
ในฐานะองค์กรตัวแทนในด้านรถดับเพลิงของจีน รถดับเพลิงแชสซี HOWO ของ POWERSTAR TRUCKS มีราคาเพียง 30%-50% ของรุ่นนำเข้าที่คล้ายกันเมื่อเทียบกับแบรนด์นำเข้า ซึ่งลดเกณฑ์การซื้อได้อย่างมาก ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานที่ผลิตในประเทศ และต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่ารถนำเข้ามากกว่า 40% และห่วงโซ่อุปทานตอบสนองได้เร็วกว่า เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์จึงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิสูงสุดที่ 45°C สีตัวถังใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟรีซิส + นาโนโค้ท และความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนดีกว่ารุ่นในประเทศทั่วไป
รุ่นรถ:
PST5176GXFโครงสร้างถัง:
Stainless steelกำลังการทำงาน:
5,000Lระยะฐานล้อ:
4500mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2กำลังเครื่องยนต์:
266hpรุ่นเครื่องยนต์:
WD615.62ปั๊มดับเพลิง:
CB10/60-XZหัวฉีดดับเพลิง:
PS40หมายเหตุ:
RHD or LHD optionalสำนักงานป้องกันอัคคีภัยแห่งฟิลิปปินส์ (Bureau of Fire Protection) เลือก POWERSTAR TRUCKS ของจีนเป็นซัพพลายเออร์รถดับเพลิง POWERSTAR TRUCKS มีเครือข่ายหลังการขายครบวงจรในฟิลิปปินส์ รวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และบริการบำรุงรักษารวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่ารถดับเพลิงจะทำงานได้ยาวนานและมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิง HOWO ขนาด 5,000 ลิตรที่จัดหาโดย POWERSTAR TRUCKS มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านราคาและต้นทุนการบำรุงรักษา โดยประหยัดกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในยุโรปและสหรัฐอเมริกา และตรงตามข้อกำหนดด้านงบประมาณสำหรับการปรับปรุงและยกระดับการดับเพลิงในฟิลิปปินส์ รถดับเพลิงคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 266 แรงม้าและระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะเสถียรในสภาพอากาศเลวร้ายที่อุณหภูมิ 45°C ในฟิลิปปินส์
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงชั้นนำของจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ
ในประเทศเกาะเขตร้อนอย่างฟิลิปปินส์ ความท้าทายด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยมักเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ประเทศนี้ซึ่งประกอบด้วยเกาะมากกว่า 7,000 เกาะต้องเผชิญกับภัยธรรมชาติ เช่น ไต้ฝุ่นและแผ่นดินไหวตลอดทั้งปี นอกจากนี้ อาคารไม้ที่มีโครงสร้างหนาแน่นซึ่งอยู่ระหว่างการขยายตัวของเมืองทำให้ความต้องการอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพมีมากขึ้น ในปี 2025 สำนักงานป้องกันอัคคีภัย (BFP) ของฟิลิปปินส์ได้บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ POWERSTAR TRUCKS ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์พิเศษที่มีชื่อเสียงของจีน เพื่อซื้อรถดับเพลิงที่มีถังน้ำขนาด 5,000 ลิตร (หรือเรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกน้ำขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร หรือ HOWO WTC5000) ซึ่งสร้างขึ้นบนแชสซี HOWO เป็นชุดๆ การดำเนินการครั้งนี้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วของฟิลิปปินส์ต่อเหตุไฟไหม้กะทันหันได้อย่างมาก
1. โซลูชันดับเพลิงที่ออกแบบตามสั่ง: รถดับเพลิงถังน้ำ HOWO ขนาด 5,000 ลิตร
รถดับเพลิงรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฟิลิปปินส์ โดยอิงจากแชสซี Sinotruk HOWO 4x2 Class II และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 266 แรงม้า สามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนในฟิลิปปินส์ที่มีภูเขาและเกาะต่างๆ มากมาย ส่วนประกอบหลักประกอบด้วย:
ปั๊มดับเพลิง CB10/60 ปริมาณน้ำจ่าย 6,000 ลิตรต่อนาที ตอบสนองความต้องการดับเพลิงที่มีความเข้มข้นสูง
ปืนยิงไฟ PS40W : ระยะยิง 40 เมตร สามารถครอบคลุมแหล่งกำเนิดไฟของอาคารสูงได้
ถังเก็บน้ำขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร (หรือ 5,000 ลิตร) สามารถทำงานแยกกันอิสระได้ 30 นาทีในพื้นที่ที่น้ำขาดแคลน
ช่องเก็บอุปกรณ์แบบแยกส่วน : สามารถบรรจุอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉิน เช่น เครื่องมือรื้อถอน และอุปกรณ์ทางการแพทย์
2. สถานการณ์การใช้งานจริงในประเทศเกาะเขตร้อน
การดับเพลิงในเขตเมืองที่มีประชากรหนาแน่น
