ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL

Heavy duty ISUZU GIGA 5X foam pumper fire trucks export to Eastern Europe countries, which designed based on ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 fire truck chassis, adopt same model as Japanese ISUZU GIGA new cabin, standard air suspension seat and AC for comfortable driving. Truck mounted with Japanese ISUZU technology diesel engine 6HK1-TCG60 model, 221KW / 300HP and emission can be 7790ml, matched working with FAST 9 shift manual gearbox, very lower fuel consumption, standard front 385/60R22.5 and rear 315/80R22.5, totally 6+1 units. Upper body kits including 3000L water tanker based on carbon steel and 500L foam tanker based on stainless steel #304 material, durable for long life service. Matched working with customized super powerful CB10/40 fire pump with efficiently flow rate 40L/s, matched with double fire pump on the top of tanker body kit, with model PL8/32 and efficiently flow rate 32L/s. Isuzu GIGA 300HP rescue fire engine matched with all necessary fire fighting equipment, which is an idea fire engine for fire extinguishing and people rescue, and widely used in Eastern Europe countries market. Service for Moldova, Albania, etc.  EASTERN EUROPE ISUZU Foam Tank Fire Truck     POWERSTAR TRUCKS factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality.   ISUZU GIGA 5X Fire Truck Features:  Name ISUZU GIGA 3500L foam pumper fire fighting truck Cabin GIGA 5X, LHD / RHD customized Painting Red RAL3000 or R03 model Engine 6HK1-TCG60 with 300HP and 7790ml emission Transmission FAST 9 shift Wheelbase 4500mm Tire Front: 385/60R22.5 (2 pcs) Rear: 315/80R22.5 (4 pcs) Spare tire: 385/60R22.5 (1 pc)   Tanker Kit Fire Pump Fire Monitor Hose reel Tools 3000L water tanker 500L foam tanker CB10/40 fire pump, flow rate 40L/s PL8/32 fire monitor, flow rate 32L/s 50m manual hose reel with gun Full sets as stadnard   How to Operate ISUZU Foam Tank Fire Engine:  .    

ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL, also named ISUZU Fire truck operations ebook, ISUZU Fire vehicle Traning manual or ISUZU fire rescue truck company operations manual.The ISUZU fire rescue truck is compact and maneuverable, suitable for various emergency firefighting scenarios, and is a mainstay vehicle for grassroots professional firefighters and industrial parks. Equipped with independent water and foam tanks, it can independently extinguish initial fires involving solid materials such as wood, textiles, and building materials. It can also mix foam liquid to handle oil and flammable liquid fires in oil depots, gas stations, small chemical plants, and auto repair shops. The foam isolates oxygen, quickly suppressing the risk of reignition.   PDF Download: ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL           ISUZU FIRE FIGHTING VEHICLE small size and low turning radius allow it to navigate narrow alleys in old residential areas, town streets, factory auxiliary roads, and school roads, overcoming the limitations of large fire trucks and prioritizing initial fire suppression to prevent escalation. It can also perform routine fire patrols and hazard inspections at airports, docks, logistics parks, and mining areas. Equipped with a full set of hoses and rescue tools, it can conduct simple emergency rescue, personnel evacuation, and road accident cooling operations.     In operation, it can independently extinguish fires and also supply water and foam to large fire trucks; it is also suitable for fighting small fires in suburban forests and for watering and cooling in drought-stricken areas. Equipped with comprehensive lighting for nighttime operations, it is suitable for all-weather duty and is widely used in township fire brigades, industrial parks, gas stations, ports, scenic areas, and other units, achieving integrated operations of firefighting, patrolling, and emergency support.   ISUZU fire rescue truck company operations video  

