
อีซูซุ ไจแอนท์ รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ 6x4รถดับเพลิงสร้างขึ้นบนพื้นฐานของอีซูซุที่แข็งแกร่งไจแอนท์ แค็บ 5 ที่นั่ง แชสซี ผสมผสานพลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเครื่องยนต์สูง 6UZ1 สามารถเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนนได้ทุกประเภท สามารถ’sติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่8000 ลิตรsและปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกลและแผงควบคุมที่สามารถเลือกภาษาได้ อีซูซุไจแอนท์รถดับเพลิงแบบแค็บสองแถว มีพื้นที่และคุณภาพเพียงพอสำหรับบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดี แค็บสามารถรองรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ 5 คนและติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบปรับความร้อนและความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ
รุ่นรถ:
PST53305GXFโครงสร้างถัง:
8000L water tankกำลังการทำงาน:
8000Lระยะฐานล้อ:
4600+1370mmการขับเคลื่อนเพลา:
6x4,LHDกำลังเครื่องยนต์:
380HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 6UZ1ปั๊มดับเพลิง:
CB10/60, 60L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PS50หมายเหตุ:
Customized fire fighting rescue equipmentรถบรรทุกของอีซูซุ GIGA ดับเพลิงฉีดน้ำ 6x4รถดับเพลิงสร้างขึ้นบนตัวถังอีซูซุที่แข็งแรงทนทานGIGA แบบ 5 ที่นั่ง แชสซี ผสานพลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเครื่องยนต์สูง 6UZ1 สามารถเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนนได้ทุกประเภท และ’sติดตั้ง8000 ลิตรs ถังน้ำขนาดใหญ่และปั๊มดับเพลิงคุณภาพสูง มีระยะการฉีดพ่นที่ไกลและสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมทั้งมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน รถดับเพลิงฉีดน้ำขับเคลื่อนสี่ล้อของอีซูซุนี้ รับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างมั่นคงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม รถดับเพลิงอีซูซุGIGA มีห้องโดยสารแบบสองแถวที่กว้างขวางและมีคุณภาพ เพียงพอสำหรับการบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและยังคงประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ห้องโดยสารสามารถรองรับนักผจญเพลิงได้ 5 คน และติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบร้อนและเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ การออกแบบห้องโดยสารยังคำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่
â โรงงานผลิตรถดับเพลิงขนาดใหญ่ที่ดีที่สุดในประเทศจีน
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตที่ทันสมัยและก้าวหน้า
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับออร์เดอร์ทุกขนาด
â 24เดือน การรับประกันคุณภาพ
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อสินค้า |
ISUZUGIGA 6x4 ฉีดน้ำดับเพลิง |
|
รุ่นแชสซี |
ISUZUGIGA Series |
|
รุ่นรถ |
PST50703MXF |
|
ข้อมูลจำเพาะหลัก |
ผู้ผลิต |
Powerstar |
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) |
10600×2480×3160 มม. |
|
น้ำหนักรวม |
25000 กก. |
|
น้ำหนักตัวรถ |
12500 กก. |
|
ปริมาตรถังน้ำ |
8,000 ลิตร |
|
ห้องโดยสาร |
ห้องโดยสารแบบสองแถว 2+3 ที่นั่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า USB |
|
ระยะฐานล้อ |
4600+1370 มม. |
|
ระบบขับเคลื่อน |
6*4 |
|
รุ่นแชสซี |
ISUZUGIGA |
|
ระบบเกียร์ |
Fast12เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง |
|
จำนวนเพลา |
3 |
|
ขนาดยาง |
295/80R22.5 |
|
จำนวนยาง |
10 เส้น พร้อม 1 ยางอะไหล่ |
|
ผู้โดยสารในห้องโดยสาร |
3+3 |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
6UZ1 |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
ความจุ/กำลัง |
9.839L /380 แรงม้า |
|
แรงบิดสูงสุด |
1800N·m |
|
ความเร็วสูงสุด |
95 กม./ชม. |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ (TAS) |
EURO 6 |
|
สมรรถนะการดับเพลิง |
ความจุถังน้ำank capacity |
8000ลิตร |
ปั๊มดับเพลิง |
ยี่ห้อชั้นนำของจีน |
|
รุ่น: CB10/60 |
||
แรงดันต่ำ:60 ลิตร/วินาที |
||
แรงดันปานกลาง: 60 ลิตร/วินาที |
||
หัวฉีดดับเพลิง |
ยี่ห้อชั้นนำของจีนtop brand |
|
รุ่น: PS50 |
||
แรงดันใช้งาน: 1.0MPa |
||
อัตราการไหล:60ลิตร/วินาที |
||
ระยะการฉีดน้ำ: ≥65 ม. |
||
มุมหมุน: 360° ในแนวนอน, -45° ถึง 70° ในแนวดิ่ง |
||
ท่อเข้าปั๊มดับเพลิง |
1 ชุด, เส้นผ่านศูนย์กลาง: 100 มม. |
|
ท่อออกปั๊มดับเพลิง |
2 ชุด, เส้นผ่านศูนย์กลาง: 65 มม. 2 ชุด, เส้นผ่านศูนย์กลาง: 85 มม. |
|
อุปกรณ์มาตรฐาน |
แผงควบคุมปั๊มน้ำภาษาอังกฤษ กันชนสีดำ พร้อมไฟสัญญาณเตือน บันไดแบบถอดได้ กล่องอุปกรณ์ด้านหลังตัวถัง เอียงขึ้นประมาณ 45 องศา อินเทอร์เฟซทั้งหมดของรถและอุปกรณ์เสริมเป็นแบบอังกฤษ พร้อมท่อแรงดันสูงสีดำขนาด 30 เมตร |
วิธีการใช้งานรถดับเพลิง ISUZU GIGA อย่างถูกต้อง??
