

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4.5 CBM ใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu GIGA 4x2 Class II ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 และเกียร์ FAST 12 สปีด ด้านหน้าของตัวถังเป็นที่ตั้งของห้องอุปกรณ์ โดยมีถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตรอยู่ตรงกลาง ด้านหลังเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา
แชสซีรถบรรทุก:
ISUZU FVR , 4x2กำลังการทำงาน:
4000L water +500L foamกำลังเครื่องยนต์:
380 HP/ 6UZ1-TCG50ปั๊มดับเพลิง:
China CB10/60-RSอัตราการไหลของปั๊ม:
60L/sความกดดันในการทำงาน:
1.0 Mpaหัวฉีดดับเพลิง:
China PL8/48ตรวจสอบการไหลของข้อมูล:
48 L/sช่วงมอนิเตอร์:
Water≥70 m,Foam≥60mรถดับเพลิง Isuzu รุ่นกัวเตมาลาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการดับเพลิงและการรับมือเหตุฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพในประเทศกัวเตมาลา คุณสมบัติหลักประกอบด้วยถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร ถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 500 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งบนหลังคา
รถดับเพลิงตำรวจอิซูซุ กัวเตมาลา 4500 ลิตร เครื่องดับเพลิงชนิดนี้ผสมผสานวิธีการดับเพลิงด้วยน้ำและโฟม และมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการดับเพลิงประเภท B ที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันและสารเคมี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับมือกับเพลิงไหม้เบื้องต้นในเขตเมือง โรงงาน และเส้นทางคมนาคมหลัก
|
ความสามารถในการทำงาน |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ฐานล้อ |
โครงสร้างส่วนบน |
|
น้ำ 4000 ลิตร + โฟม 500 ลิตร |
6UZ1/ 380 แรงม้า |
4600 มม. |
★ถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน ★แทงค์โฟม เหล็กกล้าไร้สนิม SS 304 ★ ปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS ชื่อดังของจีน ★ เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ PL8/48 ที่มีชื่อเสียงของจีน ★ สินค้าใหม่เอี่ยมปี 2025 |
- Ⅰ. คุณสมบัติหลัก :
★ เครื่องยนต์ Isuzu 380 แรงม้า ทรงพลัง วิ่งได้ 100,000 กม. โดยไม่มีปัญหา
★ ห้องโดยสาร GIGA รุ่นใหม่ของอีซูซุ ดีไซน์แบบยุโรป
★ ปั๊ม CB10/60 ชื่อดังของจีน เชื่อถือได้สุดๆ
- Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :
|
รถดับเพลิงโฟมน้ำ ISUZU GIGA 4500L |
|||
|
ทั่วไป |
ความสามารถในการทำงาน |
ถังเก็บน้ำ 4000 ลิตร, ถังเก็บโฟม 500 ลิตร |
|
|
แชสซีรถบรรทุก |
อีซูซุ จีก้า |
||
|
กำลังเครื่องยนต์ |
380 แรงม้า - อีซูซุ 6UZ1-TCG50 |
||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
ซีบี10/60-อาร์เอส |
||
|
แชสซี |
ประเภทไดรฟ์ |
4x2 |
|
|
การแพร่เชื้อ |
เกียร์ธรรมดา 12 จังหวะ FAST |
||
|
ฐานล้อ |
4600 มม. |
||
|
ยาง |
295/80R22.5 18PR, ล้อ 6+1 |
||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
ซีบี10/60-อาร์เอส |
|
|
ความดัน |
1MPa |
||
|
แรงดันใช้งานสูงสุด |
1.082 เมกะปาสคาล |
||
|
แรงดันขาเข้าสูงสุดที่อนุญาต |
0.4 เมกะปาสคาล |
||
|
ฟลักซ์ |
60 ลิตร/วินาที |
||
|
ความสูงในการดูดสูงสุด |
7 นาที |
||
|
ความเร็วที่กำหนด |
3200 ± 50 รอบ/นาที |
||
|
อัตราทดความเร็ว |
1:1.440 |
||
|
เวลาผันน้ำ |
≤ ยุค 50 |
||
|
เครื่องผสมน้ำผสมโฟม |
แบบอย่าง |
พีเอช64-อาร์เอส |
|
|
อัตราส่วนการผสม |
6% |
||
|
ช่วงแรงดันใช้งาน |
0.6 ~ 1.4 เมกะปาสคาล |
||
|
ช่วงการไหล |
16 ~ 64 ลิตร/วินาที |
||
|
ประเภทของของเหลวที่เกิดฟองที่เหมาะสม |
หมวด บี |
||
|
เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ |
แบบอย่าง |
PL8/48 |
|
|
ไหล |
48 ลิตร/วินาที |
||
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด |
0.8 เมกะปาสคาล |
||
|
แรงดันใช้งานสูงสุด |
1.0 เมกะปาสคาล |
||
|
พิสัย |
น้ำ |
≥ 7 0 เมตร |
|
|
โฟม |
≥ 60 เมตร |
||
|
การหมุนของสนาม |
- 45 ~ +70° |
||
|
การหมุนในแนวนอน |
0 ~ 360° |
||
|
สัญญาณเตือนภัยอิเล็กทรอนิกส์ |
สัญญาณเตือนภัยอิเล็กทรอนิกส์ |
LY CJB-100-C24 / ยาว 1.2 เมตร |
|
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
อุปกรณ์มาตรฐานครบครัน: สายดับเพลิง, ตัวกรอง, ข้อต่อ, ประแจ, ปืนฉีดน้ำ/โฟม, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ…… |
||
แชสซี:
พิมพ์: แชสซี Isuzu GIGA 4x2 Class II สำหรับรถดับเพลิง
ระยะฐานล้อ: 4600 มม.
