ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงเจ็ทยกสูง Sinotruk HOWO 32m เหมาะสำหรับการดับเพลิงและกู้ภัยในอาคารที่พักอาศัยสูง อาคารสำนักงาน และอาคารอื่นๆ ที่มีความสูงมากกว่า 10 ชั้น (สูงประมาณ 32 เมตร) มีความสามารถในการเฝ้าระวังสถานการณ์ไฟไหม้และสามารถดำเนินการดับเพลิงรอบด้านบนอาคารสูงได้ การดับเพลิงในอาคารสูง เช่น โรงงานและโกดังของบริษัทอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ การควบคุมอัคคีภัยในสถานที่อันตราย เช่น บริษัทปิโตรเคมีและพื้นที่ถังน้ำมัน การใช้งานฉากพิเศษ สามารถใช้เป็นรถบรรทุกโฟมถังน้ำอิสระเพื่อทำงานดับเพลิงทั่วไป การปฏิบัติการดับเพลิงในสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น การป้องกันไฟป่า
รุ่นรถ:
PST5280GXFกำลังการทำงาน:
32M heightโครงสร้างถัง:
7,000L water +3,000L foamระยะฐานล้อ:
4600+1370mmการขับเคลื่อนเพลา:
6x4กำลังเครื่องยนต์:
380hpรุ่นเครื่องยนต์:
D10.380ปั๊มดับเพลิง:
Darley PSP1600หัวฉีดดับเพลิง:
Amiron 3482+5177หมายเหตุ:
Fire equipments available
กรมดับเพลิงแห่งชาติฟิลิปปินส์เปิดตัวรถดับเพลิงเจ็ทยกสูง 32 เมตร รุ่น POWERSTAR TRUCKS Sinotruk HOWO เพื่อเสริมศักยภาพการกู้ภัยในอาคารสูง
(มะนิลา 9 เมษายน 2025) กรมดับเพลิงแห่งชาติฟิลิปปินส์บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถดับเพลิงชื่อดัง POWERSTAR TRUCKS เพื่อซื้อรถดับเพลิงเจ็ท Sinotruk HOWO ยกสูง 32 เมตร โดยรถรุ่นนี้มีความสามารถในการทำงานที่ระดับความสูง 32 เมตร ระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ และการออกแบบที่ปรับแต่งได้ จึงทำให้รถรุ่นนี้กลายมาเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับฟิลิปปินส์ในการจัดการกับไฟไหม้อาคารสูง
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานรถดับเพลิงอีซูซุชั้นนำของจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● ทีมงานขายมืออาชีพช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
1. การกำหนดค่าทางเทคนิคและข้อดีด้านประสิทธิภาพ
ระบบส่งกำลังและตัวถัง
ใช้แชสซีขับเคลื่อน Sinotruk HOWO T5G ซีรีส์ 6×4 ติดตั้งเครื่องยนต์ MC11 380 แรงม้า (มาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ VI) ความเร็วสูงสุดคือ 100 กม./ชม. และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนในเมืองที่ซับซ้อนและตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว
ตัวถังรถประกอบด้วยห้องโดยสารที่เป็นเหล็กทั้งหมด ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกเพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยและควบคุมได้
ระบบดับเพลิง
ปั๊มดับเพลิงและปืนดับเพลิง: ติดตั้งปั๊มดับเพลิง PSP1600 ของอเมริกา (อัตราการไหล 100L/s) พร้อมปืนดับเพลิงไฟฟ้าควบคุมระยะไกล Amilong 3482+5177 ระยะการดับเพลิงด้วยน้ำ ≥85 เมตร ระยะการดับเพลิงด้วยโฟม ≥65 เมตร รองรับการดับเพลิงแม่นยำจากระยะไกล
ความสามารถในการรองรับของเหลว: ถังน้ำขนาด 7 ตันในตัวและถังโฟมขนาด 2 ตัน สามารถทำงานแยกกันได้นานกว่า 30 นาที ตอบสนองความต้องการจ่ายน้ำต่อเนื่องของดับเพลิงอาคารสูง
|
รถดับเพลิงโฟมทาวเวอร์ HOWO 32ม. |
|||
|
พารามิเตอร์ของยานพาหนะ |
ขนาดโดยรวม |
11170×2550×3870มม. |
|
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
33460กก. |
||
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด |
≥95กม./ชม. |
||
|
พารามิเตอร์ของแชสซี |
แชสซี |
ฮาโว |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง：D10.380 |
||
|
กำลังเครื่องยนต์ |
280kW / 1900r/นาที |
||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงขั้นต่ำ |
26เมตร |
||
|
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด |
30- |
||
|
มุมเข้า/มุมออก |
19/9° |
||
|
ระยะยื่นหน้า / หลัง |
1500/2935มม. |
||
|
ระยะฐานล้อ |
4600+1400มม. |
||
|
รางล้อ |
2110/1850มม. |
||
|
จำนวนสปริงใบ |
4/5 |
||
|
ยาง |
315/80R22.5 18PR |
||
|
จำนวนยาง |
10+1 |
||
|
จำนวนผู้โดยสารในรถแท็กซี่ |
2 |
||
|
พารามิเตอร์ของร่างกายส่วนบน |
ความสูงในการทำงานที่กำหนด |
32เมตร |
|
|
รัศมีการทำงานสูงสุด |
19.5ม. |
||
|
ถัง |
ความจุถังน้ำ |
7000 ลิตร |
|
|
ความจุถังโฟม |
3000 ลิตร |
||
|
วัสดุ |
สแตนเลส |
||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
ดาร์ลี่ย์ PSP1600 |
|
|
อัตราการไหลที่กำหนด |
100ลิตร/วินาที |
||
|
แรงดันที่กำหนด |
1.0 เมกะปาสคาล |
||
|
ความลึกในการดูดน้ำ |
≥7ม. |
||
|
เวลาเตรียมรองพื้น |
≤80วินาที |
||
|
เครื่องตรวจสอบไฟ
|
แบบอย่าง |
อามิรอน 3482+5177 -ระบบควบคุมไฟฟ้า- |
|
|
อัตราการไหลการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับ |
อัตราการไหลที่กำหนด: 64L/s, แรงดันที่กำหนด: 0.8MPa |
||
|
ระยะสูงสุด |
น้ำ≥75ม., โฟม≥70ม. (ระยะจะแตกต่างกันไปตามอัตราการไหล) |
||
|
มุมการหมุนแนวนอน |
0°～350° |
||
|
มุมสูง/มุมกด |
-60°～+30° |
||
|
บูม |
ช่วงแอมพลิจูดของบูม |
บูมหลัก: 0～+83° |
|
|
มุมระหว่างบูมกลางและบูมหลัก-0～152° |
|||
|
มุมระหว่างบูมกลางและระนาบแนวนอน-0～69° |
|||
|
มุมระหว่างบูมเล็กและบูมกลาง-85～180° |
|||
|
เวลาบูมโมชั่น |
≤130วินาที |
||
|
ความเร็วในการหมุนของบูม |
0～2รอบ/นาที |
||
|
ขาตั้ง |
ระยะเวลาการใช้งานขาตั้ง |
≤40วินาที |
|
|
ระยะยื่นแขน (ยาว × ข้าง) |
6760×3570มม. |
||
ระบบปฏิบัติการทางอากาศ
ใช้โครงสร้างแขนยืดหดได้ 5 ส่วน + แขนพับ มีความสูงในการทำงานสูงสุด 32 เมตร ครอบคลุมอาคารที่สูงเกิน 10 ชั้น รองรับการหมุนได้ 360° และมุมแปรผัน -15° ถึง +75° ปรับให้เหมาะกับสถานการณ์ดับเพลิงที่ซับซ้อน
ระบบปรับสมดุลอัจฉริยะแบบบูรณาการและอุปกรณ์ลงฉุกเฉินเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและปลอดภัยในการปฏิบัติการที่ระดับความสูง
II. ความเป็นมาของการจัดซื้อจัดจ้างและความสำคัญเชิงกลยุทธ์
การรับมือกับความท้าทายจากไฟไหม้อาคารสูง
มะนิลา เซบู และเมืองอื่นๆ ในฟิลิปปินส์มีอาคารสูงหนาแน่น โดยในปี 2024 เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้อาคารสูงรวม 127 ครั้ง และปัญหาความสูงในการยิงของรถดับเพลิงแบบดั้งเดิมยังไม่เพียงพอ รถดับเพลิงแบบพ่นน้ำสูง 32 เมตรที่ซื้อมาในครั้งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดับเพลิงได้อย่างมาก
การออกแบบที่กำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการในท้องถิ่น
การออกแบบป้องกันการกัดกร่อนของยานพาหนะใช้โปรไฟล์อะลูมิเนียมและวัสดุสแตนเลสเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศทางทะเลของประเทศฟิลิปปินส์
POWERSTAR TRUCKS มีทีมงานหลังการขายในพื้นที่ รวมถึงการฝึกอบรมการใช้งาน การจัดหาชิ้นส่วน และบริการซ่อมแซมที่รวดเร็ว
ข้อได้เปรียบด้านความคุ้มทุน
เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันในยุโรปและสหรัฐอเมริกา (ราคาต่อหน่วยเกิน 5 ล้านหยวน) รุ่นนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านห่วงโซ่อุปทานของจีน และควบคุมต้นทุนการจัดซื้อได้ภายใน 3 ล้านหยวน ซึ่งสอดคล้องกับงบประมาณการจัดซื้อของรัฐบาลฟิลิปปินส์
3. แผนการส่งมอบและการใช้งาน
กำหนดการส่งมอบ : รถยนต์ล็อตแรกจำนวน 10 คันจะถูกส่งมอบในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 และรถยนต์ที่เหลือจะแล้วเสร็จในแต่ละระยะก่อนปี 2569
โปรแกรมการฝึกอบรม: POWERSTAR TRUCKS และกรมดับเพลิงฟิลิปปินส์จะจัดการฝึกอบรมพิเศษระยะเวลาสองเดือนครอบคลุมถึงข้อกำหนดการใช้งาน การบำรุงรักษา และการฝึกซ้อมฉุกเฉิน
ขาตั้งแนวนอนทั้งสี่ตัวจะต้องยืดออกให้ถึงขีดจำกัดเพื่อเพิ่มพื้นที่รับน้ำหนัก ขาตั้งแนวตั้งควรได้รับการรองรับบนพื้นดินที่มั่นคง โดยให้ยางอยู่สูงจากพื้นเพียงเล็กน้อย และปรับระดับให้เท่ากัน
ห้ามวางอุปกรณ์รองรับบนพื้นดินอ่อน ทราย ฝาปิดท่อระบายน้ำ ฯลฯ โดยเด็ดขาด
เมื่อใช้งานต้องเปลี่ยนแอมพลิจูดก่อนแล้วจึงค่อยเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของการหมุน
การทำงานของด้ามจับจะต้องเพิ่มหรือลดความเร็วอย่างช้าๆ และนุ่มนวล และไม่อนุญาตให้เริ่มหรือหยุดกะทันหัน
ระยะการทำงานของบูมจะต้องจำกัดไว้เพียงด้านใดด้านหนึ่งของขาตั้งที่ยื่นออกมา (เมื่อขาตั้งทำงานอยู่ด้านใดด้านหนึ่ง)
เมื่อความเร็วลมชั่วขณะเกินระดับ 5 ควรยึดแพลตฟอร์มด้วยเชือกนิรภัย เมื่อเกินระดับ 6 ควรหยุดการทำงาน โหลดของแพลตฟอร์มการทำงานไม่ควรเกินน้ำหนัก (คำนวณเป็น 90 กก./คน) เมื่ออัตราการไหลของปืนใหญ่น้ำคือ 60L/s ควรสำรองแรงดีดกลับ 120 กก. ตรวจสอบการทำงานของปั๊มน้ำมันหลักของระบบไฮดรอลิกเป็นประจำและรักษาความเร็วที่กำหนด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ เช่น ตัวรองรับการหมุนและตัวหมุนทำงานได้อย่างถูกต้อง การบำรุงรักษาป้องกันการกัดกร่อนควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการบำรุงรักษาโปรไฟล์อลูมิเนียมและชิ้นส่วนสแตนเลส
การตรวจสอบยานพาหนะ: ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบว่าปริมาณเชื้อเพลิงสำรอง แรงดันลมยาง และพลังงานแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ ตรวจสอบว่าขาตั้งพับเก็บได้เต็มที่หรือไม่ และประตูกล่องเครื่องมือปิดอยู่หรือไม่
ข้อควรระวังในการขับขี่: เนื่องจากรถยกมีแขนยาว ผู้ขับขี่จึงควรใส่ใจกับช่องเลี้ยวเมื่อผ่านทางแยก จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องจักรทั้งหมดอยู่สูง และผู้ขับขี่ควรชะลอความเร็วเมื่อเลี้ยวเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ ใส่ใจกับขีดจำกัดความสูงเมื่อผ่านทางใต้ดิน
ห้ามใช้อุปกรณ์ที่ไม่มีอุปกรณ์ยึดติดเพื่อช่วยเหลือผู้คนบนแท่นทำงานโดยเด็ดขาด
ผู้ปฏิบัติงานควรยึดติดกับแพลตฟอร์มปฏิบัติการหลักและติดต่อกับส่วนบนและส่วนล่างอยู่เสมอ
บุคลากรบนชานชาลาจะต้องได้รับการตรึงและป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางอากาศ
IV. การประเมินอุตสาหกรรมและความร่วมมือในอนาคต
หัวหน้าแผนกธุรกิจต่างประเทศของ China National Heavy Duty Truck Group ชี้ให้เห็นว่าตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นจุดเน้นเชิงกลยุทธ์ และในอนาคตส่วนแบ่งการตลาดจะขยายเพิ่มขึ้นผ่านการส่งออกเทคโนโลยีและการผลิตในท้องถิ่น
รถดับเพลิงติดตั้งเครนโฟมความสูง 25 เมตร ยี่ห้อ HOWO เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ประสิทธิภาพสูง สร้างบนแชสซี Sinotruk 6×4 และใช้เครื่องยนต์ MC11.46 ให้สมรรถนะที่แข็งแกร่งด้วยความเร็วสูงสุด ≥95 กม./ชม. รถติดตั้งถังน้ำขนาด 9,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 3,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/100-TB และหัวฉีดไฟฟ้า PLKD8/80 เพื่อประสิทธิภาพสูงและครอบคลุมพื้นที่กว้างไกล ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิกแบบสัดส่วน รถจึงมีการทำงานของบูมที่ยืดหยุ่น การควบคุมที่แม่นยำ และขาตั้งที่เสถียร เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น ไฟไหม้ตึกสูงและไฟไหม้โรงกลั่นปิโตรเคมี รวมถึงความสามารถในการใช้งานได้จริง ความเสถียร และความปลอดภัย ทำให้เป็นสินทรัพย์ที่สำคัญในด้านการช่วยเหลือดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงแบบทาวเวอร์สำหรับงานหนัก HOWO เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ผสานรวมถังน้ำ โฟม และฟังก์ชันของหอเก็บน้ำยกสูง รถดับเพลิง HOWO รุ่นนี้สร้างขึ้นบนแชสซี HOWO ZZ5357 6×4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ MC11.46-61 ที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro VI โดยมีความสูงในการทำงานสูงสุด 32 เมตร และตัวตรวจวัดอัตราการไหลขนาดใหญ่ 80 ลิตร/วินาที โดยมีระยะการทำงานมากกว่า 75 เมตร ติดตั้งถังน้ำขนาด 7 ตันและถังโฟมขนาด 2 ตันเพื่อการทำงานอิสระ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกทั้งหมดและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะทำให้กางแขนค้ำได้ภายใน 25 วินาที และปรับตำแหน่งบูมได้ภายใน 90 วินาที ทำให้รถดับเพลิง HOWO รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงอย่างรวดเร็วในอาคารสูงและโรงงานปิโตรเคมี
รายละเอียด
รถดับเพลิงทาวเวอร์ HOWO ขนาด 18 เมตร เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่สร้างขึ้นบนแชสซี Sinotruk HOWO 6x4 ผสมผสานฟังก์ชั่นถังน้ำ รถบรรทุกโฟม และจอภาพระยะเอื้อมสูง มีระบบบูมพับไฮดรอลิกหมุนได้ 360 องศา ช่วยให้ดับเพลิงได้อย่างแม่นยำที่ความสูงสูงสุด 18 เมตร มาพร้อมกับปั๊มดับเพลิง CB10/100 ความจุสูง (อัตราการไหล 100 ลิตร/วินาที) และจอภาพน้ำ/โฟมแบบสองวัตถุประสงค์ ให้การดับเพลิงระยะไกลที่ทรงพลัง เหมาะสำหรับอาคารอุตสาหกรรม อาคารสูง และเพลิงไหม้จากน้ำมัน ระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่เสถียรและรวดเร็ว โครงสร้างเหล็กเสริมแรงและการออกแบบที่เน้นความปลอดภัย มอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และเหตุฉุกเฉิน
รายละเอียด
