Xiongzhen Fire Pump Catalogue

For conventional fire trucks, water is the core medium for fire fighting and rescue. As the core power unit of the complete water supply system on fire trucks, the vehicle-mounted fire pump directly determines the vehicle’s fire suppression efficiency, water supply pressure and sustained operation stability.   Xiongzhen has been engaged in the R&D and manufacturing of fire pumps for many years. By integrating mature pump structures at home and abroad and wear-resistant new materials, we have developed a full range of medium-low pressure and high-low pressure vehicle-mounted fire pumps.All products have passed national 3C fire certification and type inspection. Featuring stable water output, fast priming, compact structure and easy maintenance, they are suitable for refitting and supporting various water tank, foam and emergency rescue fire trucks.     Xiongzhen fire pumps cover a full range of models: low-pressure pumps including CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 and CB10/140; medium-low pressure pumps such as CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 and CB20·10/40·80; the high-low pressure pump CB40·10/7·50, plus medium-pressure pumps CB20/15, CB20/20 and CB20/30. Each model is supplied with complete performance specifications, optional gear ratios and installation dimensions. Capable of meeting water supply requirements for fire truck refitting and emergency rescue both domestically and overseas, they feature stable performance, simple operation and effortless maintenance.   Xiongzhen series fire pumps are mainly assembled from pump body, oil filler, water inlet pipe, check valve, double piston priming device, speed measuring gear, gearbox and input shaft. Medium-low pressure variants are further fitted with pneumatic ball valves for medium-low pressure switching, medium-pressure check valves and low-pressure check valves. The unit adopts an integrally cast aluminum pump casing for even water output. Equipped with a double piston priming mechanism, medium-low pressure pumps offer two drive modes for selection: electric drive and belt pulley drive, delivering fast priming and user-friendly operation. Parameter Comparison of Main Fire Pump Models   With different working condition CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       Flow（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （Combined low-pressure） 15 30 --- 15 （Combined medium-pressure） --- ---       Exit Pressure (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （Combined low-pressure） 2.0 1.0 --- 2.0 （Combined medium-pressure） --- ---   Rated Speed (rpm) 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50...

The ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RSประกอบด้วยปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่ อุปกรณ์ปลดคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าอัตโนมัติ ชุดเพิ่มความเร็ว ท่อทางออกและวาล์วปิด-เปิด และท่อทางเข้า ♦ โครงสร้างหลักและหน้าที่การทำงาน (1) ปั๊มหอยโข่งแรงดันต่ำแบบขั้นเดียว:ประกอบด้วยฝาครอบปั๊ม ตัวเรือนปั๊ม ใบพัดขั้นแรก และเพลาปั๊ม ทำหน้าที่ให้แรงดันพิกัดและอัตราการไหลพิกัด   (2) ชุดเพิ่มความเร็ว:ชุดเพิ่มความเร็วของปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ CB10/60-RS มีอัตราการเพิ่มความเร็วตามมาตรฐานที่ 1.440   (3) ปั๊มสุญญากาศแบบลูกสูบคู่:ประกอบด้วยลูกสูบ ตัวเรือนปั๊ม เพลาปั๊ม และล้อเยื้องศูนย์เป็นหลัก ล้อเยื้องศูนย์ติดตั้งร่วมกับก้านนำลูกสูบและปลอกเหล็กของตัวเรือนปั๊ม มีการติดตั้งวาล์วทางเข้าและทางออกที่ปลายทั้งสองด้านของปั๊มลูกสูบ เมื่อคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าทำงาน ปั๊มลูกสูบจะเริ่มทำงาน ระหว่างการทำงาน การเคลื่อนที่เยื้องศูนย์ของล้อเยื้องศูนย์จะทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไป-กลับ ค่อย ๆ ไล่อากาศออกจากปั๊มและท่อ ส่งผลให้สภาพอากาศดีขึ้น เกิดสุญญากาศภายในช่องปั๊มเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการดูดน้ำ   1. วาล์วปิด-เปิดทางออก (4 ชิ้น);2. ท่อน้ำทางออกด้านซ้ายและขวา;3. ข้อต่อน้ำกลับสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;4. ข้อต่อเกจวัดแรงดัน;5. เช็ควาล์วทางออก;6. หน้าแปลนปืนฉีดน้ำ;7. สวิตช์แรงดันน้ำ;8. ข้อต่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;9. หน้าแปลนถังน้ำด้านหลัง;10. บอลวาล์วถังน้ำด้านหลัง;11. กระปุกเกียร์;12. คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและสายไฟ;13. ปั๊มไพรเมอร์แบบลูกสูบ;14. ข้อต่อเกจสุญญากาศ;15. ข้อต่อไพรเมอร์สุญญากาศ;16. จุดเชื่อมต่อท่อทางเข้า;17. ท่อสี่ทางทางเข้า;18. วาล์วระบายน้ำของปั๊มน้ำ;19. ท่อน้ำกลับแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;20. ท่อน้ำเข้าแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;21. วาล์วระดับน้ำมันหล่อลื่นของกระปุกเกียร์;22. หน้าแปลนข้อต่อ;23. สายพานขับ;24. ข้อต่อเกลียวท่อน้ำแรงดันของเครื่องผสมโฟม (ไม่มีในรถบรรทุกน้ำ);25. จุดเชื่อมต่อเครื่องผสมโฟม;26. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของ PTO;27. ปั๊มดับเพลิงติดรถ CB10/60;28. ข้อต่อน้ำทางออกแรงดันสำหรับระบายความร้อนของกระปุกเกียร์;29. วาล์วผีเสื้อทางเข้าด้านหลัง   (4) ท่อทางออกน้ำแรงดันต่ำและวาล์วปิด-เปิด: ประกอบด้วยเช็ควาล์วทางออกน้ำแรงดันต่ำ ท่อทางออกน้ำด้านซ้ายและขวา ท่อทางออกน้ำสี่ท่อ และวาล์วปิด-เปิดทางออกน้ำสี่ตัว   (5) ท่อทางเข้าน้ำด้านหลัง: ประกอบด้วยท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ตะแกรงกรองทางเข้า ข้อต่อทางเข้าภายนอก และที่ทั้งสองด้านของท่อทางเข้าน้ำแบบสี่ทาง ด้านขวามีช่องสำหรับติดตั้งเครื่องผสมโฟม ส่วนด้านซ้ายติดตั้งข้องอทางเข้าด้านหลังแบบหมุนได้ วาล์วผีเสื้อขนาด 150 มม. และหน้าแปลนสำหรับเชื่อม   ♦ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้า (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก (มม.) สุญญากาศสูงสุด (kPa) ค่าการลดลงของสุญญากาศภายใน 1 นาที (MPa) เวลาสูบน้ำที่ความลึกดูด 7 ม. (วินาที) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50   รุ่น เงื่อนไขการทำงาน ความลึกในการดูด (ม.) อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) แรงดัน (MPa) ความเร็วรอบเพลา (รอบ/นาที) กำลังเพลา (กิโลวัตต์) แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa) CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - -   ♦ การใช้งาน 1. งานเตรียมการก่อนการใช้งาน (1) ต้องปิดวาล์วระบายน้ำทั้งหมดบนปั๊ม (2) สำหรับรถดับเพลิงโฟม ต้องปิดบอลวาล์วท่อส่งโฟมและเครื่องผสมโฟม (3) สำหร...

