Isuzu giga heavy fire truck
บ้าน ความรู้ ภาพวาดทางเทคนิค

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

July 17, 2026
การดาวน์โหลด

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.

 

PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing

 

Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools
Isuzu fire truck 4x4 Offroad

4KH1CN6LB

120HP / 2999cc

2000L Water

500L foam

CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped

 

ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing

ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing

 

How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck?

ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently:

4x2 / 4x4 drive model

High Speed / Low Speed optional

ISUZU 4x4 offroad truck for 40 degree slope challange
Name ISUZU Fire Truck
Cabin NKR, optional color and painting
Driving LHD 4x4 offroad
Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc
Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R
Wheelbase 4500 mm
Tire

7.00R16, 6+1 units

 

After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below:

fire fighting truck tanker body kit
Capacity 2000L water tank and 500L foam tank
Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm
Fire Pump

Top Chinese brand CB10/30 model

Flow rate: 30 L/s

Pressure: 1.0 Mpa

Rotation Speed: 3050±50 rpm

Working Power: 49 kW

Self Suction Height: 3-7m

Fire Monitor

Top Chinese brand PL8/24 model

Flow rate: 24 L/s

Pressure: 0.8-1.0 Mpa

Position: Top Mounted
Painting 100% customized painting and logos

 

ISUZU 4x4 offroad fire trucks batch export ISUZU Fire Department Truck manufacturer
17 units ISUZU brand civil defence firefighting vehicle 17 units ISUZU water foam fire engine

 

ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing

ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing

 

ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing

ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing

 

 

Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high.


1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after 3~4 hours continue driving, which can dissipate heat from the gearbox. Carefully checking gearbox air hole after long time driving, if have oil overflow, which means the gearbox temperature too high.

 

ISUZU 4x4 fire truck control button

2.    Strictly avoid misoperation for the Isuzu 4x4 fire engine, Two Drive & Four Drive can be only operated when truck stopped. Because misoperation during driving will damage the axle. Make sure the control air cylinder right position during driving: 

Four Wheel Drive→Press the 4WD MODE button

Low Speed Drive→Press the LOW SPEED button

3.    How to use Two Wheel Drive & Four Wheel Drive: Start the truck, Turn On the Air Pump till air pressure at least 8 bar,            

4.    Front Axle Maintenance: Add grease every week; Change new axle oil every 1500km / 3 months; Change new gearbox oil every 2000km(Oil volume approx. 4500ml)

5.    No Overloading Operation: Recommend loading capacity is 3Tons. Strictly forbidden overloading.

 

3D drawing of ISUZU AWD fire engine

3D drawing of ISUZU AWD fire engine

 

ISUZU forest rescue fire truck 3D drawing

ISUZU forest rescue fire truck 3D drawing

 

ISUZU 4x4 wildland forest rescue fire truck 3D drawing

ISUZU 4x4 wildland forest rescue fire truck 3D drawing

 

Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you:

 

 

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

คุณอาจสนใจข้อมูลต่อไปนี้

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing
4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.   PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing   Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools Isuzu fire truck 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L Water 500L foam CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped   ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing   How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck? ⇓ ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently: 4x2 / 4x4 drive model High Speed / Low Speed optional Name ISUZU Fire Truck Cabin NKR, optional color and painting Driving LHD 4x4 offroad Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R Wheelbase 4500 mm Tire 7.00R16, 6+1 units   After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below: Capacity 2000L water tank and 500L foam tank Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm Fire Pump Top Chinese brand CB10/30 model Flow rate: 30 L/s Pressure: 1.0 Mpa Rotation Speed: 3050±50 rpm Working Power: 49 kW Self Suction Height: 3-7m Fire Monitor Top Chinese brand PL8/24 model Flow rate: 24 L/s Pressure: 0.8-1.0 Mpa Position: Top Mounted Painting 100% customized painting and logos     ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing   ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing     Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high. ⇓ 1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after...

