

รถดับเพลิงแพลตฟอร์มยกระดับทางอากาศนี้ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ D13K540E (406 kW) พร้อมแชสซี 10×4 มีระบบบูม 7 ท่อนที่ยืดขึ้นได้สูง 72m และยื่นออกได้ 33m รถบรรทุกนี้บรรทุกน้ำ 6,500L และโฟม 2,000L ปั๊มดับเพลิง ZSP2650 ให้อัตราการจ่าย 10,200 L/min และหัวฉีดน้ำบนหลังคามีระยะฉีดน้ำ 86m แพลตฟอร์มทำงานรับน้ำหนัก 300 kg มีระบบปรับระดับอัตโนมัติ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบตัดการทำงานเมื่อรับน้ำหนักเกิน ระบบป้องกันการเอียง และไฟ LED เต็มรูปแบบสำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน
แชสซีรถบรรทุก:
Volvo FM540 10×4กำลังการทำงาน:
6,500L water + 2,000L foamกำลังเครื่องยนต์:
550 HP/ D13K540Eปั๊มดับเพลิง:
US Fire Pump ZSP2650อัตราการไหลของปั๊ม:
10,200 L/min (max) / 4,800 L/min at ladder height (1.2 MPa)หัวฉีดดับเพลิง:
Akron PLKD10/120B-5178ตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
7,200 L/min @ 0.8 MPaช่วงมอนิเตอร์:
Water ≥86 m / Foam ≥81 m:
72 mรถดับเพลิงโฟมบันไดกระเช้าทางอากาศสูง 72 ม. (เรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน รถดับเพลิงบันไดทางอากาศสำหรับงานหนัก หรือรถหอน้ำสำหรับอาคารสูง) สร้างบนแชสซี 10×4 พร้อมเครื่องยนต์ D13K540E กำลัง 406 kW รถคันนี้รถดับเพลิงโฟมสำหรับงานหนักสูง 72 ม.มาพร้อมระบบบูมซิงโครไนซ์ 7 ส่วนที่สามารถทำงานได้สูง 72 ม. และยื่นออกได้ 33 ม. รวมถึงถังน้ำขนาด 6,500 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง ZSP2650 ให้ปริมาณการจ่ายน้ำ 10,200 ลิตร/นาที และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PLKD10/120B-5178 มีระยะฉีดน้ำ 86 ม. และระยะฉีดโฟม 81 ม. แท่นทำงานรับน้ำหนัก 300 กก. มาพร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติอัจฉริยะ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบป้องกันการบรรทุกเกิน ระบบตัดการทำงานเมื่อเอียง ระบบหลีกเลี่ยงการชน และไฟ LED เต็มรูปแบบสำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการกู้ภัยอัคคีภัยในอาคารสูง การป้องกันโรงงานปิโตรเคมี และภารกิจฉุกเฉินทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
♦ รถดับเพลิงโฟมบันไดทางอากาศสำหรับงานดับเพลิงสูง 72 เมตร ♦
| รายการหลัก |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับรถดับเพลิงบันไดทางอากาศสูง 72 ม. |
|
ความสามารถในการทำงาน |
|
|
ถังน้ำ |
6500 ลิตร |
|
ถังโฟม |
2000 ลิตร |
|
ระบบบันไดทางอากาศ |
|
|
ความสูงบันได |
72 ม. |
|
ระยะยื่นทำงานสูงสุด |
33 ม. |
|
น้ำหนักบรรทุกพิกัดของแท่นทำงาน |
300 กก. |
|
พื้นที่แท่นทำงาน |
1.34 ตร.ม. |
|
จำนวนส่วนของบันได |
7 ส่วน (บูมหลัก 4 ส่วน + บูมข้อต่อ 3 ส่วน) |
|
วัสดุบันได |
ท่อเหล็กรูปทรงพิเศษความแข็งแรงสูง |
|
การปรับระดับแท่นทำงาน |
ระบบปรับระดับอิสระอัจฉริยะแบบเมคคาทรอนิกส์-ไฮดรอลิก |
|
ความยาวลวดสลิง |
≥36 ม. |
|
การติดตั้ง |
ด้านหน้าของรถ พร้อมขาค้ำ 4 จุด |
|
การหมุนแท่นหมุน |
ต่อเนื่อง 360° |
|
เวลาการทำงานรวมของชุดบันได |
≤ 55 วินาที |
|
อัตราการไหลของระบบฉีดป้องกันตัวเอง |