POWERSTAR is a professional fire truck manufacturer and exporter. Our product range includes water tank fire trucks, foam fire trucks, dry powder fire trucks, and aerial ladder fire trucks, widely used in urban firefighting, petrochemical plants, airports and seaports, forest fire protection, and more. Our fire truck models based on ISUZU, HOWO, and FAW chassis are exported to many countries and regions across Southeast Asia, the Middle East, South America, and Africa. From bulk procurement by the Philippine government to repeat orders from Nigerian clients, POWERSTAR has earned a strong reputation among global customers through reliable quality and professional customization services.   Why does POWERSTAR choose XIONGZHEN fire pumps?The fire pump is often called the "heart" of a fire truck—without a highly efficient and reliable fire pump, a fire truck is merely a vehicle for transporting equipment and personnel, unable to truly accomplish firefighting missions. For this very reason, POWERSTAR adheres to the highest standards when selecting core components.XIONGZHEN is a well-known brand in China's fire pump industry, with its products widely used by many professional fire truck manufacturers across the country. Built upon advanced technologies from Germany, Austria, the United States, and other countries, combined with independent R&D strengths, XIONGZHEN offers vehicle-mounted fire pump series whose performance rivals imported products. Key advantages include:• Excellent performance and high efficiency: The two-stage centrifugal impeller and guide-vane pump casing design balance radial and axial forces on the pump shaft, ensuring smooth and efficient operation.• Compact structure and simple operation: The integrated design of the guide-vane chamber and pressure chamber makes maintenance and servicing convenient.• Innovative priming technology: A four-piston electric priming pump with an electromagnetic clutch delivers greater water intake and superior suction performance compared to traditional two-piston pumps, effectively preventing dry-running damage to mechanical seals under no-water conditions.• Authoritative certification: The entire product line has passed type testing by the National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center and complies with the GB6245-2006 standard.   POWERSTAR chooses XIONGZHEN fire pumps precisely because of their reliable quality and proven technology, ensuring that every fire truck leaving our factory performs consistently and dependably in firefighting and rescue missions around the world.XIONGZHEN Fire Pump Full Series – Specifications & Selection GuideXIONGZHEN fire pumps offer a complete range of low-pressure and medium-low-pressure products, suited for fire trucks of different tonnages and applications. Below are the technical parameters for some key models:   Model Working Condition Flow (L/s) Outlet Pressure (MPa) Rated RPM (r/min) Shaft...

