
รถดับเพลิง HOWO 8x4 ถังน้ำ 15 ลูกบาศก์ใช้แชสซี HOWO TX460 8X4 ห้องโดยสารสองแถว ฐานล้อ 1950+3825+1350 มม. รถติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC11H.46-61 460 แรงม้า 11.05L ปล่อยไอเสีย Euro VI และเกียร์ Sinotruk HW19712L 12 สปีด รถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 15 ลูกบาศก์ กล่องอุปกรณ์ที่ด้านล่าง และปั๊มดับเพลิง CB10/80 ในห้องปั๊มด้านหลัง แผงควบคุมสามารถตรวจสอบมาตรวัดแรงดัน มาตรวัดสุญญากาศ มาตรวัดระดับน้ำ และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ได้แบบเรียลไทม์ ติดตั้งจอแสดงระดับของเหลว ปั๊มสุญญากาศ สวิตช์ไฟ ไฟกล่องอุปกรณ์ PTO และปุ่มควบคุมอื่นๆ ปืนดับเพลิง PS50 ติดตั้งอยู่ด้านบนของรถ
รุ่นรถ:
PT5310GXHกำลังการทำงาน:
15000Lโครงสร้างถัง:
Water tank carbon steelระยะฐานล้อ:
1950+3825+1350mmการขับเคลื่อนเพลา:
8x4,LHDกำลังเครื่องยนต์:
460HP/341Kwรุ่นเครื่องยนต์:
Sinotruk MC11H.46-61ปั๊มดับเพลิง:
CB10/80, 80L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PS50, 50L/sหมายเหตุ:
HOWO heavy-duty 8x4 chassis,large power Sinotruk engineในด้านการกู้ภัยฉุกเฉินจากเหตุเพลิงไหม้ อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ถือเป็นหลักประกันหลักในการปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน ด้วยพลังที่แข็งแกร่ง ระบบกักเก็บน้ำความจุขนาดใหญ่ และระบบควบคุมอัจฉริยะ รถดับเพลิงกู้ภัยหนัก HOWO Sitrak กลายเป็นกระดูกสันหลังของกองกำลังดับเพลิงยุคใหม่ รุ่นนี้สร้างขึ้นจาก HOWO TX460 8 × แชสซีพิเศษ 4 ตัวถังผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยของ POWERSTAR ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เกิดไฟไหม้ที่ซับซ้อน โดยผสานการดับเพลิงเข้ากับการจ่ายน้ำ และสามารถเรียกได้ว่าเป็น "นักรบรอบด้าน" ในด้านการดับเพลิง
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
● สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
● เวลาจัดส่งรวดเร็ว เวลาจัดส่งรวดเร็วภายใน 10 วัน
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
HOWO 8 ครับ × รถดับเพลิงขนาด 15 ลูกบาศก์เมตรเป็นอาวุธดับเพลิง โดยใช้พื้นฐานจาก HOWO TX460 8 × 4 แชสซีส์พร้อมห้องโดยสารสองแถวกว้างขวาง ฐานล้อที่เหมาะสม โหลดเพลาหน้า 6500/7000 กก. และโหลดเพลาหลังคู่ 17500 กก. มีความจุในการบรรทุกที่แข็งแกร่งและการขับขี่ที่เสถียร ในแง่ของกำลังนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC11H.46-61 460HP แรงบิด 2200Nm และเกียร์ Sinotruk HW19712L 12 สปีดซึ่งทรงพลังและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนด้านบน 15 ลูกบาศก์เมตรมีความทนทานและมีปริมาณน้ำเพียงพอ กล่องอุปกรณ์ด้านล่างได้รับการจัดประเภทอย่างเหมาะสมเพื่อให้เข้าถึงอุปกรณ์ได้ง่าย ห้องปั๊มท้ายติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/80 และแผงควบคุมสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ ได้แบบเรียลไทม์พร้อมปุ่มควบคุมที่สมบูรณ์ เครื่องตรวจจับไฟ PS50 ด้านบนมีระยะไกล การไหลขนาดใหญ่ และสามารถปรับการฉีดพ่นได้อย่างยืดหยุ่น ในการกู้ภัยดับเพลิงนั้นจะต้องอาศัยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการปกป้องความปลอดภัยของผู้คนควบคู่ไปกับนักดับเพลิง
รถดับเพลิงน้ำ HOWO TX460 8x4 | ||
ข้อมูลจำเพาะหลัก |
ยี่ห้อรถบรรทุก |
พาวเวอร์สตาร์ |
ขนาดโดยรวม (กว้าง*ยาว*สูง) |
10700*2550*3640มม. |
|
ห้องโดยสาร |
ห้องโดยสาร HOWO TX460 , แถวคู่ 2+4 ที่นั่ง, พร้อมแอร์, กระจกไฟฟ้า, USB |
