม ≥60ม.) รถดับเพลิงแบบตัวแทนคู่คันนี้สามารถจัดการเพลิงประเภท A และ B ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในเทศบาล โรงงานอุตสาหกรรม และคลังน้ำมัน