ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถบังคับวิทยุแบบออฟโรด Grate Wall 4x4 เป็นรถบรรทุกที่ใช้สำหรับเจ้าหน้าที่อาวุโสหรือหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ดับเพลิง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็น รถกู้ภัยฉุกเฉินดับเพลิงแบบมืออาชีพ โดยยึดตามรถกระบะยี่ห้อ GWM พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดและ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของหน่วยดับเพลิง
รุ่นรถ:
PST5031TXFโครงสร้างถัง:
Aluminum Alloy materialกำลังการทำงาน:
600 kgระยะฐานล้อ:
3410 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
145KW / 197HPรุ่นเครื่องยนต์:
GW4C20Bปั๊มดับเพลิง:
NULLหัวฉีดดับเพลิง:
NULLหมายเหตุ:
Customized to be equipped with independ generator
การออกแบบใหม่ระดับสากล รถดับเพลิงออฟโรด Great Wall 4x4 เป็นส่วนขยายที่ปรับแต่งได้สูงของรถปิกอัพ Great Wall ในด้านการดับเพลิง โดยผสานรวมฟังก์ชันออฟโรด 4x4 ทุกสภาพพื้นผิว ศักยภาพในการปรับแต่งแบบมัลติฟังก์ชัน และการกำหนดค่าการกู้ภัยระดับมืออาชีพ และได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับทีมดับเพลิงเพื่อรับมือกับภารกิจฉุกเฉินขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับภัยพิบัติทุกประเภท รถบัญชาการดับเพลิง CHANGCHENG Grate Wall 4x4 เป็นรถควบคุมสถานการณ์ฉุกเฉินและรถสื่อสารเหตุเพลิงไหม้แบบเบาที่ดัดแปลงมาจากแชสซีของรถกระบะ GWM โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการสั่งการและแจ้งเหตุเพลิงไหม้ การส่งข้อมูล การขนส่งอุปกรณ์ และงานดับเพลิงและกู้ภัยขนาดเล็ก รถควบคุมดับเพลิง Grate Wall 4x4 เป็นรถควบคุมดับเพลิงที่มีต้นทุนต่ำและมีความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการปรับใช้ภารกิจดับเพลิงอย่างยืดหยุ่น โดยเฉพาะการจัดการดับเพลิงในช่วงเริ่มต้นในถนนแคบหรือพื้นที่ห่างไกล
รถควบคุมการดับเพลิงแบบ Grate Wall หรือที่รู้จักกันในชื่อ Grate Wall 4x4 Rapid Intervention Vehicle ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก รถกระบะออฟโรด GWM 4x4 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ปรับให้เหมาะกับสภาพถนนภูมิประเทศที่ซับซ้อน รุ่น GW4C20B เบนซินเทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์ขนาด 145 กิโลวัตต์/197 แรงม้า และความจุไอเสีย 1967 ซีซี กำลังแรงและประหยัดน้ำมัน ฐานล้อของตัวถังรถบรรทุกสามารถยาวได้ถึง 3,410 มม. ซึ่งยาวเพียงพอสำหรับการจัดเก็บและขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ติดตั้งด้วยยางแบบไม่มียางในขนาด 245/70R17 พร้อมยางอะไหล่ 4+1 เส้น ระบบ อุปกรณ์หลัก ระบบสั่งการ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การส่งภาพ 4G/5G สถานีถ่ายทอดสัญญาณอินเตอร์คอม ลำโพง ไฟเตือนแบบกะพริบ และไฟ LED ทั้งสี่ด้าน รถบัญชาการดับเพลิงของ GWM พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิง ได้แก่ ถังดับเพลิง สายยางฉีดน้ำ ขวานดับเพลิง หน้ากากป้องกันแก๊ส เครื่องเป่าอากาศ เครื่องมือฉุกเฉิน ประกอบด้วยชุดเครื่องมือรื้อถอนแบบไฮดรอลิก ชุดปฐมพยาบาล แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน พร้อมระบบจ่ายไฟ แบตเตอรี่คู่ แบตเตอรี่หลักและแบตเตอรี่เสริม อินเวอร์เตอร์สำหรับเอาต์พุต 220V หรือ 360V
| ส พีอี ซี ฉัน เอฟ ไอซี เอ ที ฉัน โอ้ เอ็น สำหรับรถบังคับบัญชาการดับเพลิงแบบเก็บผนังตะแกรง | |||
| รุ่นรถยนต์ | อี อุปกรณ์ รถบังคับการดับเพลิง | ||
| ยี่ห้อรุ่น | ตงเฟิง | ||
| รหัสตัวถัง | ผนังตะแกรง | ||
| ระบบการขับเคลื่อน | ออฟโรด 4*4 | ||
| น้ำหนักรวม (กก.) | 2745 | ||
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 2370 | ||
