ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงในเมืองขนาดกะทัดรัด ISUZU 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 กำลัง 189 แรงม้า พร้อมแชสซี 4×2 ที่คล่องตัวซึ่งออกแบบมาสำหรับถนนในเมืองและตรอกซอยแคบ รถมีความจุรวม 5,000 ลิตร—น้ำ 4,000 ลิตร และโฟม 1,000 ลิตร ปั๊ม CB10/40-XZ สามารถส่งน้ำได้ 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa ขณะที่หัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 สามารถยิงได้ไกล 60 ม. ด้วยน้ำ และ 48 ม. ด้วยโฟม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็วในพื้นที่ชุมชนหนาแน่น อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
แชสซีรถบรรทุก:
ISUZU 4×2กำลังการทำงาน:
4000L water + 1000L foam (5000L total)กำลังเครื่องยนต์:
189 HP (139 kW) / 4HK1-TCG61ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40-XZอัตราการไหลของปั๊ม:
40 L/sความกดดันในการทำงาน:
1.0 MPaหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/32ตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
32 L/sช่วงมอนิเตอร์:
Water ≥60 m, Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flow
รถดับเพลิงในเมือง ISUZU 4×2 คันนี้สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 กำลัง 189 HP และแชสซีขนาดกะทัดรัดแบบ 4×2 ที่สามารถเคลื่อนผ่านถนนในเมืองแคบ ๆ และตรอกซอยที่คับแคบได้อย่างง่ายดาย รถกู้ภัยดับเพลิงเมืองขนาดกะทัดรัด ISUZU คันนี้บรรทุกได้รวม 5,000 ลิตร—น้ำ 4,000 ลิตรและโฟม 1,000 ลิตร ปั๊ม CB10/40-XZ ส่งน้ำได้ 40 ลิตร/วินาทีที่ 1.0 MPa และหัวฉีดบนหลังคา PL8/32 สามารถฉีดน้ำได้ไกลถึง 60 ม. และโฟมได้ไกลถึง 48 ม. รถคันนี้Iรถดับเพลิง ISUZU 4x2 สำหรับการเข้าระงับเหตุฉุกเฉินในเมืองอย่างรวดเร็วมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ สายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ ขนาดกะทัดรัดและการควบคุมที่คล่องตัวทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการตอบสนองเหตุเพลิงไหม้ในเมือง การครอบคลุมอาคารสูง และการเข้าระงับเหตุในภาคอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่รถขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้
|
ความสามารถในการทำงาน |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ระยะฐานล้อ |
โครงสร้างส่วนบน |
|
น้ำ 4000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร |
189 HP / 4HK1-TCG61 |
3815 มม. |
★ ถังเหล็กกล้าคาร์บอน ความจุ 5000 ลิตร ★★ ปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาทีที่ 1.0 MPa ★★ หัวฉีดบนหลังคา PL8/32 อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที; น้ำ ≥60 ม., โฟม ≥48 ม. ★ เครื่องผสมโฟม PH64 อัตราส่วนผสม 3%-6% อัตราการไหลสูงสุด 64 ลิตร/วินาที |
»Ⅰ.คุณสมบัติหลัก :
❶ เครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 กำลัง 189 HP ให้กำลังเพียงพอสำหรับการตอบสนองเหตุในเมือง พร้อมรักษาการทำงานของปั๊มอย่างเสถียรตลอดการปฏิบัติงานในพื้นที่เกิดเพลิงไหม้
❷ รถดับเพลิงเมือง ISUZU 4×2 ติดตั้งถังน้ำ 4000 ลิตรและถังโฟม 1000 ลิตร ทำงานร่วมกับปั๊ม CB10/40-XZ ที่มีพิกัด 40 ลิตร/วินาทีและ 1.0 MPa สำหรับการโจมตีเพลิงไหม้ระยะแรกอย่างรวดเร็ว
❸ หัวฉีด PL8/32 ให้ระยะฉีดน้ำ 60 ม. และระยะฉีดโฟม 48 ม. ช่วยให้ทีมดับเพลิงสามารถเข้าจัดการเพลิงจากระยะปลอดภัย ขณะที่แชสซี 4×2 ยังคงรักษาเสถียรภาพบนถนนเมืองที่ลาดยาง
❹ ด้วยระยะฐานล้อ 3815 มม. และยาง 235/75R17.5 รถดับเพลิง 4×2 ขนาดกะทัดรัดคันนี้สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบ มุมเลี้ยวแคบ และพื้นที่เมืองที่จำกัด ซึ่งรถดับเพลิงทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้
