
รถดับเพลิงผงแห้งสำหรับงานหนัก HOWO 8×4 เป็นรถดับเพลิงสำหรับงานหนักที่ได้รับการออกแบบพิเศษให้เหมาะกับสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อน และกลายมาเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับแผนกดับเพลิงสาธารณะ โรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกัน รถคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุก SINOTRUK SITRAK 8×4 ที่มีความทนทานสูง โดยผสานถังน้ำ ถังโฟม ปั๊มดับเพลิง และระบบตรวจสอบเข้าไว้ด้วยกันเป็นแพลตฟอร์มเดียว โดยรักษาสมดุลระหว่างความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วกับความทนทานในการทำงานที่ต่อเนื่อง รถดับเพลิงอุตสาหกรรม HOWO 12 ล้อสามารถรับมือกับไฟไหม้ที่เกิดจากน้ำมัน ไฟไหม้จากสารเคมี และไฟไหม้จากสารทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การสนับสนุนการดับเพลิงอย่างครอบคลุม
รุ่นรถ:
PT5420GXFDPโครงสร้างถัง:
Carbon steel and stainless steelกำลังการทำงาน:
25 tonsระยะฐานล้อ:
1950+4600+1400 mmการขับเคลื่อนเพลา:
8×4กำลังเครื่องยนต์:
540HPรุ่นเครื่องยนต์:
MC13.54ปั๊มดับเพลิง:
CB10/100หัวฉีดดับเพลิง:
PL8/80หมายเหตุ:
Customized 4000L dry powder tanker and nitrogen bottlesรถดับเพลิงผงแห้ง HOWO 8×4 เป็นรถดับเพลิงสำหรับงานหนักแบบพิเศษที่จัดอยู่ในประเภทรถดับเพลิงแบบดินปืนแห้งผสมโฟมน้ำ สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุก SINOTRUK SITRAK 8×4 ที่ทนทาน จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล WEICHAI แบรนด์จีนอันดับ 1 และสามารถให้กำลังสูงสุด 540 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 10 เกียร์ของ HOWO เพื่อการขับขี่ที่สะดวก รถบรรทุกดับเพลิงผงแห้ง HOWO สำหรับงานหนัก บรรลุข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความจุของเหลวขนาดใหญ่ พิสัยที่ขยายออก กำลังที่แข็งแกร่ง และความคล่องตัว ได้รับการพัฒนาขึ้นจากรถดับเพลิงโฟมน้ำธรรมดา เสริมด้วยอุปกรณ์ผงแห้ง ซึ่งทำให้รถดับเพลิงสามารถตอบสนองความต้องการในการดับเพลิงอย่างต่อเนื่องสำหรับไฟไหม้น้ำมันขนาดใหญ่ ไฟไหม้โรงงานเคมี และไฟไหม้อาคารในเมือง
ระบบดับเพลิงหลักของรถดับเพลิงผงแห้ง HOWO 8x4 สำหรับงานหนักคือปั๊มดับเพลิง CB10/100 ซึ่งใช้โครงสร้างใบพัดแบบแรงเหวี่ยงสองชั้นที่มีอัตราการไหลที่กำหนด 100 ลิตรต่อวินาทีและแรงดันทางออก 1.0 MPa รองรับการดูดโดยตรงจากบ่อน้ำลึกถึง 7 เมตรหรือการสูบแบบรีเลย์คู่ การทำงานแบบจับคู่กับรถบรรทุกน้ำขนาด 8,000 ลิตรและรถบรรทุกโฟมขนาด 2,000 ลิตร ทั้งสองใช้วัสดุสเตนเลส #304 จอภาพดับเพลิง PL8/80 ติดตั้งไว้ด้านบนของตัวรถดับเพลิง โดยหมุนแนวนอนได้ต่อเนื่อง 360° และปรับมุมเอียงได้ -45° ถึง +70° ปั๊มดับเพลิงเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลัง (PTO) ผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังเต็มกำลังแบบแซนวิช รับประกันว่าจะไม่มีการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งสัญญาณ ด้วยแรงดันใช้งานที่กำหนดที่ 0.8 MPa ทำให้สามารถฉีดพ่นได้ไกล ≥85 เมตรสำหรับน้ำ และ ≥80 เมตรสำหรับโฟม จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงสามมิติในเหตุการณ์ปิโตรเคมี นอกจากนี้ ในส่วนของระบบผงแห้งซึ่งติดตั้งถังบรรจุผงแห้งขนาด 4,000 ลิตร จับคู่กับถังไนโตรเจนและวาล์วอากาศที่เพียงพอสำหรับการใช้งานและการทำงานที่สะดวก นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์ตรวจจับไฟแบบพิเศษสำหรับฉีดพ่นผงแห้งอยู่ด้านบนรถดับเพลิงอีกด้วย
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ
● เรามีทีมงานออกแบบมืออาชีพที่แข็งแกร่ง
● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ยินดีรับทุกออเดอร์
● เงื่อนไขรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถบรรทุกดับเพลิงผงแห้ง HOWO 8×4 ใช้การออกแบบแบบช่องคู่สำหรับเก็บน้ำและโฟม โดยมีกำลังการบรรทุกรวมกว่า 25 ตัน ทั้งรถบรรทุกน้ำและรถบรรทุกโฟมติดตั้งฝาปิดท่อระบายน้ำแบบล็อกด่วน วาล์วระบายน้ำ ตัวบ่งชี้ระดับ และวาล์วระบายน้ำแบบใช้มือ ฝาถังมีช่องฉีดน้ำ DN80 และช่องเติมโฟมเข้มข้น DN65 ช่วยให้เติมได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความสามารถในการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความอเนกประสงค์ รถดับเพลิงผงแห้ง Sinotruk HOWO 8x4 จึงได้กลายมาเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับบริษัทอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ในประเทศ รวมถึงการดับเพลิงในเขตเทศบาล และได้แสดงให้เห็นถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการปรับตัวที่หลากหลายในการปฏิบัติการกู้ภัยจริง ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีรถดับเพลิงพิเศษในประเทศ
[ถ้า gte mso 9]>
HOWO heavy duty dry powder firefighting truck technical parameter description |
||
Overall dimension |
11870×2540×3600 mm |
|
GVW |
42650kg |
|
Curb weight |
17500kg |
|
Rated payload |
25000 kg |
|
Chassis brand |
SINOTRUK SITRAK |
|
Traction type |
8*4 left hand drive |
|
Approach/Departure angle |
19/11° |
|
Front/rear overhang |
1492/2428 mm |
|
HOWO 8x4 Truck Chassis description |
||
Chassis model |
ZZ5446 |
|
Cab |
Structure: flat-head, single row cabin with sleeper.
