ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถบังคับวิทยุแบบออฟโรด 4x4 ของอีซูซุ เป็นรถบรรทุกที่เจ้าหน้าที่อาวุโสของกรมดับเพลิงใช้รับมือกับเหตุการณ์เพลิงไหม้ ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นคำพ้องความหมายกับคำว่า "รวดเร็ว แม่นยำ และเสถียร" ในระบบรับมือเหตุฉุกเฉินสมัยใหม่ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความต้องการที่เพิ่มขึ้น รถบังคับวิทยุรุ่นนี้จะยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นอุปกรณ์ป้องกันภัยอเนกประสงค์เพื่อความปลอดภัย
รุ่นรถ:
PST5035GXFกำลังการทำงาน:
1000 kgโครงสร้างถัง:
Aluminum Alloy materialระยะฐานล้อ:
3406 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
143 HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 4KH1CT6H1ปั๊มดับเพลิง:
Independent fire pumpหัวฉีดดับเพลิง:
PS20หมายเหตุ:
Customized equipment for fire rescue
รถบัญชาการดับเพลิงอีซูซุเป็นรถบัญชาการดับเพลิงขนาดเล็กและสื่อสารฉุกเฉินที่ดัดแปลงมาจากตัวถังรถกระบะอีซูซุ ใช้งานหลักๆ สำหรับการสั่งการและแจ้งเหตุเพลิงไหม้ การส่งข้อมูล การขนส่งอุปกรณ์ และภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยขนาดเล็ก รถบังคับบัญชาการดับเพลิงแบบกระบะอีซูซุเป็นแพลตฟอร์มบังคับบัญชาการดับเพลิงที่มีต้นทุนต่ำและมีความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการปรับใช้ภารกิจดับเพลิงที่ยืดหยุ่น โดยเฉพาะการจัดการเพลิงไหม้ในระยะเริ่มต้นในถนนแคบๆ หรือพื้นที่ห่างไกล
● โรงงานผลิตรถบังคับวิทยุ ISUZU 4x4 ของญี่ปุ่น
● พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง
● ออกแบบตามความต้องการของคุณ
● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ยินดีรับทุกออเดอร์
● เงื่อนไขการรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถบังคับการดับเพลิงอีซูซุมีพื้นฐานมาจาก รถกระบะออฟโรด Isuzu 4x4 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) สามารถปรับให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้ ขุมพลังเทอร์โบชาร์จ รุ่น 4KH1CT6H1 ดีเซล เครื่องยนต์ 143 แรงม้า และปริมาตรไอเสีย 2,999 ซีซี ให้กำลังแรงและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ ระบบ อุปกรณ์หลัก ระบบสั่งการ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ระบบส่งสัญญาณภาพ 4G/5G สถานีถ่ายทอดสัญญาณอินเตอร์คอม ลำโพง ระบบไฟส่องสว่างประกอบด้วย ไฟ LED ส่องสว่างบนหลังคา ความสว่างตั้งแต่ 5,000 ลูเมนขึ้นไป และสามารถยกขึ้นได้สูง 7 เมตร พร้อมไฟเตือนแบบกระพริบ อุปกรณ์ดับเพลิง ได้แก่ ถังดับเพลิง สายยางฉีดน้ำ ขวานดับเพลิง หน้ากากกันแก๊ส และเครื่องมือลม เครื่องมือฉุกเฉิน ประกอบด้วยชุดเครื่องมือรื้อถอนระบบไฮดรอลิก ชุดปฐมพยาบาล แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน พร้อมระบบจ่ายไฟ แบตเตอรี่คู่ แบตเตอรี่หลัก และแบตเตอรี่เสริม อินเวอร์เตอร์สำหรับเอาต์พุต 220V หรือ 360V
รถปิกอัพอีซูซุ 4x4 ออฟโรด รถบังคับวิทยุดับเพลิง ใช้งานในพื้นที่ดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
คำสั่งดับเพลิง: ผู้บังคับบัญชาในพื้นที่ขี่ม้าเพื่อวางกลยุทธ์การดับเพลิง
การสื่อสารฉุกเฉิน: ติดตั้งวิทยุ การส่งภาพ 4G/5G โดรน และอุปกรณ์อื่นๆ
การดับเพลิงเบา: เครื่องดับเพลิงบนเรือ ปั๊มดับเพลิง หรือระบบละอองน้ำละเอียดที่เป็นทางเลือก
การขนส่งวัสดุ : การขนส่งเครื่องมือรื้อถอน, ชุดปฐมพยาบาล, เครื่องช่วยหายใจ ฯลฯ
ปัจจุบัน รถบังคับบัญชาการดับเพลิงมีความสำคัญต่อความสำเร็จในการปฏิบัติการภาคสนามดับเพลิงไม่ต่างจากตัวรถดับเพลิงเอง POWERSTAR มีความเชี่ยวชาญในการนำเสนอโซลูชันเฉพาะสำหรับรถทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถ SUV ทั่วไปหรือรถกระบะอเนกประสงค์ ทุกการออกแบบได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับขั้นตอนการบังคับบัญชาของหน่วยงานของคุณ POWERSTAR นำเสนอบอร์ดควบคุมแบบดั้งเดิม รวมถึงโซลูชันการบังคับบัญชาแบบหน้าจอสัมผัสที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ รถสั่งการทุกคันสามารถปรับแต่งให้ควบคุมและทำงานอัตโนมัติได้เอง ช่วยให้คุณมีสมาธิกับงานได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องสนใจตัวรถ
| โครงสร้างส่วนบน | |
| 1 | โครงสร้าง: โครงสร้างรถใช้วัสดุคอมโพสิต PP-C ความแข็งแรงสูง เชื่อมติดกับตัวถังรถเดิม สามารถเลือกวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ได้ |
| 2 |
ประตูอุปกรณ์: (1) มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ 2 บานที่ด้านซ้ายและขวาของกล่องอุปกรณ์ กรอบประตูทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงน้ำหนักเบา เปิด-ปิดได้คล่องตัว ปิดผนึกได้ดี เสียงรบกวนต่ำ สวยงาม น้ำหนักเบา และเชื่อถือได้ ประตูม้วนทุกบานสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจเพียงดอกเดียว (2) ประตูกล่องอุปกรณ์ด้านหลังใช้แก๊สสปริงประตูขึ้นและลง |
| 3 | เค้าโครงอุปกรณ์: ด้านซ้าย ด้านขวา และด้านหลังของรถสามารถติดตั้งอุปกรณ์รื้อถอนแบบไฮดรอลิก อุปกรณ์รองรับแบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ตรวจจับ อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล และอุปกรณ์แจ้งเตือน |
| 4 |
หลักการจัดวางอุปกรณ์: ★ ออกแบบการบูรณาการอุปกรณ์ตามองค์กรการรบและการจัดวางกำลังการรบ ★ ออกแบบตัวยึดอุปกรณ์ต่างๆ ตามหลักสรีรศาสตร์ ★ จัดวางอุปกรณ์ตามความสัมพันธ์เชิงตรรกะและความถี่ในการใช้งาน ★ ยืนบนพื้นหรือเหยียบคันเร่ง หยิบและวางอุปกรณ์ดับเพลิงใน 2 การกระทำ |
| เครื่องกว้านกู้ภัย | |
| 1 |
ยี่ห้อ: แชมเปี้ยน รุ่น: K8000XF แรงดึงที่กำหนด: 3629 กก. |
| 2 | สายดึง: ∮8X29M |
| ระบบไฟฟ้าครบวงจร | |
| 1 |
ติดตั้งไฟออฟโรด 6 ดวงที่ด้านหน้ารถ |
| 2 | สัญญาณเตือนภัยมีกำลังไฟ 100 วัตต์ วงจรสัญญาณเตือนภัยและไฟเตือนเป็นวงจรเพิ่มเติมอิสระ และอุปกรณ์ควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร |
| 3 | มีไฟกะพริบสองดวงติดตั้งอยู่ที่ส่วนบนแต่ละด้านของรถ |
| 4 | ด้านหลังกล่องอุปกรณ์จะมีไฟ 2 ดวง |
| อุปกรณ์พร้อมยานพาหนะ | |
| 1 | เทปเตือนพิเศษ 5 ชุด |
| 2 | กล่องเครื่องมือออนบอร์ด 1 ชุด |
| เอกสาร พร้อมยานพาหนะ | |
| 1 | คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารถยนต์ |
| 2 | ใบรับรองยานพาหนะ |
รถบังคับบัญชาการดับเพลิงของรถกระบะอีซูซุมีบทบาทสำคัญในระบบฉุกเฉินด้านอัคคีภัย ซึ่งมีข้อได้เปรียบในด้านความคล่องตัว ความคุ้มทุน ความคล่องตัว และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสถานการณ์พิเศษ เหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน
การเข้าถึงแบบยืดหยุ่น: เมื่อเทียบกับรถดับเพลิงขนาดใหญ่แล้ว รถปิกอัพอีซูซุมีขนาดเล็กกว่า โดยมีความยาวเพียง 5 เมตร และกว้าง 2 เมตร และสามารถเข้าสู่ถนนแคบๆ ชุมชนเก่า และถนนในชนบทได้อย่างง่ายดาย จึงหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการช่วยเหลืออันเนื่องมาจากการจราจรที่คับคั่ง
ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด 4WD: รถบรรทุกปิกอัพอีซูซุรุ่นขับเคลื่อนออฟโรด 4x4 และรุ่นอื่นๆ มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา ป่าไม้ และถนนโคลน เหมาะสำหรับการดับไฟป่า การกู้ภัยแผ่นดินไหว และสถานการณ์อื่นๆ
ตอบสนองรวดเร็ว: ในระยะเริ่มแรกของการเกิดเพลิงไหม้ รถดับเพลิงแบบกระบะ ISUZU สามารถไปถึงที่เกิดเหตุได้ก่อนรถดับเพลิงขนาดใหญ่ เพื่อทำการตรวจจับเพลิงไหม้ อพยพบุคลากร และดับเพลิงขั้นต้น และมุ่งหน้าสู่การช่วยเหลืออย่างทันท่วงที
รถบังคับบัญชาการดับเพลิงรุ่น Grate Wall 4x4 Offroad Pickup เป็นรถบรรทุกที่ใช้เป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสหรือหน่วยดับเพลิงเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ดับเพลิง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็น รถกู้ภัยฉุกเฉินดับเพลิงแบบมืออาชีพ โดยยึดตามรถกระบะยี่ห้อ GWM พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นครบครัน ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของหน่วยดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ ไจแก๊น 8 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากแชสซีอีซูซุ ไจแก๊น 4X2 ฐานล้อ 4500 มม. ที่นั่ง 2+3 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล อีซูซุ 6UZ1-TCG61 380 แรงม้า ยูโร 6 ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี เกียร์ Fast 12 สปีด ส่วนบนของตัวรถเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 6 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลส 2 ลูกบาศก์เมตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ห้องเก็บอุปกรณ์และห้องปั๊มติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุด ซึ่งรวมกันเป็นแนวป้องกันการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA Water-Foam เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ ISUZU 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 380 แรงม้า มาพร้อมถังน้ำสแตนเลสขนาด 4,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 1,000 ลิตร คุณสมบัติหลักประกอบด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/60 ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที และระบบตรวจสอบเพลิง PS8/48W ที่สามารถพ่นน้ำได้ไกลถึง 70 เมตร และพ่นโฟมได้ไกลถึง 60 เมตร ด้วยขนาดโดยรวม 7,800×2,550×3,500 มม. และฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้มีความคล่องตัวสูงในเมือง ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับผู้โดยสารได้ 6 คน พร้อมเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ช่วยปรับสมดุลประสิทธิภาพการดับเพลิงและความสะดวกสบายในการใช้งาน จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการจัดการสถานการณ์เพลิงไหม้ในเมืองที่หลากหลาย