| พิกัดรับน้ำหนัก (กก.) | 600 | ||
| ขนาดรวม (มม.) | 5635*1950*2050 | ||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3410 | ||
| จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาตให้ขึ้นรถแท็กซี่ | 5 | ||
| พวงมาลัย | ด้านซ้าย | ||
| แถว | แถวคู่ | ||
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 150 | ||
| ระบบไฟฟ้า | 12โวลต์ | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เบนซิน GW4C20B | ||
| กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า) | 145 กิโลวัตต์ / 197 แรงม้า | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 6 | ||
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว (มล.) | 1967 | ||
| ชนิดเครื่องยนต์ | 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ หัวฉีดตรง เทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ | ||
| รุ่นกระปุกเกียร์ | เกียร์ออโต้ 8AT | ||
| รุ่นเกียร์ | เกียร์หน้า 8 สปีด และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ซิงโครไนซ์ | ||
| เครื่องปรับอากาศ (Y/N) | ใช่ | ||
| ยางรถยนต์ | 245/70R17 4เส้น + ยางอะไหล่ 1เส้น | ||
● โรงงานผลิตรถดับเพลิง Grate Wall 4x4 แบรนด์จีนชั้นนำ
● พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ทุกออเดอร์ยินดีรับ
● เงื่อนไขรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถดับเพลิงแบบออฟโรด GWM 4x4 มีความสำคัญต่อการปฏิบัติการดับเพลิงภาคพื้นดินที่ประสบความสำเร็จเช่นเดียวกับรถดับเพลิงเอง POWERSTAR มีความเชี่ยวชาญในโซลูชันแบบกำหนดเองสำหรับยานพาหนะทุกประเภท และการออกแบบแต่ละแบบได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับเวิร์กโฟลว์การบังคับบัญชาของแผนกของคุณ นอกจากนี้ เรายังสามารถจัดหาอุปกรณ์ดับเพลิงกู้ภัยที่จำเป็นทั้งหมดตามคำขอได้
| โครงสร้างส่วนบน | |
| 1 | โครงสร้าง: โครงรถใช้วัสดุคอมโพสิต PP-C ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งถูกดัดแปลงตามตัวรถเดิม นอกจากนี้ยังสามารถเลือกใช้วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมได้อีกด้วย |
| 2 |
ประตูอุปกรณ์: (1) มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ 2 บานที่ด้านซ้ายและด้านขวาของกล่องอุปกรณ์ กรอบประตูทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงน้ำหนักเบาซึ่งมีความยืดหยุ่นในการเปิดและปิด ปิดผนึกได้ดี เสียงรบกวนต่ำ รูปลักษณ์สวยงาม น้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ ประตูม้วนทั้งหมดสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจเพียงดอกเดียว (2) ประตูกล่องอุปกรณ์ด้านหลังใช้สปริงแก๊สเปิดขึ้นและลง |
| 3 | เค้าโครงอุปกรณ์: ด้านซ้าย ด้านขวา และด้านหลังของรถสามารถติดตั้งอุปกรณ์รื้อถอนแบบไฮดรอลิก, ระบบรองรับแบบไฮดรอลิก, ระบบตรวจจับ, ระบบป้องกันส่วนบุคคล และอุปกรณ์แจ้งเตือน |
| 4 |
หลักการจัดวางอุปกรณ์: ★ ออกแบบการรวมอุปกรณ์ตามองค์กรการรบและการจัดวางกำลังรบ ★ ออกแบบตัวยึดอุปกรณ์ต่างๆ ตามหลักสรีรศาสตร์ ★ จัดวางอุปกรณ์ตามความสัมพันธ์เชิงตรรกะและความถี่ในการใช้งาน ★ ยืนบนพื้นหรือเหยียบ หยิบและวางอุปกรณ์ดับเพลิงใน 2 ขั้นตอน |
| เครื่องกว้านกู้ภัย | |
| 1 |
ยี่ห้อ: แชมเปี้ยน รุ่น : K8000XF แรงดึงสูงสุด: 3629กก. |
| 2 | ลวดดึง: ∮8X29M |
| ระบบไฟฟ้าครบชุด | |
| 1 |
ติดตั้งไฟออฟโรด 6 ดวงที่ด้านหน้ารถ |
| 2 | สัญญาณเตือนภัยมีกำลังไฟ 100 วัตต์ วงจรสัญญาณเตือนภัยและไฟเตือนเป็นวงจรเพิ่มเติมแยกกัน และอุปกรณ์ควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร |
| 3 | มีไฟกะพริบสองดวงติดตั้งไว้ที่ส่วนบนแต่ละด้านของรถ |