รถดับเพลิง Sinotruk 4×2 พร้อมระบบระบายควันและกู้ภัย เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่พัฒนาโดย Sinotruk โดยอาศัยเทคโนโลยีแชสซีพิเศษ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการระบายควัน กู้ภัยฉุกเฉิน และปฏิบัติการดับเพลิงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ รถดับเพลิงดูดควัน Sitrak ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซีรถดับเพลิง 4x2 ห้องโดยสารเดี่ยวพร้อมที่นั่ง 2 ที่นั่งฐานล้อ 5200 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, รุ่น Euro 6 พร้อมไอเสีย 7.36L, เกียร์ SINOTRUK 10 สปีด, ติดตั้งด้วยรถบรรทุกน้ำสะอาด 2000L ช่องเก็บของด้านหน้าของตัวรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟยกแบบไฮดรอลิกซึ่งใช้ในการควบคุมไฟยกและปิดที่ด้านบนของรถดับเพลิงและตรวจสอบแรงดันไฟและความถี่กระแสไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่แพลตฟอร์มด้านหลังติดตั้งระบบระบายควันสำหรับงานหนักพร้อมความจุ แรงดันบวก 200000m³/ชม. และแรงดันลบ 50000m³/ชม.
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุก ISUZU GIGA ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟมที่ทำจากสแตนเลส 304 ความจุ 12+2 ลูกบาศก์เมตร ใช้เครื่องยนต์ 6WG1-TCG61 กำลัง 460 แรงม้า ขนาด 15681 ซีซี เทคโนโลยีการบำบัดไอเสียเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4 ติดตั้งเกียร์ธรรมดา FAST 12 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง สีและโลโก้ตามที่กำหนด
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพขนาดกลางที่สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU FVR 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCL 241 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5,000 ลิตร และถังโฟมสเตนเลสขนาด 1,000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ ที่ติดตั้งด้านหลังส่งอัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที จับคู่กับเครื่องตรวจจับเพลิง PL8/32 (ระยะน้ำ 60 ม./โฟม 50 ม.) ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับลูกเรือได้ 6 คน และรถมาพร้อมกับสายยางแรงดันสูงและอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุด ด้วยขนาดโดยรวม 8,350×2,490×3,300 มม. และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 18 ตัน ประสิทธิภาพพลังงานที่ยอดเยี่ยม ระบบดับเพลิงระดับมืออาชีพ และความคล่องตัวที่เหนือกว่า ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทั้งการดับเพลิงในเมืองและในอุตสาหกรรม
รายละเอียด
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ FAW เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์สำหรับการดับเพลิงในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น พื้นที่เมือง ป่าไม้ และพื้นที่ภูเขา ติดตั้งเครื่องยนต์ YUCHAI YC4D130-33 กำลังสูงสุด 130 แรงม้า และเกียร์ 6 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 85 กม./ชม. รถบรรทุกมีถังน้ำขนาด 2,000 ลิตร และถังโฟม 1,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/30 (อัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที) และหัวฉีดดับเพลิง PL24 (ระยะการฉีด ≥55 เมตร) สามารถหมุนได้ 360° และปรับองศาได้ -30° ถึง 80° ด้วยสมรรถนะการดับเพลิงและการขับขี่ในพื้นที่ขรุขระที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับภารกิจดับเพลิงยุคใหม่
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
