ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิง Volvo Heavy Duty ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Fire Master ผู้ผลิตหัวดับเพลิงชั้นนำของโลก รถดับเพลิง Volvo Heavy Duty แบบน้ำและโฟมนี้ใช้หลักในการดับเพลิงในพื้นที่อุตสาหกรรม สนามบิน และอาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิงของเทศบาลและทีมตอบโต้เหตุฉุกเฉิน รถยนต์มีถังน้ำขนาด 15,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 10,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง Ziegler CB10/170-Z จากเยอรมนี และหัวฉีดดับเพลิง PLKD12/150-Z ให้กำลังการไหล 160 ลิตร/วินาที และ 150ลิตร/วินาที ตัวถังสร้างจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง พร้อมห้องโดยสารสองแถว และช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์
รุ่นรถ:
PT5430GXFPMโครงสร้างถัง:
Stainless steel 15CBM Foam & 10CBM Waterกำลังการทำงาน:
Flow rate 150L/sระยะฐานล้อ:
1995+5205+1370 mmการขับเคลื่อนเพลา:
8×4กำลังเครื่องยนต์:
540 HPรุ่นเครื่องยนต์:
DK13 540 EU6ปั๊มดับเพลิง:
German Ziegler CB10/170-Z fire pumpหัวฉีดดับเพลิง:
German Ziegler PLKD12/150-Zหมายเหตุ:
Aluminum material avaiable
รถดับเพลิง Volvo Heavy Duty รุ่นใหม่ล่าสุด คือทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยที่ต้องการรถยนต์ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ด้วยคุณสมบัติชั้นยอดและเทคโนโลยีที่ทันสมัย รถบรรทุกคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ที่รุนแรงที่สุดได้อย่างง่ายดายเจ้านายแห่งการดับเพลิงรถดับเพลิงแบบใช้โฟม รุ่น PT5430GXFPM ของ Volvoติดตั้งเทคโนโลยี Euro 6 ล่าสุด ตัวถังรถบรรทุก FMX 12 ล้อของ VOLVO เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและลดการปล่อยมลพิษ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบดับเพลิงและคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ตัวถังรถบรรทุกดับเพลิง Heavy Duty ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง SS304 โดยมีความหนา 4 มม. สำหรับด้านข้างและ 5 มม. สำหรับพื้นรถ ให้ความทนทานและความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเลิศ ถังน้ำและโฟมทั้งหมดทำจากวัสดุ SS304 เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน
ฟังก์ชันหลักของรถดับเพลิงแบบใช้โฟม 25 ตันของ Volvoคือการตอบสนองอย่างรวดเร็วและดับไฟในสภาพแวดล้อมขนาดใหญ่และซับซ้อน ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงที่ทรงพลัง รวมถึงปั๊มดับเพลิง Ziegler CB10/170-Z จากเยอรมนี อัตราการไหล 160L/s และจอภาพดับเพลิง Ziegler PLKD12/150-Z จากเยอรมนี อัตราการไหล 150L/s เพื่อต่อสู้กับไฟอย่างมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิง Volvo นำเข้า มีความจุถัง 10000 ลิตร สำหรับน้ำ และ 15000 ลิตร สำหรับโฟม ทำให้สามารถบรรทุกสารดับเพลิงได้ในปริมาณมาก เหมาะสำหรับการรับมือกับไฟไหม้ที่มีขนาดและความรุนแรงแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟในระยะไกล
รถดับเพลิง Volvo สำหรับเหตุฉุกเฉิน ใช้เครื่องยนต์ DK13 540 รุ่น 540 แรงม้า ที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ ให้กำลังที่จำเป็นในการใช้งานปั๊มดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งเกียร์ธรรมดา I-Shift 12 สปีด ที่พัฒนาโดย VOLVO ทำให้รถดับเพลิง Volvo เหมาะสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการดับเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิง POWERSTAR Heavy Duty ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยต่างๆ รวมถึงสถานการณ์ด้านล่าง:
ไฟไหม้ในโรงงานอุตสาหกรรม:ด้วยจอภาพและปั๊มดับเพลิงที่ทรงพลัง รถดับเพลิง Volvo จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟไหม้ขนาดใหญ่ในโรงงาน โกดัง และสถานที่อุตสาหกรรมอื่นๆ
ไฟไหม้ป่า:ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระและความเร็วสูงของรถดับเพลิง Volvo ที่ออกแบบในปี 2025 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการดับไฟไหม้ป่า
อาคารสูง:จอภาพดับเพลิงระยะไกลและปั๊มแรงดันสูงของรถบรรทุกทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าในการรับมือกับไฟไหม้ในอาคารสูง
ไฟไหม้สารเคมี:เทคโนโลยีขั้นสูงและอุปกรณ์เฉพาะทางของรถดับเพลิง Volvo ทำให้เหมาะสำหรับการจัดการกับไฟไหม้สารเคมี ให้การตอบสนองที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
จินตนาการถึงไฟไหม้ที่กำลังลุกโชนในโรงงาน พร้อมกับควันและเปลวไฟที่ปกคลุมอาคาร รถดับเพลิง POWERSTAR มาถึงที่เกิดเหตุ ตัวถังสีแดงและขาวโดดเด่นท่ามกลางควันดำ ทีมงานเริ่มปฏิบัติการอย่างรวดเร็ว โดยใช้จอภาพดับเพลิงที่ติดตั้งอยู่บนรถเพื่อดับไฟและใช้ปั๊มส่งน้ำไปยังสายยางดับเพลิง เครื่องยนต์ที่ทรงพลังของรถทำให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านลานจอดรถของโรงงานได้ถึงจุดที่ยากที่สุด ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ ไฟจึงสงบลงในไม่ช้าและโรงงานก็รอดพ้นจากการถูกทำลาย ปั๊มดับเพลิงที่ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลังและจอภาพดับเพลิงที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของรถดับเพลิง Volvo ทำให้รถบรรทุกคันนี้เป็นรถดับเพลิงฉุกเฉินแบบน้ำและโฟมที่เหมาะสมที่สุด
ปั๊มดับเพลิง
| ยี่ห้อ | |
| Ziegler จากเยอรมนี | รุ่น |
| CB10/170-Z | แรงดันที่กำหนด |
| 1.0MPa | อัตราการไหล |
| 160L/s | เวลาเริ่มต้น |
| ≤100 วินาที | รูปแบบการติดตั้ง |
| ติดตั้งด้านหลัง | จ |
อภาพดับเพลิง
| ยี่ห้อZiegler จากเยอรมนี | |
| รุ่น | PLKD12/150-Z |
| อัตราการไหล | 150L/s |
| ระยะ | น้ำ ≥ 100 ม., โฟม ≥ 95 ม. |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านบนของรถ |
| วิธีการควบคุม | รีโมทควบคุมไฟฟ้า |
| มุมหมุนแนวนอน | 0°~350° |
| มุมเงยและหมุน | -15°~70° |
| รถดับเพลิงทั่วโลกที่ผลิตโดย POWERSTAR TRUCKS รวมถึงรถดับเพลิง Mercedes Benz รถดับเพลิง MAN จากเยอรมนี รถดับเพลิง VOLVO ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับหน่วยดับเพลิงหรือทีมตอบสนองเหตุฉุกเฉินใดๆ ความน่าเชื่อถือ ความเร็ว และคุณสมบัติขั้นสูงทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าในเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยใดๆ ด้วยรากฐานในประเทศจีน รถบรรทุกเหล่านี้ได้รับชื่อเสียงในฐานะรถดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและเป็นที่เชื่อถือได้ทั่วโลก อย่ารอช้า โทรหา POWERSTAR วันนี้และเตรียมพร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยใดๆ ที่เกิดขึ้น | พารามิเตอร์พื้นฐานของรถดับเพลิงแบบใช้โฟม VOLVO 25 ตัน |
ชื่อผลิตภัณฑ์
รถดับเพลิง VOLVO 8X4 PT5430GXFPM
ขนาดโดยรวม
11500*2550*3850 มม.