| 4 | ด้านหลังกล่องอุปกรณ์จะมีไฟ 2 ดวง |
| อุปกรณ์พร้อมยานพาหนะ | |
| 1 | ชุดเทปเตือนพิเศษ 5 ชุด |
| 2 | กล่องเครื่องมือออนบอร์ด 1 ชุด |
| เอกสาร พร้อมยานพาหนะ | |
| 1 | คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารถยนต์ |
| 2 | ใบรับรองยานพาหนะ |
รถดับเพลิงแบบ Grate Wall ที่ได้รับการออกแบบใหม่ล่าสุดมีบทบาทสำคัญในระบบดับเพลิงฉุกเฉิน ซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านความคล่องตัว ความคุ้มทุน ความคล่องตัว และความสามารถในการปรับให้เข้ากับสถานการณ์พิเศษ เหมาะกับสภาพถนนที่ซับซ้อน
การเข้าถึงแบบยืดหยุ่น: เมื่อเทียบกับรถดับเพลิงขนาดใหญ่แล้ว รถกระบะ GWM มีขนาดเล็กกว่า โดยมีความยาวเพียง 5 เมตร และกว้าง 2 เมตร และสามารถเข้าไปในถนนแคบ ชุมชนเก่า และถนนในชนบทได้อย่างง่ายดาย ช่วยหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการช่วยเหลืออันเกิดจากการจราจรที่คับคั่ง
ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด 4WD: รถกระบะ Grate Wall รุ่นขับเคลื่อนออฟโรด 4x4 และรุ่นอื่นๆ มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา ป่าไม้ และถนนโคลน และเหมาะสำหรับการดับไฟป่า การกู้ภัยแผ่นดินไหว และสถานการณ์อื่นๆ
ตอบสนองรวดเร็ว: ในระยะเริ่มต้นของเหตุเพลิงไหม้ รถกระบะบังคับการดับเพลิงของ GWM สามารถมาถึงที่เกิดเหตุได้ก่อนรถดับเพลิงขนาดใหญ่เพื่อทำการตรวจจับเหตุเพลิงไหม้ อพยพกำลังพล และดับเพลิงเบื้องต้น และพยายามกู้ภัยให้ถึงจุดหมายโดยเร็วที่สุด
รถกระบะดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU 4x4 เป็นรถบรรทุกที่ใช้โดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงของหน่วยดับเพลิงในการตอบสนองต่อเหตุการณ์เพลิงไหม้ ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นคำพ้องความหมายของ "รวดเร็ว แม่นยำ และมั่นคง" ในระบบการตอบโต้ฉุกเฉินยุคใหม่ รถดับเพลิง ISUZU ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการยกระดับความต้องการ รุ่นนี้จะพัฒนาอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นผู้พิทักษ์ความปลอดภัยที่อเนกประสงค์
รายละเอียด
รถบรรทุกกู้ภัยหนัก อีซูซุ กิก้า มักเรียกว่า "รถดับเพลิงกู้ภัยอีซูซุ กิก้า" "รถกู้ภัยเคลื่อนที่ อีซูซุ" หรือ "รถดับเพลิงกู้ภัย อีซูซุ" เป็นอุปกรณ์กู้ภัยมืออาชีพที่สร้างโดยบริษัทอีซูซุของญี่ปุ่น โดยใช้แชสซีรถบรรทุกหนักรุ่นกิก้าเป็นฐาน แนวคิดการออกแบบหลักคือการผสานรวมกำลังการบรรทุกของรถบรรทุกหนักกับฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์กู้ภัยพิเศษอย่างลึกซึ้ง เพื่อสร้างโซลูชันการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนแบบแยกส่วนและปรับเปลี่ยนได้สูง
รายละเอียด
รถดับเพลิงขนาดเล็ก อีซูซุ 4x4 ปี 2025 ได้กำหนดนิยามใหม่ให้กับอุปกรณ์ดับเพลิง ด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและฟังก์ชั่นการทำงานที่ทรงพลัง ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นคำพ้องความหมายของ "รวดเร็ว แม่นยำ และมั่นคง" ในระบบการตอบสนองฉุกเฉินยุคใหม่ อนาคตด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการยกระดับความต้องการ รุ่นนี้จะยังคงพัฒนาต่อไปและกลายเป็นผู้พิทักษ์ความปลอดภัยที่อเนกประสงค์
