รถบรรทุกน้ำขนาดใหญ่ ISUZU GIGA ของฟิลิปปินส์

รถดับเพลิง Howo NX 290hp RHD มาพร้อมห้องโดยสารแบบขยายสำหรับขับขวา ถังเก็บน้ำดับเพลิงขนาด 7.5 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ อยู่ด้านหน้าถัง หัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/40W อยู่ด้านบน ปั๊มน้ำดีเซล KDP80B(L)(E) อยู่ด้านหลังซ้าย หัวฉีดน้ำด้านหน้าและด้านหลัง วาล์วทางเข้าและทางออกของปั๊ม และรวมฟังก์ชั่นการดับเพลิงและการฉีดน้ำไว้ด้วยกัน ห้องโดยสารติดตั้งไฟเตือนแถวยาว ไฟเลี้ยวซ้ายและขวาที่ด้านหลัง บันได และกล่องเก็บของทั้งสองด้านของถัง

รถกู้ภัยดับเพลิงสูบน้ำ SUZU NPR 190HP สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU แบบ 4×2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 ที่ให้กำลัง 190 แรงม้า ด้านหลังห้องโดยสารติดตั้งถังน้ำขนาด 4,000 ลิตร ห้องปั๊มด้านหลังประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีอัตราการสูบ 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa บนหลังคาติดตั้งหัวฉีดน้ำ PS8/40 ซึ่งสามารถฉีดน้ำได้ไกลถึง 60 เมตร หมุนได้รอบเต็ม 360° และปรับมุมเงย-ก้มได้ตั้งแต่ -35° ถึง 70° ช่องเก็บของด้านข้างบรรจุสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ประแจ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน—ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเข้าดับเพลิงในระยะแรก

รถดับเพลิงบรรทุกน้ำพร้อมปั๊ม HOWO 6000 ลิตร สร้างขึ้นบนแชสซี HOWO TX 350 แบบ 4×2 พร้อมระยะฐานล้อ 4700 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC07H.35-60 กำลัง 350 แรงม้า และจับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา ตัวรถบรรทุกถังน้ำขนาด 6000 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS (อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PS60 (อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ระยะยิง ≥60 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดน้ำ/โฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

MAN 6×6 15,000L water fire truck is driven by a 400 HP D2066 LF06 engine with a 6×6 chassis built for off-road mobility and rough terrain. Water capacity is 15,000L. The CINAR 3000 N pump delivers 3,000 L/min at 10 bar and 250 L/min at 40 bar, while the rear-mounted CINAR monitor reaches 50m with water. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for large-scale water supply, rural firefighting, and demanding operations where standard fire trucks cannot reach.

รถดับเพลิง Isuzu 12000L ใช้แชสซี Isuzu FVZ GIGA 6X4 ที่มีระยะฐานล้อ 4650+1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCG60 และเกียร์ FAST 9 สปีด ด้านหน้าของตัวรถเป็นที่ตั้งของห้องปั๊ม ซึ่งประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS และแผงควบคุม ด้านหลังห้องปั๊มเป็นถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 12 ลูกบาศก์เมตร ด้านหลังมีแท่นทำงานพร้อมกล่องเครื่องมือ หัวฉีดน้ำด้านข้าง บันไดที่ด้านหลังถัง เกจวัดระดับน้ำ หัวฉีดน้ำด้านขวา ราวกันตกด้านบนที่ถอดได้ และมอนิเตอร์ดับเพลิง PS8/50W

รถดับเพลิงแบบถังโฟมน้ำสำหรับงานหนัก ISUZU GIGA VC66 เป็นรถดับเพลิงแบบปั๊มมืออาชีพ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า และระบบไอเสีย 9839 ซีซี ติดตั้งอุปกรณ์ถังสแตนเลสขนาด 5,000 ลิตร ประกอบด้วยถังน้ำขนาด 4,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 1,000 ลิตร ทำงานร่วมกับปั๊มดับเพลิง CB10/60 และติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบเพลิง PL8/48 ไว้ด้านบน ระยะการทำงานสำหรับน้ำ 65 เมตร และโฟม 55 เมตร รถดับเพลิงแบบปั๊มโฟม POWERSTAR เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงที่ซับซ้อนในโรงงานปิโตรเคมี ชุมชน ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกัน ให้ทั้งความคล่องตัวสูงและความสามารถในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง

รถดับเพลิง ISUZU GIGA 8000L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 380 แรงม้า 6UZ1-TCG50 บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตรและถังโฟม 2000 ลิตร มีปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และมอนิเตอร์ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที, น้ำ ≥70ม., โฟม ≥60ม.) รถดับเพลิงแบบตัวแทนคู่คันนี้สามารถจัดการเพลิงประเภท A และ B ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในเทศบาล โรงงานอุตสาหกรรม และคลังน้ำมัน

รถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU NPR กำลัง 189 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4x2 สำหรับประเทศฟิลิปปินส์ สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ที่มีระยะฐานล้อ 3815 มม. ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TCG61 กำลัง 189 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ Allison รถคันนี้บรรทุกถังน้ำขนาด 2500 ลิตร และถังโฟมขนาด 1000 ลิตร ระบบดับเพลิงประกอบด้วยปั๊ม CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำติดตั้งบนหลังคา PL8/32 (อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน