ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงโฟมอัดอากาศ MAN 6 ตัน จากเยอรมนี เป็นรถดับเพลิงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนการดับเพลิงอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉิน สร้างขึ้นบนตัวถัง MAN ที่เชื่อถือได้ ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานและประสิทธิภาพสูง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4x2 รถดับเพลิงคันนี้มีความคล่องตัวสูงและสามารถขับเคลื่อนได้อย่างง่ายดายในถนนแคบและภูมิประเทศที่ขรุขระ จุดเด่นของรถดับเพลิงคันนี้คือปั๊มดับเพลิงที่มีอัตราการไหล 80 ลิตร/วินาที ซึ่งช่วยให้สามารถตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
รุ่นรถ:
PT5180GXFกำลังการทำงาน:
6cbmโครงสร้างถัง:
6tons SS304 material tankerระยะฐานล้อ:
4500mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2,LHDกำลังเครื่องยนต์:
375KW / 510HPรุ่นเครื่องยนต์:
D2676LFARปั๊มดับเพลิง:
CB10/100-RSD, 100L/sหัวฉีดดับเพลิง:
French POK, PL10/64-LMP80หมายเหตุ:
AKRON remote control fire fighting monitor
รถดับเพลิง MAN เป็นรถดับเพลิงพิเศษที่ดัดแปลงโดยบริษัท MAN Truck & Bus ของเยอรมนี โดยใช้โครงสร้างรถบรรทุกหนักเป็นฐานรถดับเพลิงกู้ภัย MANเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือสูง และการออกแบบแบบแยกส่วน ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิงในเมือง การกู้ภัยในอุตสาหกรรม และภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยในสถานการณ์พิเศษรถดับเพลิงและกู้ภัยของ MAN มีอุปกรณ์ติดตั้งมาจากโรงงานเป็นจำนวนมากและพร้อมใช้งาน เครื่องยนต์ทรงพลังและแบบเฉพาะแอปพลิเคชัน รุ่น D2676LFAR กำลัง 375 กิโลวัตต์ และ 510 แรงม้า โปรแกรมเกียร์เปลี่ยนเร็วสำหรับการเดินทางที่รวดเร็วและง่ายแม้ในพื้นที่ขรุขระ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสลับหรือถาวร หรือระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก MAN HydroDrive แบบสลับได้ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าช่วยให้การยึดเกาะสูงสุดและการยึดเกาะเพียงพอในรถดับเพลิงและรถฉุกเฉิน
รถดับเพลิง MAN หรือที่รู้จักกันในชื่อรถกู้ภัยดับเพลิงหรือรถฉุกเฉินดับเพลิง เป็นรถเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับการดับเพลิงและการกู้ภัย เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญสำหรับหน่วยดับเพลิงหรือทีมตอบสนองฉุกเฉินใดๆ แบรนด์ CEEC TRUCKS นำเสนอรถดับเพลิงโฟมอัด 6 ตัน MAN หมายเลขรุ่น PT5180GXF ผลิตในประเทศจีนพร้อมใบรับรอง CCCรถดับเพลิง MAN 4x2 เหมาะสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินต่างๆ เช่น ไฟไหม้ตึก ไฟป่า และอุบัติเหตุในอุตสาหกรรม ใช้งานได้หลากหลายและสามารถใช้สำหรับการดับเพลิงและการกู้ภัย ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูง รถบรรทุกสามารถตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ช่วยชีวิตและปกป้องทรัพย์สิน
â โรงงานรถดับเพลิง MAN นำเข้าจากเยอรมนีที่ดีที่สุด
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับออร์เดอร์ทุกขนาด
â 24เดือน ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ
รถดับเพลิง MAN จากเยอรมนีติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ทรงพลัง รุ่น D2676LFAR กำลัง 510 แรงม้า สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 85 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อน 4x2 ช่วยให้การควบคุมและการบังคับเลี้ยวดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถนนที่แคบหรือขรุขระ รถบรรทุกยังออกแบบด้วยสีแดงสดใส ทำให้ระบุและมองเห็นได้ง่ายในสถานการณ์ฉุกเฉินหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของรถดับเพลิง MANคืออุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูง รวมถึงระบบโฟมอัด ระบบนี้สามารถดับไฟได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพโดยการปกคลุมด้วยโฟม ลดความเสี่ยงของการลุกไหม้อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีถังน้ำขนาดใหญ่และปั๊มน้ำแรงดันสูงสำหรับการรับมือกับไฟไหม้ขนาดใหญ่
รถดับเพลิง MAN TGS ยังมีห้องโดยสารที่กว้างขวางและใช้งานสะดวกสบาย ให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิง ติดตั้งระบบสื่อสารและนำทางที่ทันสมัย ช่วยให้ทีมประสานงานและตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นรถดับเพลิงกู้ภัยเป็นรถที่เชื่อถือได้และทรงพลัง ซึ่งสามารถช่วยเหลือในการดับเพลิงและการกู้ภัยได้อย่างมาก ด้วยคุณสมบัติขั้นสูงและการผลิตที่มีคุณภาพสูง จึงเป็นสินทรัพย์ที่มีค่าสำหรับหน่วยดับเพลิงหรือทีมตอบสนองฉุกเฉินใดๆ ติดต่อเราตอนนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้และวิธีการที่จะเป็นประโยชน์ต่อองค์กรของคุณ.