|
น้ำหนักรวม |
||
|
43000 กก. |
น้ำหนักตัวรถเปล่า |
|
|
18000 กก. |
พารามิเตอร์ตัวถัง |
|
|
ยี่ห้อตัวถัง |
VOLVO |
|
|
รุ่นตัวถัง |
PMX |
|
|
โหมดขับเคลื่อน |
||
|
8 |
× |
|
|
4 |
ห้องโดยสาร |
|
|
สองแถว 2+4 ที่นั่ง |
ระยะฐานล้อ1995+5205+1370 มม.ยาง |
|
|
385/65R22.5, 12+1 ชิ้น |
ความเร็ว |
|
|
85 กม./ชม. |
เครื่องยนต์ |
|
|
รุ่น |
DK13 540 |
|
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
12777 มล. |
กำลังสูงสุด |
|
406 กิโลวัตต์ (540 แรงม้า) |
ความเร็วที่กำหนด |
|
|
1800 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด |
|
|
2650 นิวตันเมตร |
เกียร์ |
|
|
VOLVO I-AMT 12 สปีด |
พารามิเตอร์โครงสร้างบนตัวถัง |
|
|
วัสดุถัง |
ถังน้ำ |
|
|
แผ่นเหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง 4 มม. |
ถังโฟม |
|
|
เหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง |
||
|
แผ่น 4 มม. |
ความจุถัง |
รวม |
|
25000 ลิตร |
ถังน้ำ15000 ลิตร |
|
|
ถังโฟม |
10000 ลิตร |
ปั๊มดับเพลิง |
|
ประเภท |
ปั๊มดับเพลิง Ziegler จากเยอรมนี |
|
|
รุ่น |
CB10/160 |
|
|
อัตราการไหล |
160L/S ที่ 1.0Mpa |
แรงดัน |
|
1.0Mpa |
จอภาพดับเพลิง |
|
|
ประเภท |
จอภาพดับเพลิง Ziegler จากเยอรมนี |
|
|
สำหรับน้ำและโฟม |
รุ่น |
|
|
PLKD12/150-Z |
ฟลักซ์ |
150L/Sแรงดัน |
|
1.0Mpa |
ระยะ |
|
|
น้ำ |
≥ |
|
|
100 ม.; โฟม |
≥ |
|
|
95 ม. |
เพลาส่งกำลังใช้เพลาส่งกำลังแบบแซนวิช หล่อลื่นแบบกระเซ็น สามารถดับไฟขณะขับขี่ได้โครงสร้างตัวถังโครงสร้างตัวถังทำจากเหล็กคุณภาพสูงและแผ่นอลูมิเนียมนูนห้องปั๊ม |
|
|
อยู่ด้านหลังหรือตรงกลางของรถ มีระบบปั๊มและท่อ การออกแบบที่เหมาะสม ทำงานได้ง่ายทุกมิเตอร์และ |
สวิตช์ควบคุม |
|
|
ห้องอุปกรณ์ |
อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้าน ติดตั้งไฟภายในและมีกล่องเก็บของภายในห้องอุปกรณ์ตามความต้องการ |
|
|
ประตูม้วน |
ประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง น้ำหนักเบา เปิดและปิดได้อย่างเรียบร้อย ปิดสนิท เสียงรบกวนต่ำ |
|
|
Equipment room |
Located behind the cabin, with aluminum alloy roller shutters on both sides. It is equipped with interior lighting, and storage boxes are provided inside the equipment room as needed. |
|
|
Rolling shutter door |
Light and high-quality aluminum alloy rolling shutter door, neatly open and close, good seal, low noise. |
|
รถดับเพลิงติดตั้งเครนยกสูง 65 เมตร ยี่ห้อ VOLVO 8X4 สำหรับการช่วยเหลือในอาคารสูง รถดับเพลิงติดตั้งเครนยกสูง 65 เมตร เหมาะสำหรับการดับไฟไหม้ครั้งใหญ่ เช่น อาคารสูง โรงงานเคมีภัณฑ์ โกดังขนาดใหญ่ และสถานที่สาธารณะ ก่อนใช้งาน ต้องตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดิน หลีกเลี่ยงการจอดบนพื้นที่อ่อนนุ่ม พื้นทราย หรือพื้นลาดเอียง ต้องขยายขาตั้งออกอย่างเต็มที่บนพื้นที่แข็ง และต้องปรับระดับตัวรถให้เรียบเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพขนาดกลางที่สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU FVR 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCL 241 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5,000 ลิตร และถังโฟมสเตนเลสขนาด 1,000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ ที่ติดตั้งด้านหลังส่งอัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที จับคู่กับเครื่องตรวจจับเพลิง PL8/32 (ระยะน้ำ 60 ม./โฟม 50 ม.) ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับลูกเรือได้ 6 คน และรถมาพร้อมกับสายยางแรงดันสูงและอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุด ด้วยขนาดโดยรวม 8,350×2,490×3,300 มม. และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 18 ตัน ประสิทธิภาพพลังงานที่ยอดเยี่ยม ระบบดับเพลิงระดับมืออาชีพ และความคล่องตัวที่เหนือกว่า ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทั้งการดับเพลิงในเมืองและในอุตสาหกรรม
