ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถกระบะดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU 4x4 เป็นรถบรรทุกที่ใช้โดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงของหน่วยดับเพลิงในการตอบสนองต่อเหตุการณ์เพลิงไหม้ ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นคำพ้องความหมายของ "รวดเร็ว แม่นยำ และมั่นคง" ในระบบการตอบโต้ฉุกเฉินยุคใหม่ รถดับเพลิง ISUZU ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการยกระดับความต้องการ รุ่นนี้จะพัฒนาอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นผู้พิทักษ์ความปลอดภัยที่อเนกประสงค์
รุ่นรถ:
PST5035GXFกำลังการทำงาน:
1000 kgโครงสร้างถัง:
Aluminum Alloy materialระยะฐานล้อ:
3406 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
143 HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 4KH1CT6H1ปั๊มดับเพลิง:
Independent fire pumpหัวฉีดดับเพลิง:
PS20หมายเหตุ:
Customized equipment for fire rescue
รถดับเพลิงบัญชาการแบบกระบะอีซูซุเป็นรถสื่อสารฉุกเฉินและบัญชาการดับเพลิงขนาดเล็กที่ดัดแปลงมาจากพื้นฐานของแชสซีรถกระบะอีซูซุ ใช้หลักๆ ในการบัญชาการและสั่งการในที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ การส่งผ่านข้อมูล การขนส่งอุปกรณ์ และการดับเพลิงและช่วยเหลือเล็กๆน้อยๆรถดับเพลิงบัญชาการแบบกระบะอีซูซุเป็นแพลตฟอร์มบัญชาการดับเพลิงที่มีต้นทุนต่ำและมีความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการปรับใช้แผนดับเพลิงอย่างยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการกับเพลิงไหม้ในระยะเริ่มต้นในถนนแคบหรือพื้นที่ห่างไกล
â โรงงานผลิตยานพาหนะบัญชาการดับเพลิงแบบกระบะ 4x4 ISUZU จากประเทศญี่ปุ่น
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตที่ใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับคำสั่งซื้อทุกรายการ
â รับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถดับเพลิงบัญชาการอีซูซุนั้นสร้างขึ้นจากรถกระบะออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) รุ่นอีซูซุ 4x4 ปรับตัวได้กับภูมิประเทศที่ซับซ้อน กำลังเครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ รุ่น 4KH1CT6H1เครื่องยนต์ดีเซลกำลังเครื่องยนต์ 143 แรงม้า ความจุ 2999 ซีซี แรงม้าสูงและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบอุปกรณ์หลัก ระบบบัญชาการ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การส่งผ่านภาพ 4G/5G สถานีถ่ายทอดสื่อสารภายใน รถกระจายเสียง ระบบไฟส่องสว่าง รวมถึงไฟ LED บนหลังคาที่ยกขึ้นได้ ≥5000 ลูเมนส์ และสามารถยกขึ้นได้สูง 7 เมตร รวมถึงไฟเตือนกระพริบ อุปกรณ์ดับเพลิง รวมถึงถังดับเพลิง สายยางดับเพลิง ขวานดับเพลิง หน้ากากป้องกันแก๊ส อุปกรณ์ทางอากาศ เครื่องมือฉุกเฉิน รวมถึงชุดเครื่องมือรื้อถอนไฮดรอลิก ชุดปฐมพยาบาล แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบไฟฟ้าแบตเตอรี่คู่ แบตเตอรี่หลักและแบตเตอรี่เสริม อินเวอร์เตอร์สำหรับเอาต์พุต 220V หรือ 360V
รถดับเพลิงบัญชาการออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุแบบกระบะใช้เป็นหลักในพื้นที่ดังต่อไปนี้:
บัญชาการดับเพลิง: ผู้บัญชาการในที่เกิดเหตุขึ้นรถเพื่อวางแผนการดับเพลิง
การสื่อสารฉุกเฉิน: ติดตั้งวิทยุ การส่งผ่านภาพ 4G/5G โดรน และอุปกรณ์อื่นๆ
การดับเพลิงเบา: มีอุปกรณ์ดับเพลิงในตัว เครื่องสูบน้ำดับเพลิง หรือระบบละอองน้ำละเอียดเป็นอุปกรณ์เสริม
การขนส่งวัสดุ: ขนส่งเครื่องมือรื้อถอน ชุดอุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องช่วยหายใจ ฯลฯ
ในปัจจุบัน รถบัญชาการดับเพลิงมีความสำคัญต่อการปฏิบัติการดับเพลิงที่ประสบความสำเร็จเช่นเดียวกับรถดับเพลิงเอง POWERSTAR เชี่ยวชาญในการแก้ปัญหาแบบกำหนดเองสำหรับรถทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถเอสยูวีแบบดั้งเดิมหรือรถกระบะที่หลากหลายกว่า การออกแบบทุกแบบได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มที่เพื่อให้ตรงกับเวิร์กโฟลว์การบัญชาการของแผนกของคุณ POWERSTAR นำเสนอแผงบัญชาการแบบดั้งเดิมและโซลูชันการบัญชาการแบบสัมผัสบนคอมพิวเตอร์ ยานพาหนะที่กำหนดเองทุกคันสามารถปรับแต่งให้สามารถตรวจสอบและควบคุมอัตโนมัติได้ ทำให้คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของคุณและไม่ต้องกังวลกับยานพาหนะ
| โครงสร้างตัวถัง | |
| 1 | โครงสร้าง: ตัวถังใช้โครงสร้างการเชื่อมวัสดุคอมโพสิต PP-C ความแข็งแรงสูง ซึ่งดัดแปลงจากตัวถังเดิม สามารถเลือกใช้วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ได้ |
| 2 |
ประตูอุปกรณ์: (1) มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ 2 บานทางด้านซ้ายและขวาของกล่องอุปกรณ์ กรอบประตูทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง น้ำหนักเบา เปิด-ปิดได้อย่างยืดหยุ่น ปิดสนิท เสียงรบกวนต่ำ สวยงาม น้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ ประตูม้วนทั้งหมดสามารถเปิดได้ด้วยปุ่มเดียว (2) ประตูกล่องอุปกรณ์ด้านหลังใช้สปริงแก๊สในการเปิด-ปิด |
| 3 | การจัดวางอุปกรณ์: ด้านซ้ายและขวาและด้านหลังของตัวถังสามารถติดตั้งอุปกรณ์ไฮดรอลิกรื้อถอน ไฮดรอลิกเสริม การตรวจจับ การป้องกันส่วนบุคคล และอุปกรณ์เตือนได้ |
| 4 |
หลักการจัดวางอุปกรณ์: â ออกแบบการรวมอุปกรณ์ตามองค์กรการรบและการวางกำลังรบ â ออกแบบวงเล็บอุปกรณ์ต่างๆ ตามหลักสรีรศาสตร์ â วางอุปกรณ์ตามความสัมพันธ์เชิงตรรกะและความถี่ในการใช้งาน â ยืนบนพื้นหรือแผ่นเหยียบ หยิบและวางอุปกรณ์ดับเพลิงได้ภายใน 2 ขั้นตอน |
| รอกกู้ภัย | |
| 1 |
ยี่ห้อ: แชมเปี้ยน รุ่น: K8000XF แรงดึงที่กำหนด: 3629 กก. |
| 2 | ลวดลาก: â®8X29M |
| ระบบไฟฟ้าครบชุด | |
| 1 |
ติดตั้งไฟออฟโรด 6 ดวงที่ด้านหน้าของรถ |
| 2 | กำลังของสัญญาณเตือนคือ 100W วงจรสัญญาณเตือนและไฟเตือนเป็นวงจรเสริมอิสระ และอุปกรณ์ควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร |
| 3 | มีไฟกระพริบสองดวงที่ส่วนบนของแต่ละด้านของตัวถัง |
| 4 | มีไฟสองดวงที่ด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ |
| อุปกรณ์พร้อมกับรถ | |
| 1 | เทปกั้นความปลอดภัย 5 ชุด |
| 2 | กล่องเครื่องมือในตัว 1 ชุด |
| เอกสารพร้อมกับรถ | |
| 1 | คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษารถยนต์ |
| 2 | ใบรับรองรถยนต์ |
รถดับเพลิงบัญชาการแบบกระบะอีซูซุมีบทบาทสำคัญในระบบฉุกเฉินดับเพลิง ซึ่งมีข้อดีในด้านความคล่องตัว ความคุ้มค่า ความอเนกประสงค์ และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์พิเศษ นอกจากนี้ยังเหมาะกับสภาพถนนที่ซับซ้อน
การเข้าถึงที่ยืดหยุ่น:เมื่อเทียบกับรถดับเพลิงขนาดใหญ่ รถกระบะอีซูซุมีขนาดเล็กกว่า มีความยาวเพียง 5 เมตร และความกว้าง 2 เมตร สามารถเข้าไปในตรอกซอย ชุมชนเก่า และถนนในชนบทได้อย่างง่ายดาย หลีกเลี่ยงความล่าช้าในการช่วยเหลือเนื่องจากการจราจรติดขัด
ความสามารถในการขับขี่ออฟโรด 4WD:รถกระบะอีซูซุรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ออฟโรด และรุ่นอื่นๆ มีสมรรถนะการขับขี่ออฟโรดที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา ป่าไม้ และถนนโคลน และเหมาะสำหรับการดับเพลิงในป่า การช่วยเหลือผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว และสถานการณ์อื่นๆ
การตอบสนองอย่างรวดเร็ว:ในระยะเริ่มต้นของเหตุเพลิงไหม้ รถดับเพลิงบัญชาการอีซูซุสามารถไปถึงที่เกิดเหตุได้ก่อนรถดับเพลิงขนาดใหญ่ เพื่อทำการตรวจสอบเพลิงไหม้ อพยพผู้คน และดับเพลิงเบื้องต้น เพื่อช่วงชิงเวลาในการช่วยเหลืออันมีค่า
รถบังคับวิทยุแบบออฟโรด Grate Wall 4x4 เป็นรถบรรทุกที่ใช้สำหรับเจ้าหน้าที่อาวุโสหรือหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ดับเพลิง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็น รถกู้ภัยฉุกเฉินดับเพลิงแบบมืออาชีพ โดยยึดตามรถกระบะยี่ห้อ GWM พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดและ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของหน่วยดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรดอีซูซุ รุ่น FVรถดับเพลิง R สร้างขึ้นบนแชสซีส์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU FVR ที่แข็งแรงทนทาน ผสมผสานพละกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถรับมือกับถนนที่ยากลำบากได้ทุกประเภท ติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่ 6000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกล และสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมกันนี้ยังมีตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รถดับเพลิง Shacman 6×4 เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ โดยมีขนาดโดยรวม 10060×2550×3650 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10.380 ที่ให้กำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ และความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. รถยนต์คันนี้มีถังน้ำขนาด 14,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL48 ให้ปริมาณการไหล 60 ลิตร/วินาที และ 48 ลิตร/วินาที ตามลำดับ โดยมีระยะการฉีดน้ำสูงสุด 65 เมตร (น้ำ) และ 60 เมตร (โฟม) ตัวถังสร้างจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง พร้อมห้องโดยสารสองแถวและช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และป่าไม้ โดยผสมผสานความสามารถในการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพกับสมรรถนะการขับขี่นอกถนนที่ยอดเยี่ยม
รายละเอียด
รถบรรทุกดับไฟป่าออฟโรด 6x6 คันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบเต็มเวลา ระบบล็อกเฟืองท้าย และระบบเติมและลดลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนขึ้นเนินสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำได้ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และสามารถสั่งการและจัดส่งแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-พื้นดิน" ได้
รายละเอียด
รถดับเพลิง HOWO 8x4 ถังน้ำ 15 ลูกบาศก์ใช้แชสซี HOWO TX460 8X4 ห้องโดยสารสองแถว ฐานล้อ 1950+3825+1350 มม. รถติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC11H.46-61 460 แรงม้า 11.05L ปล่อยไอเสีย Euro VI และเกียร์ Sinotruk HW19712L 12 สปีด รถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 15 ลูกบาศก์ กล่องอุปกรณ์ที่ด้านล่าง และปั๊มดับเพลิง CB10/80 ในห้องปั๊มด้านหลัง แผงควบคุมสามารถตรวจสอบมาตรวัดแรงดัน มาตรวัดสุญญากาศ มาตรวัดระดับน้ำ และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ได้แบบเรียลไทม์ ติดตั้งจอแสดงระดับของเหลว ปั๊มสุญญากาศ สวิตช์ไฟ ไฟกล่องอุปกรณ์ PTO และปุ่มควบคุมอื่นๆ ปืนดับเพลิง PS50 ติดตั้งอยู่ด้านบนของรถ
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัย POWERSTAR 4×4 Pickup เป็นหน่วยดับเพลิงขนาดกะทัดรัดแต่ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงขั้นต้นในพื้นที่เสี่ยงภัย สร้างขึ้นบนแชสซีส์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทนทาน มาพร้อมสายฉีดน้ำระยะ 3,000 เมตร แรงดันหัวรถ 500 เมตร และระยะฉีดน้ำ ≥30 เมตร ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความลึกในการลุยน้ำ 0.6 เมตร ความสามารถในการลุยน้ำด้านข้าง 40% และระบบไฟส่องสว่าง/สื่อสารในตัว ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ภูเขา ป่าไม้ หรือในเมือง ปั๊มแรงดันสูง ถังน้ำที่ทนทาน (1,400 ลิตร) และระบบประสานงานที่ขับเคลื่อนด้วย GPS ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลาดตระเวนและดับเพลิงขนาดเล็ก ผสานความคล่องตัว กำลัง และความน่าเชื่อถือสำหรับภารกิจกู้ภัยที่สำคัญ
รายละเอียด
โปรดอ่านต่อ ติดตามข่าวสาร สมัครรับข้อมูล และเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