❺ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ พร้อมสำหรับการใช้งานทันที ขนาดกะทัดรัดและแชสซี 4×2 ที่คล่องตัวทำให้เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับหน่วยดับเพลิงเทศบาล การครอบคลุมอาคารสูง และพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีข้อจำกัดด้านการเข้าถึง
»Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
| รถดับเพลิง ISUZU 4x2 ขนาดกะทัดรัดสำหรับการเข้าระงับเหตุในเมืองอย่างรวดเร็ว | |||
| ทั่วไป | ความสามารถในการทำงาน | น้ำ 4000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร | |
| แชสซีรถบรรทุก | ISUZU 4x2 | ||
| กำลังเครื่องยนต์ | 189 HP/ 4HK1-TCG61 | ||
| ปั๊มดับเพลิง | CB10/40-XZ | ||
| หัวฉีดน้ำดับเพลิง | PL8/32 | ||
| เครื่องผสมโฟม | PH64 | ||
| ความเร็วสูงสุด | 95 km/h | ||
| ขนาดโดยรวม ยาว*กว้าง*สูง | 6980*2250*3100 mm | ||
| น้ำหนักรถรวม | 10550 kg | ||
| น้ำหนักตัวรถเปล่า | 5850 kg | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 4HK1-TCG61 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| กำลัง | 189 HP（139KW） | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro 6 | ||
| ความจุกระบอกสูบ | 5193 ml | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | ||
| แชสซี | ประเภทระบบขับเคลื่อน | 4x2 | |
| ระยะฐานล้อ | 3815 mm | ||
| ยาง | 235/75R17.5 16PR | ||
| จำนวนยาง | ยาง 6 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น | ||
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารคู่ พร้อมเครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า USB | ||
| ปั๊มดับเพลิง | รุ่น | CB10/40 | |
| อัตราการไหล | 40L/s | ||
| แรงดัน | 1MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.251MPa | ||
| แรงดันทางเข้าที่อนุญาตสูงสุด | 0.4MPa | ||
| ความสูงดูดสูงสุด | 7m | ||
| ความเร็วรอบพิกัด | 3135±50r/min | ||
| อัตราทดความเร็ว | 1:1.4 | ||
| เวลาผันน้ำ | ≤50s | ||
| ปืนฉีดน้ำดับเพลิง | รุ่น | PL8/32 | |
| อัตราการไหล | 32L/s | ||
| แรงดันใช้งานพิกัด | 0.8MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1MPa | ||
| ระยะยิง | น้ำ | ≥60m | |
| โฟม | ≥48m | ||
| การหมุนแนวตั้ง | - 15～+70° | ||
| การหมุนแนวนอน | 0～360° | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด: สายดับเพลิง, ตัวกรอง, ข้อต่อ, ประแจ, ปืนฉีดน้ำ/โฟม, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ…… | ||
1. แชสซีและระบบส่งกำลัง
♦ แชสซี: โครงรถบรรทุก ISUZU 4×2, ระยะฐานล้อ 3815 มม. ออกแบบสำหรับการควบคุมรถบนถนนในเมืองและความมั่นคงบนถนนลาดยาง
♦ เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4HK1-TCG61 กำลัง 189 HP (139 kW) ให้พลังที่เชื่อถือได้สำหรับการตอบสนองในเมืองและการทำงานของปั๊มอย่างต่อเนื่อง
♦ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์ธรรมดา ใช้งานง่ายสำหรับการขับขี่ในเมืองและการส่งรถฉุกเฉิน
2. ระบบดับเพลิง
♦ ถัง: น้ำ 4000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร (รวม 5000 ลิตร), เหล็กคาร์บอน, มีแผ่นกั้นภายในเพื่อการควบคุมที่มั่นคงบนถนนในเมือง
♦ ปั๊ม: CB10/40-XZ, อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa, ขับเคลื่อนด้วย PTO, ระยะดูด 7 ม., เวลาเตรียมดูด ≤50 วินาที
♦ ปืนฉีดน้ำบนรถ: JBQ 5.5/10, อัตราการไหล 10 ลิตร/วินาที ที่ 0.55 MPa, ขับเคลื่อนด้วย PTO, ระยะดูด 7 ม., เตรียมดูดอย่างรวดเร็วเพื่อการใช้งานทันที
♦ หัวฉีดดับเพลิง หัวฉีด:: PL8/32, อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที, ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม., ระยะฉีดโฟม ≥48 ม., หมุนแนวนอนได้ 360°, ปรับมุมก้มเงย -15° ถึง +70°
»Ⅳ.หลักการทำงานของรถดับเพลิงโฟม :
• ช่องดูดน้ำเข้า
ติดตั้งช่องดูดน้ำ DN50 สำหรับดูดน้ำจากแหล่งน้ำเปิด เช่น บ่อน้ำ ลำธาร หรือหัวจ่ายน้ำดับเพลิง เมื่อไม่มีแหล่งจ่ายน้ำประปาเทศบาล
• จุดเชื่อมต่อเติมน้ำ
ช่องทางน้ำนอกจากภายนอกช่วยให้เชื่อมต่อกับหัวจ่ายน้ำมาตรฐานหรือปั๊มเสริม เพื่อเติมถังอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมเมือง
• ช่องจ่ายน้ำ
ช่องจ่าย DN65 ทั้งสองด้านของรถรองรับการเชื่อมต่อสายดับเพลิงหลายเส้น ปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านแรงดันและอัตราการไหลที่หลากหลายเพื่อการดับเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
• วงจรโฟม
ระบบผสมสัดส่วนโฟมแบบวงจรปิดอิสระจัดการการดูดสารเข้มข้น การผสม และการจ่ายออกโดยอัตโนมัติ สามารถสลับระหว่างโหมดน้ำและโฟม พร้อมรักษาอัตราส่วนผสมที่สม่ำเสมอสำหรับเพลิงประเภท B
» Ⅴ.ระบบปั๊มดับเพลิง :
ปั๊มดับเพลิง:
ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีอัตราการไหลพิกัด 40 L/s ที่แรงดัน 1.0 MPa ในห้องปั๊มด้านท้าย ปั๊มนี้ได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ โดยจ่ายแรงดันน้ำอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้สายดับเพลิงและหัวฉีดน้ำสามารถส่งน้ำหรือโฟมได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะไกลสำหรับการดับเพลิง
|
รุ่นปั๊มดับเพลิง |
อัตราการไหล |
แรงดัน |
แรงดันใช้งานสูงสุด |
แรงดันขาเข้าสูงสุดที่อนุญาต |
|
CB10/40 |
40 L/s |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |
เครื่องผสมโฟมแบบปั๊มในวงแหวน PH64 อัตราส่วนการผสมปรับได้ตั้งแต่ 3% ถึง 6% อัตราการไหลผสมสูงสุด 64 L/s สามารถผสมสารโฟมเข้มข้นกับน้ำโดยอัตโนมัติเพื่อการดับเพลิงประเภท B อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้งานง่ายโดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก
» Ⅵ.อุปกรณ์ดับเพลิง :
• ห้องเก็บอุปกรณ์
ช่องจัดเก็บอุปกรณ์ถูกจัดวางทั้งสองด้านของรถ ติดตั้งชั้นวางแบบปรับได้และถาดเลื่อน ชั้นวางใช้สำหรับยึดสายดับเพลิง ท่อดูด และปืนฉีดโฟมให้อยู่กับที่ ขณะที่ถาดช่วยให้เข้าถึงเครื่องมือแบบมือถือ เช่น ประแจ ขวาน และเหล็กงัด ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการตอบสนองเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
•ห้องปั๊ม: ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ แผงควบคุม มาตรวัดแรงดัน มาตรวัดสุญญากาศ และไฟส่องสว่างในช่องเก็บอุปกรณ์ อุปกรณ์เสริมประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อรวม ตะแกรงกรอง หัวฉีดดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ประแจท่อดูด และอะแดปเตอร์
รถดับเพลิงในเมือง ISUZU 4×2 มาพร้อมปั๊ม CB10/40-XZ ที่ติดตั้งด้านท้ายรถ และหัวฉีด PL8/32 ที่ติดตั้งบนหลังคาห้องโดยสาร ความจุของเหลวรวม 5,000 ลิตร—น้ำ 4,000L และโฟม 1,000L ตัวรถใช้แชสซี 4×2 ขนาดกะทัดรัด และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 กำลัง 189 HP อุปกรณ์มาตรฐานที่ส่งมอบประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อต่าง ๆ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน รายละเอียดสเปกทั้งหมดแสดงไว้ด้านล่าง：
» Ⅶ.การทดสอบประสิทธิภาพหัวฉีดดับเพลิง :
» Ⅷ.สถานการณ์การใช้งาน :
รถดับเพลิงโฟม Isuzu FVR ขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร ใช้แชสซี Isuzu FVR ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCL เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5 ตัน (เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน) ถังโฟมสแตนเลส 304 ขนาด 1 ตัน ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ Shanghai Xiongzhen CB10/40 (ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลัง) หัวฉีดดับเพลิง Chengdu West PL32 และม้วนสายฉีดน้ำแรงดันปานกลางยาว 30 เมตรในห้องปั๊ม