คุณภาพสูงสุดรถดับเพลิง ISUZU GIGAส่งออกไปยังแอฟริกาตะวันตก บูร์กินาฟาโซ ซึ่งออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกงานหนัก ISUZU GIGA VC66 6x4 ติดตั้งห้องโดยสารใหม่ GIGA VC66 เบาะนั่งระบบกันสะเทือนอากาศมาตรฐานและเครื่องปรับอากาศเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีญี่ปุ่น ISUZU รุ่น 6WG1-TCG62 กำลัง 520HP และความจุกระบอกสูบ 15681cc ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา FAST 12 สปีด มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมาก มาตรฐานยางหน้า 385/80R22.5 และยางหลัง 315/80R22.5 รวมทั้งหมด 10+1 คัน ชุดอุปกรณ์ส่วนบนประกอบด้วยถังน้ำ 6000L และถังโฟม 6000L ผลิตจากวัสดุสแตนเลส #304 ทั้งหมด ทนทานสำหรับการใช้งานยาวนาน ทำงานร่วมกับปั๊มดับเพลิงกำลังสูงพิเศษ CB10/140 แบบสั่งทำพิเศษ มีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 140L/s ติดตั้งร่วมกับปืนฉีดน้ำดับเพลิงคู่ด้านบนชุดตัวถังถังบรรจุ รุ่น PL8/64 และมีอัตราการไหลอย่างมีประสิทธิภาพ 64L/sรถดับเพลิง ISUZU GIGA 520HPติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็นครบชุด เป็นรถดับเพลิงที่เหมาะสำหรับการดับไฟและช่วยเหลือผู้คน และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในตลาดบูร์กินาฟาโซ  รถดับเพลิงถังโฟม ISUZU GIGA 520HP ขนาด 14,000L     โรงงาน CS TRUCKS เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุกรับประกันว่าสินค้าทั้งหมดเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง   คุณสมบัติรถดับเพลิง ISUZU:  ชื่อ ร�

ไบเบน รถดับเพลิงคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีและตัวถังแบบ Beiben รุ่น 2638 Type II 6*4 พวงมาลัยซ้าย ความจุอาจสูงถึง 12,000 ลิตร โดยประกอบด้วยถังเก็บน้ำขนาด 10,000 ลิตร และถังบรรจุโฟมขนาด 2,000 ลิตร หน่วยกู้ภัยดับเพลิง Beiben 2638 รถบรรทุก ติดตั้งปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 สะดวกมากสำหรับ ใช้งานประจำวัน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงการดับเพลิงในพื้นที่ที่ต้องการความช่วยเหลือ รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดยอาศัยข้อดีของแชสซีรถบรรทุกยี่ห้อ Beiben รุ่นดั้งเดิมอย่างเต็มที่ คำนึงถึงความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างครบถ้วน รวมถึงตัวถังที่ออกแบบใหม่ด้วย วัสดุที่ใช้คือเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานสากลเคลือบสีป้องกันการกัดกร่อนและเหล็กกล้าไร้สนิม ซึ่ง สามารถป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น รถดับเพลิง Beiben 6x4 พร้อมอุปกรณ์ครบครัน ได้แก่ ระบบส่งกำลังแบบ Sandwich PTO, ปั๊มดับเพลิง, หัวฉีดน้ำดับเพลิง, ห้องพักเจ้าหน้าที่ และสายฉีดน้ำ กล่อง, ห้องปั๊ม, รถบรรทุกผงแห้ง และระบบไนโตรเจน พร้อมม้วนสายยางสำหรับท่อส่ง (ภาษาอังกฤษ) กล่องควบคุมเวอร์ชัน ท่อทางเข้าและทางออก บันไดปีนด้านหลัง โคมไฟหมอนด้านบน และอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิง ห้องโดยสาร�

ลูกค้าจากประเทศมอริเตเนีย ทวีปแอฟริกา ซื้อสินค้าทั้งหมด 4 ชิ้น รถดับเพลิงแบบปั๊ม Sinotruk HOWO จาก POWERSTAR TRUCKS และใช้งานในเมืองหลวงนูอากชอต รถดับเพลิง หรือเรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงแบบสูบน้ำ เป็นยานพาหนะที่ออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการดับเพลิงและช่วยเหลือผู้คนหลากหลายรูปแบบในระดับสากล มีห้องโดยสารสองแถวที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกนักดับเพลิง อุปกรณ์และเครื่องมือดับเพลิงต่างๆ สำหรับการดับเพลิงและกู้ภัย เพื่อรับประกันว่ารถดับเพลิง HOWO ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เราได้ปรับแต่งให้รถติดตั้งบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ สารดับเพลิงแบบน้ำ โฟม และผงแห้ง และถังเก็บ ปั๊มดับเพลิงรุ่น CB10/60 ที่มีประสิทธิภาพสูง จับคู่กับหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่มีระยะการฉีดน้ำมากกว่า 70 เมตร สายฉีดน้ำดับเพลิงพร้อมปืนสำหรับดับเพลิงระยะไกล อุปกรณ์ช่วยหายใจพร้อมหน้ากาก ชุดป้องกัน เครื่องมือช่วยเหลือ ชุดปฐมพยาบาล ฯลฯ บริการทั้งหมดนี้สำหรับรถดับเพลิง HOWO เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าในมอริเตเนียสามารถใช้งานรถดับเพลิง HOWO ได้ง่ายและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รถทุกคันจึงมาพร้อมกับแคตตาล็อกบริการฉบับภาษาอังกฤษครบชุด

