

สำหรับรถดับเพลิงทั่วไป น้ำเป็นสื่อหลักสำหรับการดับเพลิงและการกู้ภัย ในฐานะหน่วยกำลังหลักของระบบจ่ายน้ำแบบครบวงจรบนรถดับเพลิง ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถเป็นตัวกำหนดโดยตรงถึงประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถ แรงดันจ่ายน้ำ และเสถียรภาพในการทำงานอย่างต่อเนื่อง
Xiongzhen ดำเนินธุรกิจวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตปั๊มดับเพลิงมาเป็นเวลาหลายปี ด้วยการผสานโครงสร้างปั๊มที่ผ่านการใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ากับวัสดุใหม่ที่ทนต่อการสึกหรอ เราได้พัฒนาปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถแบบครบชุด ทั้งชนิดแรงดันปานกลาง-ต่ำและแรงดันสูง-ต่ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการรับรองการดับเพลิง 3C ระดับประเทศและการตรวจสอบประเภทแล้ว มีจุดเด่นด้านการจ่ายน้ำที่เสถียร การดูดน้ำเข้ารวดเร็ว โครงสร้างกะทัดรัด และบำรุงรักษาง่าย เหมาะสำหรับการดัดแปลงและใช้งานร่วมกับรถดับเพลิงถังน้ำ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินหลากหลายประเภท


การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ของรุ่นปั๊มดับเพลิงหลัก
|
ด้วยสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน |
CB10/40 |
CB10/60 |
CB10/100 |
CB10/140 |
CB20·10/30·60 |
CB40·10/7.50 |
CB20/30 |
|
อัตราการไหล(ลิตร/วินาที) |
40 |
60 |
100 |
140 |
60 |
30 |
30 |
|
28 |
42 |
70 |
98 |
30 |
21 |
60 |
|
|
20 |
30 |
50 |
70 |
30 |
15 |
452 |
|
|
--- |
35 (แรงดันต่ำรวม) |
15 |
30 |
||||
|
--- |
15 (แรงดันปานกลางรวม) |
--- |
--- |
||||
|
แรงดันทางออก (MPa) |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
2.0 |
|||
|
1.3 |
2.0 |
1.3 |
1.0 |
||||
|
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.3 |
||||
|
--- |
1.0 (แรงดันต่ำรวม) |
2.0 |
1.0 |
||||
|
--- |
2.0 (แรงดันปานกลางรวม) |
--- |
--- |
||||
|
ความเร็วพิกัด (รอบต่อนาที) |
3135±50 |
3280±50 |
2270±50 |
2600±50 |
3251±50 |
2360±50 |
3145±50 |
|
3390±50 |
3520±50 |
2320±50 |
2810±50 |
3271±50 |
2502±50 |
2641±50 |
|
|
3010±50 |
3120±50 |
2050±50 |
2600±50 |
3090±50 |
2243±50 |
2645±50 |
|
|
--- |
3202±50(รวม) |
2850±50 |
2337±50 |
||||
|
กำลังเพลา (กิโลวัตต์) |
60 |
102 |
149 |
212 |
113 |
49 |
122 |
|
61 |
106 |
138 |
219 |
137 |
49 |
98 |
|
|
39 |
73 |
115 |
150 |
80 |
32 |
87 |
|
|
|
135(รวม) |
68 |
55 |
||||




คุณอาจสนใจข้อมูลต่อไปนี้