ถนนในเมืองใหญ่ๆ เช่น มะนิลาและเซบูค่อนข้างแคบ และรถดับเพลิงขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมก็ขับยาก รัศมีวงเลี้ยว 9 เมตรของ HOWO 5000L สามารถเข้าถึงจุดเกิดเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็ว และความจุถังน้ำก็เพียงพอต่อการดับไฟเบื้องต้นและซื้อเวลาสำหรับการเสริมกำลังในภายหลัง
กู้ภัยฉุกเฉินช่วงฤดูไต้ฝุ่น
ภารกิจพิเศษประจำเกาะ
ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนเสริมกำลังสามารถขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางท่องเที่ยว เช่น ปาลาวันและโบราเคย์โดยเรือข้ามฟาก เพื่อแก้ปัญหาท่อดับเพลิงในพื้นที่ไม่เพียงพอ บทเรียนจากความล่าช้าในการช่วยเหลือเนื่องจากขาดแคลนน้ำในเหตุไฟไหม้โรงแรมในโบราเคย์ในปี 2024 ช่วยส่งเสริมแผนการจัดซื้อจัดจ้างนี้โดยตรง
การป้องกันและควบคุมไฟป่า
สำหรับพื้นที่ป่าบนภูเขาทางตอนเหนือของเกาะลูซอน รุ่นที่ติดตั้งยางสำหรับวิ่งนอกถนนสามารถทำงานร่วมกับเฮลิคอปเตอร์เพื่อยกน้ำเพื่อสร้างเครือข่ายดับเพลิงสามมิติได้
ผู้ผลิต | รถบรรทุกพาวเวอร์สตาร์ | ||
ชื่อสินค้า | ถังน้ำดับเพลิงฉุกเฉิน 5,000 ลิตร | ||
ยี่ห้อรถยนต์ ซีรี่ส์ | ฮาโว | ||
รุ่นรถยนต์ | PST5162GXFPM60 | ||
พารามิเตอร์ของแชสซี | ขนาดโดยรวม | มม. | 8160*2500*3460 |
น้ำหนักรวม | กก. | 15560 | |
น้ำหนักบรรทุก | 9560 | ||
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด | 5550 | ||
ช่วงล่างหน้า/หลัง | มม. | 1335/2230 | |
ฐานล้อ | 4,500 | ||
ประเภทการขับขี่ | 4*2 | ||
แบบจำลองไคแอสซิส | ฮาโว | ||
จำนวนเพลา | 2 | ||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00-20-16PR,10.00R20-16PR,11.00R20-16PR | ||
จำนวนยาง | 6+1 | ||
ผู้โดยสารในรถแท็กซี่ | 3+3 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | WD615.62 | |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
การเคลื่อนที่/กำลัง | มล. | 9732/196กิโลวัตต์ | |
ความเร็วสูงสุด | กม./ชม. | 95 | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ (TAS) | ยูโร 3,4 | ||
ประสิทธิภาพการดับเพลิง | ความจุถัง | ความจุถังน้ำ: 5,000 กก ความจุถังโฟม: ตัวเลือก | |
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง | ยี่ห้อ: เซี่ยงไฮ้ Rongshen | ||
รุ่น : CB10/.60 | |||
แรงดันต่ำ: 30L/S | |||
แรงดันปานกลาง: 60L/S | |||
เครื่องตรวจสอบไฟ | ยี่ห้อ: จางชิว | ||
รุ่น :PL48-64YZ | |||
อัตราการไหล: 48L/S | |||
ระยะพ่นน้ำ: ≥60ม. | |||
ระยะฉีดโฟม: ≥55ม. | |||
ระบบเตือนภัยอิเล็กทรอนิกส์ | LY CJB-100-C24 | ||
โคมไฟสัญญาณเตือน | LY TBD-XF-168LED |
3. การพิจารณาเชิงกลยุทธ์เบื้องหลังการจัดซื้อจัดจ้าง
อุปกรณ์ดับเพลิงขนาดใหญ่ที่ผลิตในจีนของ BFP มาจากความต้องการในทางปฏิบัติ 3 ประการ:
ข้อได้เปรียบด้านความคุ้มทุน: ราคาของหน่วยเดียวต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในยุโรปและสหรัฐอเมริกาถึง 30% และต้นทุนการบำรุงรักษาเพียง 60% ของรุ่นญี่ปุ่น
การปรับตัวเฉพาะที่: POWERSTAR ช่วยปรับเปลี่ยนระบบระบายความร้อนแบบเขตร้อน และเครื่องยนต์สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงถึง 45°C
กระชับความร่วมมือจีน-ฟิลิปปินส์: “ศูนย์บัญชาการสถานการณ์ฉุกเฉินแห่งชาติฟิลิปปินส์” ที่สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือจากจีน จำเป็นต้องมีการทำให้ระบบอุปกรณ์เป็นมาตรฐาน
ตามการประเมินของแผนกเทคนิค BFP หลังจากรถชุดนี้เข้าประจำการ เวลาตอบสนองเหตุเพลิงไหม้ในเขตมหานครมะนิลาสามารถสั้นลงจากปัจจุบันที่ 12 นาที เหลือเพียง 8 นาที ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับขั้นสูงของประเทศอาเซียน
4. ทิศทางวิวัฒนาการเทคโนโลยีในอนาคต
การเปลี่ยนแปลงพลังงานใหม่
คาดว่าเวอร์ชันแชสซีไฟฟ้าจะถูกนำมาใช้ทดลองก่อนปี 2028 โดยใช้แหล่งผลิตพลังงานความร้อนใต้พิภพที่มีอยู่มากมายของฟิลิปปินส์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ปัจจุบัน POWERSTAR กำลังพัฒนาชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟตที่เหมาะกับภูมิอากาศเขตร้อน
อัพเกรด IoT อัจฉริยะ
การขยายแบบอเนกประสงค์
การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถสลับโมดูลอุปกรณ์ได้รวดเร็ว เช่น แปลงเป็นยานพาหนะระบายน้ำในฤดูฝน และใช้เป็นยานพาหนะชลประทานการเกษตรในฤดูแล้ง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการใช้ประโยชน์ของอุปกรณ์ได้
การผลิตในท้องถิ่น