รถดับเพลิง ARFF 4x4 สนามบิน

รถดับเพลิงสำหรับการแทรกแซงอย่างรวดเร็วรุ่น PT5360GXFKD (ARFF) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสนามบิน พร้อมด้วยสมรรถนะการดับเพลิงที่ทรงพลังและความคล่องตัวสูง รถมีความยาวรวม 11700 มม. × กว้าง 3000 มม. × สูง 3850 มม. น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 39,000 กก. และสามารถบรรทุกผู้ปฏิบัติงานได้ 5 คน (รวมคนขับ) มีความเร็วสูงสุด 115 กม./ชม. และใช้ระบบขับเคลื่อน 6×6 พร้อมระยะฐานล้อ 4800 มม. + 1400 มม. เพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการทำงานที่มั่นคงบนทางวิ่งของสนามบิน รถยนต์ใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังไฟ 566 กิโลวัตต์ ให้กำลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถไปถึงจุดเกิดเหตุได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน

รถดับเพลิง ARFF 6 ล้อ 6x6 ของ Mercedes Benz เป็นรถดับเพลิงพิเศษสำหรับสนามบิน มีกำลังแรงและความสามารถในการผ่านถนนที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังสามารถมาถึงได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็วสำหรับการดับเพลิงและกู้ภัย รถดับเพลิงสนามบินสำหรับงานหนักของ Benz ได้รับการปรับแต่งและออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ไฟไหม้สนามบินที่ซับซ้อน ความแตกต่างของ POWERSTAR ARFF หมายถึงเทคโนโลยีดับเพลิงที่สร้างสรรค์ ประสิทธิภาพตัวถังที่ไม่มีใครเทียบได้ ระบบความปลอดภัยขั้นสูง การออกแบบที่ชาญฉลาด และความน่าเชื่อถือและความทนทานที่เหนือชั้น ในกรณีฉุกเฉินที่สนามบิน ไม่มีที่ว่างสำหรับข้อผิดพลาด ดังนั้นรถดับเพลิง ARFF ทุกรุ่นของ PT จึงถูกสร้างขึ้นเพื่อช่วยให้คุณตอบสนองด้วยความมั่นใจสูงสุด

อะไหล่และคู่มือปั๊มดับเพลิงโรงงานอย่างเป็นทางการ CB10/60-XZ ด้วยเสถียรภาพระดับทหารและเทคโนโลยีการปรับแรงดันอัจฉริยะ ทำให้กลายเป็น "ผู้พิทักษ์ที่มองไม่เห็น" ในที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ ช่วยให้ทุกหยดน้ำสามารถไปยังจุดศูนย์กลางของแหล่งเพลิงได้อย่างแม่นยำ ระบบสลับอัจฉริยะแบบสองโหมด: สลับโหมดแรงดันต่ำและอัตราการไหลสูง (60 ลิตร/วินาที) ได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การดับเพลิงในอาคารสูงและการควบคุมเพลิงไหม้ในโรงเก็บน้ำมัน และเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิงได้ถึง 40% การตอบสนองทันที: โดยใช้ใบพัดโลหะผสมไททาเนียมและระบบเบี่ยงเบนแบบปรับได้ สามารถทำงานได้เต็มกำลังภายใน 3 วินาที เพื่อคว้าโอกาสช่วยเหลือที่สำคัญ ไม่หวั่นต่อความร้อนและความเย็นจัด: ผ่านการทดสอบสภาพแวดล้อมสุดขั้วตั้งแต่ -30°C ถึง 80°C ส่วนประกอบหลักของปั๊มดับเพลิงใช้เปลือกเหล็กกล้าไร้สนิม 316L ป้องกันการระเบิด และยืดอายุการใช้งานป้องกันการกัดกร่อนได้นานขึ้น 3 เท่า

ในระบบดับเพลิงและกู้ภัยสมัยใหม่ รถดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ถือเป็นอุปกรณ์หลักในการปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน รถดับเพลิงโฟมน้ำ HOWO 8x4 ได้รับการออกแบบให้เป็นรถดับเพลิงสำหรับงานหนักสำหรับสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อน และกลายมาเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับแผนกดับเพลิงสาธารณะ โรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกัน รถคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซี SINOTRUK SITRAK 8x4 ที่มีความจุสูง โดยผสานถังน้ำ ถังโฟม ปั๊มดับเพลิง และระบบตรวจสอบเข้าไว้เป็นแพลตฟอร์มแบบรวม ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วกับความทนทานในการปฏิบัติงานที่ต่อเนื่อง รถดับเพลิงรุ่นนี้สามารถรับมือกับไฟไหม้จากน้ำมัน ไฟไหม้จากสารเคมี และไฟไหม้จากสารทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การสนับสนุนการดับเพลิงอย่างครอบคลุม

รถดับเพลิงออฟโรด HOWO 6×6 เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่สร้างขึ้นบนแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ HOWO 6×6 ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและสถานการณ์ไฟไหม้ที่รุนแรง ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10.380 ปั๊มดับเพลิงไหลสูง CB10/60 เครื่องฉีดน้ำและโฟมสองระบบ PL8/48 และเครื่องควบคุมระยะไกล รถคันนี้มีสมรรถนะที่ทรงพลัง ความสามารถในการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ และความคล่องตัวบนทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการดับเพลิงในแหล่งน้ำมัน เหมืองป่าไม้ และสภาพแวดล้อมที่ท้าทายอื่นๆ

รถดับเพลิงอิซูซุ 4X4 รุ่น NKR สร้างขึ้นบนโครงสร้างแชสซีส์อิซูซุที่แข็งแรงทนทาน ผสานกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4 ถังน้ำขนาดใหญ่ 3,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงคุณภาพสูง ระยะการฉีดน้ำไกล สามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ และมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันรถดับเพลิงบรรทุกน้ำอิซูซุ 4X4 คันนี้ให้การปกป้องที่มั่นคงสำหรับความปลอดภัยด้านการดับเพลิงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม

รถดับเพลิงฉุกเฉินของอิซูซุประเทศญี่ปุ่น ฟังก์ชันปรับตัวได้หลายสถานการณ์: นอกเหนือจากไฟส่องสว่างพื้นฐานแล้ว ยังรวมเอาอุปกรณ์ดับเพลิง อุปกรณ์ช่วยเหลือ หรือระบบจ่ายไฟชั่วคราว เพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ป่าไม้และเมือง ฟังก์ชันของตัวรถสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วผ่านส่วนประกอบแบบแยกส่วน เช่น การติดตั้งแพลตฟอร์มโดรนหรือหน่วยบัญชาการเคลื่อนที่

รถดับเพลิงและกู้ภัยออฟโรด 4x4 HOWO พร้อมเครนแขนพับ ดัดแปลงมาจากแชสซีรถดับเพลิง HOWO แบบห้องโดยสารคู่ที่ออกแบบพิเศษ และห้องโดยสารคู่ทำให้รถดับเพลิง HOWO ขับเคลื่อนได้สองทางโดยไม่ต้องเลี้ยวกลับ ห้องโดยสารคู่ที่ปรับแต่งได้พร้อมที่นั่ง 2+4 ที่นั่งด้านหนึ่ง รวมถึงที่นั่ง SCBA 4 ที่นั่งสำหรับเก็บอุปกรณ์อากาศ อีกด้านหนึ่งมี 2 ที่นั่ง ห้องโดยสารทั้งสองด้านสามารถใช้ขับขี่ได้ โดยเฉพาะในอุโมงค์แคบ เครื่องยนต์ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, ไอเสีย Euro VI 7.36L มีอินเทอร์เฟซการเข้าถึง/ส่งออกพลังงาน อินเทอร์เฟซการควบคุมด้วยมือ เบรกฉุกเฉิน ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส ตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า SmartGen สวิตช์เบรกเกอร์วงจรสามเฟส สวิตช์เบรกเกอร์วงจรเฟสเดียว ไฟ และเหมาะสำหรับการกู้ภัยในอุโมงค์