รายละเอียด
การแบ่งปันแบบวาดรถกระบะบริการดับเพลิงฉุกเฉิน Isuzu ของมอลโดวา
การแบ่งปันแบบวาดรถกระบะบริการดับเพลิงฉุกเฉิน Isuzu ของมอลโดวา

รถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวาหรือเรียกอีกชื่อว่ารถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu หรือรถกระบะกู้ภัย Isuzu RIV ผสานความคล่องตัวสูงเข้ากับความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง รองรับความต้องการกู้ภัยที่หลากหลาย ในเมือง รถเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบและลานจอดรถใต้ดินได้อย่างคล่องแคล่ว พร้อมลากจูงยานพาหนะที่เสียได้อย่างรวดเร็ว ในพื้นที่ภูมิประเทศซับซ้อน สามารถเข้าถึงภูเขาและพื้นที่ทรายเพื่อปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยบุคลากร รวมถึงขนส่งสิ่งของจำเป็น   นอกจากนี้ ยังสามารถปรับเปลี่ยนแบบโมดูลาร์ให้กลายเป็นรถดับเพลิงขนาดเล็ก รถจ่ายไฟฉุกเฉิน รถระบายน้ำและควบคุมน้ำท่วม เพื่อเข้าร่วมการดับเพลิงระยะเริ่มต้น การรับประกันระบบจ่ายไฟ และการจัดการน้ำท่วมในเมือง ทำให้เป็นอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานกู้ภัยฉุกเฉินและวิศวกรรมเทศบาล     การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา   การแบ่งปันแบบร่างรถกระบะกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ฉุกเฉินมอลโดวา     การซ่อมแซมอุบัติเหตุบนถนนความเร็วสูง รถกู้ภัยรถกระบะ ISUZUด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและคล่องตัว รถบริการกู้ภัยเหล่านี้สามารถเข้าถึงจุดเกิดเหตุบนทางหลวงได้อย่างรวดเร็ว สามารถเคลื่อนย้ายรถที่เสียหายหรือชำรุดด้วยการยกและลากจูง และด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องมือรื้อถอน ชุดปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ติดตั้งบนรถ จึงสามารถช่วยเหลือผู้ติดอยู่ภายในรถ จัดการเหตุเพลิงไหม้ระยะเริ่มต้น เคลียร์เส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความเป็นระเบียบของการจราจรบนทางหลวง รวมถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร     การซ่อมแซมสายฉุกเฉิน รถบริการกู้ภัยรถกระบะยี่ห้อ ISUZU ที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องมือซ่อมบำรุง สามารถสนับสนุนการซ่อมแซมสายฉุกเฉินและรับประกันการฟื้นฟูเครือข่ายการสื่อสารอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นกำลังสำคัญในการสนับสนุนการสื่อสารฉุกเฉิน     การกู้ภัยแผ่นดินไหว หลังเกิดแผ่นดินไหว รถกระบะ ISUZU 4X4 ด้วยความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง สามารถเข้าสู่พื้นที่ประสบภัยได้ลึก พร้อมบรรทุกอุปกรณ์รื้อถอนและอุปกรณ์ตรวจจับสัญญาณชีพเพื่อค้นหาผู้ติดอยู่ภายใน ขนส่งสิ่งของฉุกเฉิน และยังทำหน้าที่เป็นจุดบัญชาการชั่วคราวและจุดจ่ายไฟ เพื่อฟื้นฟูเส้นทางชีวิตในพื้นที่แผ่นดินไหว     การกู้ภัยอุบัติเหตุจราจร รถบริการฉุกเฉิน ISUZU Pickup truck รีบเข้าถึงจุดเกิดเหตุอุบัติเหตุจราจรอย่างรวดเร็ว เพื่อดำเนินการเตือนภัยในพื้นที่ ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ เคลียร์ถนน และควบคุมการจราจร พร้อมร่วมจัดการอุบัติเหตุและเหตุฉุกเฉิน ฟื้นฟูการจราจรบนถนนอย่างรวดเร็ว และดำเนินทุกวิถีทางเพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการกู้ภัยอุบัติเหตุ         รายการอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินสำหรับรถบริการดับเพลิงรถกระบะ ISUZU   หมวดหมู่ ชื่ออุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ จำนวน วัตถุประสงค์ ระดับการกำหนดค่า ระบบดับเพลิงและจ่ายน้ำ ปั๊มดับเพลิงติดตั้งบนรถ แรงดันปานกลางและต่ำ 1.0~2.0MPa 1 ชุด จ่ายน้ำแรงดันสำหรับจุดเกิดเหตุเพลิงไหม้ จำเป็น   สายดับเพลิง Φ65 20 ม. ต่อม้วน 4~6 ม้วน ส่งน้ำและเชื่อมต่อระบบน้ำ จำเป็น   หัวฉีดดับเพลิงแบบตรงและพ่นสเปรย์อเนกประสงค์ DN65 2~3 ชิ้น ฉีดน้ำดับเพลิงและป้องกันด้วยละอองน้ำ จำเป็น   ถังดับเพลิงผงเคมีแห้ง ABC ขนาด 8 กก. แบบพกพา 2~4 เครื่อง การดับเพลิงเบื้องต้นสำหรับของแข็งและไฟฟ้า บังคับใช้   ประแจหัวจ่ายน้ำดับเพลิงและข้อต่อสายฉีดน้ำ มาตรฐานแห่งชาติแบบสากล 1 ชุด การเชื่อมต่อท่อส่งน้ำและการใช้งานหัวจ่ายน้ำดับเพลิง บังคับใช้ ...

