8x4 HOWO petrochemical foam fire truck structure 3D drawing

The 3D structural technical drawing of the 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck, also named as HOWO Fire truck chassis layout drawing or 8x4 HOWO industrial foam fire truck technical drawing, fully visualizes the overall layout of chassis, liquid tanks, fire-fighting systems and auxiliary equipment for petrochemical fire rescue projects. Based on Sinotruk HOWO heavy-duty 8×4 three-axle chassis, the drawing clearly marks the dual-row crew cab, high-power diesel engine, transmission and load-bearing frame to reflect stable carrying capacity for large-capacity water and foam tanks.     PDF Download: 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck structure 3D drawing     Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 8x4 heavy duty MC44.16-61 460HP 20,000L Water 5,000L foam CB10/120 PL10/100 Integrated Full Equipped           The HOWO Fire truck upper body drawing displays separated anti-corrosion water tank and foam tank in the middle section, complete with internal baffles, liquid level sensors and overflow protection structures. The rear pump compartment layout shows high-flow fire pump, automatic foam proportioner, integrated hydraulic control panel and all stainless steel piping, highlighting independent or mixed water-foam output functions for oil and chemical fires.   8x4 HOWO combined agent fire fighting vehicle engineering drawing   8x4 heavy-duty foam water fire truck CAD drawing   8x4 petrochemical foam fire truck 2D & 3D drawing   12 wheels HOWO Fire truck chassis layout drawing   The vehicle's upper body features a fully sealed structure. Unlike other foam fire trucks, it does not have fire equipment boxes around the perimeter of the body; instead, it has two or more small equipment boxes on the left and right side guards. The body uses an internal tank-type structure design, with a total tank volume of 25 cubic meters, including a 20-cubic-meter water tank and a 5-cubic-meter foam tank.   8x4 HOWO petrochemical foam fire truck   Heavy duty 8x4 fire tender with foam tank Fire equipment on board   Fire control panel   Food Processing & Catering     Roof-mounted electric fire monitor, side tool cabinets, suction and discharge pipelines are all labeled with dimensional data. This detailed 8x4 HOWO industrial foam fire truck technical drawing supports factory production, customer technical review and project tender submission, helping clients intuitively grasp structural logic, maintenance positions and equipment matching, and verifying full compliance with high-risk petrochemical plant fire protection standards.  

As one of China’s most professional manufacturers of dry powder and foam combined fire trucks, POWERSTAR TRUCKS integrates independent R&D, precision manufacturing and full customized service, delivering reliable multi-agent fire-fighting vehicles to municipal fire brigades, petrochemical plants, LNG terminals, ports, mines and industrial parks worldwide.   HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing, also called as HOWO dry powder fire vehicle design drawing or HOWO Foam dry powder fire engine technical drawing, it's based on differenet customer request. Before fire truck production, we should concern the truck working conditon and detail application.     PDF Download: HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing       Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 6x4 371HP 6000L Water 2000L foam 2000L powder CB10/100 PL8/64 Integrated Full Equipped       POWERSTAR TRUCKS: China’s Leading Professional Manufacturer of Dry Powder & Foam Combined Fire Trucks   HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing   ▶Truck Model : 6x4 HOWO Foam Water Dry Powder Fire Vehicle CAD drawing ▶Speficiation :  6000 L water + 2000 L foam + 2000 L Dry powder ▶Application Area : Fire resuce department / Municipal fire bureau Origial HOWO Fire chassis cab   CAD Design fire vehicle   Simple and durable         100% Facotry CAD drawing HOWO dry powder-foam-water combined fire trucks adopt mature heavy-duty chassis ranging from 6×4 to 6×6, fully complying with international road regulations and tropical coastal working standards. Equipped with independent corrosion-resistant water tanks, foam tanks and nitrogen-driven dry powder tanks, the vehicles support three extinguishing media working independently or simultaneously.        100% Facotry Strict Testing Every HOWO Dry powder fire vehicle from powerstar trucks undergoes strict hydraulic performance, pump endurance, monitor range and salt-fog aging tests on our dedicated fire truck hydraulic performance testing system before delivery. Key components including main fire pumps, remote-controlled roof monitors, automatic foam proportioners and stainless steel piping use anti-corrosion SS316L and bronze materials, adapting to high-temperature, high-humidity and salt-spray environments in Southeast Asia, Africa and Latin America.          POWERSTAR TRUCKS supports full personalized configuration, covering adjustable tank volumes, automatic transmission, multi-specification fire monitors and bilingual safety marking. All products pass CE and relevant fire protection certification. We offer a minimum 24-month global warranty, local after-sales response teams and a 10-year spare parts supply commitment for overseas clients.   2026 Brand new HOWO Brand nitrogen dry powder Fire truck CAD drawing  2026 ...