| ชื่อสินค้า | รถดับเพลิงโฟมอัด 5 ตัน MAN |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | 4x2 |
| รุ่นแชสซี | TGS 21.510 |
| เครื่องยนต์ | V6 |
| กำลัง | 377/1800 (kW/รอบต่อนาที) |
| ความเร็วสูงสุด | 85 กม./ชม. |
| สี | แดง |
| ประเภทรถดับเพลิง | รถกู้ภัยดับเพลิง |
|---|---|
| ประเภทรถดับเพลิง | เครื่องยนต์ ปั๊ม ระบบโฟม |
| ระบบโฟมอัดอากาศ | อัตราการไหลสูงสุด: 100 ลิตร/วินาที |
| ระบบจ่ายน้ำ | การไหลของหัวฉีดดับเพลิง: 64 ลิตร/วินาที |
| ปั๊มดับเพลิง | |
| ยี่ห้อ | American HALE |
| รุ่น | CB10/100-RSD |
| แรงดันใช้งาน | 1.0 MPa |
| อัตราการไหลใช้งาน | 80 ลิตร/วินาที |
| เวลาเริ่มต้น | ≤60 วินาที |
| รูปแบบการติดตั้ง | ติดตั้งด้านหลัง |
| Fire monitor | |
| ยี่ห้อ | French POK |
| รุ่น | PL10/64-LMP80 |
| อัตราการไหลใช้งาน | 64 ลิตร/วินาที |
| ระยะ | น้ำ ≥ 75 ม., โฟม ≥ 70 ม. |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านบนของรถ |
| วิธีการควบคุม | รีโมทควบคุมไฟฟ้า |
| มุมหมุนแนวนอน | 0°~360° |
| มุมเอียงและหมุน | -7°~45° |
รถดับเพลิงโฟมอัดอากาศ MAN จากเยอรมนีเป็นรถดับเพลิงหลักในเมืองที่รวมฟังก์ชั่นการดับเพลิง การกู้ภัย การรื้อถอน การสื่อสาร การผลิตพลังงาน การให้แสงสว่าง การป้องกัน และฟังก์ชั่นอื่นๆ เหมาะสำหรับการต่อสู้กับไฟทุกชนิดและน้ำมันทั่วไป และสามารถจัดการกับการดับเพลิงอื่นๆ สำหรับภารกิจกู้ภัยฉุกเฉิน ใช้แชสซีรถดับเพลิง MAN นำเข้าจากเยอรมนี ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การส่งออกที่รวดเร็ว กำลังไฟฟ้าเฉพาะสูง หลายฟังก์ชั่น ประสิทธิภาพสูง หลายคน ฉลาด ขนาดฐานล้อสั้น เป็นต้นis an urban main battle fire truck integrating fire fighting, rescue, demolition, communication, power generation, lighting, protection and other functions. It is suitable for fighting all kinds of solid and general oil fires, and can handle other fire fighting. For emergency rescue missions, the imported German MAN fire truck chassis is adopted, which has the characteristics of superior performance, rapid dispatch, high specific power, multi-function, high performance, multi-member, intelligent, short wheelbase and so on.
การดับเพลิงในเมือง:การดับเพลิงในพื้นที่อยู่อาศัยและอาคารพาณิชย์ พร้อมถังน้ำขนาดกลางและบันไดการดับเพลิงในอุตสาหกรรม: สภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย เช่น โรงงานเคมีและโรงเก็บน้ำมัน ต้องการการออกแบบป้องกันการระเบิดและระบบโฟมที่มีอัตราการไหลสูง
การกู้ภัยในสนามบิน:MAN ARFF (รถดับเพลิงกู้ภัยสนามบิน) สามารถบรรทุกสารดับเพลิงได้มากกว่า 12,000 ลิตร ความเร่ง 0-80 กม./ชม. ≤ 25 วินาที ตรงตามมาตรฐานการบินพลเรือนสูงสุด (ICAO ระดับ 9)
การตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ:ให้การระบายน้ำและการสนับสนุนการรื้อถอนในช่วงน้ำท่วมและแผ่นดินไหว
 |
 |
| ห้องโดยสาร MAN จากเยอรมนี สำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและการใช้งานที่สะดวก | รถดับเพลิง MAN ติดตั้งที่นั่งดับเพลิง SCBA แบบอิสระ |
 |
 |
| ห้องปั๊มด้านหลังของรถดับเพลิง MAN พร้อมปั๊ม HALE CB10/100 | มุมมองด้านบนของถังน้ำ รถดับเพลิง MAN จากเยอรมนี |
นำเข้ารถดับเพลิงยี่ห้อ MAN หรือรถบรรทุกดับเพลิง MAN ซึ่งสะกดได้อีกอย่างว่า MAN firetruck ซึ่งเป็นยานพาหนะ โดยปกติมักเป็นรถบรรทุกที่ออกแบบหรือดัดแปลงเป็นพิเศษ ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ดับเพลิง วัตถุประสงค์หลักของรถดับเพลิง ได้แก่ การขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและน้ำไปยังที่เกิดเหตุ รวมทั้งอุปกรณ์สำหรับปฏิบัติการดับเพลิงในการฝึกซ้อมดับเพลิง รถดับเพลิงบางคันมีฟังก์ชันเฉพาะ เช่น การดับไฟป่าและการช่วยเหลือและดับเพลิงของอากาศยาน และอาจมีอุปกรณ์สำหรับการช่วยเหลือทางเทคนิคด้วย
