ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถบรรทุกดับไฟป่าออฟโรด 6x6 คันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบเต็มเวลา ระบบล็อกเฟืองท้าย และระบบเติมและลดลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนขึ้นเนินสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำได้ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และสามารถสั่งการและจัดส่งแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-พื้นดิน" ได้
รุ่นรถ:
PST52809SLQXFโครงสร้างถัง:
15 tonsกำลังการทำงาน:
5+6 personระยะฐานล้อ:
5400+1350mmการขับเคลื่อนเพลา:
6x6กำลังเครื่องยนต์:
420HPรุ่นเครื่องยนต์:
CA6DM2-42E51หมายเหตุ:
Fire forest command, Independent power supply system
รถบัญชาการดับไฟป่าออฟโรด 6x6 ถูกสร้างขึ้นบนตัวถังออฟโรดล้อทุกวงที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ระบบล็อกเฟืองท้าย และระบบเติมและลดแรงดันลมยางอัตโนมัติ มีความชันสูงสุดในการปีนเขาเกิน 60% และความลึกในการลุยน้ำ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ภูเขา บึง และที่ราบสูงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายแถบและการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของฉากไฟไหม้ และตระหนักถึงการบัญชาการและการจัดส่งแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน" ตัวถังรถใช้โครงสร้างโลหะผสมน้ำหนักเบา ถังน้ำมันกันระเบิด และการเคลือบป้องกันไฟซึ่ง’มีอุปกรณ์ถ่ายทอดสัญญาณโดรน ช่องเก็บวัสดุฉุกเฉิน และโมดูลการคาดการณ์ไฟไหม้ AI โดยคำนึงถึงความคล่องตัว การป้องกัน และการสนับสนุนการตัดสินใจอัจฉริยะ และใช้กันอย่างแพร่หลายในการบัญชาการด้านหน้าไฟไหม้ป่า การประเมินหลังภัยพิบัติ และงานลาดตระเวนประจำวัน
â โรงงานผลิตและซ่อมแซมรถดับเพลิงที่ดีที่สุดของจีน
âพนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตที่ใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ
â24เดือน ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
FAW 6x6 รถดับเพลิงสนับสนุนการบัญชาการ รถบรรทุก |
|||
|
ทั่วไป |
ยี่ห้อรถ |
Powerstar |
|
|
ยี่ห้อแชสซี |
Faw |
||
|
ขนาดโดยรวม |
9300*2530*3350 มม. |
||
|
น้ำหนักรวม/น้ำหนักสุทธิ |
28,300 กก./13,220 กก. |
||
|
การทาสี |
สีแดง |
||
|
ห้องโดยสาร |
ความจุห้องโดยสาร |
อนุญาต 2+3 คน |
|
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศ |
||
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
CA6DM2-42E51 |
||
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ 6 สูบเรียงเรียง 6 สูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ |
||
|
กำลัง |
420 แรงม้า/312 กิโลวัตต์ |
||
|
ความจุ |
11.05 ลิตร |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 5 |
||
|
แชสซี |
ประเภทขับเคลื่อน |
6X6,พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ระบบส่งกำลัง |
เกียร์เดินหน้า 12 สปีด เกียร์ถอยหลัง 2 สปีด |
||
|
ระยะฐานล้อ/จำนวนเพลา |
5400+1350 มม./3 |
||
|
ขนาดยาง |
315/80R22.5 |
||
|
จำนวนยาง |
10 เส้นและยางอะไหล่อีก 1 เส้น |
||
|
ความเร็วสูงสุด |
95 กม./ชม. |
||
|
ถังเชื้อเพลิงความจุความจุความจุ |
400 ลิตร |
||
|
เครื่องยนต์เสริมเสริม |
เครื่องยนต์เสริมเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์บนเครื่อง |
||
|
โครงสร้างตัวถัง |
ห้องควบคุมแบบแยกส่วน |
6 คน |
|
|
วัสดุห้องโดยสาร |
โลหะผสมน้ำหนักเบา |
||
|
การเคลือบภายนอก |
ใช้การเคลือบที่ทนไฟและทนความร้อนสูง (เช่น การเคลือบเซรามิก) |
||
|
ระบบสื่อสารการบัญชาการ
|
บูรณาการ |