1. การเตรียมการและการตรวจสอบก่อนใช้งาน
♦การตรวจสอบเบื้องต้นระบบกำลัง:ตรวจสอบเครื่องยนต์ 6UZ1 ก่อนสตาร์ททุกวัน ระดับน้ำมันต้องอยู่ในเส้นกึ่งกลางของแท่งวัดระดับน้ำมัน (API CI-4 ขึ้นไป) ระดับน้ำยาหล่อเย็น (น้ำยาหล่อเย็นชนิดอีทิลีนไกลคอล ป้องกันการแข็งตัวในระยะยาว) และสถานะตัวบ่งชี้การอุดตันของไส้กรองอากาศ (ความแตกต่างของแรงดัน > 25kPa ต้องเปลี่ยน)
♦การตรวจสอบเบื้องต้นระบบน้ำ:ตรวจสอบถังน้ำ 8000 ลิตรï¼ระบายน้ำที่เหลือเพื่อป้องกันการแข็งตัว (ในฤดูหนาว) การทดสอบชีวนาโนฟิล์มรายเดือนบนผนังด้านใน (การทดสอบ ATP <50RLU) ความแม่นยำของอุปกรณ์กรองน้ำฉีด (≥200 mesh)
การตรวจสอบปั๊มดับเพลิง: ยืนยันก่อนเริ่มต้น การปิดผนึกของปั๊มสุญญากาศ (ระดับสุญญากาศถึง -85kPa ภายใน 30 วินาที) การสอบเทียบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำออก (ข้อผิดพลาด <±0.2MPa) การทดสอบความแม่นยำของเครื่องผสมโฟม (±1%)
2. ข้อมูลจำเพาะในการใช้งานระหว่างขั้นตอนการทำงาน
♦การจัดการระบบกำลัง:เครื่องยนต์ทำงาน การอุ่นเครื่องก่อนเดินเบาหลังจากสตาร์ทในสภาพอากาศเย็น (อุณหภูมิน้ำ ≥50°C สามารถบรรทุกได้) วงจรการทำงานต่อเนื่อง ≤4 ชั่วโมง ต้องปิดเครื่องเพื่อระบายความร้อน (การตรวจสอบอุณหภูมิอินเตอร์คูลเลอร์) ห้ามใช้ความเร็วเกินกำหนด (≤2300 รอบต่อนาที เป็นโซนเส้นสีแดง)
♦การทำงานของระบบน้ำ:เมื่อใช้ปั๊มดับเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วท่อเปิด ≥30% ก่อนเริ่มต้น และควบคุมแรงดันการทำงานเป็นขั้นตอน (แรงดันปกติ ≤1.0MPa แรงดันเพิ่ม ≤1.8MPa) หากเวลาทำงานต่อเนื่อง ≤2 ชั่วโมง ต้องเปลี่ยนมาใช้ปั๊มสำรอง
3. จุดสำคัญของการบำรุงรักษาเป็นระยะ
♦ การบำรุงรักษาระบบกำลัง:ทำการบำรุงรักษาทุกๆ 500 ชั่วโมง รวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองดีเซล (พร้อมฟังก์ชั่นแยกน้ำมัน-น้ำ) การทำความสะอาดคราบเขม่าวาล์ว EGR (การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิก) และการตรวจสอบระยะห่างแนวแกนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ (ค่ามาตรฐาน 0.03-0.08 มม.)
♦การบำรุงรักษาระบบน้ำ:ทุกไตรมาส ทำความสะอาดภายในถังด้วยแรงดันสูง (≥10MPa) ทดสอบการปิดผนึกของวาล์วตรวจสอบ (อัตราการรั่วไหล <0.1 ลิตร/นาที) และทดสอบแรงกระตุ้นท่อ (รักษาแรงดันการทำงานไว้ที่ 1.5 เท่า)
♦ การตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้าง:ทุกหกเดือน ตรวจสอบรอยเชื่อมโครงด้วยการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (เน้นที่การเชื่อมต่อช่วงล่างด้านหลัง) ขันน็อตยูของแผ่นสปริงกลับ (แรงบิดมาตรฐาน ±5%) และวัดระยะห่างของข้อต่อเพลาขับ (ระยะห่างเชิงมุม <15°)