ปืนฉีดโฟมดับเพลิง PL24

เครื่องฉีดโฟมดับเพลิงรุ่น PL48 เป็นเครื่องฉีดน้ำดับเพลิงแบบใช้มือที่สามารถฉีดได้ทั้งโฟมและน้ำ มีอัตราการไหล 48 ลิตร/วินาที แรงดัน 0.8 MPa ระยะการฉีดน้ำ ≥70 เมตร และระยะการฉีดโฟม ≥60 เมตร ตัวเครื่องสามารถหมุนได้ 360° ในแนวนอน และมีมุมเงยตั้งแต่ -30° ถึง 70° ทำให้ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น

รถดับเพลิงโฟม Isuzu FVR ขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร ใช้แชสซี Isuzu FVR ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCL เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5 ตัน (เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน) ถังโฟมสแตนเลส 304 ขนาด 1 ตัน ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ Shanghai Xiongzhen CB10/40 (ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลัง) หัวฉีดดับเพลิง Chengdu West PL32 และม้วนสายฉีดน้ำแรงดันปานกลางยาว 30 เมตรในห้องปั๊ม

รถดับเพลิง Beiben 2638 6x4 ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP10.380E32 และเกียร์ FAST 12JS160T ส่วนหน้าของกระบะเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ที่มีผนังอลูมิเนียมอัลลอยด์กันลื่น ส่วนกลางเป็นที่ตั้งของถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร และถังเก็บโฟมขนาด 2 ลูกบาศก์เมตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊มที่ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ถังเก็บน้ำ หัวฉีดดับเพลิง และปืนฉีดโฟม ติดตั้งมอนิเตอร์ดับเพลิง PL8/48 ไว้บนหลังคากระบะ

รถดับเพลิงน้ำ ISUZU 4000L ใช้เครื่องยนต์ 4HK1-TC ขนาด 175 แรงม้า สร้างบนแชสซี ISUZU 4×2 ถังน้ำขนาด 4,000 ลิตรอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/30-RS (30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) ติดตั้งอยู่ในห้องปั๊มด้านหลัง หัวฉีดน้ำบนหลังคา PS8/30W สามารถฉีดน้ำได้ไกล ≥60 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ 360° ในแนวนอน และ -35° ถึง 70° ในแนวตั้ง ช่องเก็บอุปกรณ์ด้านข้างทั้งสองข้างใช้สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือ พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน

รถดับเพลิงแบบกระบะ Isuzu คันนี้ สร้างขึ้นบนแชสซีของรถกระบะ Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ตัน 143 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบดับเบิ้ลแค็บ ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4HK1CT6H1 และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด MLB ด้านหน้าของตัวรถมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 500 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 100 ลิตร ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มมือ JBQ4.5/9 ม้วนสายฉีดน้ำไฟฟ้าขนาด 50 เมตร และเครื่องผสมโฟม-น้ำ PH64 บนหลังคามีหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/20W บันได ช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ และไฟสัญญาณเตือนไฟไหม้

รถดับเพลิงอุตสาหกรรม HOWO 8×4 ใช้เครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 463 แรงม้า จับคู่กับแชสซี 8×4 ที่แข็งแรงทนทาน ด้านหน้าเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ที่มีผนังอลูมิเนียมกันลื่น และเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือเบื้องต้น ตัวถังหลักบรรทุกถังน้ำขนาด 20,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 5,000 ลิตร ซึ่งทั้งสองทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ด้านหลังเป็นห้องปั๊มซึ่งมีปั๊มดับเพลิง CB10/100 (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริม เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และหัวฉีดโฟม จอฉีดน้ำ PL8/80 ที่ติดตั้งบนหลังคาสามารถหมุนได้ 360° และมีระยะการฉีดน้ำ ≥45 เมตร

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4.5 CBM ใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu GIGA 4x2 Class II ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 และเกียร์ FAST 12 สปีด ด้านหน้าของตัวถังเป็นที่ตั้งของห้องอุปกรณ์ โดยมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตรอยู่ตรงกลาง ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา

รถดับเพลิง Foton Auman 12000L ใช้เครื่องยนต์ Foton ISGE3-380 และสร้างขึ้นบนแชสซีแบบ 6×4 ส่วนหน้าของรถมีผนังกันลื่นทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือพื้นฐาน ส่วนกลางบรรจุถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 10,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ส่วนท้ายรถเป็นห้องปั๊มซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/80-LC (อัตราการไหล 140 ลิตร/วินาที แรงดัน 1 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และปืนฉีดโฟม ติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/64 บนหลังคาห้องโดยสาร สามารถหมุนได้ 360° และฉีดน้ำ/โฟมได้ไกลถึง 75 เมตร และ 70 เมตร ตามลำดับ