ปั๊มดับเพลิง CB10 30 ลดราคาพิเศษ

ปั๊มดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงกู้ภัย CB10 140 ปั๊มหอยโข่งสำหรับรถดับเพลิงเป็นอุปกรณ์หลักในระบบดับเพลิง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการส่งน้ำและตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่หลากหลาย ด้วยอัตราการไหลสูงและแรงยกสูง ปั๊มหอยโข่งจึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์ดับเพลิงทั่วไป เช่น การดับเพลิงในเมืองและไฟไหม้อาคาร

ปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำรุ่น CB10/60 มีคุณสมบัติเด่นคือ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างกะทัดรัด ดีไซน์สวยงาม ใช้งานง่าย และบำรุงรักษาสะดวก เหมาะสำหรับรถดับเพลิงขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถดับเพลิงโฟม และรถดับเพลิงหอน้ำ เป็นต้น

รถดับเพลิงโฟม Howo TX460 6x4 ขนาด 12 ลูกบาศก์เมตร ใช้โครงสร้างห้องโดยสาร Sinotruk TX 6x4 มีระยะฐานล้อ 4600+1400 มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ SINOTRUK MC11.46-61 และเกียร์ HW19710 ส่วนหน้าของตัวรถเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ ส่วนกลางเป็นถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 9 ลูกบาศก์เมตร และถังเก็บโฟมขนาด 3 ลูกบาศก์เมตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-RS แผงควบคุม และอุปกรณ์ดับเพลิงเสริมอื่นๆ ถังเก็บน้ำและโฟมบนหลังคามีช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ และยังมีหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 รวมอยู่ด้วย

รถดับเพลิง Foton Auman 12000L ใช้เครื่องยนต์ Foton ISGE3-380 และสร้างขึ้นบนแชสซีแบบ 6×4 ส่วนหน้าของรถมีผนังกันลื่นทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือพื้นฐาน ส่วนกลางบรรจุถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 10,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ส่วนท้ายรถเป็นห้องปั๊มซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/80-LC (อัตราการไหล 140 ลิตร/วินาที แรงดัน 1 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และปืนฉีดโฟม ติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/64 บนหลังคาห้องโดยสาร สามารถหมุนได้ 360° และฉีดน้ำ/โฟมได้ไกลถึง 75 เมตร และ 70 เมตร ตามลำดับ

ปั๊มดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงกู้ภัย CB10 140 ปั๊มหอยโข่งสำหรับรถดับเพลิงเป็นอุปกรณ์หลักในระบบดับเพลิง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการส่งน้ำและตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่หลากหลาย ด้วยอัตราการไหลสูงและแรงยกสูง ปั๊มหอยโข่งจึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์ดับเพลิงทั่วไป เช่น การดับเพลิงในเมืองและไฟไหม้อาคาร

รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 6X4 ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร สร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu GIGA 6X4 ที่มีระยะฐานล้อ 4600 มม. + 1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6UZ1-TCG61 และเกียร์อัตโนมัติ 12 สปีด ส่วนหน้าของตัวถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ ส่วนกลางประกอบด้วยถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 8500 ลิตร และถังเก็บโฟมสแตนเลสขนาด 1500 ลิตร ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ซึ่งติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60-XZ แผงควบคุม สายดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง ฯลฯ และมีหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ติดตั้งอยู่บนหลังคา

The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.

รถดับเพลิงอุตสาหกรรม HOWO 8×4 ใช้เครื่องยนต์ MC11.46-61 กำลัง 463 แรงม้า จับคู่กับแชสซี 8×4 ที่แข็งแรงทนทาน ด้านหน้าเป็นช่องเก็บอุปกรณ์ที่มีผนังอลูมิเนียมกันลื่น และเก็บสายดับเพลิง ท่อดูด และเครื่องมือช่วยเหลือเบื้องต้น ตัวถังหลักบรรทุกถังน้ำขนาด 20,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 5,000 ลิตร ซึ่งทั้งสองทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ด้านหลังเป็นห้องปั๊มซึ่งมีปั๊มดับเพลิง CB10/100 (100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa) แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริม เช่น ตัวกรอง ข้อต่อ และหัวฉีดโฟม จอฉีดน้ำ PL8/80 ที่ติดตั้งบนหลังคาสามารถหมุนได้ 360° และมีระยะการฉีดน้ำ ≥45 เมตร