รายละเอียด
แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK
แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK

รถดับเพลิงหลักในเมือง Sinotruk Sitrakหรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO หรือรถดับเพลิงของกรมดับเพลิงในเมืองบนแชสซี HOWO ซึ่งผลิตโดยบริษัทของเรา สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุกระดับ 2 รุ่น ZZ5206N471GF5 ที่ผลิตโดย Jinan Truck Co., Ltd. แห่ง China National Heavy Duty Truck Group ประเทศจีน รถคันนี้ติดตั้งห้องโดยสารแบบสองแถวของแท้ สามารถบรรทุกเจ้าหน้าที่ได้สูงสุด 6 คน รวมคนขับ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและยืดหยุ่น   ดาวน์โหลด PDF:แบบวาด 3 มิติการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   แบบวาดการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิงในเมือง SITRAK   รถดับเพลิงป้องกันพลเรือนแบรนด์ HOWO ติดตั้งระบบโฟมอัดอากาศบนรถ WIT-CAFS-PRO-60/100 ซึ่งมีการใช้งานที่ง่ายและการควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำสำหรับการสร้างโฟม พร้อมด้วยระบบป้องกันและระบบแจ้งเตือนหลายรูปแบบ นักดับเพลิงสามารถเลือกชนิดของโฟมดับเพลิงที่แตกต่างกัน เช่น โฟมแห้งและโฟมเปียก ได้อย่างสะดวกผ่านปุ่มกดตามสภาพการณ์ของพื้นที่เกิดเพลิงไหม้ที่ซับซ้อน ระบบนี้บรรจุสารเข้มข้นโฟมทั้งประเภท A และประเภท B ไว้ล่วงหน้า ช่วยให้สามารถดับและควบคุมเพลิงประเภท A และประเภท B ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถดับเพลิงอย่างมาก       ข้อมูลจำเพาะหลักของรถดับเพลิงกรมดับเพลิงบนแชสซี HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ รุ่น CS5180GXFAP60/S6 ขนาดโดยรวม 9200 × 2520 × 3600 มม. มวลรวมรถยนต์ 18450 กก. ความจุของเหลว 4500 ลิตร (น้ำ); 600 ลิตร (โฟมประเภท A); 1000 ลิตร (โฟมประเภท B) ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. อัตราการไหลพิกัดของปั๊มดับเพลิง 60 ลิตร/วินาที @ 1.0 MPa อัตราการไหลพิกัดของหัวฉีดดับเพลิง 48 ลิตร/วินาที @ 0.8 MPa ระยะยิงของหัวฉีดดับเพลิง ≥70 ม. (น้ำ); ≥60 ม. (โฟมประเภท B) ข้อมูลจำเพาะของกว้านหน้า แรงดึงสูงสุด: 75 kN; ประเภทการขับเคลื่อน: ไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะของไฟยกส่องสว่าง ความสูงระยะห่างจากพื้นสูงสุด: ≥8.3 ม. มุมเข้าหา / มุมจากลา 15° / 11°   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO   แบบวาด 3 มิติรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO     ความจุรถดับเพลิงในเมือง SINOTRUK HOWO: รายการ ข้อมูลจำเพาะ ความจุ น้ำ 4500 ลิตร; โฟมประเภท A 600 ลิตร; โฟมประเภท B 1000 ลิตร วัสดุ ตัวถังถังผลิตจากแผ่นสเตนเลส 304- แผ่นด้านข้างและแผ่นปลายถัง: แผ่นสเตนเลสหนา 3 มม. - แผ่นด้านบนถัง: แผ่นสเตนเลสลายกันลื่นหนา 3 มม. โครงสร้าง โครงสร้างเชื่อมประกอบด้วยแผ่นเหล็ก พร้อมแผ่นกั้นลดการกระเพื่อมภายในตัวถัง อุปกรณ์ - ฝาครอบช่องคนลง 2 ชุด พร้อมอุปกรณ์ล็อกเร็วและปลดเร็ว- ตัวบอกระดับของเหลว 3 ชุด - ช่องระบายของเหลว 3 ช่อง ควบคุมด้วยวาล์วแบบแมนนวล - ช่องติดตั้งวาล์วระบายอากาศ 2 ช่อง - อุปกรณ์ป้องกันน้ำล้น 1 ชุด - ช่องเติมโฟม Class A 1 ช่อง ข้อกำหนดทางเทคนิค เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ XF 39ยานพาหนะดับเพลิง – ข้อกำหนดและวิธีการทดสอบ   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   แบบร่างรถดับเพลิงป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนยี่ห้อ HOWO   ระบบโฟมอัดอากาศติดตั้งบนรถดับเพลิงในเมือง HOWO รายการ โฟมเปียก     โฟมแห้ง     พารามิเตอร์หลักของระบบ อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน อัตราการไหล (ลิตร/นาที) ระยะยิง (ม.) อัตราการขยายตัว อัตราส่วน หัวฉีดด้านซ้าย 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 หัวฉีดด้านขวา 180 ≥22 ≥7 100 ≥12 ≥10 ช่องทางออกของจอภาพ 2...