นายโจเซฟ ลูกค้าจากฮอนดูรัส ซึ่งเป็นลูกค้าในอเมริกาใต้ ได้ซื้อไป 1 เครื่อง รถบรรทุกน้ำดับเพลิง Isuzu GIGA VC66 ขนาด 14000 ลิตร (3700 แกลลอน) จาก POWERSTAR TRUCKS ซึ่งออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกหนัก ISUZU GIGA 6x4 ของญี่ปุ่น ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น 6UZ1-TCG60 กำลัง 280 กิโลวัตต์ / 380 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 มล. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา FAST 12 มาตรฐานสากล 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ติดตั้งล้อเหล็ก 13 ล้อ รุ่น 12R22.5 รวมถึงล้ออะไหล่ 1 ล้อ เหมาะสำหรับสภาพถนนหลากหลายประเภทและเหมาะสำหรับการปีนเขา ระยะฐานล้อสามารถเลือกได้หลายแบบ 4600+1370 มม. บริการที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมและสะดวกสบายสำหรับโครงการดับเพลิงในหลายพื้นที่ รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ Isuzu GIGA ขนาด 3700 แกลลอน ใช้แชสซีรถบรรทุก ISUZU เทคโนโลยีจากญี่ปุ่นอย่างเต็มรูปแบบ ห้องโดยสาร GIGA VC66 แท้ พร้อมระบบปรับอากาศที่มีทั้งฟังก์ชั่นทำความร้อนและทำความเย็นเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ตัวถังบรรทุกน้ำทำจากสแตนเลส SS304 ความจุ 14000 ลิตร หรือ 3700 แกลลอน ติดตั้งปั๊มดับเพลิงยี่ห้อจีน CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PS8/50 บนตัวถัง พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยครบชุด และพ่นสีเหลืองมะนาวแบบพิเศษทั้งคัน ทำให้รถคันนี้เป็นยานพาหนะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโครงการดับเพลิงบนท้องถนนและชุมชนในประเทศฮอนดูรัส นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับแคตตาล็อกภาษาอังกฤษครบชุดสำหรับการใช้งาน รวมถึงคู่มือการใช้งาน คู่มือรถ GIGA และคู่มืออะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา รถดับเพลิง Isuzu GIGA สูบน้ำขนาด 14,000 ลิตร โรงงานพาวเวอร์สตาร์ เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก รับประกันว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง - Ⅰ. ข้อดีของรถดับเพลิงน้ำอีซูซุ : ★ เครื่องยนต์ดีเซล 6WG1 กำลัง 280KW / 380HP ทรงพลัง ใช้งานได้ 100,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ★ ISUZU VC66 ห้องโดยสาร GIGA ใหม่ล่าสุด ดีไซน์สไตล์ยุโรป ★ ปั๊มดับเพลิงแบบติดตั้ง CB10/60 อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที เชื่อถือได้สูง ★ ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง PS8/50 ติดตั้งด้านบน ทนทานใช้งานได้นาน ★ ระบบควบคุมแบบบูรณาการ พร้อมแผงควบคุมด้านข้าง ★ สีเหลืองมะนาวแบบสั่งทำพิเศษ สวยงามและสดใส ปั๊มดับเพลิง CB10/60 แบบอย่าง - ซีบี10/60 ความดัน - 1.0 MPa แรงดันใช้งานสูงสุด - 1.232 เมกะปาสคาล อัตราการไหล - อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3286±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 102 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 42 ลิตร/วินาที ที่ 1.3 MPa ความเร็วรอบ 3519±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 106 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3120±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 73 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 7 เมตร อัตราทดความเร็ว - 1:1.44 เครื่องตรวจวัดไฟ PS8/50 แบบอย่าง - PS8/50 ความดัน - 0.8 เมกะปาสคาล ช่วงการทำงาน - น้ำ ≥ 65 ม การหมุนแนวตั้ง - -45° ถึง +70° การหมุนแนวนอน - 0° ~ 360° อัตราการไหล - 50 ลิตร/วินาที - Ⅱ - ภาพวาดรถดับเพลิงอีซูซุ: รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ ISUZU GIGA VC66 ขนาด 14000 ลิตร ออกแบบและส่งออกไปยังประเทศฮอนดูรัสในทวีปอเมริกาใต้ ตัวรถติดตั้งถังน้ำขนาด 3700 แกลลอน ผลิตจากสแตนเลส SS304 หนา 5 มม. ด้านหลังมีแท่นวางเครื่องมือและกล่องเครื่องมือขนาดเล็ก ระหว่างห้องโดยสาร GIGA กับถังน้ำมีห้องปั๊มน้ำพร้อมปั๊มน้ำ CB10/60 ติดตั้งปืนฉีดน้ำดับเพลิง P...

