รถดับเพลิงกู้ภัย ปั๊มดับเพลิง CB10/140-XZ

ปั๊มดับเพลิง CB10 30 ใช้โครงสร้างปั๊มแรงเหวี่ยงแบบขั้นตอนเดียว พร้อมอุปกรณ์ล่อปั๊มแบบสองลูกสูบ อุปกรณ์ล่อปั๊มจะทำงานเมื่อปั๊มหมุน และจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อถึงแรงดันที่ต้องการ ผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างเสถียรและมีคุณภาพเชื่อถือได้ โดยมีตัวเลือกท่อทางเข้าและทางออกให้เลือกหลากหลาย

ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำรุ่น CB10/60 มีคุณสมบัติเด่นคือ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างกะทัดรัด ดีไซน์สวยงาม ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาสะดวก เหมาะสำหรับรถดับเพลิงขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงหอน้ำ เป็นต้น

รถดับเพลิงโฟม Isuzu FVR ขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร ใช้แชสซี Isuzu FVR ที่มีระยะฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1-TCL เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5 ตัน (เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน) ถังโฟมสแตนเลส 304 ขนาด 1 ตัน ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ Shanghai Xiongzhen CB10/40 (ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลัง) หัวฉีดดับเพลิง Chengdu West PL32 และม้วนสายฉีดน้ำแรงดันปานกลางยาว 30 เมตรในห้องปั๊ม

The HOWO 4x2 emergency water fire rescue truck is built on a SINOTRUK HOWO 4×2 chassis with a 3800 mm wheelbase. It runs on a YC4E140-33 engine rated at 140 HP with a manual transmission. The truck carries a 4000L water tank and a 2000L foam tank. A CB10/30 pump (30 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS30 monitor (30 L/s, water ≥55 m, foam ≥42 m) handle fire suppression. A PH32 foam proportioner (3%-6% mixing ratio, 8-32 L/s flow range) automatically mixes foam concentrate with water. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

รถดับเพลิงอุตสาหกรรม HOWO 8×4 ใช้เครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 463 แรงม้า จับคู่กับแชสซี 8×4 ที่แข็งแรงทนทาน ด้านหน้าเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ที่มีผนังอลูมิเนียมกันลื่น และเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือเบื้องต้น ตัวถังหลักบรรทุกถังน้ำขนาด 20,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 5,000 ลิตร ซึ่งทั้งสองทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ด้านหลังเป็นห้องปั๊มซึ่งมีปั๊มดับเพลิง CB10/100 (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริม เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และหัวฉีดโฟม จอฉีดน้ำ PL8/80 ที่ติดตั้งบนหลังคาสามารถหมุนได้ 360° และมีระยะการฉีดน้ำ ≥45 เมตร

รถดับเพลิงแบบกระบะ Isuzu คันนี้ สร้างขึ้นบนแชสซีของรถกระบะ Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ตัน 143 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบดับเบิ้ลแค็บ ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4HK1CT6H1 และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด MLB ด้านหน้าของตัวรถมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 500 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 100 ลิตร ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มมือ JBQ4.5/9 ม้วนสายฉีดน้ำไฟฟ้าขนาด 50 เมตร และเครื่องผสมโฟม-น้ำ PH64 บนหลังคามีหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/20W บันได ช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ และไฟสัญญาณเตือนไฟไหม้

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4.5 CBM ใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu GIGA 4x2 Class II ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 และเกียร์ FAST 12 สปีด ด้านหน้าของตัวถังเป็นที่ตั้งของห้องอุปกรณ์ โดยมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตรอยู่ตรงกลาง ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา

The ISUZU GIGA 240HP emergency fire pumper is powered by a 240 HP 6HK1-TCG61 engine on a 4×2 chassis. It features a 6000L water tank and a 2000L foam tank, a CB10/60 fire pump (60 L/s), and a PL8/48 monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥65m). Standard gear includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit. Additional equipment includes sandwich PTO, pipeline system, equipment box, pump box, flip pedal, and electric system.