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำโฟม ISUZU GIGA เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ ISUZU 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 380 แรงม้า ติดตั้งถังน้ำสแตนเลสขนาด 4,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 1,000 ลิตร คุณสมบัติหลัก ได้แก่ ปั๊มดับเพลิง CB10/60 ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที และเครื่องตรวจสอบเพลิง PS8/48W ที่สามารถพ่นน้ำได้ไกลถึง 70 เมตรและพ่นโฟมได้ไกลถึง 60 เมตร ด้วยขนาดโดยรวม 7,800×2,550×3,500 มม. และฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้มีความคล่องตัวสูงสำหรับการขับขี่ในเมือง ห้องโดยสารแบบ 2 แถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน พร้อมเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยปรับสมดุลระหว่างประสิทธิภาพในการดับเพลิงกับความสะดวกสบายในการใช้งาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการจัดการสถานการณ์ไฟไหม้ในเมืองต่างๆ
รายละเอียด
รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุดัดแปลงจากตัวถังรถบรรทุกอีซูซุ กิก้า 4x2 จากญี่ปุ่น ติดตั้งบันไดสูงสำหรับการดับเพลิงในที่สูง และสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยถังน้ำและโฟมได้ ใช้เครื่องยนต์ 6WG1-TCG61 กำลัง 460 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 15681 ซีซี บันไดมีความสูงใช้งานสูงสุด 32 เมตร ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงงานปิโตรเคมี โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงขึ้นไปยังที่สูงเพื่อทำการดับเพลิง
รายละเอียด
รถบรรทุกดับไฟป่าออฟโรด 6x6 คันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบเต็มเวลา ระบบล็อกเฟืองท้าย และระบบเติมและลดลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนขึ้นเนินสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำได้ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และสามารถสั่งการและจัดส่งแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-พื้นดิน" ได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยทุกพื้นที่ FAW 6x6 ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก Jiefang CA6DL6-35E68 กำลัง 350 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 6×6 ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย 3 ตัว เหมาะกับการใช้งานทุกสภาพพื้นผิวและครอบคลุมทุกสภาพถนน-รถดับเพลิงกู้ภัย FAW มีอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ อุปกรณ์ป้องกันพิเศษสำหรับนักดับเพลิง เครื่องมือดับเพลิง และเครื่องตรวจจับแหล่งกำเนิดไฟ เป็นรถดับเพลิงเฉพาะสำหรับงานกู้ภัย ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติธรรมชาติและเหตุฉุกเฉินต่างๆ
รายละเอียด
รถดับเพลิงขนาดเล็ก Isuzu ขนาด 1,500 ลิตร สามารถเข้าถึงแหล่งกำเนิดไฟในอุโมงค์เหมืองที่แคบหรือเหมืองเปิดได้อย่างรวดเร็ว ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด (แชสซี ISUZU 100P) และความคล่องตัว (เครื่องยนต์ 120 แรงม้า) และสามารถดับเพลิงเบื้องต้นได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยถังน้ำขนาด 1,500 ลิตรและปั๊มดับเพลิง CB10/30 เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองและอุณหภูมิต่ำของที่ราบสูงมองโกเลีย รถดับเพลิงคันนี้ใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อนและการออกแบบป้องกันการแข็งตัว นอกจากการดับเพลิงแล้ว รถดับเพลิงคันนี้ยังสามารถบรรทุกเครื่องมือรื้อถอนหรืออุปกรณ์ทางการแพทย์ได้ ทำให้กลายเป็นรถฉุกเฉินที่ครอบคลุมในพื้นที่เหมืองแร่
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม ISUZU 600P เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพน้ำหนักเบาที่สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU QL1070 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Euro VI 120 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. มีถังน้ำขนาด 2,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 1,000 ลิตรที่ผลิตจากสเตนเลส พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/30 ที่จ่ายน้ำ 30 ลิตร/วินาที และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL24 ที่มีระยะ 45 เมตรสำหรับการดับเพลิงอย่างรวดเร็ว ด้วยขนาดกะทัดรัด 6,350×2,250×2,880 มม. และฐานล้อ 3,360 มม. ทำให้รถมีความคล่องตัวและเข้าถึงได้ดีเยี่ยม จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนแคบในเมืองและพื้นที่อุตสาหกรรม ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการตอบสนองต่อเหตุเพลิงไหม้เบื้องต้น
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