รายละเอียด
คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงบนแชสซี Isuzu
คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงบนแชสซี Isuzu

คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu,หรือที่รู้จักกันในชื่อ คู่มือการประกอบตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu, คู่มือผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu หรือคู่มือผู้ใช้งานการผลิตตัวถังรถดับเพลิง Isuzu เป็นคู่มือทางเทคนิคหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตที่ดัดแปลงรถดับเพลิง โดยอ้างอิงจากแชสซีเชิงพาณิชย์ที่มีความสมบูรณ์ของ Isuzu เนื้อหามุ่งเน้นกระบวนการทั้งหมดของการดัดแปลง การประกอบ และการปรับใช้โครงสร้างส่วนบนเฉพาะสำหรับรถดับเพลิง ซึ่งทำหน้าที่เป็นเอกสารทางเทคนิคสำคัญที่เชื่อมโยงระหว่างการออกแบบแชสซีดั้งเดิมกับฟังก์ชันการดับเพลิงแบบกำหนดเอง   ดาวน์โหลดโดยตรง: คู่มือผู้ใช้งานสำหรับผู้ผลิตตัวถังรถดับเพลิงแชสซี Isuzu             เนื้อหาหลักของคู่มือการประกอบแชสซีและตัวถังรถดับเพลิง Isuzu มุ่งเน้นไปที่ความเข้ากันได้ของแชสซี โดยเริ่มจากการอธิบายพารามิเตอร์โครงสร้าง ข้อมูลความแข็งแรงของเฟรม อินเทอร์เฟซกำลังขับ และข้อกำหนดระบบไฟฟ้าของแชสซีรถดับเพลิง Isuzu (รวมถึงซีรีส์งานเบา/ปานกลาง/หนัก เช่น ELF, FVR และ GIGA) เพื่อให้คำแนะนำทางเทคนิคที่แม่นยำสำหรับการดัดแปลงโครงสร้างส่วนบน   ประการที่สอง มีการระบุมาตรฐานการติดตั้งสำหรับโครงสร้างส่วนบนเฉพาะด้านการดับ

