ปั๊มดับเพลิง CB10 30 ลดราคาพิเศษ

ปั๊มดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงกู้ภัย CB10 140 ปั๊มหอยโข่งสำหรับรถดับเพลิงเป็นอุปกรณ์หลักในระบบดับเพลิง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการส่งน้ำและตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่หลากหลาย ด้วยอัตราการไหลสูงและแรงยกสูง ปั๊มหอยโข่งจึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์ดับเพลิงทั่วไป เช่น การดับเพลิงในเมืองและไฟไหม้อาคาร

ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำรุ่น CB10/60 มีคุณสมบัติเด่นคือ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างกะทัดรัด ดีไซน์สวยงาม ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาสะดวก เหมาะสำหรับรถดับเพลิงขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงหอน้ำ เป็นต้น

รถดับเพลิงบรรทุกน้ำหนักมาก HOWO 8×4 ความจุ 25000L สร้างบนแชสซี SINOTRUK HOWO 8×4 พร้อมฐานล้อ 1950+4600+1400 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 460 HP และจับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา ตัวรถติดตั้งถังน้ำความจุ 25000L ปั๊มดับเพลิง CB10/100-TB (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) และปืนฉีดน้ำ PS8/80W แบบติดตั้งบนหลังคา (80 ลิตร/วินาที ระยะฉีดน้ำ ≥85 ม.) สำหรับการควบคุมและระงับอัคคีภัย อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง ท่อดูด ข้อต่อ หัวฉีดน้ำ และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

รถดับเพลิงในเมืองขนาดกะทัดรัด ISUZU 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 กำลัง 189 แรงม้า พร้อมแชสซี 4×2 ที่คล่องตัวซึ่งออกแบบมาสำหรับถนนในเมืองและตรอกซอยแคบ รถมีความจุรวม 5,000 ลิตร—น้ำ 4,000 ลิตร และโฟม 1,000 ลิตร ปั๊ม CB10/40-XZ สามารถส่งน้ำได้ 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดัน 1.0 MPa ขณะที่หัวฉีดน้ำบนหลังคา PL8/32 สามารถยิงได้ไกล 60 ม. ด้วยน้ำ และ 48 ม. ด้วยโฟม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็วในพื้นที่ชุมชนหนาแน่น อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยสายดับเพลิง สายดูด ข้อต่อ ปืนฉีดโฟม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน

MAN 6×6 15,000L water fire truck is driven by a 400 HP D2066 LF06 engine with a 6×6 chassis built for off-road mobility and rough terrain. Water capacity is 15,000L. The CINAR 3000 N pump delivers 3,000 L/min at 10 bar and 250 L/min at 40 bar, while the rear-mounted CINAR monitor reaches 50m with water. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for large-scale water supply, rural firefighting, and demanding operations where standard fire trucks cannot reach.

รถดับเพลิง Foton Auman 12000L ใช้เครื่องยนต์ Foton ISGE3-380 และสร้างขึ้นบนแชสซีแบบ 6×4 ส่วนหน้าของรถมีผนังกันลื่นทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือพื้นฐาน ส่วนกลางบรรจุถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 10,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ส่วนท้ายรถเป็นห้องปั๊มซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/80-LC (อัตราการไหล 140 ลิตร/วินาที แรงดัน 1 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และปืนฉีดโฟม ติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/64 บนหลังคาห้องโดยสาร สามารถหมุนได้ 360° และฉีดน้ำ/โฟมได้ไกลถึง 75 เมตร และ 70 เมตร ตามลำดับ

รถดับเพลิงกู้ภัย Sinotruk 6 CBM CAFS ดัดแปลงมาจากแชสซี Sinotruk C5H ที่มีระยะฐานล้อ 4700 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC07H.35-60 เกียร์ 8 สปีด และมีถังเก็บน้ำขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร ถังโฟมชนิด A ขนาด 350 กก. และถังโฟมชนิด B ขนาด 550 กก. ตัวรถติดตั้งปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูง หัวฉีดน้ำดับเพลิง และระบบ CAFS ใช้งานง่าย สามารถใช้สำหรับงานกู้ภัยฉุกเฉินได้อย่างครบวงจร เช่น การดับเพลิง การลาดตระเวน การทำลาย การกู้ภัย การให้แสงสว่าง และการป้องกัน

รถดับเพลิง Beiben 2638 6x4 ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP10.380E32 และเกียร์ FAST 12JS160T ส่วนหน้าของกระบะเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ที่มีผนังอลูมิเนียมอัลลอยด์กันลื่น ส่วนกลางเป็นที่ตั้งของถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร และถังเก็บโฟมขนาด 2 ลูกบาศก์เมตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊มที่ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม สายดับเพลิง และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ถังเก็บน้ำ หัวฉีดดับเพลิง และปืนฉีดโฟม ติดตั้งมอนิเตอร์ดับเพลิง PL8/48 ไว้บนหลังคากระบะ