รถดับเพลิงหนัก เมอร์เซเดส เบนซ์ 18000 ลิตร

รถดับเพลิง POWERSTAR TRUCKS รุ่น Fire Truck ที่สร้างขึ้นจากโครงสร้างรถบรรทุกแบบ II ของเยอรมัน MERCEDES BENZ 8*4 ARCOS 4158 พวงมาลัยซ้ายรถดับเพลิงติดตั้งปั๊มแรงดันสูง Mercedes Benz 8x4ถังบรรจุน้ำสามารถจุได้สูงสุด 10,000 ลิตร และถังบรรจุโฟมสามารถจุได้สูงสุด 8,000 ลิตร ทั้งหมดทำจากสแตนเลส 304 หนา 5 มม. รถติดตั้งปั๊มดับเพลิง HALE CB10/110-Qtwo จากอเมริกา และหัวฉีดดับเพลิง AKRON PSKD10/80B-5177 คุณภาพเชื่อถือได้และใช้งานสะดวกมากสำหรับการใช้งานประจำวัน ใช้เป็นหลักสำหรับโครงการดับเพลิงในพื้นที่ต่างๆ ที่ต้องการ
รถรถดับเพลิง Mercedes Benz 580HPออกแบบมาเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อดีของโครงสร้างรถบรรทุก Mercedes BENZ 8x4 พวงมาลัยซ้าย พิจารณาถึงความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ รวมถึงคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของรถบรรทุก Mercedes Benz จากเยอรมัน วัสดุตัวถังเป็นสแตนเลสมาตรฐานสากล ซึ่งสามารถป้องกันการเกิดสนิมและใช้งานได้ยาวนาน รถรถดับเพลิง Mercedes BENZ 8x4 จากเยอรมันติดตั้งระบบส่งกำลังแบบ Sandwich PTO NMV221 ปั๊มดับเพลิง หัวฉีดดับเพลิง ห้องคนขับ กล่องเก็บสายยาง ห้องเครื่องปั๊ม กล่องควบคุมภาษาอังกฤษ ท่อเข้าและท่อออก บันไดปีนด้านหลัง ไฟส่องสว่างบนหลังคา และอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็นทั้งหมด ห้องโดยสารเดี่ยวปรับแต่งพิเศษพร้อมที่นั่ง 4 ที่นั่งสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิง พร้อมความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ดังนั้นรถจึงเป็นรถดับเพลิงที่เหมาะสมสำหรับโครงการดับเพลิง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับรถดับเพลิงติดตั้งปั๊มน้ำและโฟม Mercedes Benz Arocs 8x4:

รถดับเพลิงติดตั้งปั๊มแรงดันสูง Mercedes-Benz Arocs 18000 ลิตรออกแบบและใช้สำหรับหน่วยดับเพลิงในเมืองขนาดใหญ่และขนาดกลาง โรงงานปิโตรเคมี สนามบิน และท่าเรือ เป็นต้น เพื่อดับไฟในพื้นที่กว้างขวางของน้ำมันและสารอื่นๆPOWERSTAR TRUCKS สามารถจัดหารถดับเพลิงใช้น้ำ รถดับเพลิงใช้น้ำยาโฟม รถดับเพลิงใช้น้ำยาโฟมและผงดับเพลิง รถดับเพลิงฉุกเฉิน รถดับเพลิงติดตั้งปั๊ม รถดับเพลิงอุตสาหกรรม รถดับเพลิง CAFS และอื่นๆ ทั้งหมดสร้างจากโครงสร้างรถบรรทุก Mercedes Benz จากเยอรมัน

บทนำสั้นๆ สำหรับรถดับเพลิง Mercedes Benz 4158 Arocs:

รถดับเพลิงหนัก Mercedes Benz Arocs 4158รถติดตั้งปั๊มดับเพลิง HALE CB10/110-Qtwo จากอเมริกา และหัวฉีดดับเพลิง AKRON PSKD10/80B-5177 คุณภาพเชื่อถือได้และใช้งานสะดวกมากสำหรับการใช้งานประจำวัน ใช้เป็นหลักสำหรับโครงการดับเพลิงในพื้นที่ต่างๆ ที่ต้องการ และรายละเอียดเพิ่มเติมของระบบปั๊มและหัวฉีดด้านล่าง:

รถดับเพลิงนี้ดัดแปลงจากโครงสร้างรถบรรทุก MERCEDES BENZ 8x4 LHD จากเยอรมัน รถดับเพลิง MERCEDES BENZ ใช้ระบบส่งกำลังแบบ Sandwich power take off (PTO) เพื่อรับกำลังจากเครื่องยนต์ จากนั้นส่งกำลังไปยังปั๊มดับเพลิง HALE CB10/110-Qtwo ผ่านเพลาขับ เพื่อหมุนปั๊มดับเพลิงที่ติดตั้งด้านหลัง การทำงานของปั๊ม: ตัวเลือกแรก ส่งน้ำภายในถังไปยังหัวฉีดดับเพลิง AKRON PSKD10/80WB และพ่นน้ำเพื่อดับเพลิง; ตัวเลือกที่สอง ดูดน้ำจากสระน้ำ แม่น้ำ ท่อดับเพลิง ฯลฯ และพ่นน้ำผ่านหัวฉีดดับเพลิง ส่วนที่ดัดแปลงประกอบด้วยระบบถังน้ำ อุปกรณ์กระตุ้น ระบบปฏิบัติการ และอุปกรณ์ดับเพลิง
ถังน้ำ:ถังน้ำวัสดุสแตนเลส ท่อเหล็กมาตรฐานสำหรับการดับเพลิง
อุปกรณ์กระตุ้น:ประกอบด้วยระบบส่งกำลังแบบ Sandwich power take off, เพลาขับ ฯลฯ ซึ่งสามารถส่งกำลังจากโครงสร้างรถไปยังปั๊มดับเพลิงได้
ระบบปฏิบัติการ:ระบบควบคุมไฟฟ้าตั้งอยู่ด้านหลังห้องเครื่องปั๊ม ซึ่งสามารถดูอัตราสูญญากาศของปั๊ม ระดับน้ำและระดับน้ำยาโฟมในถัง ระบบไฟ ฯลฯ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถแปลงฟังก์ชั่นพิเศษทั้งหมดได้
อุปกรณ์ดับเพลิง:อุปกรณ์ดับเพลิงมาตรฐานครบชุด

คำแนะนำการใช้งาน HALE CB10/110 นำเข้าจากอเมริกา ในการปฐมน้ำ:
หากใช้น้ำจากถัง เราสามารถผลักวาล์วผีเสื้อไปทางทิศทางเพลาปั๊มดับเพลิงเพื่อดึงหมุดออกจากรูหมุด จากนั้นดึงมือจับไปที่ตำแหน่งแนวนอนและเปิดวาล์วผีเสื้อ หลังจากนั้นน้ำจะไหลเข้าสู่ปั๊ม
หากใช้น้ำจากท่อดับเพลิง เราสามารถต่อท่อดูดเข้ากับท่อดับเพลิง จากนั้นน้ำจะไหลเข้าสู่ปั๊มจากท่อดับเพลิง
หากใช้น้ำจากบ่อ เราต้องใช้ปั๊มปฐมน้ำแบบลูกสูบ ในสถานการณ์นี้ ขั้นแรกเราสามารถวางท่อดูดลงในบ่อ; ประการที่สอง เริ่มต้นปั๊มดับเพลิงแรงดันต่ำ; ประการที่สาม ปรับความเร็วในการหมุนของปั๊มเป็น 2500 รอบ/นาที ในเวลาสั้นๆ; ประการที่สี่ ดึงมือจับควบคุมลงและปั๊มปฐมน้ำแบบลูกสูบจะเริ่มทำงาน การปฐมน้ำจะเสร็จสมบูรณ์ภายใน 35 วินาที จากนั้นปั๊มดับเพลิงจะเริ่มทำงานและปั๊มปฐมน้ำจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ หลังจากนั้นเราสามารถดันมือจับควบคุมขึ้นไปยังตำแหน่งปกติ หากการปฐมน้ำไม่เสร็จสิ้นภายใน 60 วินาที โปรดตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของอากาศในระบบหรือไม่

ข้อควรระวังในการใช้รถดับเพลิงถังน้ำ Benz Arocs 8x4:

รถดับเพลิงถังน้ำรุ่น Mercedes Benz AROCS 8x4 ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกด้วยกำลังสูงและคุณภาพที่เชื่อถือได้ และเพื่อรับประกันการบริการที่ดี โปรดให้ความสำคัญกับการใช้งานมากขึ้น

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลัตช์ถูกปลดออกอย่างสมบูรณ์และความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำเมื่อ PTO กำลังเข้าใกล้หรือออกจากการทำงาน
2. ไม่อนุญาตให้ปั๊มดับเพลิงทำงานโดยไม่มีน้ำนานกว่า 3 นาทีหรือด้วยความเร็วสูง
3. เมื่อระบบกำลังทำงาน ก่อนที่วาล์วระบายน้ำทั้งหมดจะปิดลง ต้องลดความเร็วของปั๊ม ไม่อนุญาตให้ปั๊มดับเพลิงทำงานในแรงดันที่สูงกว่าอัตราที่กำหนดเป็นเวลานาน
4. หลังจากการปฐมน้ำเสร็จสิ้นแล้ว ให้ตั้งค่ามือจับปฐมน้ำใหม่
5. หลังจาก PTO ทำงานเกิน 10 นาทีในสภาพอากาศร้อน ต้องเปิดวาล์วระบายความร้อนด้วยน้ำ มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดปัญหาได้ ต้องระบายน้ำออกเมื่อทำงานเสร็จแล้ว
6. หากใช้น้ำทะเล น้ำเสีย ของเหลวที่กัดกร่อน หรือโฟม โปรดใช้ปั๊มดับเพลิงกับน้ำสะอาดเพื่อทำความสะอาดปั๊มดับเพลิง หากใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้ใช้ปั๊มลูกสูบทำงานสักครู่เพื่อระบายน้ำที่เหลืออยู่เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแข็งตัว
7. มีวาล์วระบายอากาศอยู่ด้านบนของถังโฟม เมื่อใช้โฟมดับเพลิง ระดับน้ำยาโฟมจะลดลง วาล์วระบายอากาศสามารถดูดอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนของน้ำและโฟมไม่เปลี่ยนแปลง

จำเป็นต้องตรวจสอบรถดับเพลิงหนัก Mercedes Benz 8x4 ทุกวันด้วย:

1. สำหรับชิ้นส่วนของตัวถัง โปรดดู “คู่มือการใช้งานตัวถัง”
2. ตรวจสอบทุกวันว่าเสียงและการหล่อลื่นของปั๊มดับเพลิง PTO ปั๊มปฐมน้ำ เพลาส่งกำลังเป็นปกติหรือไม่
3. ตรวจสอบทุกวันว่าความแน่นของข้อต่อเป็นปกติหรือไม่
4. ตรวจสอบทุกวันว่าน้ำมันของ PTO ปั๊มปฐมน้ำแบบลูกสูบ และเกียร์มีการเสื่อมสภาพหรือหายไปหรือไม่ มีชิ้นส่วนใดรั่วหรือไม่
5. ตรวจสอบทุกวันว่าท่อระบายความร้อนของกล่องเครื่องปั๊มถูกอุดตันหรือไม่ ระดับน้ำของกล่องปฐมน้ำเป็นปกติหรือไม่ มีการรั่วไหลหรือไม่
6. ตรวจสอบทุกวันว่าหัวฉีดหมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่ การหล่อลื่นมีการเสื่อมสภาพ หายไป หรือรั่วหรือไม่
7. ตรวจสอบและจัดระเบียบอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมทุกชนิดและรักษาให้สะอาด แห้ง และอยู่ในสภาพดี