รถกระบะกู้ภัยดับเพลิง ISUZU 4x4 RIVหรือมีชื่อเรียกว่า 4x4 Rapid Responder บนรถกระบะ Isuzu หรือ Isuzu Rescue และ RIV เป็นรถดับเพลิงฉุกเฉินขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และคล่องตัว ขนาดกะทัดรัดและความคล่องตัวสูงช่วยให้สามารถเดินทางบนถนนชนบทแคบ ๆ เส้นทางภูเขา ซอยที่อยู่อาศัย ถนนทางเข้าเขตอุตสาหกรรม และถนนโรงเรียน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่เข้าถึงได้ยาก     ▶รุ่นรถบรรทุก : แบบเขียน CAD ของ 4x4 Rapid Responder บนรถกระบะ ISUZU ▶Sข้อมูลจำเพาะ : น้ำ 600 ลิตร + โฟม 200 ลิตร ▶พื้นที่การใช้งาน : แผนกกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล     ดาวน์โหลด PDF : แบบออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิง ISUZU 4x4 RIV.pdf   ชื่อ รุ่น เครื่องยนต์ สารดับเพลิง ปั๊ม ปืนฉีดน้ำ ระบบควบคุม อุปกรณ์ รถกระบะดับเพลิง Isuzu ขับเคลื่อน 4x4 สำหรับทางออฟโรด 4KH1/143HP น้ำ 600 ลิตร โฟม 200 ลิตร JBQ5.5 PL8/24 รวมระบบ ติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด       รถกระบะดับเพลิง Powerstar ISUZU 4x4 RIVใช้แชสซีรถกระบะ ISUZU รุ่นปี 2026 สำหรับทางออฟโรด เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4KH1 กำลัง 143HP เดิม เกียร์ธรรมดา ISUZU 5 สปีด ยาง 265/60R18 พร้อม ABS และ A/C ส่วนตัวถังด้านบนติดตั้งถังน้ำ 600 ลิตร และถังโฟม 200 ลิตร ปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูง และปืนฉีดน้ำดับเพลิงสามารถใช้เป็นยานพาหนะฉุกเฉินเสริมในสนามบิน พื้นที่เหมืองแร่ และเขตอุตสาหกรรม เข้าถึงจุดอับในการดับเพลิงที่รถดับเพลิงขนา�

รถดับเพลิง ISUZU 4x4 ออฟโรดได้รับการออกแบบและผลิตเป็นพิเศษโดยใช้แชสซีรถบรรทุกเทคโนโลยีดั้งเดิมของ ISUZU รุ่นแชสซีที่เลือกได้คือ QL1070BUHWY ฐานล้อ 3360 มม. และ QL1070BUKWY ฐานล้อ 3815 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์กำลัง 120HP และความจุไอเสีย 2999 มล. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา MSB 5 สปีด เพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รุ่นขับเคลื่อน 4x4 ออฟโรดพร้อมปุ่มควบคุมภายในห้องโดยสารสำหรับการทำงานในพื้นที่ป่า มาพร้อมชุดอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยครบชุด ทั้งหมดนี้ทำให้รถดับเพลิง ISUZU NKR 4x4 AWD ที่ออกแบบใหม่เป็นรถกู้ภัยในพื้นที่ป่าในอุดมคติ   ดาวน์โหลด PDF : แบบร่างการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิง ISUZU NKR 4x4 ออฟโรด   ชื่อ รุ่น เครื่องยนต์ สารเพิ่มประสิทธิภาพ ปั๊ม ปืนฉีดน้ำ การควบคุม อุปกรณ์ รถดับเพลิง Isuzu 4x4 ออฟโรด 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc น้ำ 2000 ลิตร โฟม 500 ลิตร CB10/30 PL8/24 แบบรวมระบบ ติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด   เครื่องยนต์ดับเพลิง ISUZU 4x4 ออฟโรดสำหรับดับไฟป่า   วิธีผลิตรถดับเพลิงพื้นที่ป่า ISUZU NKR 4x4 ออฟโรด? ⇓ รถดับเพลิงพื้นที่ป่า ISUZU ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้เป็นเครื่องยนต์ดับเพลิง 4x4 ออฟโรดและใช้สำหรับการดับไฟป่า โดยอาศัยคุณสมบัติขั้นสูงของแชสซีรถบรรทุก ISUZU NKR 4x4 ออฟโรดอย่างเต็มที่ และแชสซีรถแต่ละคันที่ดัดแปลงเป็น 4x4 จะผ่านการทดสอบในพื้นที่ป่า รวมถึงการปีนภูเขาที่มีมุมลาดชันมากกว่า 40 องศา รวมถึงการหลบหนีจากพื้นที่โคลน ระบบวาล์วควบคุมทางลมภายในห้องโดยสารช่วยให้การเปลี่ยนแปลงทำได้สะดวกยิ่งขึ้น: รุ่นขับเคลื่อน 4x2 / 4x4 เลือกความเร็วสูง / ความเร็วต่ำได้ ชื่อ รถดับเพลิง ISUZU ห้องโดยสาร NKR เลือกสีและการพ่นสีได้ การขับขี่ พวงมาลัยซ้าย 4x4 ออฟโรด เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB กำลัง 120HP และความจุไอเสียสามารถเป็น 2999cc ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดา MSB 5 สปีด แบบ 5F และ 1R ฐานล้อ 4500 มม. ยางรถยนต์ 7.00R16, 6+1 หน่วย   หลังจากทดสอบในพื้นที่ป่า รถบรรทุก ISUZU 4x4 สำหรับออฟโรด จะถูกส่งไปที่โรงงาน POWERSTAR สำหรับการออกแบบและผลิตชุดตัวถังด้านบนสำหรับรถดับเพลิง ปรับแต่งถังน้ำ 2000 ลิตร และถังโฟม 500 ลิตร ทั้งหมดทำจากสแตนเลส 304 ด้านในออกแบบให้มีแผ่นแบ่งช่อง PTO แบบแซนด์วิชรับพลังงานจากเกียร์ MSB 5 สปีดแบบแมนนวล และถ่ายกำลังไปยังปั๊มดับเพลิง CB10/30 ที่ติดตั้งด้านหลังผ่านเพลา ด้านบนติดตั้งเครื่องฉีดน้ำโฟม PL8/24 รายละเอียดสเปคและภาพ 3D ดังนี้: ความจุ ถังน้ำ 2000 ลิตร และถังโฟม 500 ลิตร วัสดุถัง สแตนเลส SS304 ความหนา 4 มม. ปั๊มดับเพลิง แบรนด์จีนชั้นนำ รุ่น CB10/30 อัตราการไหล: 30 ลิตร/วินาที แรงดัน: 1.0 เมกะปาสคาล ความเร็วรอบ: 3050±50 รอบ/นาที กำลังงาน: 49 กิโลวัตต์ ความสูงดูดเอง: 3-7 ม. เครื่องฉีดน้ำดับเพลิง แบรนด์จีนชั้นนำ รุ่น PL8/24 อัตราการไหล: 24 ลิตร/วินาที แรงดัน: 0.8-1.0 เมกะปาสคาล ตำแหน่ง: ติดตั้งด้านบน การทาสี ทาสีและโลโก้ ปรับแต่ง 100%     ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU 4x4   ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU 4x4 สำหรับออฟโรดและช่วยเหลือในพื้นที่ป่า     รถดับเพลิง Isuzu 4x4 พร้อมฟังก์ชันออฟโรด ใช้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก โดยแนะนำให้ความเร็วไม่สูงเกินไป ⇓ 1.    รถดับเพลิง Isuzu 4x4 / 6x6 สำหรับออฟโรด ห้ามขับด้วยความเร็วเกิน 50 กม./ชม. หากขับด้วยความเร็ว 50 กม./ชม. ควรหยุดรถ 1 ชั่วโมง หลังจากขับต่อเนื่อง 3~4 ชั่วโมง เพื่อระบายความร้อนจากเกียร์ ตรวจสอบรูระบายอากาศของเกียร์อย่างระมัดระวังหลังขับนาน หากมีน้ำมันรั่วไหล หมายถึงอุณหภูมิขอ...

รถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวาหรือเรียกอีกชื่อว่ารถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu หรือรถกระบะกู้ภัย Isuzu RIV ผสานความคล่องตัวสูงเข้ากับความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง รองรับความต้องการกู้ภัยที่หลากหลาย ในเมือง รถเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบและลานจอดรถใต้ดินได้อย่างคล่องแคล่ว พร้อมลากจูงยานพาหนะที่เสียได้อย่างรวดเร็ว ในพื้นที่ภูมิประเทศซับซ้อน สามารถเข้าถึงภูเขาและพื้นที่ทรายเพื่อปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยบุคลากร รวมถึงขนส่งสิ่งของจำเป็น   นอกจากนี้ ยังสามารถปรับเปลี่ยนแบบโมดูลาร์ให้กลายเป็นรถดับเพลิงขนาดเล็ก รถจ่ายไฟฉุกเฉิน รถระบายน้ำและควบคุมน้ำท่วม เพื่อเข้าร่วมการดับเพลิงระยะเริ่มต้น การรับประกันระบบจ่ายไฟ และการจัดการน้ำท่วมในเมือง ทำให้เป็นอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานกู้ภัยฉุกเฉินและวิศวกรรมเทศบาล     การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา   การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา     การซ่อมแซมอุบัติเหตุบนถนนความเร็วสูง รถกู้ภัยรถกระบะ ISUZUด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและคล่องตัว รถบริการกู้ภัยเหล่านี้สามารถเข้าถึงจุดเกิดเหตุบนทางหลวงได้อย่างรวดเร็ว สามารถเคลื่อนย้ายรถที่เสียหายหรือชำรุดด้วยการยกและลากจูง และด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องมือรื้อถอน ชุดปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ติดตั้งบนรถ จึงสามารถช่วยเหลือผู้ติดอยู่ภายในรถ จัดการเหตุเพลิงไหม้ระยะเริ่มต้น เคลียร์เส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความเป็นระเบียบของการจราจรบนทางหลวง รวมถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร     การซ่อมแซมสายฉุกเฉิน รถบริการกู้ภัยรถกระบะยี่ห้อ ISUZU ที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องมือซ่อมบำรุง สามารถสนับสนุนการซ่อมแซมสายฉุกเฉินและรับประกันการฟื้นฟูเครือข่ายการสื่อสารอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นกำลังสำคัญในการสนับสนุนการสื่อสารฉุกเฉิน     การกู้ภัยแผ่นดินไหว หลังเกิดแผ่นดินไหว รถกระบะ ISUZU 4X4 ด้วยความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง สามารถเข้าสู่พื้นที่ประสบภัยได้ลึก พร้อมบรรทุกอุปกรณ์รื้อถอนและอุปกรณ์ตรวจจับสัญญาณชีพเพื่อค้นหาผู้ติดอยู่ภายใน ขนส่งสิ่งของฉุกเฉิน และยังทำหน้าที่เป็นจุดบัญชาการชั่วคราวและจุดจ่ายไฟ เพื่อฟื้นฟูเส้นทางชีวิตในพื้นที่แผ่นดินไหว     การกู้ภัยอุบัติเหตุจราจร รถบริการฉุกเฉิน ISUZU Pickup truck รีบเข้าถึงจุดเกิดเหตุอุบัติเหตุจราจรอย่างรวดเร็ว เพื่อดำเนินการเตือนภัยในพื้นที่ ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ เคลียร์ถนน และควบคุมการจราจร พร้อมร่วมจัดการอุบัติเหตุและเหตุฉุกเฉิน ฟื้นฟูการจราจรบนถนนอย่างรวดเร็ว และดำเนินทุกวิถีทางเพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการกู้ภัยอุบัติเหตุ         รายการอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินสำหรับรถบริการดับเพลิงรถกระบะ ISUZU   หมวดหมู่ ชื่ออุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ จำนวน วัตถุประสงค์ ระดับการกำหนดค่า ระบบดับเพลิงและจ่ายน้ำ ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ แรงดันปานกลางและต่ำ 1.0~2.0MPa 1 ชุด จ่ายน้ำแรงดันสำหรับจุดเกิดเหตุเพลิงไหม้ จำเป็น   สายดับเพลิง Φ65 20 ม. ต่อม้วน 4~6 ม้วน ส่งน้ำและเชื่อมต่อระบบน้ำ จำเป็น   หัวฉีดดับเพลิงแบบตรงและพ่นสเปรย์อเนกประสงค์ DN65 2~3 ชิ้น ฉีดน้ำดับเพลิงและป้องกันด้วยละอองน้ำ จำเป็น   ถังดับเพลิงผงเคมีแห้ง ABC ขนาด 8 กก. แบบพกพา 2~4 เครื่อง การดับเพลิงเบื้องต้นสำหรับของแข็งและไฟฟ้า บังคับใช้   ประแจหัวจ่ายน้ำดับเพลิงและข้อต่อสายฉีดน้ำ มาตรฐานแห่งชาติแบบสากล 1 ชุด การเชื่อมต่อท่อส่งน้ำและการใช้งานหัวจ่ายน้ำดับเพลิง บังคับใช้ ...

รถดับเพลิงหลักในเมือง Sinotruk Sitrakหรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO หรือรถดับเพลิงของกรมดับเพลิงในเมืองบนแชสซี HOWO ซึ่งผลิตโดยบริษัทของเรา สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุกระดับ 2 รุ่น ZZ5206N471GF5 ที่ผลิตโดย Jinan Truck Co., Ltd. แห่ง China National Heavy Duty Truck Group ประเทศจีน รถคันนี้ติดตั้งห้องโดยสารแบบสองแถวของแท้ สามารถบรรทุกเจ้าหน้าที่ได้สูงสุด 6 คน รวมคนขับ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและยืดหยุ่น   ดาวน์โหลด PDF:แบบวาด 3 มิติการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO ติดตั้งระบบโฟมอัดอากาศบนรถ WIT-CAFS-PRO-60/100 ซึ่งมีการใช้งานที่ง่ายและการควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำสำหรับการสร้างโฟม พร้อมด้วยระบบป้องกันและระบบแจ้งเตือนหลายรูปแบบ นักดับเพลิงสามารถเลือกชนิดของโฟมดับเพลิงที่แตกต่างกัน เช่น โฟมแห้งและโฟมเปียก ได้อย่างสะดวกผ่านปุ่มกดตามสภาพการณ์ของพื้นที่เกิดเพลิงไหม้ที่ซับซ้อน ระบบนี้บรรจุสารเข้มข้นโฟมทั้งประเภท A และประเภท B ไว้ล่วงหน้า ช่วยให้สามารถดับและควบคุมเพลิงประเภท A และประเภท B ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถดับเพลิงอย่างมาก       ข้อมูลจำเพาะหลักของรถดับเพลิงกรมดับเพลิงบนแชสซี HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น CS5180GXFAP60／S6 ขนาดโดยรวม 9200 × 2520 × 3600 มม. มวลรวมรถยนต์ 18450 กก. ความจุของเหลว 4500 ลิตร (น้ำ); 600 ลิตร (โฟมประเภท A); 1000 ลิตร (โฟมประเภท B) ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. อัตราการไหลพิกัดของปั๊มดับเพลิง 60 ลิตร/วินาที @ 1.0 MPa อัตราการไหลพิกัดของหัวฉีดดับเพลิง 48 ลิตร/วินาที @ 0.8 MPa ระยะยิงของหัวฉีดดับเพลิง ≥70 ม. (น้ำ); ≥60 ม. (โฟมประเภท B) ข้อมูลจำเพาะของกว้านหน้า แรงดึงสูงสุด: 75 kN; ประเภทการขับเคลื่อน: ไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะของไฟยกส่องสว่าง ความสูงระยะห่างจากพื้นสูงสุด: ≥8.3 ม. มุมเข้าหา / มุมจากลา 15° / 11°   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO     ความจุรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ ความจุ น้ำ 4500 ลิตร; โฟมประเภท A 600 ลิตร; โฟมประเภท B 1000 ลิตร วัสดุ ตัวถังถังผลิตจากแผ่นสเตนเลส 304- แผ่นด้านข้างและแผ่นปลายถัง: แผ่นสเตนเลสหนา 3 มม. - แผ่นด้านบนถัง: แผ่นสเตนเลสลายกันลื่นหนา 3 มม. โครงสร้าง โครงสร้างเชื่อมประกอบด้วยแผ่นเหล็ก พร้อมแผ่นกั้นลดการกระเพื่อมภายในตัวถัง