รายละเอียด
ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม
ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม

ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม ISUZU QL1070BUKWY หรือที่เรียกอีกอย่างว่า ภาพวาดรถดับเพลิงโฟม Isuzu หรือภาพวาดรถกู้ภัยดับเพลิง Isuzu ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวถัง Isuzu QL1070BUKWY ถังน้ำและถังโฟม ปั๊มดับเพลิง ระบบท่อ และระบบเครื่องมือและไฟฟ้า รถดับเพลิงแบบถังโฟมที่ใช้แชสซีของอีซูซุ มาพร้อมบันไดท้ายแบบถอดได้ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านท้ายของรถ ถังใช้โครงสร้างเชื่อมแผ่นเหล็ก มีความจุของน้ำ 1.36 ลูกบาศก์เมตร และความจุของโฟม 0.5 ลูกบาศก์เมตร ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถดับเพลิงโฟม ISUZU ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 1500 ลิตร + โฟม 500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงโฟม ISUZU 4x2 1500 ลิตร, 500 ลิตร หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ภาพวาดรถดับเพลิง ISUZU QL1070BUKWY ที่มีถังบรรจุโฟม รายการ ข้อกำหนด รุ่นรถ CS5070GXFPM20/Q6A ขนาดโดยรวม 6800×1990×2990 มม. มวลรวมของยานพาหนะ 6800 กก. ความจุของเหลว 1500 ลิตร (น้ำ); 500 ลิตร (โฟม) ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. อัตราการไหลของปั๊มดับเพลิง 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa อัตราการไหลของเครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ 24 ลิตร/วินาที ที่ 0.8 MPa ช่วงการตรวจสอบเพลิงไหม้ ≥55 เมตร (น้ำ); ≥42 เมตร (โฟม) มุมเข้า/มุมออก 24° / 14° ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU 2000 ลิตรใหม่ (แชร์) แบ

รายละเอียด
แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV
แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV

รถดับเพลิงรุ่น CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV เป็นรถที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A โดยตัวรถประกอบด้วยแชสซีรถกระบะสองตอนที่มีความคล่องตัวสูง ไฟสัญญาณเตือนภัย ถาดวางอุปกรณ์ภายในแบบดึงออกได้ และส่วนประกอบอื่นๆ แบ่งปันการวาดกระบะดับเพลิง Dongfeng Nissan RIV ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถปิคอัพดับเพลิงนิสสัน Dongfeng ▶ เอส วัตถุประสงค์: ช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ DONGFENG NISAN 4x4 รถปิคอัพดับเพลิง อุปกรณ์ให้แสงสว่างและอุปกรณ์ดับเพลิง หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย วัตถุประสงค์หลัก: 01: ใช้สำหรับขนส่งอุปกรณ์และวัสดุช่วยเหลือฉุกเฉินในกรณีภัยพิบัติทางธรรมชาติ อุบัติเหตุทางความปลอดภัย ไฟไหม้ และเหตุฉุกเฉินอื่นๆ 02: หน่วยงานทหาร หน่วยบริการพิเศษรักษาความปลอดภัยสาธารณะ และหน่วยสนับสนุนดับเพลิงและกู้ภัย การแบ่งหน้า รายการ ข้อกำหนด ขนาดโดยรวม (มม.) 5537 × 1850 × 1950 น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 2205 น้ำหนักรวมของรถ (กก.) 2580 กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) 122 จำนวนผู้พักอาศัย 2+3 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 155 มุมเข้า/มุมออก (°) 33 / 25 กำลังจำเพาะ (กิโลวัตต์/ตัน) 47.29 มาตรฐานการปล่อยมลพิษ GB18352.6-2016 ประเทศจีน Ⅵ ซ่อมฉุกเฉิน 03: การตรวจสอบและซ่อมแซมฉุกเฉินท่อส่