≥ 285 ลิตร/นาที |
|
ปั๊มดับเพลิง |
|
|
รุ่นปั๊ม |
ปั๊มดับเพลิง US Fire Pump ZSP2650 |
|
อัตราการไหลสูงสุด |
10,200 ลิตร/นาที @ 1.03 MPa |
|
อัตราการไหล @1.2 MPa (ความสูงสูงสุดของบันได) |
4,800 ลิตร/นาที @ 1.8 MPa |
|
ประเภทปั๊ม |
ระบบส่งกำลัง PTO แบบเพลาแยกจากเครื่องยนต์แชสซี |
|
จุดเชื่อมต่อทางออกปั๊ม |
DN80 × 2 (ซ้ายและขวา) |
|
จุดเชื่อมต่อทางดูดปั๊ม |
DN150 × 4 (ซ้ายและขวา) |
|
จุดเชื่อมต่อจ่ายของข้อต่อ |
DN80 × 2 (ซ้ายและขวา) |
|
ระบบ CAFS |
|
|
รุ่น CAFS |
US Foam Pro FSB120-C |
|
สัดส่วนโฟม |
ปรับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ |
|
หัวฉีดน้ำดับเพลิง |
|
|
รุ่นหัวฉีด |
Akron PLKD10/120B-5178 |
|
ประเภทหัวฉีด |
ควบคุมด้วยไฟฟ้า พร้อมการปรับแนวนอน/มุมก้มเงยและรูปแบบการไหล |
|
อัตราการไหลพิกัด |
7,200 ลิตร/นาที @ 0.8 MPa |
|
ระยะยิง |
น้ำ≥86 ม., โฟม≥81 ม. |
|
รัศมีการดับเพลิงสูงสุด |
110 ม. |
|
การหมุนแนวนอน |
±56° |
|
ห้องโดยสาร |
|
|
โครงสร้าง |
สองแถว 4 ประตู พร้อมช่องเชื่อมต่อวิทยุสำรอง |
|
ที่นั่ง |
2 คน |
|
คุณสมบัติเพิ่มเติม |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบตรวจสอบยานพาหนะแบบเรียลไทม์ ระบบทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น |
|
ระบบไฟส่องสว่างบนเสากระโดง |
|
|
ไฟเตือน |
ไฟสีแดงทรงกลม 2× ดวงบนหลังคาห้องโดยสาร; ไฟแฟลชสีแดงทรงสี่เหลี่ยม 2× ดวงด้านท้าย |
| ระบบไซเรน | ติดตั้งภายในห้องโดยสาร; ระบบแจ้งเตือนไฟไหม้ ไซเรน ฟังก์ชันประกาศเสียงตามสาย |
| อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด | |
| ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง | เรดาร์ถอยหลัง + กล้อง + จอแสดงผลในห้องโดยสาร |
| ชุดเครื่องมือ |
ชุดเครื่องมือมาตรฐาน |
| เอกสาร | คู่มือผู้ใช้ (2 ชุด), รายการเครื่องมือ, รายการอุปกรณ์เสริม, รายการชิ้นส่วนสึกหรอ, เอกสารแชสซี, ใบรับรอง |
| อุปกรณ์มาตรฐาน | สายดับเพลิง (4 ชิ้น), สายดูดน้ำ (4 ชิ้น), ตัวกรอง, ข้อต่อ, ประแจ, ปืนโฟม, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ, ระบบไฟส่องสว่างและระบบเตือนครบชุด, เรดาร์ถอยหลัง + กล้อง, เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติแบบตัดการเชื่อมต่อ |
»Ⅰ. คุณลักษณะเด่นหลัก :
★ เครื่องยนต์ D13K540E กำลัง 406 kW สำหรับการกู้ภัยอัคคีภัยอาคารสูงและงานปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่
★ แชสซี FM540 10×4 พร้อมระบบบูมซิงโครไนซ์ 7 ตอน ความสูงการทำงาน 72 เมตร และระยะยื่น 33 เมตร
★ ปั๊มดับเพลิงสหรัฐอเมริกา ZSP2650 (10,200 ลิตร/นาที) + มอนิเตอร์น้ำบนหลังคา Akron PLKD10/120B-5178 (ระยะฉีดน้ำ 86 เมตร, ระยะฉีดโฟม 81 เมตร)
★ ถังน้ำ 6,500 ลิตร + ถังโฟม 2,000 ลิตร พร้อมแท่นทำงาน 300 กก. ที่ปรับระดับอัตโนมัติ
★ ระบบไฟ LED ครบชุด, ขาค้ำยันอัจฉริยะรูปแบบ H พร้อมปรับระดับอัตโนมัติ และระบบป้องกันความปลอดภัยครบวงจร รวมถึงการตัดการทำงานเมื่อรับน้ำหนักเกิน การป้องกันการเอียง และการตรวจสอบความเร็วลม
»Ⅱ. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
| รถดับเพลิงบันไดทางอากาศ 72 เมตร พร้อมระบบดับเพลิงด้วยโฟม | |||
|
ทั่วไป |
แชสซีรถบรรทุก |
Volvo FM540 10×4 |
|
|
กำลังเครื่องยนต์ |
550 แรงม้า / D13K540E | ||
|
ความเร็วสูงสุด |
100 กม./ชม. |
||
|
ขนาดโดยรวม ยาว*กว้าง*สูง |
13630*2550*3800 มม. |
||
|
น้ำหนักรถรวม |
49000 กก. |
||
|
น้ำหนักรถเปล่า |
39000 กก. |
||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
D13K540E |
|
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
||
|
กำลัง |
550 แรงม้า(406KW) |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
Euro VI |
||
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ พร้อมระบบอินเตอร์คูลเลอร์ |
||
|
แชสซี |
ประเภทระบบขับเคลื่อน |
10x4 | |
|
ระยะฐานล้อ |
1995+4005+1370+1380 มม. |
||
|
ยาง |
ด้านหน้า: 385/65 R22.5; ด้านหลัง: 315/80 R22.5 |
||
|
จำนวนยาง |
ยาง 10 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น |
||
|
ถัง |
ถังน้ำ |
6500 ลิตร | |
|
ถังโฟม |
2000 ลิตร | ||
» Ⅲ.ระบบบันไดกระเช้าทางอากาศ: :
★ ระบบบูมซิงโครไนซ์ 7 ท่อน มีความสูงทำงานสูงสุด 72 ม. และระยะยื่น 33 ม. ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูงเพื่อให้มีความแข็งแกร่งและเสถียรภาพยอดเยี่ยม
★ แท่นทำงานรองรับน้ำหนักบรรทุก 300 กก. พร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกอัจฉริยะ ช่วยให้แท่นอยู่ในระดับสมดุลตลอดการเคลื่อนที่ของบูม
★ แท่นหมุนสามารถหมุนต่อเนื่อง 360° ช่วยให้จัดตำแหน่งได้อย่างยืดหยุ่น; ขาค้ำยันแบบ H มีระยะกาง 9,500 มม. (ความยาว) × 6,000 มม. (ความกว้าง) ช่วยรองรับได้อย่างมั่นคงบนพื้นผิวไม่เรียบ
★ เวลาในการเคลื่อนที่แบบผสมของบูม ≤180 วินาที เวลาในการปรับระดับขาค้ำยัน ≤35 วินาที; ติดตั้งระบบปรับระดับอัตโนมัติ การหดกลับด้วยปุ่มเดียว และตัวเลือกควบคุมด้วยมือสำหรับการใช้งานฉุกเฉิน
★ ระบบป้องกันความปลอดภัยแบบบูรณาการ: แจ้งเตือนน้ำหนักเกิน ตัดการทำงานเมื่อเอียง ระบบหลีกเลี่ยงการชน การตรวจสอบความเร็วลม (≤12.5 ม./วินาที) ระบบล็อกประสานขาค้ำยัน และหยุดชะลออัตโนมัติที่ตำแหน่งจำกัด



» Ⅳ.Aแบบโครงสร้างรถดับเพลิงบันไดกระเช้าทางอากาศ:
» Ⅴ.Fอุปกรณ์ดับเพลิง:
รถดับเพลิงยกระดับสูง 72 เมตรคันนี้ติดตั้งระบบบูมแบบซิงโครไนซ์ 7 ส่วน สำหรับการกู้ภัยอาคารสูงและการโจมตีเพลิงจากที่สูงในระดับความสูงสุดขีด รถคันนี้มีถังน้ำขนาด 6,500 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร จับคู่กับปั๊มดับเพลิงของสหรัฐอเมริกา ZSP2650 (10,200 ลิตร/นาที) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา Akron รุ่น PLKD10/120B-5178 (ระยะฉีดน้ำ 86 เมตร ระยะฉีดโฟม 81 เมตร) แท่นปฏิบัติงานขนาด 300 กก. มีระบบปรับระดับอัตโนมัติอัจฉริยะที่ช่วยให้แท่นอยู่ในระดับตลอดการเคลื่อนที่ของบูม ระบบป้องกันความปลอดภัยประกอบด้วยระบบตัดการทำงานเมื่อรับน้ำหนักเกิน ระบบหยุดการทำงานเมื่อเอียง ระบบหลีกเลี่ยงการชน ระบบตรวจสอบความเร็วลม ระบบเชื่อมต่อการทำงานของขาค้ำยัน และไฟ LED เต็มรูปแบบสำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน รายละเอียดการกำหนดค่ามีดังนี้:


»Ⅵสถานการณ์การใช้งาน:

