
รถดับเพลิง Volvo Heavy Duty ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Fire Master ผู้ผลิตหัวดับเพลิงชั้นนำของโลก รถดับเพลิง Volvo Heavy Duty แบบน้ำและโฟมนี้ใช้หลักในการดับเพลิงในพื้นที่อุตสาหกรรม สนามบิน และอาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิงของเทศบาลและทีมตอบโต้เหตุฉุกเฉิน รถยนต์มีถังน้ำขนาด 15,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 10,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง Ziegler CB10/170-Z จากเยอรมนี และหัวฉีดดับเพลิง PLKD12/150-Z ให้กำลังการไหล 160 ลิตร/วินาที และ 150ลิตร/วินาที ตัวถังสร้างจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง พร้อมห้องโดยสารสองแถว และช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์
รุ่นรถ:
PT5430GXFPMโครงสร้างถัง:
Stainless steel 15CBM Foam & 10CBM Waterกำลังการทำงาน:
Flow rate 150L/sระยะฐานล้อ:
1995+5205+1370 mmการขับเคลื่อนเพลา:
8×4กำลังเครื่องยนต์:
540 HPรุ่นเครื่องยนต์:
DK13 540 EU6ปั๊มดับเพลิง:
German Ziegler CB10/170-Z fire pumpหัวฉีดดับเพลิง:
German Ziegler PLKD12/150-Zหมายเหตุ:
Aluminum material avaiableรถดับเพลิง Volvo Heavy Duty รุ่นใหม่ล่าสุด คือทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยที่ต้องการรถยนต์ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ด้วยคุณสมบัติชั้นยอดและเทคโนโลยีที่ทันสมัย รถบรรทุกคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ที่รุนแรงที่สุดได้อย่างง่ายดายเจ้านายแห่งการดับเพลิงรถดับเพลิงแบบใช้โฟม รุ่น PT5430GXFPM ของ Volvoติดตั้งเทคโนโลยี Euro 6 ล่าสุด ตัวถังรถบรรทุก FMX 12 ล้อของ VOLVO เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและลดการปล่อยมลพิษ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบดับเพลิงและคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ตัวถังรถบรรทุกดับเพลิง Heavy Duty ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง SS304 โดยมีความหนา 4 มม. สำหรับด้านข้างและ 5 มม. สำหรับพื้นรถ ให้ความทนทานและความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเลิศ ถังน้ำและโฟมทั้งหมดทำจากวัสดุ SS304 เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน
ฟังก์ชันหลักของรถดับเพลิงแบบใช้โฟม 25 ตันของ Volvoคือการตอบสนองอย่างรวดเร็วและดับไฟในสภาพแวดล้อมขนาดใหญ่และซับซ้อน ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงที่ทรงพลัง รวมถึงปั๊มดับเพลิง Ziegler CB10/170-Z จากเยอรมนี อัตราการไหล 160L/s และจอภาพดับเพลิง Ziegler PLKD12/150-Z จากเยอรมนี อัตราการไหล 150L/s เพื่อต่อสู้กับไฟอย่างมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิง Volvo นำเข้า มีความจุถัง 10000 ลิตร สำหรับน้ำ และ 15000 ลิตร สำหรับโฟม ทำให้สามารถบรรทุกสารดับเพลิงได้ในปริมาณมาก เหมาะสำหรับการรับมือกับไฟไหม้ที่มีขนาดและความรุนแรงแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟในระยะไกล
รถดับเพลิง Volvo สำหรับเหตุฉุกเฉิน ใช้เครื่องยนต์ DK13 540 รุ่น 540 แรงม้า ที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ ให้กำลังที่จำเป็นในการใช้งานปั๊มดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งเกียร์ธรรมดา I-Shift 12 สปีด ที่พัฒนาโดย VOLVO ทำให้รถดับเพลิง Volvo เหมาะสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการดับเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิง POWERSTAR Heavy Duty ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยต่างๆ รวมถึงสถานการณ์ด้านล่าง:
ไฟไหม้ในโรงงานอุตสาหกรรม:ด้วยจอภาพและปั๊มดับเพลิงที่ทรงพลัง รถดับเพลิง Volvo จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟไหม้ขนาดใหญ่ในโรงงาน โกดัง และสถานที่อุตสาหกรรมอื่นๆ
ไฟไหม้ป่า:ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระและความเร็วสูงของรถดับเพลิง Volvo ที่ออกแบบในปี 2025 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการดับไฟไหม้ป่า
อาคารสูง:จอภาพดับเพลิงระยะไกลและปั๊มแรงดันสูงของรถบรรทุกทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าในการรับมือกับไฟไหม้ในอาคารสูง
ไฟไหม้สารเคมี:เทคโนโลยีขั้นสูงและอุปกรณ์เฉพาะทางของรถดับเพลิง Volvo ทำให้เหมาะสำหรับการจัดการกับไฟไหม้สารเคมี ให้การตอบสนองที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
