รถดับเพลิงโฟม Howo TX460 6x4 ขนาด 12 ลูกบาศก์เมตร ใช้โครงสร้างห้องโดยสาร Sinotruk TX 6x4 มีระยะฐานล้อ 4600+1400 มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ SINOTRUK MC11.46-61 และเกียร์ HW19710 ส่วนหน้าของตัวรถเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ ส่วนกลางเป็นถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 9 ลูกบาศก์เมตร และถังเก็บโฟมขนาด 3 ลูกบาศก์เมตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม และอุปกรณ์ดับเพลิงเสริมอื่นๆ ถังเก็บน้ำและโฟมบนหลังคามีช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ และยังมีหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 รวมอยู่ด้วย

รถบรรทุกน้ำกันระเบิด HOWO 6x4 ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี HOWO HW76 แบบห้องโดยสารสองแถวพร้อมฐานล้อขนาด 4,600 + 1,350 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10H400E60 และกระปุกเกียร์ HW15710 รถคันนี้ติดตั้งกล่องกันระเบิด ปืนใหญ่หลักที่ด้านบน และปืนฉีดน้ำเสริมด้านหน้าที่หัว ซึ่งสามารถควบคุมการจลาจลแบบรอบด้าน การไหลขนาดใหญ่ และระยะไกล ห้องโดยสารสองแถว ผู้โดยสาร 6 คน รวมถึงรถบรรทุกน้ำ: 12,000 ลิตร รถบรรทุกโฟม: 100 ลิตร รถบรรทุกสีย้อม: 100 ลิตร ถังน้ำพริกไทย: 100 ลิตร ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 ด้านหน้าของรถติดตั้งแผ่นเหล็กกันจลาจลและพลั่วเหล็กไฮดรอลิกที่แข็งแรงสำหรับเคลียร์สิ่งกีดขวาง โคมไฟและกระจกหน้าต่างได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายสแตนเลส

รถดับเพลิงโฟม Howo TX 4x2 ขนาด 7.5 ลูกบาศก์เมตร ใช้แชสซี Howo TX ที่มีระยะฐานล้อ 4700 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP4.6NQ240E62 และเกียร์ Sinotruk HW95508STCL ส่วนหน้าของตัวรถเป็นกล่องอุปกรณ์สำหรับเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงเสริม ส่วนกลางประกอบด้วยถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5.5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 2 ลูกบาศก์เมตร ห้องปั๊มด้านท้ายติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40-LC(BS) แผงควบคุม อุปกรณ์ดับเพลิง หัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/32 บนฝาถัง และช่องตรวจสอบมาตรฐานยุโรปสองช่อง

รถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender คือรถอเนกประสงค์ที่ผสานรวมความสามารถในการดับเพลิงและการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU GIGA 6x4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 420 แรงม้า พร้อมถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ 16,000 ลิตร มาพร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 ระดับมืออาชีพ และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PS8/50W ระยะ 65 เมตร รถคันนี้โดดเด่นด้วยระบบฉีดน้ำที่ครอบคลุม ทั้งการล้างด้านหน้า การฉีดพ่นด้านหลัง และการฉีดพ่นด้านข้าง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงทั้งในเมืองและชนบท การดับเพลิงป่า การทำความสะอาดถนน การลดฝุ่นละออง และการสร้างพื้นที่สีเขียว ด้วยความคล่องตัวที่โดดเด่นและการออกแบบที่ใช้งานได้หลากหลาย ทำให้รถคันนี้ตอบสนองความต้องการทั้งการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมประจำวันและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในระบบกู้ภัยสมัยใหม่

เครื่องฉีดโฟมดับเพลิงรุ่น PL48 เป็นเครื่องฉีดน้ำดับเพลิงแบบใช้มือที่สามารถฉีดได้ทั้งโฟมและน้ำ มีอัตราการไหล 48 ลิตร/วินาที แรงดัน 0.8 MPa ระยะการฉีดน้ำ ≥70 เมตร และระยะการฉีดโฟม ≥60 เมตร ตัวเครื่องสามารถหมุนได้ 360° ในแนวนอน และมีมุมเงยตั้งแต่ -30° ถึง 70° ทำให้ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น

รถดับเพลิงแบบถังโฟมน้ำสำหรับงานหนัก ISUZU GIGA VC66 เป็นรถดับเพลิงแบบปั๊มมืออาชีพ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า และระบบไอเสีย 9839 ซีซี ติดตั้งอุปกรณ์ถังสแตนเลสขนาด 5,000 ลิตร ประกอบด้วยถังน้ำขนาด 4,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 1,000 ลิตร ทำงานร่วมกับปั๊มดับเพลิง CB10/60 และติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบเพลิง PL8/48 ไว้ด้านบน ระยะการทำงานสำหรับน้ำ 65 เมตร และโฟม 55 เมตร รถดับเพลิงแบบปั๊มโฟม POWERSTAR เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงที่ซับซ้อนในโรงงานปิโตรเคมี ชุมชน ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกัน ให้ทั้งความคล่องตัวสูงและความสามารถในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง

ปั๊มดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงกู้ภัย CB10 140 ปั๊มหอยโข่งสำหรับรถดับเพลิงเป็นอุปกรณ์หลักในระบบดับเพลิง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการส่งน้ำและตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่หลากหลาย ด้วยอัตราการไหลสูงและแรงยกสูง ปั๊มหอยโข่งจึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์ดับเพลิงทั่วไป เช่น การดับเพลิงในเมืองและไฟไหม้อาคาร

รถดับเพลิง Isuzu 12000L ใช้แชสซี Isuzu FVZ GIGA 6X4 ที่มีระยะฐานล้อ 4650+1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCG60 และเกียร์ FAST 9 สปีด ด้านหน้าของตัวรถเป็นที่ตั้งของห้องปั๊ม ซึ่งประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS และแผงควบคุม ด้านหลังห้องปั๊มเป็นถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 12 ลูกบาศก์เมตร ด้านหลังมีแท่นทำงานพร้อมกล่องเครื่องมือ หัวฉีดน้ำด้านข้าง บันไดที่ด้านหลังถัง เกจวัดระดับน้ำ หัวฉีดน้ำด้านขวา ราวกันตกด้านบนที่ถอดได้ และมอนิเตอร์ดับเพลิง PS8/50W