ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รุ่นรถ:
PT5180GXFPMโครงสร้างถัง:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tankกำลังการทำงาน:
6000L water +2000L foamระยะฐานล้อ:
4500 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×2, left hand driveกำลังเครื่องยนต์:
205 HPรุ่นเครื่องยนต์:
4HK1-TCG60ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40หัวฉีดดับเพลิง:
PL32หมายเหตุ:
Stainless steel water tanker is optional
ในการปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉินจากไฟไหม้ ความคล่องตัว ประสิทธิภาพในการดับเพลิง และความน่าเชื่อถือของรถเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของภารกิจ รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR ได้รับการออกแบบให้เป็นรถหลักสำหรับการดับเพลิงในเมืองและอุตสาหกรรมขนาดกลาง โดยผสมผสานเทคโนโลยีแชสซีส์อันเหนือชั้นของ Isuzu ระบบดับเพลิงความจุสูง และคุณลักษณะการทำงานอัจฉริยะ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี สนามบิน และเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ไม่ว่าจะตอบสนองต่อไฟไหม้ในเมืองหรือจัดการกับไฟไหม้เฉพาะทางในโรงงานเคมีหรือคลังน้ำมัน รถดับเพลิงโฟมรุ่นนี้มอบความสามารถในการดับเพลิงที่ทรงพลังและประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60รถดับเพลิงถัง ISUZU FTRสร้างกำลัง 205 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 647 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ FAST 8 สปีดเพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ด้วยความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. ช่วยให้ไปถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็ว โหมดขับเคลื่อน 4x2 และยาง 295/80R22.5 ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวบนถนนในเมืองในขณะที่ยังคงปรับตัวให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น สถานที่ก่อสร้างและเขตอุตสาหกรรม การออกแบบ GVW (น้ำหนักรวมของรถ) 18 ตัน ร่วมกับระบบเบรกแบบลม ช่วยให้เบรกได้ดีเยี่ยมแม้จะบรรทุกเต็มที่ รับประกันความปลอดภัยในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง
รถดับเพลิง ISUZU FTR Pumper มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร ช่วยให้สามารถดับเพลิงได้นานขึ้นในขณะที่จัดการกับไฟเฉพาะทางที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันและสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ถังน้ำมีตัวกั้นน้ำป้องกันการกระเซ็นเพื่อลดการเคลื่อนตัวของของเหลวระหว่างการขนส่ง ในขณะที่ถังโฟมมีวาล์วระบายแรงดันด่วนและพอร์ตระบายน้ำล้น DN50 เพื่อการเติมและระบายอย่างปลอดภัย ถังทั้งสองมีตัวบ่งชี้ระดับและวาล์วระบายน้ำด้วยมือเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดายและการดำเนินการฉุกเฉิน
รถดับเพลิงของ ISUZU ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่ให้ปริมาณน้ำ 40 ลิตร/วินาที ด้วยแรงดัน 1.0 MPa สามารถดูดน้ำจากความลึก 7 เมตรได้ภายในเวลาไม่ถึง 50 วินาที ทำให้จ่ายน้ำได้อย่างรวดเร็ว เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ PL8/32 หมุนได้ 360 องศาในแนวนอน และปรับระดับความสูงได้ -30 ถึง 80 องศา พร้อมระยะฉีดน้ำ ≥65 เมตร และระยะฉีดโฟม ≥55 เมตร ทำให้สามารถกำหนดเป้าหมายไปยังแหล่งกำเนิดไฟที่อยู่ไกลได้อย่างแม่นยำ ระบบท่อแบบแยกส่วนประกอบด้วยท่อไอดี 125 มม. ท่อทางออกแรงดันสูง 80 มม. และอินเทอร์เฟซแรงดันกลาง 65 มม. รองรับกลวิธีดับเพลิงที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปฏิบัติการดับเพลิงด้วยโฟมผสมน้ำ
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานรถดับเพลิงอีซูซุชั้นนำของจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● ทีมงานขายมืออาชีพช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
|
รายละเอียดรถดับเพลิงบรรทุกน้ำมัน ISUZU FTR |
||
|
ขนาด |
ความยาว/มม. |
8150 |
|
ความกว้าง/มม. |
2550 |
|
|
ความสูง/มม. |
3350 |
|
|
ระยะฐานล้อ/มม. |
3.950/4500 |
|
|
เกลียวหน้า/หลัง/มม. |
1835/1640 |
|
|
มุมเข้า/ออก/° |
20/13 |
|
|
ระยะยื่นหน้า/หลัง/มม. |
1180/1715 |
|
|
แชสซี |
ยี่ห้อ |
อีซูซุ |
|
โหมดขับเคลื่อน |
4x2, ซ้าย |
|
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
18000 กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
8600 กก. |
|
|
โหลดเพลาหน้า/กก. |
6500 |
|
|
โหลดเพลาหลัง/กก. |
11500 |
|
|
ระบบเบรค |
เบรกอากาศ |
|
|
ยาง |
295/80R22.5 |
|
|
กล่องเกียร์ |
รวดเร็ว 8 เดินหน้า & 1 ถอยหลัง |
|
|
ความเร็วสูงสุด/ กม./ชม. |
95 |
|
|
รถแท็กซี่ |
ผู้โดยสาร 2+4 คน |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
4HK1-TCG60 |
|
พลัง |
205 แรงม้า (151 กิโลวัตต์) |
|
|
ปริมาตรกระบอกสูบ/ลิตร |
5.19 |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
647นิวตันเมตร |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
2600 รอบ/นาที |
|
|
ความเร็วที่แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที |
1600 |
|
|
ระบบดับเพลิง |
||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
ซีบี10/40 |
|
อัตราการไหล/ลิตร/วินาที |
40 |
|
|
แรงดัน/MPa |
1.0 |
|
|
เวลาดูดน้ำ/วินาที |
น้อยกว่า 50 วินาที (เมื่อความสูง 7 เมตร) |
|
|
โหมดการติดตั้ง |
ติดตั้งด้านหลัง |
|
|
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย |
แบบอย่าง |
พีแอล8/32 |
|
ช่วงความดันการทำงาน |
0.8~1.0 เมกะปาสคาล |
|
|
ไหล |
32 ลิตร/วินาที |
|
|
พิสัย |
น้ำ:≥65-โฟม≥55มม. |
|
|
มุมการหมุนแนวนอน |
360°(องศา) |
|
|
มุมการหมุนของสนาม |
-30~80(°) |
|
|
โหมดการทำงาน |
คู่มือ |
|
|
ระบบท่อส่งน้ำ |
ท่อน้ำเข้าภายใน |
ท่อพีซี φ125 มม. หนึ่งท่อพร้อมฟลายเกตพีซี φ125 มม. หนึ่งท่อ |
|
ท่อน้ำเข้าภายนอก |
ติดตั้งด้านหลังปั๊ม φ125มม. พร้อมท่อดูดน้ำ 2ม. จำนวน 4 ท่อ |
|
|
ท่อระบายน้ำ |
-ติดตั้งไว้ด้านหลังปั๊ม ลูกบอลวาล์วแรงดันคงที่ขนาด φ80 มม. จำนวน 2 ชิ้น และลูกบอลวาล์วแรงดันปานกลางขนาด φ65 มม. จำนวน 2 ชิ้น |
|
|
ท่อฉีดน้ำ |
- ท่อฉีดน้ำภายใน φ50 มม. หนึ่งชิ้น |
|
|
ท่อน้ำหล่อเย็น |
พร้อมบอลวาล์วสแตนเลส |
|
|
ท่อระบายน้ำ |
ในตำแหน่งต่ำสุดของท่อ |
|
|
ถังเก็บน้ำ |
ความจุในการรับน้ำหนัก/กก. |
6000 |
|
วัสดุ |
เหล็กกล้าคาร์บอน |
|
|
ความหนา |
ฐานบอร์ดและแผ่นปลาย: 4 มม. |
|
|
โครงสร้าง |
ชนิดเชื่อม แผ่นป้องกันการแกว่งด้านใน |
|
|
ถังโฟม |
โครงสร้าง |
เชื่อมต่อ |
|
ความจุ/กก. |
2000 |
|
|
วัสดุ |
สแตนเลส |
|
|
รายละเอียดอื่น ๆ |
-ท่อระบายน้ำหนึ่งท่อพร้อมระบบล็อคและปลดล็อคอย่างรวดเร็วและ |
|
|
ระบบไฟแสงสว่าง |
- เหนือห้องขับรถมีแถบไฟและไฟฉากไฟ 12V/60W |
|
ข้อดีของรถดับเพลิงโฟมเทนเดอร์ ISUZU FTR
1. ประสิทธิภาพพลังงานที่โดดเด่น
รถดับเพลิง ISUZU FTR ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 4HK1-TCG60 ให้กำลังแรงม้า 205 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ 8 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 95 กม./ชม. โหมดขับเคลื่อน 4x2 ผสานกับยางขนาดใหญ่ 295/80R22.5 ช่วยให้ตอบสนองได้รวดเร็วในทุกสภาพภูมิประเทศ ช่วยให้ไปถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้ทันท่วงที
2. ระบบดับเพลิงแบบมืออาชีพ
รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR มีปั๊มดับเพลิง CB10/40 อัตราการไหลสูง 40 ลิตรต่อวินาที พร้อมด้วยเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 ที่ส่งแรงดันน้ำได้ไกลกว่า 65 เมตร และแรงดันน้ำโฟมได้ไกลถึง 55 เมตร เครื่องตรวจสอบเพลิงหมุนได้ 360 องศาเต็มช่วง ทำให้ครอบคลุมแหล่งกำเนิดไฟที่หลากหลายได้อย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่หลากหลาย
3. ความจุของเหลวพิเศษขนาดใหญ่
ออกแบบมาพร้อมถังน้ำขนาด 6,000 กก. และถังโฟมขนาด 2,000 กก. ช่วยให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น ถังน้ำผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนและสเตนเลสคุณภาพสูง พร้อมแผงกั้นป้องกันการกระเซ็นและตัวระบุระดับของเหลวเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
4. การออกแบบการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์
ห้องโดยสารมีที่นั่งแบบ 2+4 ที่นั่ง และแผงควบคุมแบบบูรณาการช่วยให้ผู้ใช้งานใช้งานได้สะดวก ติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและสัญญาณเตือนระดับมืออาชีพหลายระบบ จึงรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยในทุกสภาพอากาศ การออกแบบที่เน้นที่มนุษย์เป็นศูนย์กลางของรถยนต์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการกู้ภัยได้อย่างมาก
รายละเอียดสินค้า
รถดับเพลิง Isuzu FVZ CXA ขนาดถัง 3,000 แกลลอน เป็นรถฉุกเฉินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในการดับเพลิง หัวใจหลักของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60ส่วนถังน้ำขนาด 3,000 แกลลอน (11,356 ลิตร)นั้นสร้างจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจในอายุการใช้งานที่ยาวนานและการเก็บน้ำอย่างปลอดภัย ถังน้ำติดตั้งระบบปั๊มประสิทธิภาพสูง รองรับการปล่อยน้ำได้หลายรูปแบบ รวมถึงอัตราการไหลที่ปรับได้และจอภาพควบคุมระยะไกลเพื่อการดับเพลิงที่แม่นยำ
รายละเอียด
รถดับเพลิงอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ กิ๊ก้า 4x2 ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟม ความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร สำหรับน้ำ และ 1 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโฟม ใช้เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี รถดับเพลิงอีซูซุใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เพื่อดำเนินการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมรุ่นใหม่ปี 2025 จากอิซูซุ มีข้อดีที่โดดเด่นในการดับไฟของเหลวไวไฟ ชั้นโฟมสร้างเป็นเกราะป้องกันทางกายภาพด้วยการปกคลุมอย่างต่อเนื่องที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.2-0.4 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ปิดกั้นการสัมผัสระหว่างวัสดุที่กำลังลุกไหม้กับออกซิเจนอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างโมเลกุลสองขั้วเฉพาะของโฟมฟลูโอโรโปรตีนสามารถสร้างฟิล์มน้ำระดับนาโนบนผิวน้ำมัน ลดการระเหยของไอน้ำมันได้มากกว่า 80% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟของเหลวไวไฟระเหยง่าย เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ FTR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานของแชสซีส์ FTR GIGA 4X รุ่นใหม่ ฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พอร์ต USB พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า เกียร์ Isuzu MLD 6 สปีด มีตู้เก็บอุปกรณ์ด้านหลังห้องโดยสาร ถังน้ำกลาง 5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเครื่องสูบน้ำอยู่ด้านหลังรถ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 เพื่อให้แหล่งน้ำที่เสถียรและอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน ส่วนบนของรถติดตั้งหัวฉีดน้ำผสมโฟมแบบตายตัว PL8/32 ซึ่งสามารถฉีดน้ำหรือสารผสมน้ำโฟมเพื่อการดับเพลิงระยะไกลได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รายละเอียด
ในระบบดับเพลิงสมัยใหม่ รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR (รุ่น PT5180GXFPM40) ได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ทีมดับเพลิงมืออาชีพหลายทีมเลือกใช้ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นและคุณภาพที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้สร้างขึ้นบนโครงรถเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ ISUZU โดยผสานเทคโนโลยีการผลิตโครงรถของ ISUZU เข้ากับระบบดับเพลิงมืออาชีพได้อย่างลงตัว ช่วยให้รองรับสถานการณ์การดับเพลิงต่างๆ ได้อย่างแข็งแกร่ง
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รถดับเพลิงถังน้ำสำหรับลูกค้า Isuzu FTR FVR ซึ่งใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu FTR รุ่นล่าสุด เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วและดับเพลิงได้อย่างแม่นยำ เช่น การดับเพลิงในเมือง โรงงานเคมี และไฟป่า เซ็นเซอร์บนรถจะตรวจสอบอุณหภูมิที่เกิดเหตุ ความเข้มข้นของควัน และแนวโน้มการแพร่กระจายของไฟแบบเรียลไทม์ และจับคู่กลยุทธ์การดับเพลิงที่ดีที่สุดโดยอัตโนมัติ (เช่น การปรับแรงดันน้ำและการเปลี่ยนอัตราส่วนการผสมโฟม) รองรับปืนดับเพลิงที่ควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย 150 เมตร และผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับมุมและโหมดการฉีดพ่น (DC/spray) ผ่านเทอร์มินัลแบบพกพาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการได้รับสัมผัสในระยะใกล้
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