U/VHF |
|
|
การสื่อสารผ่านดาวเทียม |
BeiDou |
||
|
เครือข่ายสาธารณะ |
4G/5G |
||
|
รองรับการส่งผ่านเสียง ข้อมูล และวิดีโอ |
|||
|
สถานีตรวจสอบสถานการณ์ |
เข้าถึงข้อมูลการตรวจจับไฟไหม้จากดาวเทียม |
||
|
ภาพถ่ายทางอากาศจากโดรน |
|||
|
ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ภาคพื้นดิน |
|||
|
สร้างแผนที่สถานการณ์ไฟไหม้แบบ 3 มิติแบบเรียลไทม์ผ่านระบบ GIS |
|||
|
ห้องบัญชาการเคลื่อนที่
|
แผงควบคุมจอมอนิเตอร์หลายจอในตัว |
||
|
รองรับระบบการประชุมทางวิดีโอ (ใช้งานร่วมกับโปรโตคอลการเข้ารหัสลับพิเศษสำหรับการป้องกันอัคคีภัย) |
|||
|
จำลองแบบโต๊ะทรายอิเล็กทรอนิกส์ |
|||
|
ซอฟต์แวร์การจัดการการจัดสรรทรัพยากร |
|||
คุณสมบัติ:
แชสซีและระบบกำลัง
แชสซีที่มีความสามารถในการผ่านสูง:ใช้แชสซีออฟโรดทุกภูมิประเทศ 6x6 พร้อมระบบชาร์จและปล่อยไฟกลาง ระบบล็อกเฟืองท้าย และเครื่องยนต์แรงบิดสูง ปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น ถนนภูเขาและถนนโคลน
การออกแบบระบบสำรองพลังงาน:รถบรรทุกสนับสนุนการบัญชาการดับเพลิง FAW ติดตั้งระบบเครื่องยนต์คู่ โดยเครื่องยนต์หลักขับเคลื่อนรถ และเครื่องยนต์เสริมจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์บนเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาพที่รุนแรง
โครงสร้างยานพาหนะ
ห้องโดยสารแบบแยกส่วน:ทำจากโลหะผสมน้ำหนักเบาหรือวัสดุคอมโพสิต ห้องโดยสารแบ่งออกเป็นพื้นที่ขับขี่ พื้นที่บัญชาการ และพื้นที่อุปกรณ์ มีหน้าต่างสังเกตการณ์แบบพาโนรามาหรือแท่นสังเกตการณ์แบบยกได้ที่ด้านบนเพื่ออำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์สถานการณ์ไฟไหม้
การออกแบบการป้องกัน:ภายนอกตัวถังรถเคลือบด้วยการเคลือบที่ทนไฟและทนความร้อนสูง (เช่น การเคลือบเซรามิก) แชสซีติดตั้งถังน้ำมันกันระเบิดและยางกันทะลุ และกระจกเป็นกระจกกันระเบิดหลายชั้น
ระบบบัญชาการและการสื่อสาร
การสื่อสารแบบบูรณาการหลายแถบ:คลื่นอัลตร้าชอร์ตเวฟ (U/VHF) การสื่อสารผ่านดาวเทียม (เช่น BeiDou, ดาวเทียมทางทะเล) เครือข่ายสาธารณะ (4G/5G) เครือข่ายวิทยุแบบตาข่าย ad hoc รองรับการส่งผ่านเสียง ข้อมูล และวิดีโอ
สถานีตรวจสอบสถานการณ์:เข้าถึงข้อมูลจุดไฟไหม้จากการตรวจจับระยะไกลผ่านดาวเทียม การถ่ายภาพทางอากาศจากโดรน ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ภาคพื้นดิน และสร้างแผนที่สถานการณ์ไฟไหม้แบบสามมิติแบบเรียลไทม์ผ่านระบบ GIS
แพลตฟอร์มบัญชาการเคลื่อนที่:แผงควบคุมจอมอนิเตอร์หลายจอในตัว รองรับระบบการประชุมทางวิดีโอ (ใช้งานร่วมกับโปรโตคอลการเข้ารหัสลับเฉพาะด้านการป้องกันอัคคีภัย) การจำลองแบบโต๊ะทรายอิเล็กทรอนิกส์ และซอฟต์แวร์การจัดการการจัดสรรทรัพยากร
ระบบสนับสนุนเสริม
ระบบจ่ายไฟอิสระ:ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูง + เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล รองรับการทำงานแบบออฟกริดนานกว่า 72 ชั่วโมง และบางรุ่นรวมแผงพับเก็บพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเสริมการจ่ายไฟ
อุปกรณ์ปรับสภาพแวดล้อม:เครื่องปรับอากาศในตัวมีฟังก์ชั่นกรองฝุ่น ระบบอากาศบริสุทธิ์แรงดันบวกภายในป้องกันควันเข้า และติดตั้งอุปกรณ์ออกซิเจนฉุกเฉิน
ห้องเก็บวัสดุ:เก็บสถานีดาวเทียมแบบพกพา อุปกรณ์สื่อสารส่วนบุคคล ชุดอุปกรณ์ทางการแพทย์ฉุกเฉิน หน้ากากป้องกันแก๊สพิษ ฯลฯ บางรุ่นรวมห้องขนส่งหุ่นยนต์ดับเพลิงขนาดเล็ก
ข้อดี:
♦ความสามารถในการสื่อสารทั่วโลก:ผ่านการเชื่อมโยงเครือข่ายสามมิติของ "อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน" สร้างลิงก์การสื่อสารฉุกเฉินในพื้นที่ที่ไม่มีการครอบคลุมเครือข่ายสาธารณะ รองรับการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างศูนย์บัญชาการด้านหน้าและศูนย์บัญชาการด้านหลัง