อุปกรณ์ - ฝาครอบช่องคนลง 2 ชุด พร้อมอุปกรณ์ล็อกเร็วและปลดเร็ว- ตัวบอกระดับของเหลว 3 ชุด - ช่องระบายของเหลว 3 ช่อง ควบคุมด้วยวาล์วแบบแมนนวล - ช่องติดตั้งวาล์วระบายอากาศ 2 ช่อง - อุปกรณ์ป้องกันน้ำล้น 1 ชุด - ช่องเติมโฟม Class A 1 ช่อง ข้อกำหนดทางเทคนิค เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ XF 39ยานพาหนะดับเพลิง – ข้อกำหนดและวิธีการทดสอบ   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   ระบบโฟมอัดอากาศติดตั้งบนรถดับเพลิงในเมือง HOWO รายการ โฟมเปียก     โฟมแห้ง     พารามิเตอร์หลักของระบบ อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน หัวฉีดด้านซ้าย 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 หัวฉีดด้านขวา 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 ช่องทางออกของจอภาพ 2...

คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu,หรือที่รู้จักกันในชื่อ คู่มือการประกอบตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu, คู่มือผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu หรือคู่มือผู้ใช้งานการผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu เป็นคู่มือทางเทคนิคหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตที่ดัดแปลงรถดับเพลิง โดยอ้างอิงจากแชสซีเชิงพาณิชย์ที่มีความสมบูรณ์ของ Isuzu เนื้อหามุ่งเน้นกระบวนการทั้งหมดของการดัดแปลง การประกอบ และการปรับใช้โครงสร้างส่วนบนเฉพาะสำหรับรถดับเพลิง ซึ่งทำหน้าที่เป็นเอกสารทางเทคนิคสำคัญที่เชื่อมโยงระหว่างการออกแบบแชสซีดั้งเดิมกับฟังก์ชันการดับเพลิงแบบกำหนดเอง   ดาวน์โหลดโดยตรง: คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu             เนื้อหาหลักของคู่มือการประกอบแชสซีและตัวถังรถดับเพลิง Isuzu มุ่งเน้นไปที่ความเข้ากันได้ของแชสซี โดยเริ่มจากการอธิบายพารามิเตอร์โครงสร้าง ข้อมูลความแข็งแรงของเฟรม อินเทอร์เฟซกำลังขับ และข้อกำหนดระบบไฟฟ้าของแชสซีรถดับเพลิง Isuzu (รวมถึงซีรีส์งานเบา/ปานกลาง/หนัก เช่น ELF, FVR และ GIGA) เพื่อให้คำแนะนำทางเทคนิคที่แม่นยำสำหรับการดัดแปลงโครงสร้างส่วนบน   ประการที่สอง มีการระบุมาตรฐานการติดตั้งสำหรับโครงสร้างส่วนบนเฉพาะด้านการดับ�

ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม ISUZU QL1070BUKWY หรือที่เรียกอีกอย่างว่า ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม Isuzu หรือภาพวาดรถกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวถัง Isuzu QL1070BUKWY ถังน้ำและถังโฟม ปั๊มดับเพลิง ระบบท่อ และระบบเครื่องมือและไฟฟ้า รถดับเพลิงแบบถังโฟมที่ใช้แชสซีของอีซูซุ มาพร้อมบันไดท้ายแบบถอดได้ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านท้ายของรถ ถังใช้โครงสร้างเชื่อมแผ่นเหล็ก มีความจุของน้ำ 1.36 ลูกบาศก์เมตร และความจุของโฟม 0.5 ลูกบาศก์เมตร ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถดับเพลิงโฟม ISUZU ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 1500 ลิตร + โฟม 500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงโฟม ISUZU 4x2 1500 ลิตร, 500 ลิตร หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม รายการ ข้อกำหนด รุ่นรถ CS5070GXFPM20/Q6A ขนาดโดยรวม 6800×1990×2990 มม. มวลรวมของยานพาหนะ 