|
น้ำหนักรวม/น้ำหนักบรรทุก |
31000/15200กก. |
|
แชสซี |
ยี่ห้อแชสซี |
ฮาโว |
รุ่นไดรฟ์ |
8X4 พวงมาลัยซ้าย |
|
การโหลดเพลาหน้า |
6500/7000กก. |
|
การโหลดเพลาหลัง |
17500กก. (สองเพลา) |
|
ฐานล้อ |
1950+3825+1350มม. |
|
ขนาดและหมายเลขยาง |
12.00R20,12+1ล้อ |
|
การแพร่เชื้อ |
Sinotruk HW19712L เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง |
|
ความเร็วสูงสุด |
90กม./ชม. |
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
ซิโนทรัค มช.11ห.46-61 |
พิมพ์ |
เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ ซูเปอร์ชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ |
|
พลังม้า |
460แรงม้า/341กิโลวัตต์ |
|
การเคลื่อนย้าย |
11.05 ลิตร |
|
แรงบิดสูงสุด |
2200นิวตันเมตร |
|
ความเร็วที่กำหนด |
1900รอบต่อนาที |
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
950-1400รอบ/นาที |
|
การปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
ข้อมูลจำเพาะถังเก็บน้ำและถังโฟม |
||
ถัง |
ความจุ |
ถังเก็บน้ำขนาด 15,000 ลิตร |
วัสดุ |
ถังน้ำเหล็กคาร์บอน |
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
ซีบี10/80 |
ความดัน |
1 เมกะปาสคาล |
|
ฟลักซ์ |
80ลิตร/วินาที |
|
ความสูงดูดสูงสุด |
7นาที |
|
ความเร็วที่กำหนด |
2575 ± 50รอบ/นาที |
|
เครื่องตรวจสอบไฟ |
แบบอย่าง |
พีเอส50 |
ไหล |
50ลิตร/วินาที |
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด |
1.0 เมกะปาสคาล |
|
พิสัย |
≥65 ม. |
|
มุมสนาม |
-30 ~ +70 ° |
|
มุมการหมุนแนวนอน |
360 ° |
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
ไฟหมุนสัญญาณกันขโมยติดตั้งบนห้องโดยสาร มีบันได มีท่อระบายน้ำ |
ในสนามรบแห่งชีวิตและความตายที่ประกอบด้วยเปลวเพลิงและควันหนา รถดับเพลิงเปรียบเสมือนป้อมปราการเคลื่อนที่ที่แบกรับความรับผิดชอบอันหนักหน่วงในการช่วยชีวิต ด้วยพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการกำหนดค่าอุปกรณ์ที่ซับซ้อน รถดับเพลิง HOWO 8x4 ที่มีถังน้ำ 15 ลูกบาศก์เมตรจึงกลายเป็นสมาชิกสำคัญของระบบอุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ ยานยนต์ระดับมืออาชีพคันนี้ซึ่งผสมผสานพลัง ฟังก์ชันการทำงาน และความน่าเชื่อถือ แสดงให้เห็นถึงระดับเทคนิคของการผลิตอุปกรณ์ดับเพลิงของจีนในปัจจุบัน
แชสซีส์ : ฐานรากแข็งแกร่ง พลังขับเคลื่อนทรงพลัง
ยานพาหนะนี้ใช้ HOWO TX460 8 × แชสซีส์สำหรับงานหนัก 4 โครง และห้องโดยสารแบบ 2 แถว สามารถรองรับนักดับเพลิงได้ 6 คน โดยคำนึงถึงทั้งพื้นที่ปฏิบัติการและประสิทธิภาพการทำงานร่วมกัน การจัดวางฐานล้อคือ 1,950+3,825+1,350 มม. โดยคำนึงถึงทั้งความสามารถในการผ่านและความเสถียร และปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น เลนในเมืองและสวนอุตสาหกรรม การกำหนดค่าการรับน้ำหนักเพลาหน้า 6,500/7,000 กก. และการรับน้ำหนักเพลาหลัง 17,500 กก. ช่วยให้สามารถขับเคลื่อนได้อย่างมั่นคงเมื่อบรรทุกถังน้ำและอุปกรณ์ 15 ตันจนเต็ม
ระบบพลังงานติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ Sinotruk MC11H.46-61 ที่มีความจุกระบอกสูบ 11 ลิตร กำลังสูงสุด 460 แรงม้า (341 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 2,200 นิวตันเมตร - ม. ลักษณะแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำช่วยปรับปรุงความสามารถในการไต่เขาและการเร่งความเร็วได้อย่างมาก เมื่อจับคู่กับเกียร์ 12 สปีด HW19712L การเปลี่ยนเกียร์จะราบรื่นและการแบ่งส่วนเกียร์ก็เหมาะสม ซึ่งสามารถจับคู่กับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้อย่างแม่นยำ และบรรลุความสมดุลระหว่างกำลังและการบริโภคเชื้อเพลิง มาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ VI เน้นย้ำถึงแนวคิดของการปกป้องสิ่งแวดล้อม ตรงตามนโยบายจำกัดการจราจรของเมืองชั้นหนึ่ง และรับรองการเข้าร่วมในทุกสภาพอากาศ
