ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิง MAN TGS 33.400 6×4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ D2066LF06 ขนาด 400 แรงม้า พร้อมแชสซี 6×4 ที่สร้างขึ้นเพื่อความเสถียรและความทนทานในสถานที่ปฏิบัติงาน ความจุรวม 7,700 ลิตร—น้ำ 7,000 ลิตร และโฟม 700 ลิตร บวกผงแห้ง 250 กิโลกรัม ปั๊ม Godiva P1A 4010 ส่งน้ำได้ 4,000 ลิตร/นาที ที่ 10 บาร์ ขณะที่หัวฉีดบนหลังคาสามารถฉีดน้ำและโฟมได้ไกลถึง 50 เมตร มาพร้อมสายยาง ท่อดูด ข้อต่อ และชุดเครื่องมือมาตรฐาน สร้างขึ้นเพื่อรับมือกับเหตุเพลิงไหม้ในโรงงานอุตสาหกรรม โรงงานผลิตน้ำมันและก๊าซ และเหตุฉุกเฉินในโรงงานเคมี
แชสซีรถบรรทุก:
MAN TGS 33.400 6×4 BB CHกำลังการทำงาน:
7000L water + 700L foam+ 250kg dry powderกำลังเครื่องยนต์:
400 HP (294 kW) / MAN D2066LF06ปั๊มดับเพลิง:
Godiva P1A 4010อัตราการไหลของปั๊ม:
4000 L/minความกดดันในการทำงาน:
10 barหัวฉีดดับเพลิง:
Szczesniak roof monitorตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
2400 L/min @ 7 barช่วงมอนิเตอร์:
Water ≥50 m, foam≥45 m
รถดับเพลิง MAN 6×4 คันนี้ ใช้เครื่องยนต์ D2066LF06 ขนาด 400 แรงม้า และแชสซี 6×4 ที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรในพื้นที่อุตสาหกรรม ความจุรวม 7,700 ลิตร – น้ำ 7,000 ลิตร และโฟม 700 ลิตร พร้อมระบบผงแห้งเพิ่มเติม 250 กิโลกรัม ปั๊ม Godiva P1A 4010 สามารถสูบน้ำได้ 4,000 ลิตร/นาที ที่ 10 บาร์ ขณะที่หัวฉีด Szczesniak บนหลังคา สามารถฉีดน้ำหรือโฟมได้ไกลถึง 50 เมตรรถดับเพลิง MAN 6×4 แบบใช้สารเคมีสามชนิดมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ สายยาง ท่อดูด ข้อต่อ และชุดเครื่องมือ ความสามารถในการใช้สารดับเพลิงสามชนิด ปั๊มแรงดันสูง และแชสซี 6x4 ที่แข็งแรง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเหตุเพลิงไหม้คลังน้ำมัน เหตุฉุกเฉินในโรงงานเคมี และการป้องกันอัคคีภัยในโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องการการตอบสนองด้วยสารดับเพลิงหลายชนิด
|
ความสามารถในการทำงาน |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ฐานล้อ |
โครงสร้างส่วนบน |
|
น้ำ 7000 ลิตร + โฟม 700 ลิตร |
400 แรงม้า / D2066LF06 |
3900 + 1400 มม. |
★ ปริมาตรทั้งหมด 7700 ลิตร (น้ำ 7000 ลิตร + โฟม 700 ลิตร) + ผงแห้ง 250 กิโลกรัม ★ ปั๊มดับเพลิง Godiva P1A 4010 อัตราการไหล 4000 ลิตร/นาที ที่ความดัน 10 บาร์ ★ ระบบผงแห้ง: PLA 250, ผง ABC 250 กก., ถัง CO₂ 20 ลิตร ★ ช่องจ่ายน้ำแรงดันต่ำขนาด 2.5 นิ้ว จำนวน 4 ช่อง, ช่องดูดน้ำขนาด 4 นิ้ว จำนวน 2 ช่อง, ช่องต่อหัวจ่ายน้ำดับเพลิงขนาด 2.5 นิ้ว จำนวน 2 ช่อง |
»Ⅰ. คุณสมบัติหลัก :
❶ เครื่องยนต์ MAN D2066LF06 กำลัง 400 แรงม้า สำหรับดับเพลิงด้วยสารเคมีสามชนิด และรับมือกับเหตุฉุกเฉินในภาคอุตสาหกรรม
❷ แชสซี MAN TGS 33.400 6×4 พร้อมถังน้ำ 7000 ลิตร, ถังโฟม 700 ลิตร, ระบบผงดับเพลิง 250 กก. และปั๊มดับเพลิง Godiva P1A 4010 (4000 ลิตร/นาที ที่ 10 บาร์)
❸เครื่องฉีดน้ำดับเพลิงบนหลังคา Szczesniak ที่มีระยะการฉีดน้ำ/โฟม ≥50 เมตร สำหรับการดับเพลิงระยะไกล
❹ ระบบขับเคลื่อน 6x4 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ MAN TipMatic 12.28 OD เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นทั้งบนและนอกถนน
❺อุปกรณ์ดับเพลิงครบชุด รวมถึงสายยาง สายดูด ข้อต่อ และชุดเครื่องมือพื้นฐานสำหรับการดับเพลิงประเภท A, B และ C
»Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
| รถดับเพลิง MAN TGS 33.400 BB CH | |||
| ทั่วไป | ความสามารถในการทำงาน | น้ำ 7000 ลิตร + โฟม 700 ลิตร | |
| แชสซีรถบรรทุก | MAN TGS 33.400 6×4 BB CH | ||
| กำลังเครื่องยนต์ | 400 แรงม้า / MAN D2066LF06 | ||
| ปั๊มดับเพลิง | โกดิว่า พี1เอ 4010 | ||
| เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ | จอภาพหลังคา Szczesniak | ||
| ความเร็วสูงสุด | 95 กม./ชม. | ||
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 9200*2500*3150 มม. | ||