รายละเอียด
ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว
ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว

รถกระบะดับเพลิง FOTON 4x4 1500L รถกู้ภัยฉุกเฉิน หรือที่รู้จักกันในชื่อรถกระบะกู้ภัย FOTON หรือรถดับเพลิงฉุกเฉิน Foton เป็นรถที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์กู้ภัยฉุกเฉินต่างๆ เนื่องจากมีความคล่องตัวสูง ความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากที่แข็งแกร่ง และความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและพื้นที่แคบๆ ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมเข้าไม่ถึง เดอะ รถกระบะดับเพลิงโฟตัน รถคันนี้ติดตั้งบันไดท้ายทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ (ถอดได้) โดยมีห้องปั๊มอยู่ด้านท้ายรถ ถังเก็บน้ำทำจากแผ่นเหล็กเชื่อมและแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง มีความจุ 1.5 ลูกบาศก์เมตร รถคันนี้ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/30 และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/30W ภาพวาดทางเทคนิคของรถกระบะดับเพลิง FOTON 1500L สำหรับปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ▶ รุ่นรถบรรทุก : รถกระบะกู้ภัย FOTON 4x4 RIV ▶ เอส การเตรียมน้ำ: 1500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถกระบะ FOTON 4x4 RIV ความจุ 1500 ลิตร เครื่องยนต์ 190 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON เขียนแบบ CAD รถดับเพลิงกู้ภัย FOTON ภาพด้านข้างของ Foton RIV รถกระบะดับเพลิง Foton มุมมองด้าน

รายละเอียด
ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิง ISUZU FVR 5000L ที่ใช้โฟม
ภาพวาดทางเทคนิคของรถดับเพลิง ISUZU FVR 5000L ที่ใช้โฟม