บริษัท Powerstar Trucks ผลิตรถยนต์สำหรับภารกิจฉุกเฉินแบบสั่งทำพิเศษ และ รถดับเพลิง เป็นเวลาหลายปีที่ Powerstar Trucks Emergency Response ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิงแบบสั่งทำพิเศษครบวงจรชั้นนำ ด้วยความเชี่ยวชาญในด้านต่างๆ รถดับเพลิงฉีดโฟม และ รถดับเพลิงกู้ภัย ด้วยรากฐานจากมรดกที่นักดับเพลิงไว้วางใจ รถดับเพลิง Powerstar นำเสนอโซลูชันที่ยืดหยุ่น มีกลยุทธ์ และเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของหน่วยดับเพลิงแต่ละแห่ง โดยให้ความสำคัญกับผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉินเป็นอันดับแรก รถดับเพลิงกู้ภัย 120 คัน สำหรับส่งมอบ ส่งออกรถดับเพลิงกู้ภัย 65 คัน ให้แก่ตำรวจยูกันดา รถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงโฟม โดยหลักแล้ว รถดับเพลิงแบ่งออกเป็น 4 ประเภทตามหน้าที่การใช้งาน ได้แก่ รถดับเพลิงทั่วไป รถบันไดดับเพลิง รถดับเพลิงใช้งานเฉพาะทาง และรถดับเพลิงสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ 01, รถดับเพลิง เป็นกำลังหลักในการดับเพลิงโดยตรง ซึ่งรวมถึง: * **รถดับเพลิงแบบมีถังน้ำ:** มาพร้อมถังน้ำและปั๊มน้ำ เหมาะสำหรับการดับเพลิงทั่วไป * **รถดับเพลิงชนิดโฟม:** ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดับเพลิงที่เกิดจากของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมัน * **รถดับเพลิงชนิดผงแห้ง:** เหมาะสำหรับดับเพลิงที่เกิดจากแก๊สและไฟฟ้า * **รถดับเพลิงคาร์บอนไ

ลูกค้าในกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ได้ซื้อสินค้าแล้ว รถดับเพลิงสำหรับงานหนัก Isuzu GIGA VC66 จาก POWERSTAR TRUCKS ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU ของญี่ปุ่น รุ่น 6WG1-TCG61 กำลัง 338 กิโลวัตต์ / 460 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุมาตรฐาน 15681 ซีซี จับคู่กับเกียร์ธรรมดา FAST 12 จังหวะ มาตรฐานสากล 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ประหยัดน้ำมันมาก ติดตั้งยางแบบไม่ใช้ยางในทั้งหมด 13 เส้น ขนาด 315/80R22.5 รวมถึงยางอะไหล่ 1 เส้น เหมาะสำหรับสภาพถนนหลากหลายประเภท และให้บริการสำหรับโครงการดับเพลิงในหลายพื้นที่ รถบรรทุก ISUZU GIGA VC66 ดั้งเดิมได้รับการดัดแปลงเป็นห้องโดยสารสองแถวของ GIGA โดยมีที่นั่งปกติ 2+1 ที่นั่งด้านหน้าและที่นั่ง SCBA 4 ที่นั่งด้านหลัง ภายในห้องโดยสารติดตั้งเครื่องปรับอากาศพร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อนและทำความเย็นเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย ตัวรถติดตั้งถังน้ำดับเพลิงทำจากสแตนเลส SS304 ทั้งหมด ติดตั้งปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 ยี่ห้อดังจากจีนที่ห้องปั๊มด้านหลัง ทำงานร่วมกับหัวฉีดน้ำดับเพลิง WESTER PL8/48 ที่ด้านบนของถังน้ำ พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยครบชุด ทำให้รถคันนี้เป็นยานพาหนะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโครงการดับเพลิงบนท้องถนนและชุมชนในกรุงเทพฯ นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับแคตตาล็อกภาษาอังกฤษครบชุดสำหรับการใช้งาน รวมถึงคู่มือการใช้งาน คู่มือรถ GIGA และคู่มืออะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา รถดับเพลิงอีซูซุ ความจุ 7,000 ลิตร น้ำ 3,000 ลิตร โฟม โรงงานพาวเวอร์สตาร์ เป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก รับประกันว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง - Ⅰ. คุณสมบัติหลักของรถดับเพลิง Isuzu 6WG1 : ★ เครื่องยนต์ดีเซล 6WG1 กำลัง 338KW / 460HP อันทรงพลัง ใช้งานได้ 100,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ★ ISUZU VC66 ห้องโดยสาร GIGA ใหม่ล่าสุด ดีไซน์สไตล์ยุโรป ★ ห้องโดยสารแบบสองแถว พร้อมที่นั่ง SCBA 4 ที่นั่งด้านหลัง ★ ปั๊มดับเพลิงแบบติดตั้ง CB10/60-XZ อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที เชื่อถือได้สูง ★ ปืนฉีดโฟมดับเพลิง PL8/48 ติดตั้งด้านบน ทนทานต่อการใช้งาน ★ ระบบควบคุมแบบบูรณาการ พร้อมแผงควบคุมด้านหลัง ปั๊มดับเพลิง CB10/60-XZ แบบอย่าง - ซีบี10/60-XZ ความดัน - 1.0 MPa แรงดันใช้งานสูงสุด - 1.232 เมกะปาสคาล อัตราการไหล - อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3286±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 102 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 42 ลิตร/วินาที ที่ 1.3 MPa ความเร็วรอบ 3519±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 106 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 3 เมตร อัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa ความเร็วรอบ 3120±50 รอบ/นาที กำลังไฟฟ้า 73 กิโลวัตต์ ความลึกในการดูด 7 เมตร อัตราทดความเร็ว - 1:1.44 เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ PL8/48 แบบอย่าง - PL8/48 ความดัน - 0.8 เมกะปาสคาล ช่วงการทำงาน - โฟม ≥ 70 ม. และน้ำ ≥ 60 เมตร การหมุนแนวตั้ง - -45° ถึง +70° การหมุนแนวนอน - 0° ~ 360° อัตราการไหล - 48 ลิตร/วินาที - Ⅱ - ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิงกู้ภัยอีซูซุ: รถดับเพลิง ISUZU GIGA VC66 ติดตั้งถังน้ำและถังโฟม จับคู่กับหัวฉีดดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง Wester PL8/48 ซึ่งเป็นรถดับเพลิงที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับบริการกู้ภัยดับเพลิงในกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ - Ⅲ ภาพรวมรถดับเพลิง GIGA: รถดับเพลิงรุ่นใหม่ ISUZU GIGA VC66 เป็นรถกู้ภัยดับเพลิงและช่วยเหลือผู้คนในอุดมคติ มีคุณสมบัติการออกแบบที่ล้ำสมัยและคุณภาพที่เชื่อ...

ขายตรงจากโรงงาน รถกระบะ ISUZU 4x4 ออฟโรดสำหรับดับเพลิง รถดับเพลิงอิซูซูกิ 143 แรงม้าคันนี้ ใช้แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU TAGA ผสานระบบกำลังที่ยอดเยี่ยมเพื่อรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบากทุกประเภท ตัวรถติดตั้งชุดถังน้ำสแตนเลส SS304 ทั้งหมด รวมถึงถังน้ำขนาด 500 ลิตร และถังโฟมขนาด 100 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิงแบบอิสระระดับมืออาชีพ JBQ4.5/9 ติดตั้งที่ห้องปั๊มด้านหลัง มีระยะการฉีดพ่นไกล และมีแผงควบคุมภาษาต่างๆ ให้เลือก นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการกำหนดค่าต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน และติดตั้งหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS20 ไว้ด้านบน รถดับเพลิงอิซูซูกิ 143 แรงม้าคันนี้ ให้การรับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างมั่นคง และแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม ห้องโดยสารแบบสองแถวของรถดับเพลิงอิซูซูกิให้พื้นที่และคุณภาพที่เพียงพอสำหรับการบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดี ห้องโดยสารสามารถรองรับนักดับเพลิงได้ 5 คน และติดตั้งเครื่องปรับอากาศเพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ ทั้งหมดนี้รับประกันได้ว่ารถดับเพลิงโฟมอิซูซูกิ 600 ลิตรคันนี้จะเป็นรถกู้ภัยดับเพลิงที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับตลาดแอลเบเนีย และด้านล่างนี้คือคู่มือผู้ใช้ที่ระบุถึงวิธีการใช้งานและความปลอดภัยในการทำงาน - Ⅰ. คุณสมบัติหลักของรถกระบะดับเพลิง Isuzu : ★ เครื่องยนต์ 4KH1 กำลัง 105KW / 143HP อันทรงพลัง ใช้งานได้ 100,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ★ ห้องโดยสารกระบะ ISUZU TAGA รุ่นใหม่ล่าสุด ดีไซน์สไตล์ยุโรป ★ ห้องโดยสารคู่แบบดั้งเดิม เหมาะสำหรับนักดับเพลิง 5 นาย ★ ปั๊มดับเพลิง JBQ4.5/9 แบบอิสระ เชื่อถือได้สูง ★ ปืนใหญ่ยิงกระสุน PS8/20 ติดตั้งด้านบน ทนทานใช้งานได้นาน - Ⅱ. ภาพรวมการรับรถดับเพลิง: รถดับเพลิง ISUZU 4x4 ออฟโรด AWD ระบบน้ำและโฟม เป็นรถดับเพลิงกู้ภัยอเนกประสงค์ที่ให้บริการในหลายพื้นที่ รวมถึงชุมชน ป่าไม้ โรงงาน ฯลฯ ด้วยความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากและรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง รถดับเพลิง Isuzu Pickup คันนี้จึงสามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย และเพื่อให้รถดับเพลิงของเราเหมาะสมกับลูกค้าแต่ละรายมากยิ่งขึ้น ด้านล่างนี้คือตัวเลือกต่างๆ สำหรับลูกค้าที่แตกต่างกัน - วัสดุสำหรับรถบรรทุกน้ำมัน - เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าไร้สนิม, โลหะผสมอลูมิเนียม, วัสดุ PP - เครื่องสูบน้ำดับเพลิง - ขึ้นอยู่กับตัวถังของเรือบรรทุกน้ำมันและระยะการพ่นสารเคมี (ตัวเลือกเสริมจากอเมริกา) ดาร์ลีย์ ยี่ห้อ - ไม่จำเป็น: ท่อ, ม้วนสายยาง, บันไดอลูมิเนียม, ข้อต่อ (แบบจีน, ยุโรป, อเมริกา) - Ⅲ. รูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจ: รถดับเพลิงแบบกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU 4x4 AWD มีกำลังและตอบสนองได้ดี สามารถเข้าถึงที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว และสามารถผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย ปืนฉีดน้ำดับเพลิงด้านบนมีระยะฉีดไกลและอัตราการไหลสูง และสายฉีดน้ำดับเพลิงยาว 50 เมตรพร้อมปืนฉีดน้ำสามารถฉีดไปยังแหล่งกำเนิดไฟได้อย่างแม่นยำ และครอบคลุมและแยกพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ รถดับเพลิงแบบกระบะยังติดตั้งอุปกรณ์กู้ภัยครบชุด สำหรับสถานการณ์ไฟไหม้ที่แตกต่างกัน เช่น อาคาร ป่าไม้ ถังน้ำมัน และการรั่วไหลของสารเคมีอันตราย สามารถปรับกลยุทธ์ได้ตามสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการต่อสู้แบบรวดเร็วหรือการโจมตีแบบแม่นยำ และรถดับเพลิงกู้ภัยแบบกระบะ Isuzu ประเภทนี้มีประสิทธิภาพดีและได้รับการบริการอย่างน่าเชื่อถือในประเทศแอลเบเนีย รถกระบะ Isuzu 4x4 ห้องโดยสารขับขี่สะดวกสบายของรถกระบะอีซูซุ คู่มือการใช้งานและแคตตาล็อกชิ้นส่วนรถดับเพลิงอีซ...