6800 กก. ความจุของเหลว 1500 ลิตร (น้ำ); 500 ลิตร (โฟม) ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. อัตราการไหลของปั๊มดับเพลิง 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa อัตราการไหลของเครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ 24 ลิตร/วินาที ที่ 0.8 MPa ช่วงการตรวจสอบเพลิงไหม้ ≥55 เมตร (น้ำ); ≥42 เมตร (โฟม) มุมเข้า/มุมออก 24° / 14° ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU 2000 ลิตรใหม่ (แชร์) แบ�

รถดับเพลิงรุ่น CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV เป็นรถที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A โดยตัวรถประกอบด้วยแชสซีรถกระบะสองตอนที่มีความคล่องตัวสูง ไฟสัญญาณเตือนภัย ถาดวางอุปกรณ์ภายในแบบดึงออกได้ และส่วนประกอบอื่นๆ แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถปิคอัพดับเพลิงนิสสัน Dongfeng ▶ เอส วัตถุประสงค์: ช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ DONGFENG NISAN 4x4 รถปิคอัพดับเพลิง อุปกรณ์ให้แสงสว่างและอุปกรณ์ดับเพลิง หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย วัตถุประสงค์หลัก: 01: ใช้สำหรับขนส่งอุปกรณ์และวัสดุช่วยเหลือฉุกเฉินในกรณีภัยพิบัติทางธรรมชาติ อุบัติเหตุทางความปลอดภัย ไฟไหม้ และเหตุฉุกเฉินอื่นๆ 02: หน่วยงานทหาร หน่วยบริการพิเศษรักษาความปลอดภัยสาธารณะ และหน่วยสนับสนุนดับเพลิงและกู้ภัย การแบ่งหน้า รายการ ข้อกำหนด ขนาดโดยรวม (มม.) 5537 × 1850 × 1950 น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 2205 น้ำหนักรวมของรถ (กก.) 2580 กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) 122 จำนวนผู้พักอาศัย 2+3 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 155 มุมเข้า/มุมออก (°) 33 / 25 กำลังจำเพาะ (กิโลวัตต์/ตัน) 47.29 มาตรฐานการปล่อยมลพิษ GB18352.6-2016 ประเทศจีน Ⅵ ซ่อมฉุกเฉิน 03: การตรวจสอบและซ่อมแซมฉุกเฉินท่อส่�

รถกระบะดับเพลิง FOTON 4x4 1500L รถกู้ภัยฉุกเฉิน หรือที่รู้จักกันในชื่อรถกระบะกู้ภัย FOTON หรือรถดับเพลิงฉุกเฉิน Foton เป็นรถที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์กู้ภัยฉุกเฉินต่างๆ เนื่องจากมีความคล่องตัวสูง ความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากที่แข็งแกร่ง และความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและพื้นที่แคบๆ ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมเข้าไม่ถึง เดอะ รถกระบะดับเพลิงโฟตัน รถคันนี้ติดตั้งบันไดท้ายทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ (ถอดได้) โดยมีห้องปั๊มอยู่ด้านท้ายรถ ถังเก็บน้ำทำจากแผ่นเหล็กเชื่อมและแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง มีความจุ 1.5 ลูกบาศก์เมตร รถคันนี้ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/30 และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/30W ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถกระบะกู้ภัย FOTON 4x4 RIV ▶ เอส การเตรียมน้ำ: 1500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถกระบะ FOTON 4x4 RIV ความจุ 1500 ลิตร เครื่องยนต์ 190 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON ภาพด้านข้างของ Foton RIV รถกระบะดับเพลิง Foton มุมมองด้าน