| น้ำหนักรวมของยานพาหนะ | 33,000 กก. | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 16500 กก. | ||
| น้ำหนักเพลาหน้า | 8000 กก. | ||
| น้ำหนักเพลาหลัง | 13000 กก.*2 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | MAN D2066LF06 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| พลัง | 400 แรงม้า (294 กิโลวัตต์) | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 2 | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ พร้อมระบบอินเตอร์คูลลิ่ง | ||
| ตัวถัง | ประเภทไดรฟ์ | 6×4 | |
| ฐานล้อ | 3900 + 1400 มม. | ||
| ยาง | ล้อหน้า: 385/65R22.5; ล้อหลัง: 315/80R22.5 | ||
| หมายเลขยาง | ยางรถยนต์ 10 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น | ||
| Fuel Tank Capacity | 400 L | ||
| Transmission | MAN TipMatic 12.28 OD (Automatic) | ||
| Brake Type | Drum brake with EBS + ABS | ||
| Suspension | Front: parabolic leaf springs / Rear: parabolic leaf springs | ||
| Steering | Left hand drive | ||
| Fire Pump | Model | Godiva P1A 4010 | |
| Flux | 4000 L/min @ 10 bar | ||
| Discharge Outlets | 4 × 2.5" low pressure outlets | ||
| Control Panel | Pressure gauge, RPM gauge, engine throttle, vacuum gauge, water/foam level indicators, engine oil pressure/water temp warning lights | ||
| Fire Monitor | Model | Szczesniak roof monitor | |
| Flow | 2400 L/min @ 7 bar | ||
| Material | Stainless steel | ||
| Installation Position | Rear of superstructure | ||
| Range | Water | ≥50m | |
| Foam | ≥45m | ||
| Pitch rotation | -20° to +80° | ||
| Horizontal rotation | 0～360° | ||
| Tank | Water Tank | Capacity / Material | 7000L / GRP (glass reinforced plastic) |
| Structure | Modular tank with vertical & horizontal baffles | ||
| Manhole | ≥450mm with hinged fill cover | ||
| Foam Tank | Capacity / Material | 700L / GRP (glass reinforced plastic) | |
| Filling Inlet | 38mm low-level side filling connection | ||
| Bodywork | Construction | Steel coverings and framework on auxiliary frame, flexible mounting | |
| Equipment Lockers | 2+2+1 lockers layout with aluminum roller shutters | ||
| Working Deck | Anti-slip aluminum chequer plate with handrails | ||
| Roof Access | Climbing ladder at rear with handrails | ||
| Crew Cabin | Independent crew cabin for 4 persons (with A/C) | ||
| Standard Configuration | All standard accessories: Fire hose, filter, coupling, wrench, water /foam gun, basic tool kit, English manual…… | ||
1. Chassis & Powertrain
♦ Chassis: MAN TGS 33.400 6×4 BB CH, 3900 + 1400 mm wheelbase, engineered for stable handling and durability at industrial sites
♦ Engine: D2066LF06 turbo diesel, 400 HP (294 kW), strong low-end torque for continuous pump drive and site response
♦Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD, 12-speed automatic, smooth shifting for both highway and on-site operations
2. Fire Suppression System
♦ Tank: 7000L water + 700L foam, GRP construction, corrosion-resistant
♦ Pump: Godiva P1A 4010, 4000 L/min @ 10 bar, PTO-driven
♦ FireMonitor: Szczesniak roof monitor, water/foam range ≥50m, 360° horizontal rotation, -20° to +80° vertical pitch
♦ Dry Powder System: PLA 250, 250kg ABC dry powder, 1.5 kg/s discharge rate, 20m hose reel
♦ Hose Reel: 20m dry powder hose with 135° bend nozzle, manual rewinding
» Ⅳ.Fire Truck Working Principle:
★ Water Intake
DN150 large-diameter suction port with quick priming and high flow, draws from natural sources like ponds, rivers, or reservoirs when hydrants are not available.
★ Hydrant Fill Connection
DN80 external water inlet for hydrant or auxiliary pump hookup, refills the 15,000L tank quickly in urban or municipal supply scenarios.
★ Foam Proportioning
Automatic pump-side foam proportioning system (1%–6% adjustable) mixes foam concentrate with water for Class B fire suppression. Foam can be delivered through all discharge outlets and roof monitor.
★ Dry Powder Discharge
250kg ABC dry powder system with 20L CO₂ cylinder, 1.5 kg/s discharge rate, 15–20m range. Independent system for oil, gas, and chemical fires.
★ Pump Operation
Godiva P1A 4010 single-stage pump delivers 4,000 L/min @ 10 bar for large-volume supply.
» Ⅴ.Fire Pump System:
Fire Pump:
The Godiva P1A 4010 fire pump, rated at 4,000 L/min with output at 10 bar, is installed in the rear pump room. Designed for reliable performance, it supports standard hose lines and roof monitor operations, ensuring efficient water or foam delivery across long distances.
This efficient onboard dry powder extinguishing module is designed for rapid ABC‑class fire suppression in high‑risk emergency scenarios.
1. Equipped with a 250 kg ABC dry powder tank and a 20L CO₂ pressurization cylinder, housed in the side equipment compartment.
2. Achieves full pressurization in 14‑17 seconds, with a discharge rate of 1.5 kg/s and 15‑20 m effective jet range.
3. Fitted with 20 m / 32 mm hose and 135° bent nozzle to support flexible on‑site operation.
4. Rated at 18 bar max working pressure with 20 bar safety valve for reliable pressure protection.
5. Adopts bottom cylinder mounting structure, keeping stable performance under rough road conditions.
» Ⅷ.Firefighting Equipment :
Equipment Room:
Storage lockers are arranged around the vehicle, fitted with adjustable racks and pull-out trays. Fire hoses, suction lines, and water/foam guns are secured on the racks, while hand tools such as wrenches, axes, and pry bars are stored in the trays for quick access—reducing setup time at emergency scenes.
Pump Room:
Equipped with Godiva P1A 4010 fire pump, control panel, pressure gauge, vacuum gauge, and compartment lighting. Accessories include fire hoses, suction lines, collectors, strainers, fire nozzles, water/foam guns, suction hose wrenches, and adapters.
ห้องโดยสารสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะนี้ ตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารของรถดับเพลิง ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและการส่งกำลังไปช่วยเหลือฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว
ที่นั่งพับได้ – มาพร้อมเข็มขัดนิรภัยในตัว ให้ที่นั่งที่กะทัดรัดและมั่นคงสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิง
พื้นปูสำหรับงานหนัก – ผลิตจากแผ่นอลูมิเนียมลายตาราง ให้ความทนทานและประสิทธิภาพในการกันลื่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน
สายรัดจับเหนือศีรษะ – การออกแบบที่มองเห็นได้ชัดเจนช่วยให้ตัวรถเคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคงขณะขับขี่บนถนนขรุขระ
ระบบอินเตอร์คอมและสวิตช์ฉุกเฉินในตัว – ช่วยให้การสื่อสารภายในราบรื่นและตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็ว
ประตูหลังและหน้าต่างสังเกตการณ์– รับประกันการเข้าออกที่สะดวก พร้อมทั้งให้มุมมองที่ดี
รถกู้ภัย HOWO ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 ขนาด 350 แรงม้า สร้างบนแชสซีแบบ 4×2 ด้านหน้ามีวินช์รับน้ำหนักได้ 7000 กิโลกรัม สำหรับกู้รถหรือเคลียร์สิ่งกีดขวาง ส่วนท้ายมีเครนไฮดรอลิกแบบพับได้ รับน้ำหนักได้ 5 ตัน และยืดได้ไกลถึง 8.3 เมตร ตัวถังมีบานประตูอลูมิเนียมแบบม้วนขึ้นได้ทั้งสองด้าน ไฟ LED และบันไดพับได้เพื่อความสะดวกในการขึ้นลง ระบบไฟส่องสว่างบนหลังคาสามารถยืดได้สูงถึง 8 เมตร ใช้พลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 15 kVA สำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60 กำลัง 219 แรงม้า บนแชสซี 4×2 มาพร้อมถังน้ำขนาด 6000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/40 (40 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดน้ำแบบมอนิเตอร์ PL8/32 (32 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥60 ม. ระยะฉีดโฟม ≥48 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender คือรถอเนกประสงค์ที่ผสานรวมความสามารถในการดับเพลิงและการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU GIGA 6x4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 420 แรงม้า พร้อมถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ 16,000 ลิตร มาพร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 ระดับมืออาชีพ และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PS8/50W ระยะ 65 เมตร รถคันนี้โดดเด่นด้วยระบบฉีดน้ำที่ครอบคลุม ทั้งการล้างด้านหน้า การฉีดพ่นด้านหลัง และการฉีดพ่นด้านข้าง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงทั้งในเมืองและชนบท การดับเพลิงป่า การทำความสะอาดถนน การลดฝุ่นละออง และการสร้างพื้นที่สีเขียว ด้วยความคล่องตัวที่โดดเด่นและการออกแบบที่ใช้งานได้หลากหลาย ทำให้รถคันนี้ตอบสนองความต้องการทั้งการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมประจำวันและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในระบบกู้ภัยสมัยใหม่
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม Isuzu FVZ GIGA ขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร สร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu FVZ GIGA ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCG60 และเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ส่วนหน้าของตัวถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ ส่วนกลางประกอบด้วยถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5000 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 1000 ลิตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40-XZ แผงควบคุม สายดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง ฯลฯ และมีหัวฉีดดับเพลิง PL8/32 ติดตั้งอยู่บนหลังคา
รายละเอียด
รถดับเพลิงบรรทุกน้ำพร้อมปั๊ม HOWO 6000 ลิตร สร้างขึ้นบนแชสซี HOWO TX 350 แบบ 4×2 พร้อมระยะฐานล้อ 4700 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC07H.35-60 กำลัง 350 แรงม้า และจับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา ตัวรถบรรทุกถังน้ำขนาด 6000 ลิตร ระบบดับเพลิงใช้ปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS (อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และหัวฉีดน้ำบนหลังคา PS60 (อัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที ระยะยิง ≥60 ม.) อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดน้ำ/โฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม SITRAK 8×4 ขนาด 18500L สร้างขึ้นบนแชสซี SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 ที่มีระยะฐานล้อ 1950+4600+1400 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 460 แรงม้า และจับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา ตัวรถบรรทุกถังน้ำขนาด 12000L และถังโฟมขนาด 6500L ปั๊มดับเพลิง Hill CB10/150-8FC (150 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และหัวฉีดดับเพลิง Akron PLKD10/100B-5178 แบบติดตั้งบนหลังคา (100 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥90 ม. ระยะฉีดโฟม ≥85 ม.) ใช้สำหรับการควบคุมและดับเพลิง อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
รายละเอียด
สร้างขึ้นบนรุ่น H ระดับพรีเมียมOWOแชสซี C5H ของ CAFS แบบ 4x2 สำหรับรถดับเพลิงขนาดหนัก มอบกำลังที่แข็งแกร่งควบคู่กับประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้การทำงานมีความน่าเชื่อถือในภูมิประเทศที่หลากหลาย ทั้งพื้นที่ขรุขระและซับซ้อนรถคันนี้ติดตั้งปั๊มน้ำแบบบูรณาการ ระบบผสมโฟม และระบบอัดอากาศ โดยใช้เทคโนโลยีการพ่นโฟมด้วยอากาศอัดเพื่อการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบผลิตพลังงานแบบอิสระและระบบไฟส่องสว่างฉุกเฉินแบบครอบคลุมทุกช่วงการทำงาน ให้แสงสว่างรอบทิศทางจากหลายมุม ช่วยเปิดเส้นทางกู้ภัยได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์เพลิงไหม้
รายละเอียด
รถกู้ภัย HOWO ใช้เครื่องยนต์ MC07H.35-60 ขนาด 350 แรงม้า สร้างบนแชสซีแบบ 4×2 ด้านหน้ามีวินช์รับน้ำหนักได้ 7000 กิโลกรัม สำหรับกู้รถหรือเคลียร์สิ่งกีดขวาง ส่วนท้ายมีเครนไฮดรอลิกแบบพับได้ รับน้ำหนักได้ 5 ตัน และยืดได้ไกลถึง 8.3 เมตร ตัวถังมีบานประตูอลูมิเนียมแบบม้วนขึ้นได้ทั้งสองด้าน ไฟ LED และบันไดพับได้เพื่อความสะดวกในการขึ้นลง ระบบไฟส่องสว่างบนหลังคาสามารถยืดได้สูงถึง 8 เมตร ใช้พลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 15 kVA สำหรับการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