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ FTR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานของแชสซีส์ FTR GIGA 4X รุ่นใหม่ ฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พอร์ต USB พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า เกียร์ Isuzu MLD 6 สปีด มีตู้เก็บอุปกรณ์ด้านหลังห้องโดยสาร ถังน้ำกลาง 5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเครื่องสูบน้ำอยู่ด้านหลังรถ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 เพื่อให้แหล่งน้ำที่เสถียรและอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน ส่วนบนของรถติดตั้งหัวฉีดน้ำผสมโฟมแบบตายตัว PL8/32 ซึ่งสามารถฉีดน้ำหรือสารผสมน้ำโฟมเพื่อการดับเพลิงระยะไกลได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงขนาดเล็ก Isuzu ELF 160 แรงม้า สร้างขึ้นบนแชสซีส์ ISUZU KV600& ที่มีความทนทานสูง รถบรรทุกขนาดเล็ก Isuzu สามารถลุยได้ทุกสภาพถนนขรุขระ มีถังน้ำความจุขนาดใหญ่ 3,000 ลิตร และเครื่องสูบน้ำดับเพลิงระดับมืออาชีพ รถบรรทุกน้ำดับเพลิงขนาดเล็ก Isuzu ELF 160 แรงม้า มอบการรับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่มั่นคง และยังมีประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย รถดับเพลิงขนาดเล็ก Isuzu KV600 มีห้องโดยสารแบบ 2 แถวซึ่งมีพื้นที่เพียงพอสำหรับบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและรักษาสมรรถนะการขับขี่ที่ดี ห้องโดยสารสามารถรองรับนักดับเพลิงได้ 5 คน และติดตั้งเครื่องปรับอากาศทำความร้อนและทำความเย็น
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมรุ่นใหม่ปี 2025 จากอิซูซุ มีข้อดีที่โดดเด่นในการดับไฟของเหลวไวไฟ ชั้นโฟมสร้างเป็นเกราะป้องกันทางกายภาพด้วยการปกคลุมอย่างต่อเนื่องที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.2-0.4 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ปิดกั้นการสัมผัสระหว่างวัสดุที่กำลังลุกไหม้กับออกซิเจนอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างโมเลกุลสองขั้วเฉพาะของโฟมฟลูโอโรโปรตีนสามารถสร้างฟิล์มน้ำระดับนาโนบนผิวน้ำมัน ลดการระเหยของไอน้ำมันได้มากกว่า 80% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟของเหลวไวไฟระเหยง่าย เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน
รายละเอียด
รถบรรทุกน้ำกันระเบิด HOWO 6x4 ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี HOWO HW76 แบบห้องโดยสารสองแถวพร้อมฐานล้อขนาด 4,600 + 1,350 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10H400E60 และกระปุกเกียร์ HW15710 รถคันนี้ติดตั้งกล่องกันระเบิด ปืนใหญ่หลักที่ด้านบน และปืนฉีดน้ำเสริมด้านหน้าที่หัว ซึ่งสามารถควบคุมการจลาจลแบบรอบด้าน การไหลขนาดใหญ่ และระยะไกล ห้องโดยสารสองแถว ผู้โดยสาร 6 คน รวมถึงรถบรรทุกน้ำ: 12,000 ลิตร รถบรรทุกโฟม: 100 ลิตร รถบรรทุกสีย้อม: 100 ลิตร ถังน้ำพริกไทย: 100 ลิตร ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 ด้านหน้าของรถติดตั้งแผ่นเหล็กกันจลาจลและพลั่วเหล็กไฮดรอลิกที่แข็งแรงสำหรับเคลียร์สิ่งกีดขวาง โคมไฟและกระจกหน้าต่างได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายสแตนเลส
รายละเอียด
รถดับเพลิงและกู้ภัยออฟโรด 4x4 HOWO พร้อมเครนแขนพับ ดัดแปลงมาจากแชสซีรถดับเพลิง HOWO แบบห้องโดยสารคู่ที่ออกแบบพิเศษ และห้องโดยสารคู่ทำให้รถดับเพลิง HOWO ขับเคลื่อนได้สองทางโดยไม่ต้องเลี้ยวกลับ ห้องโดยสารคู่ที่ปรับแต่งได้พร้อมที่นั่ง 2+4 ที่นั่งด้านหนึ่ง รวมถึงที่นั่ง SCBA 4 ที่นั่งสำหรับเก็บอุปกรณ์อากาศ อีกด้านหนึ่งมี 2 ที่นั่ง ห้องโดยสารทั้งสองด้านสามารถใช้ขับขี่ได้ โดยเฉพาะในอุโมงค์แคบ เครื่องยนต์ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, ไอเสีย Euro VI 7.36L มีอินเทอร์เฟซการเข้าถึง/ส่งออกพลังงาน อินเทอร์เฟซการควบคุมด้วยมือ เบรกฉุกเฉิน ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส ตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า SmartGen สวิตช์เบรกเกอร์วงจรสามเฟส สวิตช์เบรกเกอร์วงจรเฟสเดียว ไฟ และเหมาะสำหรับการกู้ภัยในอุโมงค์
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