♦การสนับสนุนการตัดสินใจแบบไดนามิก:รวมอัลกอริธึมการคาดการณ์ไฟไหม้ AI (เช่น อัลกอริธึมที่ใช้ข้อมูลอุตุนิยมวิทยาและแบบจำลองการเผาไหม้ภูมิประเทศ) การคำนวณความเร็วการแพร่กระจายของไฟแบบเรียลไทม์ และการสร้างเส้นทางการดับเพลิงและเส้นทางการหลบหนีที่ดีที่สุด
♦ประสิทธิภาพการปรับใช้แบบเคลื่อนที่:ใช้การออกแบบการปรับใช้ที่รวดเร็ว ระบบบัญชาการสามารถเริ่มต้นใช้งาน โดรนสามารถปล่อยออกได้ และเสาอากาศสื่อสารสามารถตั้งขึ้นได้ภายใน 5 นาทีหลังจากมาถึงที่เกิดเหตุ ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของสถานการณ์ไฟไหม้
♦ระบบสำรองและความปลอดภัย:อุปกรณ์สำคัญ (โฮสต์การสื่อสาร แหล่งจ่ายไฟ) ใช้ระบบสำรองแบบ dual-machine hot standby และลิงก์การสื่อสารได้รับการเข้ารหัสหลายครั้ง (สามารถเลือกการเข้ารหัสควอนตัมได้) เพื่อป้องกันการขัดจังหวะข้อมูลหรือการแทรกแซงที่เป็นอันตราย
♦การออกแบบที่ปรับให้เข้ากับระบบนิเวศ: สามารถเลือกใช้โหมดขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเสียงต่ำเพื่อลดการรบกวนสัตว์ป่ายางใช้วัสดุกันลื่นที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพเพื่อลดความเสียหายต่อพื้นผิวของพื้นที่ป่า
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ FAW เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์สำหรับการดับเพลิงในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น พื้นที่เมือง ป่าไม้ และพื้นที่ภูเขา ติดตั้งเครื่องยนต์ YUCHAI YC4D130-33 กำลังสูงสุด 130 แรงม้า และเกียร์ 6 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 85 กม./ชม. รถบรรทุกมีถังน้ำขนาด 2,000 ลิตร และถังโฟม 1,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/30 (อัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดดับเพลิง PL24 (ระยะการฉีด ≥55 เมตร) สามารถหมุนได้ 360° และปรับองศาได้ -30° ถึง 80° ด้วยสมรรถนะการดับเพลิงและการขับขี่ในพื้นที่ขรุขระที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับภารกิจดับเพลิงยุคใหม่
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม FAW 4×2 8000L เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองต่อเหตุเพลิงไหม้และสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ สร้างขึ้นบนโครงสร้างแชสซีส์หนัก FAW 4×2 ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูงและระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ทำให้สามารถไปถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็วและดำเนินการดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความจุทั้งหมด 8000 ลิตร (ถังน้ำ 6000 ลิตร และถังโฟม 2000 ลิตร) จึงมีความโดดเด่นในการจัดการกับไฟไหม้ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่เสี่ยงสูง เช่น โรงงานเคมี โรงเก็บน้ำมัน และสนามบิน
รายละเอียด
อะไหล่และคู่มือปั๊มดับเพลิงโรงงานอย่างเป็นทางการ CB10/60-XZ ด้วยเสถียรภาพระดับทหารและเทคโนโลยีการปรับแรงดันอัจฉริยะ ทำให้กลายเป็น "ผู้พิทักษ์ที่มองไม่เห็น" ในที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ ช่วยให้ทุกหยดน้ำสามารถไปยังจุดศูนย์กลางของแหล่งเพลิงได้อย่างแม่นยำ ระบบสลับอัจฉริยะแบบสองโหมด: สลับโหมดแรงดันต่ำและอัตราการไหลสูง (60 ลิตร/วินาที) ได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การดับเพลิงในอาคารสูงและการควบคุมเพลิงไหม้ในโรงเก็บน้ำมัน และเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิงได้ถึง 40% การตอบสนองทันที: โดยใช้ใบพัดโลหะผสมไททาเนียมและระบบเบี่ยงเบนแบบปรับได้ สามารถทำงานได้เต็มกำลังภายใน 3 วินาที เพื่อคว้าโอกาสช่วยเหลือที่สำคัญ ไม่หวั่นต่อความร้อนและความเย็นจัด: ผ่านการทดสอบสภาพแวดล้อมสุดขั้วตั้งแต่ -30°C ถึง 80°C ส่วนประกอบหลักของปั๊มดับเพลิงใช้เปลือกเหล็กกล้าไร้สนิม 316L ป้องกันการระเบิด และยืดอายุการใช้งานป้องกันการกัดกร่อนได้นานขึ้น 3 เท่า
