

รถดับเพลิง ISUZU 4x4 ออฟโรดได้รับการออกแบบและผลิตเป็นพิเศษโดยใช้แชสซีรถบรรทุกเทคโนโลยีดั้งเดิมของ ISUZU รุ่นแชสซีที่เลือกได้คือ QL1070BUHWY ฐานล้อ 3360 มม. และ QL1070BUKWY ฐานล้อ 3815 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์กำลัง 120HP และความจุไอเสีย 2999 มล. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา MSB 5 สปีด เพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รุ่นขับเคลื่อน 4x4 ออฟโรดพร้อมปุ่มควบคุมภายในห้องโดยสารสำหรับการทำงานในพื้นที่ป่า มาพร้อมชุดอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยครบชุด ทั้งหมดนี้ทำให้รถดับเพลิง ISUZU NKR 4x4 AWD ที่ออกแบบใหม่เป็นรถกู้ภัยในพื้นที่ป่าในอุดมคติ
ดาวน์โหลด PDF : แบบร่างการออกแบบรถกู้ภัยดับเพลิง ISUZU NKR 4x4 ออฟโรด
| ชื่อ | รุ่น | เครื่องยนต์ | สารเพิ่มประสิทธิภาพ | ปั๊ม | ปืนฉีดน้ำ | การควบคุม | อุปกรณ์ |
| รถดับเพลิง Isuzu | 4x4 ออฟโรด |
4KH1CN6LB 120HP / 2999cc |
น้ำ 2000 ลิตร โฟม 500 ลิตร |
CB10/30 | PL8/24 | แบบรวมระบบ | ติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด |

เครื่องยนต์ดับเพลิง ISUZU 4x4 ออฟโรดสำหรับดับไฟป่า
วิธีผลิตรถดับเพลิงพื้นที่ป่า ISUZU NKR 4x4 ออฟโรด?
⇓
รถดับเพลิงพื้นที่ป่า ISUZU ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้เป็นเครื่องยนต์ดับเพลิง 4x4 ออฟโรดและใช้สำหรับการดับไฟป่า โดยอาศัยคุณสมบัติขั้นสูงของแชสซีรถบรรทุก ISUZU NKR 4x4 ออฟโรดอย่างเต็มที่ และแชสซีรถแต่ละคันที่ดัดแปลงเป็น 4x4 จะผ่านการทดสอบในพื้นที่ป่า รวมถึงการปีนภูเขาที่มีมุมลาดชันมากกว่า 40 องศา รวมถึงการหลบหนีจากพื้นที่โคลน ระบบวาล์วควบคุมทางลมภายในห้องโดยสารช่วยให้การเปลี่ยนแปลงทำได้สะดวกยิ่งขึ้น:
รุ่นขับเคลื่อน 4x2 / 4x4
เลือกความเร็วสูง / ความเร็วต่ำได้

| ชื่อ | รถดับเพลิง ISUZU |
| ห้องโดยสาร | NKR เลือกสีและการพ่นสีได้ |
| การขับขี่ | พวงมาลัยซ้าย 4x4 ออฟโรด |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB กำลัง 120HP และความจุไอเสียสามารถเป็น 2999cc |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา MSB 5 สปีด แบบ 5F และ 1R |
| ฐานล้อ | 4500 มม. |
| ยางรถยนต์ |
7.00R16, 6+1 หน่วย |
หลังจากทดสอบในพื้นที่ป่า รถบรรทุก ISUZU 4x4 สำหรับออฟโรด จะถูกส่งไปที่โรงงาน POWERSTAR สำหรับการออกแบบและผลิตชุดตัวถังด้านบนสำหรับรถดับเพลิง ปรับแต่งถังน้ำ 2000 ลิตร และถังโฟม 500 ลิตร ทั้งหมดทำจากสแตนเลส 304 ด้านในออกแบบให้มีแผ่นแบ่งช่อง PTO แบบแซนด์วิชรับพลังงานจากเกียร์ MSB 5 สปีดแบบแมนนวล และถ่ายกำลังไปยังปั๊มดับเพลิง CB10/30 ที่ติดตั้งด้านหลังผ่านเพลา ด้านบนติดตั้งเครื่องฉีดน้ำโฟม PL8/24 รายละเอียดสเปคและภาพ 3D ดังนี้:

| ความจุ | ถังน้ำ 2000 ลิตร และถังโฟม 500 ลิตร |
| วัสดุถัง | สแตนเลส SS304 ความหนา 4 มม. |
| ปั๊มดับเพลิง |
แบรนด์จีนชั้นนำ รุ่น CB10/30 อัตราการไหล: 30 ลิตร/วินาที แรงดัน: 1.0 เมกะปาสคาล ความเร็วรอบ: 3050±50 รอบ/นาที กำลังงาน: 49 กิโลวัตต์ ความสูงดูดเอง: 3-7 ม. |
| เครื่องฉีดน้ำดับเพลิง |
แบรนด์จีนชั้นนำ รุ่น PL8/24 อัตราการไหล: 24 ลิตร/วินาที แรงดัน: 0.8-1.0 เมกะปาสคาล ตำแหน่ง: ติดตั้งด้านบน |
| การทาสี | ทาสีและโลโก้ ปรับแต่ง 100% |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU 4x4

ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU 4x4 สำหรับออฟโรดและช่วยเหลือในพื้นที่ป่า
รถดับเพลิง Isuzu 4x4 พร้อมฟังก์ชันออฟโรด ใช้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก โดยแนะนำให้ความเร็วไม่สูงเกินไป
⇓
1. รถดับเพลิง Isuzu 4x4 / 6x6 สำหรับออฟโรด ห้ามขับด้วยความเร็วเกิน 50 กม./ชม. หากขับด้วยความเร็ว 50 กม./ชม. ควรหยุดรถ 1 ชั่วโมง หลังจากขับต่อเนื่อง 3~4 ชั่วโมง เพื่อระบายความร้อนจากเกียร์ ตรวจสอบรูระบายอากาศของเกียร์อย่างระมัดระวังหลังขับนาน หากมีน้ำมันรั่วไหล หมายถึงอุณหภูมิของเกียร์สูงเกินไป

2. หลีกเลี่ยงการใช้งานผิดพลาดของรถดับเพลิง Isuzu 4x4 อย่างเคร่งครัด การขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อสามารถทำได้เฉพาะเมื่อรถหยุด เพราะการใช้งานผิดพลาดระหว่างขับจะทำให้เพลาเสียหาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศในกระบอกควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องระหว่างขับ:
ขับเคลื่อนสี่ล้อ → กดปุ่ม 4WD MODE
ขับความเร็วต่ำ→ กดปุ่ม LOW SPEED
3. วิธีใช้การขับเคลื่อนสองล้อ & สี่ล้อ: สตาร์ทรถ เปิดปั๊มลมจนความดันลมอย่างน้อย 8 บาร์,
4. การบำรุงรักษาเพลาหน้า: เติมจาระบีทุกสัปดาห์; เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพลาทุก 1500 กม. / 3 เดือน; เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 2000 กม. (ปริมาตรน้ำมันประมาณ 4500 มล.)
5. ห้ามบรรทุกเกินน้ำหนัก แนะนำความจุโหลด 3 ตัน ห้ามบรรทุกเกินอย่างเด็ดขาด

ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU AWD

ภาพวาด 3D รถดับเพลิงช่วยเหลือป่า ISUZU

ภาพวาด 3D รถดับเพลิง ISUZU 4x4 ช่วยเหลือป่าออฟโรด
ตากดูภาพวาดทางเทคนิครถดับเพลิงอื่น ๆ ที่อาจสนใจ:
● ภาพเขียนวิศวกรรมของรถกู้ภัยแผนกดับเพลิง Isuzu
● ภาพเขียนทางเทคนิคของรถดับเพลิงน้ำ ISUZU GIGA
คุณอาจสนใจข้อมูลต่อไปนี้