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมผงแห้ง Isuzu FTR 6 cbm ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี Isuzu FTR 4X ห้องโดยสารสองแถวสามารถบรรทุกนักดับเพลิงได้ 2+4 คนฐานล้อ 4500 มม. การติดตั้งส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 4 ลูกบาศก์เมตรถังโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตรถังผงแห้ง Q345R 1 ลูกบาศก์เมตรอุณหภูมิการออกแบบ 50 ℃ , พร้อมถังไนโตรเจน 4 ถัง, ปั๊มดับเพลิง CB10/40 ในห้องปั๊ม, เครื่องตรวจจับเพลิง PL8/32 บนหลังคารถ, ระยะ ≥ 60เมตร PF5 ～ เครื่องตรวจวัดดินปืนแห้ง 15/30 ระยะการทำงาน >35 ม. และติดตั้งถังไนโตรเจน 70 ลิตร 4 ถังเพื่อขับเคลื่อนระบบดินปืนแห้ง ปืนดินปืนแห้งมีระยะการทำงาน >12 ม. และสายยางยาว 30 ม. รถมีอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุดเพื่อช่วยในการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยสำหรับงานหนักรุ่น PT5180GXF ได้รับการปรับปรุงใหม่จากแชสซีรถบรรทุก 6 ล้อรุ่น II ของ Sinotruk HOWO 4x2 รถกู้ภัยทั้งหมดประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ ห้องลูกเรือดับเพลิงและตัวรถดับเพลิงส่วนบน ห้องลูกเรือเป็นห้องโดยสารแบบสองแถวซึ่งสามารถรองรับคนได้ 2+4 คน ส่วนที่ด้านหลังติดตั้งที่นั่ง SCBA สำหรับจัดเก็บและใช้งานอุปกรณ์ดับเพลิง รถดับเพลิงกู้ภัยมีชุดตัวถังแบบอลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงทุกประเภท นอกจากนี้ รถยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟยกสูง ที่ด้านหลังของรถติดตั้งเครนบูมแบบพับได้สำหรับการทำงาน รถดับเพลิง HOWO สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงด้านความปลอดภัยสาธารณะ โรงงาน เหมืองแร่ ชุมชน ท่าเรือ และสถานที่อื่นๆ เพื่อดับไฟน้ำมันขนาดใหญ่และไฟไหม้วัสดุทั่วไป
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรด 4x4 สำหรับทุกสภาพพื้นผิว Sinotruk HOWO เป็นรถพิเศษสมรรถนะสูง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในสภาพแวดล้อมพื้นผิวและถนนที่ซับซ้อน ดีเซลใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ WP4.1Q150E50 รุ่น NGINE พร้อมเกียร์ธรรมดา 8JS85E 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 8 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 4×4 แบบกำหนดเองพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายสามตัว ปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติพร้อมปืนใหญ่ฉีดน้ำระบบคู่ พิสัยมากกว่า 50 ม. เครื่องยนต์ดับเพลิงออฟโรด HOWO 4x4 เหมาะมากสำหรับงานกู้ภัยดับเพลิงทุกพื้นที่
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินของอิซูซุประเทศญี่ปุ่น ฟังก์ชันปรับตัวได้หลายสถานการณ์: นอกเหนือจากไฟส่องสว่างพื้นฐานแล้ว ยังรวมเอาอุปกรณ์ดับเพลิง อุปกรณ์ช่วยเหลือ หรือระบบจ่ายไฟชั่วคราว เพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ป่าไม้และเมือง ฟังก์ชันของตัวรถสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วผ่านส่วนประกอบแบบแยกส่วน เช่น การติดตั้งแพลตฟอร์มโดรนหรือหน่วยบัญชาการเคลื่อนที่
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินตำรวจ อีซูซุ เอล์ฟ เป็นรถฉุกเฉินสำหรับตำรวจโดยเฉพาะ ออกแบบมาเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว สร้างขึ้นบนแชสซีส์อีซูซุ เอล์ฟ เอ็นพีอาร์ รุ่นขนาดเล็ก ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4HK1-TCS ขนาด 5.2 ลิตร 190 แรงม้าติดตั้งปั๊มแรงเหวี่ยงแรงดันสูง ให้ปริมาณการไหล 1,500–3,000 ลิตรต่อนาที ที่ความดัน 8–10 บาร์ ตัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบติดตั้งบนหลังคา ควบคุมด้วยระบบมือ (ใช้งานได้ทั้งน้ำ/โฟม) มีระยะการฉีดแนวนอน 50–70 เมตร และระยะการฉีดแนวตั้ง 30–45 เมตร
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