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG50 กำลัง 380 แรงม้า/278 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 1800 นิวตันเมตร ปริมาตรกระบอกสูบ 9.839 ลิตร มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5
การแพร่เชื้อ: เกียร์ 12 สปีด เร็วทันใจ 12 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง
ยางรถยนต์: 295/80R22.5, 6+1
ห้องโดยสาร: เบาะแถวคู่ 2+3 ที่นั่ง พร้อมแอร์ ช่องเสียบ USB และพวงมาลัยพาวเวอร์
- Ⅲ. ระบบปั๊มดับเพลิง :
|
รุ่นปั๊มดับเพลิง |
ความดัน |
แรงดันใช้งานสูงสุด |
แรงดันขาเข้าสูงสุดที่อนุญาต |
สุญญากาศสูงสุด |
อัตราทดความเร็ว |
|
ซีบี10/60-อาร์เอส |
1.0 เมกะปาสคาล |
1.082 เมกะปาสคาล |
0.4 เมกะปาสคาล |
≥85kPa |
1:1.440 |
|
เงื่อนไขการทำงาน |
อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) |
ความดัน (MPa) |
ความเร็วรอบเพลาปั๊ม (รอบ/นาที) |
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) |
ความลึกของการดูด |
|
1 |
60 |
1.0 |
3200 ± 50 รอบ/นาที |
99.71 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3528 ± 50 รอบ/นาที |
109.18 |
|
|
3 |
30 |
1.0 |
3326 ± 50 รอบ/นาที |
|
7 |
- Ⅳ - ระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ :
| รุ่นมอนิเตอร์ดับเพลิง | ไหล | พิสัย | แรงดันที่กำหนด | การหมุนของสนาม | การหมุนในแนวนอน | น้ำหนัก |
| PL8/48 | 48 ลิตร/วินาที |
ระดับน้ำ ≥70 เมตร โฟม ≥60 ม. |
0.80 เมกะปาสคาล |
-45
°
~+70
°
|
0~360 ° | 27 กก. |
- Ⅴ - การออกแบบทางเทคนิค:
แผนกวิจัยและพัฒนาของ POWERSTAR สำหรับการออกแบบ:
สามารถปรับแต่งรูปลักษณ์ได้ 100% ออกแบบความจุของรถบรรทุกน้ำและโฟมดับเพลิง กล่องเก็บอุปกรณ์ดับเพลิง และขนาดรถบรรทุกทั้งคันได้ตามต้องการ -
- Ⅵ การทดสอบก่อนจัดส่ง:
ก่อนส่งมอบรถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 4X2 4500L จากโรงงานของเรา เราได้ทำการตรวจสอบรถดับเพลิงที่โรงงาน ซึ่งรวมถึงการทดสอบการกันฝน การทดสอบประสิทธิภาพของปั๊มดับเพลิงและหัวฉีดดับเพลิง ตลอดจนการตรวจสอบขั้นสุดท้ายของกระบวนการเชื่อม การพ่นสี และด้านอื่นๆ
- Ⅶ - การผลิตจำนวนมาก:
- Ⅷ ใบสมัครในประเทศกัวเตมาลา:
รถดับเพลิงโฟมขนาดกลางคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยในเมืองต่างๆ เขตอุตสาหกรรม และเส้นทางคมนาคมหลักในประเทศกัวเตมาลา จุดเด่นสำคัญอยู่ที่ประสิทธิภาพในการรับมือกับเพลิงไหม้จากน้ำมันและสารเคมี (ประเภท B)
รวมทั้ง:
หน่วยดับเพลิงและกู้ภัยในเมือง
การป้องกันอัคคีภัยในอุตสาหกรรมและสารเคมี
การดับเพลิงในท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์
การช่วยเหลือในเขตเมืองเก่าและชุมชนที่มีประชากรหนาแน่น