สำหรับรถดับเพลิงทั่วไป น้ำเป็นสื่อหลักสำหรับการดับเพลิงและการกู้ภัย ในฐานะหน่วยกำลังหลักของระบบจ่ายน้ำแบบครบวงจรบนรถดับเพลิง ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถเป็นตัวกำหนดโดยตรงถึงประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถ แรงดันจ่ายน้ำ และเสถียรภาพในการทำงานอย่างต่อเนื่อง   Xiongzhen ดำเนินธุรกิจวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตปั๊มดับเพลิงมาเป็นเวลาหลายปี ด้วยการผสานโครงสร้างปั๊มที่ผ่านการใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ากับวัสดุใหม่ที่ทนต่อการสึกหรอ เราได้พัฒนาปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถแบบครบชุด ทั้งชนิดแรงดันปานกลาง-ต่ำและแรงดันสูง-ต่ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการรับรองการดับเพลิง 3C ระดับประเทศและการตรวจสอบประเภทแล้ว มีจุดเด่นด้านการจ่ายน้ำที่เสถียร การดูดน้ำเข้ารวดเร็ว โครงสร้างกะทัดรัด และบำรุงรักษาง่าย เหมาะสำหรับการดัดแปลงและใช้งานร่วมกับรถดับเพลิงถังน้ำ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินหลากหลายประเภท     ปั๊มดับเพลิงซีรีส์ Xiongzhenครอบคลุมรุ่นต่าง ๆ อย่างครบถ้วน ได้แก่ ปั๊มแรงดันต่ำ เช่น CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 และ CB10/140; ปั๊มแรงดันปานกลาง-ต่ำ เช่น CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 และ CB20·10/40·80; ปั๊มแรงดันสูง-ต่ำ CB40·10/7·50 รวมถึงปั๊มแรงดันปานกลาง CB20/15, CB20/20 และ CB20/30 แต่ละรุ่นมีข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพครบถ้วน อัตราทดเกียร์ให้เลือก และขนาดติดตั้ง สามารถตอบสนองความต้องการจ่ายน้ำสำหรับการดัดแปลงรถดับเพลิงและการกู้ภัยฉุกเฉินทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยมีประสิทธิภาพเสถียร ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาได้สะดวก   ปั๊มดับเพลิงซีรีส์ Xiongzhen ประกอบหลักจากตัวปั๊ม ช่องเติมน้ำมัน ท่อน้ำเข้า วาล์วกันกลับ อุปกรณ์ดูดน้ำแบบลูกสูบคู่ เฟืองวัดความเร็ว ชุดเกียร์ และเพลาขับ รุ่นแรงดันปานกลาง-ต่ำติดตั้งเพิ่มเติมด้วยวาล์วลูกบอลแบบลมสำหรับการสลับแรงดันปานกลาง-ต่ำ วาล์วกันกลับแรงดันปานกลาง และวาล์วกันกลับแรงดันต่ำ ตัวเครื่องใช้โครงปั๊มอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวเพื่อให้การจ่ายน้ำสม่ำเสมอ ปั๊มแรงดันปานกลาง-ต่ำที่ติดตั้งกลไกดูดน้ำแบบลูกสูบคู่มีโหมดขับเคลื่อนให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและการขับเคลื่อนด้วยลูกรอกสายพาน ให้การดูดน้ำรวดเร็วและใช้งานสะดวก การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ของรุ่นปั๊มดับเพลิงหลัก   ด้วยสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       อัตราการไหล（ลิตร/วินาที） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （แรงดันต่ำรวม） 15 30 --- 15 （แรงดันปานกลางรวม） --- ---       แรงดันทางออก (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （แรงดันต่ำรวม） 2.0 1.0 --- 2.0 （แรงดันปานกลางรวม） --- ---   ความเร็วพิกัด (รอบต่อนาที) 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50 2502±50 2641±50 3010±50 3120±50 2050±50 2600±50 3090±50 2243±50 2645±50 --- 3202±50（รวม） 2850±50 2337±50   กำลังเพลา (กิโลวัตต์) 60 102 149 212 113 49 122 61 106 138 219 137 49 98 39 73 115 150 80 32 87   135（รวม） 68 55   งานกู้ภัยอัคคีภัยกำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับแรงดันจ่ายน้ำ การไหลของน้ำอย่างต่อเนื่อง และความทนทานของอุปกรณ์ ปั๊มน้ำทั่วไปมักมีข้อบกพร่อง เช่น ปริมาณน้ำที่จ่ายไม่คงที่ การดูดน้ำเริ่มต้นช้า และการรั่วซึมระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน   ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนยานพาหนะซ...

The ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RSประกอบด้วยปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่ อุปกรณ์ปลดคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าอัตโนมัติ ชุดเพิ่มความเร็ว ท่อทางออกและวาล์วปิด-เปิด และท่อทางเข้า ♦ โครงสร้างหลักและหน้าที่การทำงาน (1) ปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว:ประกอบด้วยฝาครอบปั๊ม ตัวเรือนปั๊ม ใบพัดขั้นแรก และเพลาปั๊ม ทำหน้าที่ให้แรงดันพิกัดและอัตราการไหลพิกัด   (2) ชุดเพิ่มความเร็ว:ชุดเพิ่มความเร็วของปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RS มีอัตราการเพิ่มความเร็วตามมาตรฐานที่ 1.440   (3) ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่:ประกอบด้วยลูกสูบ ตัวเรือนปั๊ม เพลาปั๊ม และล้อเยื้องศูนย์เป็นหลัก ล้อเยื้องศูนย์ติดตั้งร่วมกับก้านนำลูกสูบและปลอกเหล็กของตัวเรือนปั๊ม มีการติดตั้งวาล์วทางเข้าและทางออกที่ปลายทั้งสองด้านของปั๊มลูกสูบ เมื่อคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าทำงาน ปั๊มลูกสูบจะเริ่มทำงาน ระหว่างการทำงาน การเคลื่อนที่เยื้องศูนย์ของล้อเยื้องศูนย์จะทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไป-กลับ ค่อย ๆ ไล่อากาศออกจากปั๊มและท่อ ส่งผลให้สภาพอากาศดีขึ้น เกิดสุญญากาศภายในช่องปั๊มเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการดูดน้ำ   1. วาล์วปิด-เปิดทางออก (4 ชิ้น);2. ท่อน้ำทางออกด้านซ้ายและขวา;3. ข้อต่อน้ำกลับสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;4. ข้อต่อเกจวัดแรงดัน;5. เช็ควาล์วทางออก;6. หน้าแปลนปืนฉีดน้ำ;7. สวิตช์แรงดันน้ำ;8. ข้อต่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;9. หน้าแปลนถังน้ำด้านหลัง;10. บอลวาล์วถังน้ำด้านหลัง;11. กระปุกเกียร์;12. คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและสายไฟ;13. ปั๊มไพรเมอร์แบบลูกสูบ;14. ข้อต่อเกจสุญญากาศ;15. ข้อต่อไพรเมอร์สุญญากาศ;16. จุดเชื่อมต่อท่อทางเข้า;17. ท่อสี่ทางทางเข้า;18. วาล์วระบายน้ำของปั๊มน้ำ;19. ท่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;20. ท่อน้ำเข้าแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;21. วาล์วระดับน้ำมันหล่อลื่นของกระปุกเกียร์;22. หน้าแปลนข้อต่อ;23. สายพานขับ;24. ข้อต่อเกลียวท่อน้ำแรงดันของเครื่องผสมโฟม (ไม่มีในรถบรรทุกน้ำ);25. จุดเชื่อมต่อเครื่องผสมโฟม;26. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;27. ปั๊มดับเพลิงติดรถ CB10/60;28. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;29. วาล์วผีเสื้อทางเข้าด้านหลัง   (4) ท่อทางออกน้ำแรงดันต่ำและวาล์วปิด-เปิด: ประกอบด้วยเช็ควาล์วทางออกน้ำแรงดันต่ำ ท่อทางออกน้ำด้านซ้ายและขวา ท่อทางออกน้ำสี่ท่อ และวาล์วปิด-เปิดทางออกน้ำสี่ตัว   (5) ท่อทางเข้าน้ำด้านหลัง: ประกอบด้วยท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ตะแกรงกรองทางเข้า ข้อต่อทางเข้าภายนอก และที่ทั้งสองด้านของท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ด้านขวามีช่องสำหรับติดตั้งเครื่องผสมโฟม ส่วนด้านซ้ายติดตั้งข้องอทางเข้าด้านหลังแบบหมุนได้ วาล์วผีเสื้อขนาด 150 มม. และหน้าแปลนสำหรับเชื่อม   ♦ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้า (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก (มม.) สุญญากาศสูงสุด (kPa) ค่าการลดลงของสุญญากาศภายใน 1 นาที (MPa) เวลาสูบน้ำที่ความลึกดูด 7 ม. (วินาที) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50   รุ่น เงื่อนไขการทำงาน ความลึกในการดูด (ม.) อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) แรงดัน (MPa) ความเร็วรอบเพลา (รอบ/นาที) กำลังเพลา (กิโลวัตต์) แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa) CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - -   ♦ การใช้งาน 1. งานเตรียมการก่อนการใช้งาน (1) ต้องปิดวาล์วระบายน้ำทั้งหมดบนปั๊ม (2) สำหรับรถดับเพลิงโฟม ต้องปิดบอลวาล์วท่อส่งโฟมและเครื่องผสมโฟม (3) สำหร...

POWERSTAR เป็นผู้ผลิตและส่งออกรถดับเพลิงระดับมืออาชีพ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยรถดับเพลิงถังน้ำ รถดับเพลิงโฟม รถดับเพลิงผงเคมีแห้ง และรถดับเพลิงบันไดกระเช้า ซึ่งมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานดับเพลิงในเมือง โรงงานปิโตรเคมี สนามบินและท่าเรือ การป้องกันไฟป่า และอื่น ๆ รถดับเพลิงรุ่นต่าง ๆ ของเราที่ใช้แชสซี ISUZU, HOWO และ FAW ได้ส่งออกไปยังหลายประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และแอฟริกา ตั้งแต่การจัดซื้อจำนวนมากโดยรัฐบาลฟิลิปปินส์ ไปจนถึงคำสั่งซื้อซ้ำจากลูกค้าชาวไนจีเรีย POWERSTAR ได้รับชื่อเสียงที่แข็งแกร่งจากลูกค้าทั่วโลกด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้และบริการปรับแต่งเฉพาะทางอย่างมืออาชีพ   เหตุใด POWERSTAR จึงเลือกปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN?ปั๊มดับเพลิงมักถูกเรียกว่า "หัวใจ" ของรถดับเพลิง หากไม่มีปั๊มดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ รถดับเพลิงก็เป็นเพียงยานพาหนะสำหรับขนส่งอุปกรณ์และบุคลากร ไม่สามารถปฏิบัติภารกิจดับเพลิงได้อย่างแท้จริง ด้วยเหตุผลนี้ POWERSTAR จึงยึดถือมาตรฐานสูงสุดในการคัดเลือกชิ้นส่วนหลักXIONGZHEN เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมปั๊มดับเพลิงของจีน โดยผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกใช้อย่างแพร่หลายโดยผู้ผลิตรถดับเพลิงมืออาชีพจำนวนมากทั่วประเทศ ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงจากเยอรมนี ออสเตรีย สหรัฐอเมริกา และประเทศอื่น ๆ ผสานกับความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาอิสระ XIONGZHEN นำเสนอชุดปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถที่มีสมรรถนะเทียบเท่าผลิตภัณฑ์นำเข้า ข้อได้เปรียบหลักประกอบด้วย:• สมรรถนะยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพสูง:การออกแบบใบพัดแบบแรงเหวี่ยงสองขั้นและเสื้อปั๊มแบบใบกำกับสมดุลแรงในแนวรัศมีและแนวแกนบนเพลาปั๊ม ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ• โครงสร้างกะทัดรัดและใช้งานง่าย:การออกแบบแบบรวมของห้องใบกำกับและห้องแรงดันช่วยให้การบำรุงรักษาและการซ่อมบำรุงสะดวกยิ่งขึ้น• เทคโนโลยีการดูดน้ำเริ่มต้นที่เป็นนวัตกรรม:ปั๊มดูดน้ำเริ่มต้นแบบไฟฟ้าสี่ลูกสูบพร้อมคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า ให้ปริมาณการดูดน้ำที่มากกว่าและประสิทธิภาพการดูดที่เหนือกว่าปั๊มแบบสองลูกสูบแบบดั้งเดิม ช่วยป้องกันความเสียหายจากการเดินเครื่องแห้งของซีลเชิงกลได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะที่ไม่มีน้ำ• การรับรองที่มีความน่าเชื่อถือ:ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการทดสอบประเภทโดยศูนย์กำกับดูแลคุณภาพและตรวจสอบอุปกรณ์ดับเพลิงแห่งชาติ และเป็นไปตามมาตรฐาน GB6245-2006   POWERSTAR เลือกใช้ปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN ด้วยเหตุผลด้านคุณภาพที่เชื่อถือได้และเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เพื่อให้มั่นใจว่ารถดับเพลิงทุกคันที่ออกจากโรงงานของเราจะมีประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและไว้วางใจได้ในภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยทั่วโลกคู่มือข้อมูลจำเพาะและการเลือกใช้ปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN ครบทุกซีรีส์ปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN มีผลิตภัณฑ์ครบวงจรทั้งแบบแรงดันต่ำและแรงดันต่ำ-ปานกลาง เหมาะสำหรับรถดับเพลิงที่มีขนาดน้ำหนักบรรทุกและการใช้งานแตกต่างกัน ด้านล่างคือพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรุ่นสำคัญบางรุ่น:   รุ่น สภาวะการทำงาน อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) แรงดันทางออก (MPa) รอบหมุนพิกัด (รอบ/นาที) กำลังเพลา (กิโลวัตต์) ความลึกในการดูด (เมตร) CB10/20-XZ 1 20 1.0 3135±50 34 3 2 14 1.3 3344±50 35 3 3 10 1.0 3059±50 22 7 CB10/30-XZ 1 30 1.0 3045±50 48 3 2 21 1.3 3365±50 52 3 3 15 1.0 2992±50 34 7 CB10/40-XZ 1 40 1.0 3135±50 60 3 2 28 1.3 3390±50 60 3 3 20 1.0 3010±50 39 7 CB10/60-XZ 1 60 1.0 3286±50 102 3 2 42 1.3 3519±50 106 3 3 30...