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยแบบแพลตฟอร์มยกสูง อีซูซุ รุ่นใหม่ เป็นรถดับเพลิงกู้ภัยอเนกประสงค์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกทั้งหมด สามารถหมุนได้รอบทิศทาง และเป็นแบบแขนรวม ติดตั้งอุปกรณ์ฉีดน้ำแรงดันสูง รถยกแพลตฟอร์ม และรถกู้ภัย รถคันนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิงและกู้ภัยในที่สูง เช่น ในเมือง โรงงาน เหมือง แหล่งท่าเรือ และสถานที่อื่นๆ เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการดับไฟอาคารสูง การช่วยเหลือบุคลากรที่ตกอยู่ในอันตราย และการกู้ภัยทรัพย์สิน
รายละเอียด
The ISUZU 600P light-duty water tank fire truck is a compact firefighting vehicle developed on the ISUZU NKR chassis, measuring 6220×1960×2840mm overall and powered by a 120HP engine. Equipped with a 3000L stainless steel water tank, a CB10/30 fire pump, and a PS8/20W fire monitor, its double-row cab accommodates 5 firefighters. Featuring 7.00R16 tires and a WEVB auxiliary braking system, it combines mobility with safety, making it ideal for initial fire suppression in urban communities, industrial parks, and rural areas—an optimal choice for grassroots firefighting units.
รายละเอียด
Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is a specialized firefighting vehicle engineered for high-performance emergency response. Powered by a robust OM 470 Euro VI-compliant diesel engine, it delivers 449 hp (330 kW) at 1,800 rpm and generates 2,200 Nm of torque, ensuring rapid acceleration and reliable power for urban or off-road operations. The engine integrates BlueTec SCR technology to minimize NOx emissions. A 12-speed Mercedes PowerShift 3 automated transmission optimizes gear shifts
รายละเอียด
รถดับเพลิงอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ กิ๊ก้า 4x2 ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟม ความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร สำหรับน้ำ และ 1 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโฟม ใช้เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี รถดับเพลิงอีซูซุใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เพื่อดำเนินการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม FAW 4×2 8000L เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองต่อเหตุเพลิงไหม้และสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ สร้างขึ้นบนโครงสร้างแชสซีส์หนัก FAW 4×2 ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูงและระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ทำให้สามารถไปถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็วและดำเนินการดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความจุทั้งหมด 8000 ลิตร (ถังน้ำ 6000 ลิตร และถังโฟม 2000 ลิตร) จึงมีความโดดเด่นในการจัดการกับไฟไหม้ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่เสี่ยงสูง เช่น โรงงานเคมี โรงเก็บน้ำมัน และสนามบิน
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