รถบรรทุก CS ในฐานะผู้ผลิตรถดับเพลิงแบบผสมผงน้ำและโฟมที่เชี่ยวชาญที่สุดในประเทศจีน รถดับเพลิงแบบผสมผงแห้งและโฟมของเราทุกรุ่นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับก๊าซไวไฟ ของเหลวไวไฟ สารละลายอินทรีย์ อุปกรณ์ไฟฟ้า และวัสดุทั่วไป มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี คลังน้ำมัน สนามบิน ท่าเรือ และสถานีดับเพลิงพิเศษในเมือง อีซูซุคันนี้ รถดับเพลิงชนิดผงโฟมน้ำ แบบร่างทางเทคนิคนี้ออกแบบมาสำหรับรถดับเพลิงขนาดเล็กและขนาดเบาเป็นหลัก เช่น รถที่ใช้บนถนนแคบในเมือง สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก พื้นที่โรงงานเคมี และหน่วยงานทางหลวง ลูกค้าสามารถกำหนดขนาดฐานล้อ (3900 มม., 4500 มม., 5000 มม.) และกำลังเครื่องยนต์ (240 แรงม้า, 300 แรงม้า) ได้หลากหลายตามความต้องการที่แตกต่างกัน ▶ รุ่นรถบรรทุก : อีซูซุ FVR/GIGA ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 3000 ลิตร + โฟม 1000 ลิตร + ผงแห้ง 1000 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงผงโฟม Isuzu 4x2 ความจุ 5,000 ลิตร เครื่องยนต์ 240 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย ภาพวาดรถดับเพลิงแบบใหม่ ปี 2026 ที่ใช้ผงโฟมและน้ำ ภาพวาดรถดับเพลิงแบบใหม่ ปี 2026 ที่ใช้ผงโฟมและน้ำ การทดสอบผงแห้งสำหรับรถดับเพลิง ปี 2026 การทดสอบการฉีดน้ำแรงดันสูงของรถดับเพลิงแบบใช้ผงโฟมน้ำรุ่นใหม่ปี 2026 ส่วนงานออกแบบ เนื้อหาการออกแบบเฉพาะ 1. ภาพรวมการออกแบบ 1. สถานการณ์ที่เหมาะสม: สถานที่ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี คลังน้ำมันขนาดใหญ่ และสนามบิน 2. คุณสมบัติการใช้งาน: ผสานเทคโนโลยีการดับเพลิงแบบผงแห้งและโฟม เหมาะสำหรับการดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับของเหลวไวไฟ ก๊าซไวไฟ อุปกรณ์ไฟฟ้า และเพลิงไหม้ทั่วไป ป้องกันการลุกไหม้ซ้ำและควบคุมเพลิงได้อย่างรวดเร็ว 3. มาตรฐานการออกแบบ: เป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศ เช่น GB 7956.4-2019 และ GB 7956.2-2014 2. การออกแบบโครงตัวถังรถยนต์ 1. การกำหนดค่าระบบขับเคลื่อน: แชสซี 6×4 แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 กำลัง ≥350 กิโลวัตต์ มาตรฐานการปล่อยมลพิษ VI ของจีน อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ≥10 กิโลวัตต์/ตัน ความเร็ว ≥100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 2. การกำหนดค่าพื้นฐาน: ระบบเบรกอัจฉริยะ ABS+ASR, เพลาส่งกำลังเต็มกำลัง, ตะขอเกี่ยวลากจูงด้านหน้าและด้านหลัง และชิ้นส่วนโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล 3. ห้องโดยสาร: ด้านหน้าเรียบ สี่ประตู เบาะนั่งสองแถว รองรับผู้โดยสารได้ 6 คน; ติดตั้งกล้องบันทึกภาพพาโนรามา กล้องมองหลัง และวิทยุในรถ; เบาะนั่งปรับได้ พร้อมที่ยึดเครื่องช่วยหายใจเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย 3.1. การออกแบบระบบโครงสร้างส่วนบน – ระบบถังเก็บ 1. โครงสร้างปริมาตร: การออกแบบแบ่งช่องภายใน ปริมาตรรวม ≥12 ลูกบาศก์เมตร (ถังน้ำ ≥6 ลูกบาศก์เมตร, ถังโฟม ≥3 ลูกบาศก์เมตร, ถังผงแห้ง ≥3 ลูกบาศก์เมตร) 2. วัสดุและกระบวนการผลิต: สแตนเลส 304 แผ่นล่างหนา ≥5 มม. แผ่นข้างหนา ≥4 มม. มีแผ่นกั้นภายในป้องกันการกระฉอก ฝาปิดช่องตรวจสอบ และท่อระบายน้ำล้นอยู่ด้านบนของถังเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและแรงดันเกิน 3.2. ระบบดับเพลิง 1. ปั๊มดับเพลิง: ปั๊มดับเพลิงแรงดันบรรยากาศ อัตราการไหล ≥ 60 ลิตร/วินาที 2. อุปกรณ์พ่น: ปืนพ่นน้ำ/โฟมแบบอเนกประสงค์ (น้ำ ≥70 ม., โฟม ≥60 ม.), ปืนพ่นผงแห้ง (≥35 ม., อัตราการพ่น 35-40 กก./วินาที, อัตราผงตกค้าง ≤15%) 3. ระบบผงแห้ง: ปั๊มไนโตรเจน, เกจวัดแรงดันแบบหลายจุดป้องกันการสั่นสะเทือน, วาล์วฉุกเฉินอัตโนมัติแล...

รายละเอียด
แบบร่างทางเทคนิคสำหรับรถดับเพลิงโฟม Isuzu ELF 700P ขนาด 2500 ลิตร
แบบร่างทางเทคนิคสำหรับรถดับเพลิงโฟม Isuzu ELF 700P ขนาด 2500 ลิตร