|
|
Wheelbase |
1950+4600+1400 มม. |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
315/80R22.5 18PR |
|
ปริมาณยาง |
12+1 |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
มช.13.54-61 |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
การเคลื่อนตัว/เอาต์พุต |
12419 มล. |
|
เอาท์พุต |
400 กิโลวัตต์ |
|
พลังม้า |
540 แรงม้า |
|
แรงบิดสูงสุด |
2500 นิวตันเมตร |
|
ความเร็วที่กำหนด |
1900 รอบ/นาที |
|
กล่องเกียร์ |
แบบอย่าง |
HW19712 |
จำนวนเกียร์ |
12 เกียร์เดินหน้า และ 2 เกียร์ถอยหลัง |
|
ระบบเบรค |
พิมพ์ |
กลอง |
บริการเบรค |
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ |
|
เบรกจอดรถ |
สปริงเบรกแบบพาวเวอร์ทำงานที่ล้อหลัง |
|
เบรคเสริม |
วี.อี.วี.บี |
|
โหลดเพลา |
ด้านหน้า |
9000กก./8450กก. |
หลัง |
12600กก./12600กก. |
|
รถบรรทุกน้ำมัน |
พิมพ์ |
รถบรรทุกน้ำมันเหล็ก |
ความจุ |
400 ลิตร |
|
รายละเอียดโครงสร้างตัวถังรถดับเพลิงดินปืนแห้ง |
||
ความจุถัง |
รถบรรทุกน้ำ |
8000 ลิตร สแตนเลส |
รถบรรทุกโฟม |
2000 ลิตร สแตนเลส |
|
เรือบรรทุกดินปืน |
4000 ลิตร เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง |
|
การกำหนดค่าถัง |
1 ชุดท่อระบายน้ำพร้อมอุปกรณ์ล็อคด่วนและเปิด;
|
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
CB10/100 ปั๊มแรงดันปกติ |
ไหล |
100ลิตร/วินาที |
|
ความดัน |
1.0เมกะปาสคาล |
|
ความลึกในการดูด |
7นาที |
|
เครื่องตรวจสอบไฟ |
แบบอย่าง |
พีแอล8/80 |
แรงดันที่กำหนด |
0.8เมกะปาสคาล |
|
อัตราการไหลที่กำหนด |
80ลิตร/วินาที |
|
พิสัย |
น้ำ≥85ม.; โฟม≥80ม. |
|
มุมการหมุน |
แนวนอน: 360°
|
|
การกำหนดค่าอื่น ๆ |
ติดตั้ง PTO แบบแซนวิช ระบบท่อ;
พร้อมตู้อุปกรณ์และห้องปั๊มน้ำ;
พร้อมระบบแป้นพลิกและระบบไฟฟ้า
พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงมาตราฐานโรงงาน พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงชนิดผงแห้งครบชุด |
รถดับเพลิงผงแห้ง Sinotruk HOWO 8x4 เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพสำหรับงานหนักที่พัฒนาขึ้นจากแชสซีรถบรรทุกซีรีส์ HOWO ออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อน เช่น สารเคมี ไฟฟ้า และของเหลวไวไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะครอบคลุมแหล่งกำเนิดไฟได้อย่างรวดเร็วด้วยอุปกรณ์ฉีดแรงดันสูง แยกออกซิเจน และระงับการเผาไหม้ เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการดับเพลิงและภารกิจกู้ภัยในสถานที่เสี่ยงสูง เช่น บริษัทปิโตรเคมีและสวนโลจิสติกส์ รุ่นนี้ใช้แชสซีขับเคลื่อน 8x4 ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความสามารถในการผ่านในภูมิประเทศที่ซับซ้อน และตัวรถได้รับการเสริมด้วยเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ในเวลาเดียวกัน รถดับเพลิงอุปกรณ์ HOWO ได้รวมอุปกรณ์อัจฉริยะ เช่น กล้องความละเอียดสูงและระบบสื่อสารไร้สาย เพื่อรองรับการตรวจสอบสถานการณ์เพลิงไหม้แบบเรียลไทม์และการเชื่อมโยงกับศูนย์บัญชาการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกู้ภัย การออกแบบห้องโดยสารเน้นที่หลักสรีรศาสตร์และติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ที่นั่งแบบกันสะเทือนและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายของนักดับเพลิงระหว่างปฏิบัติการระยะยาว
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |