ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ อีซูซุ FVR 8 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีส์อีซูซุ FVR 4X2 รุ่นใหม่ ระยะฐานล้อ 4500 มม. ที่นั่ง 2+3 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6HK1-TCG61 240 แรงม้า ยูโร 6 ความจุ 7780 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 8 ลูกบาศก์เมตร ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 และหัวฉีดน้ำดับเพลิง PS8/40W ห้องเก็บอุปกรณ์และห้องเครื่องปั๊มติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ เพื่อช่วยในการดับเพลิง
รุ่นรถ:
8CBMโครงสร้างถัง:
Carbon steel water tankกำลังการทำงาน:
8cbm water tankระยะฐานล้อ:
4500mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2,LHDกำลังเครื่องยนต์:
240HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 6HK1-TCG61ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40, 40L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PS8/40W, 40L/sหมายเหตุ:
Customizable，tank capacity optional
รถดับเพลิงรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ Isuzu FVR ส่วนเกินจากหน่วยงานราชการเป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ดัดแปลงจากโครงสร้างพื้นฐาน Isuzu FVR GIGA 4X2 ออกแบบมาเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วและการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ติดตั้งถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ความจุ 8 ลูกบาศก์เมตร เพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำเพียงพอในสถานการณ์ฉุกเฉิน รถใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่น Isuzu GIGA มีกำลังแรงสูง สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนต่างๆ และรับประกันการเดินทางไปยังที่เกิดเหตุไฟไหม้อย่างรวดเร็ว ติดตั้งระบบฉีดน้ำที่มีประสิทธิภาพซึ่งสามารถเพิ่มแรงดันและฉีดน้ำได้อย่างแม่นยำ ครอบคลุมแหล่งเพลิงไหม้อย่างมีประสิทธิภาพและควบคุมการลุกลามของไฟ การออกแบบรถเน้นความใช้งานได้จริงและความทนทาน ใช้งานง่ายและยืดหยุ่น ให้การสนับสนุนการดับเพลิงที่แข็งแกร่งแก่เจ้าหน้าที่ดับเพลิง และเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การดับเพลิงในเมืองและการดับเพลิงในโรงงานอุตสาหกรรม
â ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปีในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพด้านรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â เรามีทีมออกแบบมืออาชีพที่แข็งแกร่ง
â สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
â การจัดส่งที่รวดเร็ว ยินดีรับออร์เดอร์ทุกขนาด
â การรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
|
รถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ Isuzu FVR GIGA 8 ลูกบาศก์เมตร |
||
|
โครงสร้างพื้นฐาน |
ยี่ห้อโครงสร้างพื้นฐาน |
ISUZU |
|
ประเภทขับเคลื่อน |
4x2 พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ห้องโดยสาร |
โครงสร้างพื้นฐาน Isuzu GIGA แถวเดียวและที่นอน พร้อมระบบปรับอากาศ USB และพวงมาลัยเพาเวอร์ |
|
|
มิติโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) |
8350*2540*3500 มม. |
|
|
น้ำหนักรวมสูงสุด |
18000 กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด |
8 ตัน |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4500 มม. |
|
|
จำนวนยาง |
6 (หน้า 2 หลัง 4) |
|
|
ประเภทและขนาดของยาง |
295/80R22.5 |
|
|
จำนวนเพลา |
2 |
|
|
เกียร์ |
FAST 8 สปีด เกียร์ธรรมดา |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
6HK1-TCG61 |
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
ISUZU |
|
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
6 สูบเรียง |
|
|
กำลังสูงสุด |
240 แรงม้า/177 กิโลวัตต์ |
|
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
7780 มล. |
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร VI |
|
|
ถัง |
ถังเก็บน้ำ |
8000 ลิตร เหล็กกล้าคาร์บอน |
|
ปั๊มดับเพลิง |
รุ่น |
CB10/40 |
|
แรงดัน |
≥1.0MPa |
|
|
ความสูงดูดสูงสุด |
7 ม. |
|
|
อัตราการไหล |
40 ลิตร/วินาที |
|
|
ความเร็วรอบที่กำหนด |
3135 รอบ/นาที |
|
|
เวลาในการดูดน้ำ |
≤35 วินาที |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อดูด |
125 มม. |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อจ่าย |
2xΦ75 มม. |
|
|
หัวฉีดดับเพลิง |
รุ่น |
PS8/40W |
|
อัตราการไหล |
40 ลิตร/วินาที |
|
|
แรงดันใช้งานสูงสุด |
0.8MPa |
|
|
ระยะการฉีด |
≥65 ม. |
|
|
การหมุนในแนวดิ่ง |
-30°ï½+70° |
|
|
การหมุนในแนวนอน |
0ï½360° |
|
การกำหนดค่ารถ
• รุ่นโครงสร้างพื้นฐาน:Isuzu FVR GIGA 4x2 มีความเสถียรและสมรรถนะในการวิ่งบนถนนที่ไม่ดีเยี่ยม สามารถไปถึงที่เกิดเหตุไฟไหม้ได้อย่างรวดเร็ว
• เครื่องยนต์:ใช้เครื่องยนต์ 6HK1 ของ Isuzu ทรงพลัง การปล่อยมลพิษเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ VI เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน
• โหมดขับเคลื่อน:ขับเคลื่อนล้อหลัง 4x2 รับประกันการขับขี่ที่มั่นคงในสภาพถนนต่างๆ
• ยาง:ใช้ยางประสิทธิภาพสูงขนาด 295/80R22.5 ทนทานต่อการสึกหรอและยึดเกาะได้ดีเยี่ยม รับประกันการขับขี่ที่มั่นคงของรถในสถานการณ์ฉุกเฉิน
การออกแบบตัวถัง
• รูปลักษณ์:รถทั้งคันใช้การออกแบบแบบลู่ลม มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย ความคล่องตัวและความยืดหยุ่น สามารถวิ่งได้อย่างคล่องตัวในถนนแคบๆ และสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
• ปริมาตรถัง:8 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งสามารถบรรจุน้ำได้เพียงพอเพื่อตอบสนองความต้องการการดับเพลิงในระยะยาวและความเข้มสูง
• วัสดุ:ตัวถังถังเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง และภายในได้รับการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าใช้งานได้นานโดยไม่เกิดการเสียรูปหรือการกัดกร่อน
• โครงสร้าง:โครงสร้างแบบรวมสองแถว มุมมองกว้าง ผู้โดยสารจำนวนมาก สามารถรองรับผู้คนได้หลายคน และอำนวยความสะดวกในการทำงานเป็นทีม
สมรรถนะการดับเพลิง
• ระบบปั๊มดับเพลิง:ติดตั้งปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูงรุ่น CB10/40 มีอัตราการไหลสูง ความดันสูง และแรงดันสูง สามารถฉีดน้ำเพื่อดับเพลิงได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
• หัวฉีดดับเพลิง:ติดตั้งหัวฉีดน้ำดับเพลิงประสิทธิภาพสูงรุ่น PS8/40W มีระยะการฉีดไกล แรงดันสูง และมุมการฉีดที่ปรับได้ สามารถโจมตีแหล่งเพลิงไหม้ได้อย่างแม่นยำและเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิง
• กล่องเครื่องมือ:กล่องเครื่องมืออยู่ทางด้านซ้ายและขวาหลังห้องโดยสาร มีไฟส่องสว่างและอุปกรณ์ภายในกล่อง และประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านนอกกล่อง วัสดุสำหรับแบ่งช่องวางอุปกรณ์ทั้งหมดทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง สวยงามและหรูหรา และมีการวางอุปกรณ์ต่างๆ อย่างเหมาะสม ซึ่งสะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในการใช้งานอย่างรวดเร็ว
อุปกรณ์ดับเพลิง
• ห้องเครื่องมือ:ติดตั้งเครื่องมือดับเพลิงแบบมืออาชีพ รวมถึงขวานดับเพลิง พลั่วดับเพลิง ประแจดับเพลิง เครื่องมือรื้อถอน เป็นต้น เพื่อตอบสนองความต้องการการช่วยเหลือต่างๆ
• ห้องปั๊ม:ติดตั้งสายยางดับเพลิง ท่อยางดับเพลิง อุปกรณ์เก็บน้ำ อุปกรณ์กระจายน้ำ เครื่องดับเพลิง และอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งสามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว
• อุปกรณ์เสริมอื่นๆ:รถยังติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ระบบไฟส่องสว่าง ระบบเตือนภัย และอุปกรณ์สื่อสาร เพื่อให้แน่ใจว่าภารกิจการดับเพลิงและการช่วยเหลือสามารถดำเนินการได้อย่างราบรื่นในเวลากลางคืนหรือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
ระบบฉีดน้ำและดับเพลิงของรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ
ระบบฉีดน้ำและดับเพลิงของรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำเป็นหนึ่งในฟังก์ชันหลัก ระบบประกอบด้วยปั๊มน้ำ ท่อ วาล์ว อุปกรณ์เบี่ยงน้ำ และอุปกรณ์ฉีดน้ำ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้ได้ผลการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ
ปั๊มน้ำเป็นแหล่งพลังงานของระบบฉีดน้ำและดับเพลิงของรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ ซึ่งรับผิดชอบในการเพิ่มแรงดันน้ำในถังน้ำและส่งไปยังอุปกรณ์ฉีดน้ำ
ระบบท่อประกอบด้วยท่อดูดน้ำปั๊ม ท่อทางเข้าด้านหลัง วาล์วตรวจสอบ ท่อทางออกด้านบน ท่อทางออกด้านข้าง ท่อทางออกแรงดันปานกลางและสูง ฯลฯ ท่อเหล่านี้รับผิดชอบในการส่งน้ำที่ถูกเพิ่มแรงดันโดยปั๊มน้ำไปยังอุปกรณ์ฉีดน้ำ และปรับทิศทางการไหลและอัตราการไหลของน้ำตามความจำเป็น วาล์วใช้ในการควบคุมการเปิดและปิดของท่อ รวมถึงการปรับอัตราการไหลและแรงดันของน้ำ วาล์วทั่วไป ได้แก่ วาล์วบอล วาล์วประตู ฯลฯ
อุปกรณ์เบี่ยงน้ำเป็นส่วนสำคัญของระบบฉีดน้ำและดับเพลิงของรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ ใช้ในการดูดอากาศในปั๊มดับเพลิงและท่อดูดน้ำเพื่อสร้างสุญญากาศในปั๊ม จึงนำน้ำจากแหล่งน้ำระดับต่ำเข้าสู่ปั๊ม
อุปกรณ์ฉีดน้ำเป็นตัวกระตุ้นปลายทางของระบบฉีดน้ำและดับเพลิงของรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำ รับผิดชอบในการฉีดน้ำที่มีแรงดันไปยังแหล่งเพลิงไหม้ในรูปแบบที่เหมาะสม อุปกรณ์ฉีดน้ำทั่วไป ได้แก่ ปืนฉีดน้ำ ปืนใหญ่ฉีดน้ำ ฯลฯ ปืนฉีดน้ำมักใช้สำหรับการดับเพลิงระยะใกล้ และสามารถปรับมุมการฉีดและอัตราการไหลได้ ในขณะที่ปืนใหญ่ฉีดน้ำเหมาะสำหรับการดับเพลิงระยะไกล มีระยะการฉีดที่กว้างกว่าและแรงกระแทกที่แรงกว่า อุปกรณ์ฉีดน้ำเหล่านี้สามารถปรับโหมดการฉีดได้ตามเพลิงไหม้และสภาพที่เกิดเหตุ เช่น การฉีดตรง การฉีดแบบพ่น ฯลฯ เพื่อให้เหมาะกับสถานที่เกิดเพลิงไหม้ประเภทต่างๆ
หลักการทำงาน
เมื่อรถดับเพลิงตู้บรรจุน้ำมาถึงที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงจะเริ่มต้นปั๊มน้ำและนำน้ำจากแหล่งน้ำระดับต่ำเข้าสู่ปั๊มผ่านอุปกรณ์เบี่ยงน้ำก่อน จากนั้น ตามเพลิงไหม้และสถานการณ์ที่เกิดเหตุ เลือกอุปกรณ์ฉีดน้ำและโหมดการฉีดที่เหมาะสม โดยการปรับสถานะการเปิดและปิดของท่อและวาล์ว และปรับความเร็วและแรงดันของปั๊มน้ำและพารามิเตอร์อื่นๆ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถควบคุมทิศทาง การไหล และแรงดันของน้ำ และฉีดน้ำที่มีแรงดันในรูปแบบที่เหมาะสมไปยังแหล่งเพลิงไหม้ ในระหว่างกระบวนการดับเพลิง เจ้าหน้าที่ดับเพลิงจำเป็นต้องให้ความสนใจกับสถานที่เกิดเหตุและพร้อมที่จะปรับอุปกรณ์ฉีดน้ำและโหมดการฉีดได้ตลอดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าได้ผลการดับเพลิง
รถดับเพลิงหนัก ISUZU GIGA 6×4 รุ่นประสิทธิภาพสูง สร้างขึ้นบนโครงสร้างตัวถัง ISUZU GIGA 6×4 ขนาด 10800×2550×3580 มม. (ยาว×กว้าง×สูง) น้ำหนักสุทธิ 17500 กก. และน้ำหนักรวม 35000 กก. ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG61 ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า พร้อมถังน้ำ 10000 ลิตร และถังโฟม 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/60 ให้ปริมาณน้ำ 60 ลิตร/วินาที และหัวฉีดดับเพลิง PL48 สามารถฉีดน้ำได้ไกล ≥70 เมตร และโฟม ≥60 เมตร เหมาะสำหรับการดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และพื้นที่ป่า เหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลายและทรงประสิทธิภาพ
รายละเอียด
รถบรรทุกกู้ภัยหนัก อีซูซุ กิก้า มักเรียกว่า "รถดับเพลิงกู้ภัยอีซูซุ กิก้า" "รถกู้ภัยเคลื่อนที่ อีซูซุ" หรือ "รถดับเพลิงกู้ภัย อีซูซุ" เป็นอุปกรณ์กู้ภัยมืออาชีพที่สร้างโดยบริษัทอีซูซุของญี่ปุ่น โดยใช้แชสซีรถบรรทุกหนักรุ่นกิก้าเป็นฐาน แนวคิดการออกแบบหลักคือการผสานรวมกำลังการบรรทุกของรถบรรทุกหนักกับฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์กู้ภัยพิเศษอย่างลึกซึ้ง เพื่อสร้างโซลูชันการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนแบบแยกส่วนและปรับเปลี่ยนได้สูง
รายละเอียด
ในระบบดับเพลิงในเมืองสมัยใหม่ รถดับเพลิงในฐานะอุปกรณ์หลัก มีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอัตราความสำเร็จของการปฏิบัติการช่วยเหลือดับเพลิง รถดับเพลิงผงแห้ง ISUZU GIGA 8×4 (รุ่น: PT5310GXFGL) เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ผสมผสานการดับเพลิงด้วยน้ำ โฟม และผงแห้งเข้าด้วยกัน ด้วยสมรรถนะการดับเพลิงที่ทรงพลัง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรับมือกับสถานการณ์เพลิงไหม้ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเพลิงไหม้ในโรงงาน เพลิงไหม้น้ำมัน หรือเพลิงไหม้ไฟฟ้า รถดับเพลิงคันนี้สามารถให้ประสิทธิภาพและความแม่นยำในการดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุ้มครองความปลอดภัยในเมือง
รายละเอียด
อีซูซุ ไจแอนท์ รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ 6x4รถดับเพลิงสร้างขึ้นบนพื้นฐานของอีซูซุที่แข็งแกร่งไจแอนท์ แค็บ 5 ที่นั่ง แชสซี ผสมผสานพลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเครื่องยนต์สูง 6UZ1 สามารถเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนนได้ทุกประเภท สามารถ’sติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่8000 ลิตรsและปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกลและแผงควบคุมที่สามารถเลือกภาษาได้ อีซูซุไจแอนท์รถดับเพลิงแบบแค็บสองแถว มีพื้นที่และคุณภาพเพียงพอสำหรับบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดี แค็บสามารถรองรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ 5 คนและติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบปรับความร้อนและความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ
รายละเอียด
รถดับเพลิง Isuzu 4X GIGA รุ่นใหม่ปี 2025 จากประเทศมอลโดวา มาถึงที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็วด้วยระบบกำลังที่ทรงพลังและสมรรถนะของตัวถังที่เสถียร เครื่องยนต์ Isuzu 4KH1 กำลัง 205 แรงม้า ที่ติดตั้งในรถรับประกันความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วแม้ในสภาพถนนที่ซับซ้อน และช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าสำหรับการช่วยเหลือ ในการดับเพลิงครั้งนี้ กรมดับเพลิงของมอลโดวาได้ลงทุนในรถดับเพลิง Isuzu GIGA รุ่นใหม่ล่าสุด
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อ HOWO 6×6 เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน โดยสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดสำหรับงานหนักของ SINOTRUK ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai 400 แรงม้า มีถังน้ำความจุขนาดใหญ่ 15,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิง CB10/60 ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตรต่อวินาที ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 6×6 แบบเต็มเวลา มุมเข้า 34° และความลึกในการลุยน้ำมากกว่า 700 มม. แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เครื่องตรวจจับไฟ PS60 สามารถหมุนได้ 360° และระยะ 55 เมตร ตอบสนองความต้องการดับเพลิงในสภาพแวดล้อมพิเศษต่างๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงป่า การกู้ภัยในเหมืองแร่ และปฏิบัติการภูมิประเทศที่ซับซ้อนอื่นๆ ถือเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับระบบกู้ภัยดับเพลิงสมัยใหม่
รายละเอียด
การส่งออกรถดับเพลิงออฟโรด Shacman F3000 ปี 2025 นับเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของการผลิตของจีนในตลาดโลก ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ของ Shacman และความสามารถในการออกแบบที่แข็งแกร่งของผู้ผลิต รถดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการผลิตของจีนในการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดิฉันเชื่อว่าในอนาคต การผลิตของจีนจะได้รับการยอมรับและความไว้วางใจมากขึ้นในตลาดโลกด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์
รายละเอียด
รถดับเพลิงติดเครนยกสูง 32 เมตร ยี่ห้อ HOWO เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพสูง ผสานฟังก์ชั่นของรถบรรทุกน้ำ รถบรรทุกโฟม และรถบันไดสูง เหมาะสำหรับการดับเพลิงในอาคารสูง โรงงานปิโตรเคมี และสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนอื่นๆ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง Darley PSP1600 จากประเทศสหรัฐอเมริกา ให้ปริมาณน้ำ 100 ลิตร/วินาที และระยะการฉีดน้ำสูงสุด 75 เมตร เพื่อการดับเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว รถยนต์มีระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและเทคโนโลยีการควบคุมแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบสัดส่วน ใช้งานได้สะดวกและยืดหยุ่น พร้อมถังน้ำขนาด 7 ตัน และถังโฟม 2 ตัน ความสูงในการทำงานสูงสุด 32 เมตร และช่วงฐานตั้งกว้าง ให้ความมั่นคงเยี่ยม เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ที่เหมาะสมที่สุด
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