จินตนาการถึงไฟไหม้ที่กำลังลุกโชนในโรงงาน พร้อมกับควันและเปลวไฟที่ปกคลุมอาคาร รถดับเพลิง POWERSTAR มาถึงที่เกิดเหตุ ตัวถังสีแดงและขาวโดดเด่นท่ามกลางควันดำ ทีมงานเริ่มปฏิบัติการอย่างรวดเร็ว โดยใช้จอภาพดับเพลิงที่ติดตั้งอยู่บนรถเพื่อดับไฟและใช้ปั๊มส่งน้ำไปยังสายยางดับเพลิง เครื่องยนต์ที่ทรงพลังของรถทำให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านลานจอดรถของโรงงานได้ถึงจุดที่ยากที่สุด ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ ไฟจึงสงบลงในไม่ช้าและโรงงานก็รอดพ้นจากการถูกทำลาย ปั๊มดับเพลิงที่ติดตั้งในห้องปั๊มด้านหลังและจอภาพดับเพลิงที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของรถดับเพลิง Volvo ทำให้รถบรรทุกคันนี้เป็นรถดับเพลิงฉุกเฉินแบบน้ำและโฟมที่เหมาะสมที่สุด
ปั๊มดับเพลิง
ยี่ห้อ | |
Ziegler จากเยอรมนี | รุ่น |
CB10/170-Z | แรงดันที่กำหนด |
1.0MPa | อัตราการไหล |
160L/s | เวลาเริ่มต้น |
≤100 วินาที | รูปแบบการติดตั้ง |
ติดตั้งด้านหลัง | จ |
อภาพดับเพลิง
ยี่ห้อZiegler จากเยอรมนี | |
รุ่น | PLKD12/150-Z |
อัตราการไหล | 150L/s |
ระยะ | น้ำ ≥ 100 ม., โฟม ≥ 95 ม. |
ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านบนของรถ |
วิธีการควบคุม | รีโมทควบคุมไฟฟ้า |
มุมหมุนแนวนอน | 0°~350° |
มุมเงยและหมุน | -15°~70° |
รถดับเพลิงทั่วโลกที่ผลิตโดย POWERSTAR TRUCKS รวมถึงรถดับเพลิง Mercedes Benz รถดับเพลิง MAN จากเยอรมนี รถดับเพลิง VOLVO ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับหน่วยดับเพลิงหรือทีมตอบสนองเหตุฉุกเฉินใดๆ ความน่าเชื่อถือ ความเร็ว และคุณสมบัติขั้นสูงทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าในเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยใดๆ ด้วยรากฐานในประเทศจีน รถบรรทุกเหล่านี้ได้รับชื่อเสียงในฐานะรถดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและเป็นที่เชื่อถือได้ทั่วโลก อย่ารอช้า โทรหา POWERSTAR วันนี้และเตรียมพร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยใดๆ ที่เกิดขึ้น | พารามิเตอร์พื้นฐานของรถดับเพลิงแบบใช้โฟม VOLVO 25 ตัน |
ชื่อผลิตภัณฑ์
รถดับเพลิง VOLVO 8X4 PT5430GXFPM
ขนาดโดยรวม
11500*2550*3850 มม.
น้ำหนักรวม |
||
43000 กก. |
น้ำหนักตัวรถเปล่า |
|
18000 กก. |
พารามิเตอร์ตัวถัง |
|
ยี่ห้อตัวถัง |
VOLVO |
|
รุ่นตัวถัง |
PMX |
|
โหมดขับเคลื่อน |
||
8 |
× |
|
4 |
ห้องโดยสาร |
|
สองแถว 2+4 ที่นั่ง |
ระยะฐานล้อ1995+5205+1370 มม.ยาง |
|
385/65R22.5, 12+1 ชิ้น |
ความเร็ว |
|
85 กม./ชม. |
เครื่องยนต์ |
|
รุ่น |
DK13 540 |
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
12777 มล. |
กำลังสูงสุด |
406 กิโลวัตต์ (540 แรงม้า) |
ความเร็วที่กำหนด |
|
1800 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด |
|
2650 นิวตันเมตร |
เกียร์ |
|
VOLVO I-AMT 12 สปีด |
พารามิเตอร์โครงสร้างบนตัวถัง |
|
วัสดุถัง |
ถังน้ำ |
|
แผ่นเหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง 4 มม. |
ถังโฟม |
|
เหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูง |
||
แผ่น 4 มม. |
ความจุถัง |
รวม |
25000 ลิตร |
ถังน้ำ15000 ลิตร |
|
ถังโฟม |
10000 ลิตร |
ปั๊มดับเพลิง |
ประเภท |
ปั๊มดับเพลิง Ziegler จากเยอรมนี |
|
รุ่น |
CB10/160 |
|
อัตราการไหล |
160L/S ที่ 1.0Mpa |
แรงดัน |
1.0Mpa |
จอภาพดับเพลิง |
|
ประเภท |
จอภาพดับเพลิง Ziegler จากเยอรมนี |
|
สำหรับน้ำและโฟม |
รุ่น |
|
PLKD12/150-Z |
ฟลักซ์ |
150L/Sแรงดัน |
1.0Mpa |
ระยะ |
|
น้ำ |
≥ |
|
100 ม.; โฟม |
≥ |
|
95 ม. |
เพลาส่งกำลังใช้เพลาส่งกำลังแบบแซนวิช หล่อลื่นแบบกระเซ็น สามารถดับไฟขณะขับขี่ได้โครงสร้างตัวถังโครงสร้างตัวถังทำจากเหล็กคุณภาพสูงและแผ่นอลูมิเนียมนูนห้องปั๊ม |
|
อยู่ด้านหลังหรือตรงกลางของรถ มีระบบปั๊มและท่อ การออกแบบที่เหมาะสม ทำงานได้ง่ายทุกมิเตอร์และ |
สวิตช์ควบคุม |
|
ห้องอุปกรณ์ |
อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้าน ติดตั้งไฟภายในและมีกล่องเก็บของภายในห้องอุปกรณ์ตามความต้องการ |
|
ประตูม้วน |
ประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง น้ำหนักเบา เปิดและปิดได้อย่างเรียบร้อย ปิดสนิท เสียงรบกวนต่ำ |
|
Equipment room |
Located behind the cabin, with aluminum alloy roller shutters on both sides. It is equipped with interior lighting, and storage boxes are provided inside the equipment room as needed. |
|
Rolling shutter door |
Light and high-quality aluminum alloy rolling shutter door, neatly open and close, good seal, low noise. |