ส่วนบนของร่างกาย: การบูรณาการแบบมืออาชีพ การดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ
1. ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 15 เหลี่ยม: แกนหลักของการต่อสู้ระยะยาว
ถังเก็บน้ำเชื่อมด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนแรงสูง ปริมาตร 15 ลูกบาศก์เมตร มีความจุเพียงพอและสามารถจ่ายน้ำได้อย่างต่อเนื่องสำหรับงานดับเพลิง เหล็กกล้าคาร์บอนมีความทนทาน ทนต่อการกัดกร่อนและแรงดันได้ดี ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการรั่วไหลและปัญหาอื่นๆ ในระหว่างการใช้งานในระยะยาว แผ่นกันคลื่นติดตั้งอยู่ภายในถังเพื่อลดผลกระทบของการสั่นของพื้นผิวของเหลวต่อเสถียรภาพในระหว่างการขับขี่รถ ฝาปิดท่อระบายน้ำ ช่องฉีดน้ำ และวาล์วระบายน้ำติดตั้งอยู่ด้านบนเพื่อรองรับการเติมน้ำจากเครือข่ายท่อเทศบาล หัวดับเพลิง และแหล่งน้ำธรรมชาติ น้ำประปาหนึ่งถังสามารถใช้งานได้นานกว่า 30 นาที
2. ระบบห้องปั๊มอัจฉริยะ: ศูนย์ควบคุมที่แม่นยำ
ห้องปั๊มท้ายรวมปั๊มดับเพลิงแรงดันปานกลางและต่ำ CB10/80 ที่มีอัตราการไหลที่กำหนด 80L/s (1.3m ³ /นาที) และแรงดันสูงสุด 1.0MPa สามารถเพิ่มแรงดันน้ำในถังน้ำได้อย่างรวดเร็วและส่งไปยังเครื่องตรวจจับเพลิงหรือปืนฉีดน้ำ ช่วยให้แรงดันน้ำสูงในการดับเพลิง แผงควบคุมผสานรวมเครื่องมือดิจิทัล เช่น มาตรวัดแรงดัน มาตรวัดสุญญากาศ มาตรวัดระดับของเหลว มาตรวัดรอบ ฯลฯ เพื่อให้ข้อมูลตอบกลับแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานะของอุปกรณ์ ฟังก์ชัน PTO (การส่งกำลังออก) เริ่มต้นด้วยปุ่มเดียวเพื่อให้สลับพลังงานได้อย่างรวดเร็ว ปุ่มควบคุม เช่น จอแสดงระดับของเหลว สวิตช์ปั๊มสุญญากาศ ไฟกล่องอุปกรณ์ ฯลฯ ได้รับการจัดเรียงอย่างเหมาะสม ซึ่งสะดวกสำหรับนักดับเพลิงในการใช้งานอย่างชาญฉลาดที่ด้านหลังของรถ
3. PS50 fire monitor: อาวุธโจมตีระยะไกล
ด้านบนของรถมีการติดตั้งเครื่องตรวจจับไฟ PS50 ที่มีอัตราการไหล 50L/s และช่วง ≥ 65 เมตร รองรับ 3 โหมด: กระแสตรง สเปรย์ และบาน และสามารถหมุนได้ 360 องศา ° ตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียมอัลลอยซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน ด้วยอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลแบบไฟฟ้า พารามิเตอร์ระยะและอัตราการไหลจะถูกจับคู่กันอย่างระมัดระวัง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถดับเพลิงได้อย่างแม่นยำในระยะไกลเท่านั้น แต่ยังฉีดพ่นให้ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อีกด้วย กลไกการหมุนและระยะพิทช์ตอบสนองอย่างรวดเร็วและมีความยืดหยุ่นในการใช้งาน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดับเพลิงได้อย่างมาก
4. การจัดการพาร์ติชั่นกล่องอุปกรณ์
กล่องอุปกรณ์ประตูม้วนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ตั้งอยู่ใต้ถังน้ำ ใช้ผนังกั้นแบบแยกส่วนและสามารถรองรับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น สายดับเพลิง ถังเก็บน้ำ ตัวกรองน้ำ เครื่องจ่ายน้ำ เครื่องมือรื้อถอน เป็นต้น การจัดเก็บแบบแยกประเภทสะดวกต่อการเข้าถึงอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกู้ภัยได้อย่างมาก