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม POWERSTAR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ดัดแปลงมาจากแชสซี SINOTRUK 4×2 มาพร้อมกับปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ CB10/70 ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 8,000 ลิตร ถังโฟมสแตนเลสขนาด 2,000 ลิตร ระบบผสมโฟมในตัว และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PL8/64 สามารถดับไฟที่เกิดจากน้ำมันและสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังทำหน้าที่เป็นรถบรรทุกน้ำที่จ่ายน้ำหรือส่วนผสมโฟมได้อย่างอิสระ รถรุ่นนี้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี สนามบิน และท่าเรือ ถือเป็นอุปกรณ์กู้ภัยหลักสำหรับการดับเพลิงทั้งในเขตเมืองและเขตอุตสาหกรรม
รายละเอียด
รถบรรทุกกู้ภัยหนัก อีซูซุ กิก้า มักเรียกว่า "รถดับเพลิงกู้ภัยอีซูซุ กิก้า" "รถกู้ภัยเคลื่อนที่ อีซูซุ" หรือ "รถดับเพลิงกู้ภัย อีซูซุ" เป็นอุปกรณ์กู้ภัยมืออาชีพที่สร้างโดยบริษัทอีซูซุของญี่ปุ่น โดยใช้แชสซีรถบรรทุกหนักรุ่นกิก้าเป็นฐาน แนวคิดการออกแบบหลักคือการผสานรวมกำลังการบรรทุกของรถบรรทุกหนักกับฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์กู้ภัยพิเศษอย่างลึกซึ้ง เพื่อสร้างโซลูชันการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนแบบแยกส่วนและปรับเปลี่ยนได้สูง
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU NPR 5000L เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ขนาดกลางของ ISUZU ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง 4HK1-TCG61 ที่มีกำลังขับ 139 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 6 ติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5,000 ลิตรและปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40 ให้อัตราการไหล 40L/s ที่ความดัน 1.0MPa จับคู่กับเครื่องตรวจจับเพลิง Wester PS40W ที่มีระยะการทำงานมากกว่า 60 เมตร ห้องโดยสารสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีขนาดโดยรวม 7,200×2,200×2,750 มม. ทำให้มีความสมดุลระหว่างการเคลื่อนที่ในเมืองและประสิทธิภาพในการดับเพลิง ช่องเก็บอุปกรณ์ประตูม้วนอลูมิเนียมและระบบท่อหลายท่อทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับชุมชน เขตอุตสาหกรรม และสถานการณ์ดับเพลิงอื่นๆ
รายละเอียด
รถดับเพลิง Sinotruk HOWO ประกอบด้วยรถดับเพลิงน้ำและโฟม รถดับเพลิงเคมีแห้ง ซึ่งติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็นหลากหลาย โดยทั่วไปประกอบด้วยบันไดเหล็ก ถังเก็บน้ำ เครื่องดับเพลิงแบบพกพา เครื่องช่วยหายใจแบบมีถังเก็บน้ำ อุปกรณ์ป้องกันภัย อุปกรณ์กู้ภัย และอุปกรณ์ปฐมพยาบาล นอกจากนี้ รถดับเพลิงเหล่านี้ยังติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูง เช่น ถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ ปั๊มน้ำ และถังดับเพลิงโฟม เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการดับเพลิงสูงสุด
รายละเอียด
รถดับเพลิง ISUZU GIGA ติดตั้งเครื่องยนต์ ISUZU 6UZ1-TCG61 พร้อมถังเก็บน้ำขนาด 8,000 ลิตร ปั๊ม CB10/40 ที่ติดตั้งบนตัวรถ และระบบตรวจสอบเพลิง PS8/48 ช่วยให้สามารถตอบสนองต่อเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็ว โครงสร้างที่ออกแบบมาอย่างดี ปั๊มน้ำ ท่อส่ง และถังเก็บน้ำทำจากสแตนเลส 304 มอบความยืดหยุ่นในการใช้งาน พร้อมข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพการดับเพลิงที่สูงและความน่าเชื่อถือสูง
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