รถดับเพลิงโฟม Isuzu 700P เป็นรถกู้ภัยดับเพลิงฉุกเฉินที่ตอบสนองฉับไว มีข้อได้เปรียบอย่างมากจากแชสซีรถบรรทุก Isuzu 4x2 และ 4x4 ของญี่ปุ่น ซึ่งมีประสบการณ์ยาวนานหลายทศวรรษในการใช้แชสซีรถบรรทุกแบบแข็งรุ่นคลาสสิกนี้ รถฉีดน้ำดับเพลิง Isuzu 700P กลายเป็นตัวเลือกอันดับแรกของหน่วยดับเพลิงหลายแห่ง แบบร่างทางเทคนิคของรถดับเพลิง Isuzu ELF คันนี้ ออกแบบมาสำหรับรถดับเพลิงขนาดเล็กและขนาดเบาเป็นหลัก เช่น รถที่ใช้บนถนนแคบในเมือง สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก พื้นที่โรงงานเคมี และหน่วยงานทางหลวง ขึ้นอยู่กับความต้องการที่แตกต่างกัน ลูกค้าสามารถเลือกขนาดฐานล้อ (3360 มม., 3815 มม., 4715 มม.) และกำลังเครื่องยนต์ (190 แรงม้า, 205 แรงม้า) ได้หลากหลายตามต้องการ ▶ รุ่นรถบรรทุก : อีซูซุ 700P/ELF ▶ เอส ส่วนผสม: น้ำ 2000 ลิตร + โฟม 500 ลิตร ▶ ขอบเขตการใช้งาน หน่วยกู้ภัยดับเพลิง / สำนักงานดับเพลิงเทศบาล สินค้าสำหรับรถบรรทุก ข้อกำหนด ที่ตั้งโครงการ รถดับเพลิงโฟม Isuzu 4x2 ความจุ 2500 ลิตร เครื่องยนต์ 190 แรงม้า หน่วยดับเพลิงและกู้ภัย 3 ตัวเลือกสำหรับรถดับเพลิงและกู้ภัย Isuzu ELF 700P

รายละเอียด
ภาพวาดทางเทคนิคของรถเครนติดเครนกู้ภัยดับเพลิง HOWO
ภาพวาดทางเทคนิคของรถเครนติดเครนกู้ภัยดับเพลิง HOWO

เดอะ รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน HOWO รถดับเพลิงอเนกประสงค์คันนี้รวมเอาความสามารถในการทำลายล้าง ลากจูง ยก และให้แสงสว่างเข้าไว้ด้วยกัน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ภัยพิบัติที่ซับซ้อน โครงสร้างหลักประกอบด้วยเครนบูมพับได้ขนาด 5 ตัน วินช์ไฮดรอลิกขนาด 3 ตัน ไฟส่องสว่าง 500 วัตต์ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำให้สามารถปฏิบัติงานยก ลากจูง และให้แสงสว่างได้ เครื่องจักรนี้เหมาะสำหรับใช้งานในที่เกิดเหตุภัยพิบัติทางธรรมชาติและอุบัติเหตุจราจร รวมถึงงานรื้อถอน กู้ภัย และผลิตกระแสไฟฟ้า การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนการจัดวางอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการในการกู้ภัยที่แตกต่างกัน ⇒ ดาวน์โหลดไฟล์ PDF ภาพวาด - ภาพวาดทางเทคนิคของรถเครนติดเครนกู้ภัยดับเพลิง HOWO ภาพวาดทางเทคนิคของรถเครนติดเครนสำหรับกู้ภัยและดับเพลิง HOWO มุมมองด้านหน้าซ้าย รถเครนกู้ภัยฉุกเฉินดับเพลิง HOWO ข้อมูลจำเพาะหลัก ห้องโดยสาร ห้องพักแบบสองเตียง พักได้ 6 คน เครน แบบอย่าง สค5ซเค2 ความสามารถในการยก 5000 กก. จำนวนแขน 3 วินช์ จำนวน 1 ความจุ 3000 กก. ไฟส่องสว่าง มุมการหมุน 360 ° ความสูงในการทำงาน 5 เมตร, ระบบยกอัตโนมัติ บับเบิล 500 วัตต์ * 4 ชิ้น ความเร็วลมสูงสุด

รายละเอียด

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง
ติดต่อเรา:info@fire-trucks.com

บ้าน

สินค้า

whatsapp

ติดต่อ