คุณภาพสูงสุดรถดับเพลิง ISUZU GIGAส่งออกไปยังแอฟริกาตะวันตก บูร์กินาฟาโซ ซึ่งออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกงานหนัก ISUZU GIGA VC66 6x4 ติดตั้งห้องโดยสารใหม่ GIGA VC66 เบาะนั่งระบบกันสะเทือนอากาศมาตรฐานและเครื่องปรับอากาศเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีญี่ปุ่น ISUZU รุ่น 6WG1-TCG62 กำลัง 520HP และความจุกระบอกสูบ 15681cc ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา FAST 12 สปีด มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมาก มาตรฐานยางหน้า 385/80R22.5 และยางหลัง 315/80R22.5 รวมทั้งหมด 10+1 คัน ชุดอุปกรณ์ส่วนบนประกอบด้วยถังน้ำ 6000L และถังโฟม 6000L ผลิตจากวัสดุสแตนเลส #304 ทั้งหมด ทนทานสำหรับการใช้งานยาวนาน ทำงานร่วมกับปั๊มดับเพลิงกำลังสูงพิเศษ CB10/140 แบบสั่งทำพิเศษ มีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 140L/s ติดตั้งร่วมกับปืนฉีดน้ำดับเพลิงคู่ด้านบนชุดตัวถังถังบรรจุ รุ่น PL8/64 และมีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 64L/sรถดับเพลิง ISUZU GIGA 520HPติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็นครบชุด เป็นรถดับเพลิงที่เหมาะสำหรับการดับไฟและช่วยเหลือผู้คน และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในตลาดบูร์กินาฟาโซ  รถดับเพลิงถังโฟม ISUZU GIGA 520HP ขนาด 14,000L     โรงงาน CS TRUCKS เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุกรับประกันว่าสินค้าทั้งหมดเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง   คุณสมบัติรถดับเพลิง ISUZU:  ชื่อ ร�

ไบเบน รถดับเพลิงคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีและตัวถังแบบ Beiben รุ่น 2638 Type II 6*4 พวงมาลัยซ้าย ความจุอาจสูงถึง 12,000 ลิตร โดยประกอบด้วยถังเก็บน้ำขนาด 10,000 ลิตร และถังบรรจุโฟมขนาด 2,000 ลิตร หน่วยกู้ภัยดับเพลิง Beiben 2638 รถบรรทุก ติดตั้งปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 สะดวกมากสำหรับ ใช้งานประจำวัน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงการดับเพลิงในพื้นที่ที่ต้องการความช่วยเหลือ รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดยอาศัยข้อดีของแชสซีรถบรรทุกยี่ห้อ Beiben รุ่นดั้งเดิมอย่างเต็มที่ คำนึงถึงความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างครบถ้วน รวมถึงตัวถังที่ออกแบบใหม่ด้วย วัสดุที่ใช้คือเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานสากลเคลือบสีป้องกันการกัดกร่อนและเหล็กกล้าไร้สนิม ซึ่ง สามารถป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น รถดับเพลิง Beiben 6x4 พร้อมอุปกรณ์ครบครัน ได้แก่ ระบบส่งกำลังแบบ Sandwich PTO, ปั๊มดับเพลิง, หัวฉีดน้ำดับเพลิง, ห้องพักเจ้าหน้าที่ และสายฉีดน้ำ กล่อง, ห้องปั๊ม, รถบรรทุกผงแห้ง และระบบไนโตรเจน พร้อมม้วนสายยางสำหรับท่อส่ง (ภาษาอังกฤษ) กล่องควบคุมเวอร์ชัน ท่อทางเข้าและทางออก บันไดปีนด้านหลัง โคมไฟหมอนด้านบน และอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิง ห้องโดยสาร�

ลูกค้าจากประเทศมอริเตเนีย ทวีปแอฟริกา ซื้อสินค้าทั้งหมด 4 ชิ้น รถดับเพลิงแบบปั๊ม Sinotruk HOWO จาก POWERSTAR TRUCKS และใช้งานในเมืองหลวงนูอากชอต รถดับเพลิง หรือเรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงแบบสูบน้ำ เป็นยานพาหนะที่ออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการดับเพลิงและช่วยเหลือผู้คนหลากหลายรูปแบบในระดับสากล มีห้องโดยสารสองแถวที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกนักดับเพลิง อุปกรณ์และเครื่องมือดับเพลิงต่างๆ สำหรับการดับเพลิงและกู้ภัย เพื่อรับประกันว่ารถดับเพลิง HOWO ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เราได้ปรับแต่งให้รถติดตั้งบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ สารดับเพลิงแบบน้ำ โฟม และผงแห้ง และถังเก็บ ปั๊มดับเพลิงรุ่น CB10/60 ที่มีประสิทธิภาพสูง จับคู่กับหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่มีระยะการฉีดน้ำมากกว่า 70 เมตร สายฉีดน้ำดับเพลิงพร้อมปืนสำหรับดับเพลิงระยะไกล อุปกรณ์ช่วยหายใจพร้อมหน้ากาก ชุดป้องกัน เครื่องมือช่วยเหลือ ชุดปฐมพยาบาล ฯลฯ บริการทั้งหมดนี้สำหรับรถดับเพลิง HOWO เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าในมอริเตเนียสามารถใช้งานรถดับเพลิง HOWO ได้ง่ายและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รถทุกคันจึงมาพร้อมกับแคตตาล็อกบริการฉบับภาษาอังกฤษครบชุด

นายโจเซฟ ลูกค้าจากฮอนดูรัส ซึ่งเป็นลูกค้าในอเมริกาใต้ ได้ซื้อไป 1 เครื่อง รถบรรทุกน้ำดับเพลิง Isuzu GIGA VC66 ขนาด 14000 ลิตร (3700 แกลลอน) จาก POWERSTAR TRUCKS ซึ่งออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกหนัก ISUZU GIGA 6x4 ของญี่ปุ่น ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น 6UZ1-TCG60 กำลัง 280 กิโลวัตต์ / 380 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 มล. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา FAST 12 มาตรฐานสากล 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ติดตั้งล้อเหล็ก 13 ล้อ รุ่น 12R22.5 รวมถึงล้ออะไหล่ 1 ล้อ เหมาะสำหรับสภาพถนนหลากหลายประเภทและเหมาะสำหรับการปีนเขา ระยะฐานล้อสามารถเลือกได้หลายแบบ 4600+1370 มม. บริการที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมและสะดวกสบายสำหรับโครงการดับเพลิงในหลายพื้นที่ รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ Isuzu GIGA ขนาด 3700 แกลลอน ใช้แชสซีรถบรรทุก ISUZU เทคโนโลยีจากญี่ปุ่นอย่างเต็มรูปแบบ ห้องโดยสาร GIGA VC66 แท้ พร้อมระบบปรับอากาศที่มีทั้งฟังก์ชั่นทำความร้อนและทำความเย็นเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ตัวถังบรรทุกน้ำทำจากสแตนเลส SS304 ความจุ 14000 ลิตร หรือ 3700 แกลลอน ติดตั้งปั๊มดับเพลิงยี่ห้อจีน CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PS8/50 บนตัวถัง พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยครบชุด และพ่นสีเหลืองมะนาวแบบพิเศษทั้งคัน ทำให้รถคันนี้เป็นยานพาหนะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโครงการดับเพลิงบนท้องถนนและชุมชนในประเทศฮอนดูรัส นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับแคตตาล็อกภาษาอังกฤษครบชุดสำหรับการใช้งาน รวมถึงคู่มือการใช้งาน คู่มือรถ GIGA และคู่มืออะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา รถดับเพลิง Isuzu GIGA สูบน้ำขนาด 14,000 ลิตร โรงงานพาวเวอร์สตาร์ เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก รับประกันว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง - Ⅰ. ข้อดีของรถดับเพลิงน้ำอีซูซุ : ★ เครื่องยนต์ดีเซล 