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU 4000L ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TC ขนาด 175 แรงม้า สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ถังน้ำขนาด 4,000 ลิตรอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/30-RS (30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) ติดตั้งอยู่ในห้องปั๊มด้านหลัง หัวฉีดน้ำบนหลังคา PS8/30W สามารถฉีดน้ำได้ไกล ≥60 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ 360° ในแนวนอน และ -35° ถึง 70° ในแนวตั้ง ช่องเก็บอุปกรณ์ด้านข้างทั้งสองข้างใช้สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือ พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน
รายละเอียด
รถดับเพลิงอเนกประสงค์ ISUZU สำหรับเซเนกัลสร้างบนแชสซี ISUZU FVR 4×4 ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TC50 กำลัง 205 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา รถบรรทุกติดตั้งถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 4000 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊ม CB10/60 (60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และมอนิเตอร์ PS48 แบบติดตั้งบนหลังคา (48 ลิตร/วินาที ระยะส่งน้ำ ≥60 ม. ระยะส่งโฟม ≥70 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU NPR กำลัง 189 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4x2 สำหรับประเทศฟิลิปปินส์ สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ที่มีระยะฐานล้อ 3815 มม. ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TCG61 กำลัง 189 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ Allison รถคันนี้บรรทุกถังน้ำขนาด 2500 ลิตร และถังโฟมขนาด 1000 ลิตร ระบบดับเพลิงประกอบด้วยปั๊ม CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำติดตั้งบนหลังคา PL8/32 (อัตราการไหล 32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA 8000L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 380 แรงม้า 6UZ1-TCG50 บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตรและถังโฟม 2000 ลิตร มีปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และมอนิเตอร์ PL8/48 (48 ลิตร/วินาที, น้ำ ≥70ม., โฟม ≥60ม.) รถดับเพลิงแบบตัวแทนคู่คันนี้สามารถจัดการเพลิงประเภท A และ B ได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการป้องกันอัคคีภัยในเทศบาล โรงงานอุตสาหกรรม และคลังน้ำมัน
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินแบบปั๊มน้ำ ISUZU GIGA 240HP ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG61 กำลัง 240 แรงม้า บนแชสซีแบบ 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/60 (60 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/48 (48 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥70 ม. ระยะฉีดโฟม ≥65 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน อุปกรณ์เพิ่มเติมประกอบด้วย PTO แบบแซนด์วิช ระบบท่อ กล่องอุปกรณ์ กล่องปั๊ม บันไดเหยียบแบบพับได้ และระบบไฟฟ้า
รายละเอียด
รถ ISUZU GIGA FVR คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG60 กำลัง 300 แรงม้า พร้อมแชสซี 4×4 ที่สร้างขึ้นสำหรับภูมิประเทศขรุขระ ความจุของเหลวรวมสูงถึง 3,500 ลิตร แบ่งเป็นน้ำ 3,000 ลิตร และโฟม 500 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊ม CB10/40-XZ (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 ซึ่งสามารถส่งน้ำได้ไกล 60 เมตร และส่งโฟมได้ไกล 48 เมตร รถมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบชุด ได้แก่ สายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือ
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 กำลัง 219 แรงม้า บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/40 (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำแบบมอนิเตอร์ PL8/32 (32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