6WG1 กำลัง 280KW / 380HP ทรงพลัง ใช้งานได้ 100,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ★ ISUZU VC66 ห้องโดยสาร GIGA ใหม่ล่าสุด ดีไซน์สไตล์ยุโรป ★ ปั๊มดับเพลิงแบบติดตั้ง CB10/60 อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที เชื่อถือได้สูง ★ ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง PS8/50 ติดตั้งด้านบน ทนทานใช้งานได้นาน ★ ระบบควบคุมแบบบูรณาการ พร้อมแผงควบคุมด้านข้าง ★ สีเหลืองมะนาวแบบสั่งทำพิเศษ สวยงามและสดใส ปั๊มดับเพลิง CB10/60 แบบอย่าง - ซีบี10/60 ความดัน - 1.0 MPa แรงดันใช้งานสูงสุด - 1.232 เมกะปาสคาล อัตราการไหล - อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3286±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 102 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 42 ลิตร/วินาที ที่ 1.3 MPa ความเร็วรอบ 3519±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 106 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3120±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 73 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 7 เมตร อัตราทดความเร็ว - 1:1.44 เครื่องตรวจวัดไฟ PS8/50 แบบอย่าง - PS8/50 ความดัน - 0.8 เมกะปาสคาล ช่วงการทำงาน - น้ำ ≥ 65 ม การหมุนแนวตั้ง - -45° ถึง +70° การหมุนแนวนอน - 0° ~ 360° อัตราการไหล - 50 ลิตร/วินาที - Ⅱ - ภาพวาดรถดับเพลิงอีซูซุ: รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ ISUZU GIGA VC66 ขนาด 14000 ลิตร ออกแบบและส่งออกไปยังประเทศฮอนดูรัสในทวีปอเมริกาใต้ ตัวรถติดตั้งถังน้ำขนาด 3700 แกลลอน ผลิตจากสแตนเลส SS304 หนา 5 มม. ด้านหลังมีแท่นวางเครื่องมือและกล่องเครื่องมือขนาดเล็ก ระหว่างห้องโดยสาร GIGA กับถังน้ำมีห้องปั๊มน้ำพร้อมปั๊มน้ำ CB10/60 ติดตั้งปืนฉีดน้ำดับเพลิง P...

บริษัท Powerstar Trucks ผลิตรถยนต์สำหรับภารกิจฉุกเฉินแบบสั่งทำพิเศษ และ รถดับเพลิง เป็นเวลาหลายปีที่ Powerstar Trucks Emergency Response ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิงแบบสั่งทำพิเศษครบวงจรชั้นนำ ด้วยความเชี่ยวชาญในด้านต่างๆ รถดับเพลิงฉีดโฟม และ รถดับเพลิงกู้ภัย ด้วยรากฐานจากมรดกที่นักดับเพลิงไว้วางใจ รถดับเพลิง Powerstar นำเสนอโซลูชันที่ยืดหยุ่น มีกลยุทธ์ และเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของหน่วยดับเพลิงแต่ละแห่ง โดยให้ความสำคัญกับผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉินเป็นอันดับแรก รถดับเพลิงกู้ภัย 120 คัน สำหรับส่งมอบ ส่งออกรถดับเพลิงกู้ภัย 65 คัน ให้แก่ตำรวจยูกันดา รถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงโฟม โดยหลักแล้ว รถดับเพลิงแบ่งออกเป็น 4 ประเภทตามหน้าที่การใช้งาน ได้แก่ รถดับเพลิงทั่วไป รถบันไดดับเพลิง รถดับเพลิงใช้งานเฉพาะทาง และรถดับเพลิงสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ 01, รถดับเพลิง เป็นกำลังหลักในการดับเพลิงโดยตรง ซึ่งรวมถึง: * **รถดับเพลิงแบบมีถังน้ำ:** มาพร้อมถังน้ำและปั๊มน้ำ เหมาะสำหรับการดับเพลิงทั่วไป * **รถดับเพลิงชนิดโฟม:** ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดับเพลิงที่เกิดจากของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมัน * **รถดับเพลิงชนิดผงแห้ง:** เหมาะสำหรับดับเพลิงที่เกิดจากแก๊สและไฟฟ้า * **รถดับเพลิงคาร์บอนไ