รถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างรุ่นใหม่ปี 2025 ยี่ห้ออิซูซุมีชื่อเรียกหลายชื่อในอุตสาหกรรม เช่น รถดับเพลิงระบบจ่ายไฟส่องสว่าง รถดับเพลิงเคลื่อนที่ได้ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง และรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง ในบางสถานการณ์ยังจัดอยู่ในประเภทรถกู้ภัยฉุกเฉินอเนกประสงค์ด้วย
ความแตกต่างหลักระหว่างรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างยี่ห้ออิซูซุกับรถดับเพลิงทั่วไป
รถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างสำหรับการกู้ภัยฉุกเฉิน
ภารกิจหลักคือการให้แสงสว่างและจ่ายไฟในเวลากลางคืนสำหรับที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ ติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเคลื่อนที่กำลังสูง (เช่น กลุ่มไฟ LED แบบเมทริกซ์หรือไฟค้นหาแบบยกขึ้น) มีรัศมีการครอบคลุมสูงสุดถึง 300-800 เมตร จัดอยู่ในประเภทรถดับเพลิงสำหรับงานพิเศษ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกู้ภัยเสริมมากกว่าการดับเพลิงโดยตรง
â โรงงานผลิตภัณฑ์รถดับเพลิงกู้ภัยที่ดีที่สุดของจีน
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และทันสมัย
â เรามีทีมออกแบบมืออาชีพที่แข็งแกร่ง
â จัดส่งได้อย่างรวดเร็ว ยินดีรับคำสั่งซื้อทุกขนาด
â การรับประกันคุณภาพนาน 24 เดือน
2. ระบบแหล่งกำเนิดพลังงานก๊าซ
แหล่งกำเนิดก๊าซหลักของรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหรือเบนซินในตัวรถ ซึ่งโดยปกติจะออกแบบให้มีกำลังไฟ 10-50 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านการจ่ายไฟของระบบไฟส่องสว่างและอุปกรณ์ที่มีความเข้มสูงได้ บางรุ่นที่ทันสมัยพยายามที่จะรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไว้เป็นพลังงานเสริมเพื่อลดเสียงรบกวนขณะใช้งานและปรับปรุงการปกป้องสิ่งแวดล้อม12.
3. ภูมิภาคชั้นนำในการพัฒนาเทคโนโลยี
ความเร็วในการพัฒนาของจีนในด้านนี้ติดอันดับต้นๆ ของโลก ระหว่างปี 2565 และ 2568 ผ่านการพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญสองประการในระบบควบคุมอัจฉริยะและการรวมอุปกรณ์แบบแยกส่วน รัศมีการครอบคลุมแสงสว่างได้ขยายจาก 300 เมตรแบบดั้งเดิมเป็นมากกว่า 800 เมตร และเวลาในการจัดวางอุปกรณ์ลดลงเหลือภายใน 3 นาที67.
4. การกำหนดค่าฟังก์ชันมาตรฐาน
หน่วยไฟส่องสว่าง: ประกอบด้วยกลุ่มไฟ LED แบบเมทริกซ์ยกได้ 4-6 ชุด ความสว่างของไฟแต่ละดวงมากกว่า 20,000 ลูเมน
โมดูลพลังงาน: ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองสองชุดหรืออุปกรณ์จ่ายไฟแบบไฮบริด
อุปกรณ์กู้ภัย: ชุดเครื่องมือรื้อถอนไฮดรอลิก กล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด และช่องเก็บอุปกรณ์ช่วยหายใจ
ระบบสื่อสารซ้ำ: อุปกรณ์ส่งสัญญาณไมโครเวฟในตัวรถและระบบกำหนดตำแหน่งดาวเทียม12
5. การใช้งานในตลาดทั่วไป
ตัวอย่างการจัดซื้อของหน่วยดับเพลิงในจังหวัดชายฝั่งในปี 2567:
จำนวนที่ซื้อ: 18 คัน
ราคาต่อคัน: ประมาณ 2.8 ล้านหยวน
ไฮไลท์ฟังก์ชัน: ระบบทำแผนที่ 3 มิติแบบบูรณาการของสภาพการณ์เพลิงไหม้โดยใช้โดรน
ข้อเสนอแนะจากผู้ใช้: ประสิทธิภาพการกู้ภัยในเวลากลางคืนเพิ่มขึ้น 65% และอัตราการทำงานผิดพลาดของบุคลากรลดลง 40% 56
หก, ทิศทางนวัตกรรมทางเทคนิค
การปรับสเปกตรัมอัจฉริยะ: สลับย่านความถี่คลื่นแสงทะลุผ่านโดยอัตโนมัติตามความเข้มข้นของควัน
การปรับตัวพลังงานใหม่: โซลูชันขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบจริง
การผสานรวมงานหลายอย่าง: ขยายโมดูลฟังก์ชันห้องฉุกเฉินทางการแพทย์และการตรวจจับสารเคมีอันตราย
การเชื่อมต่อเครือข่ายอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง: เทคโนโลยี 5G ทำให้เกิดการเชื่อมต่ออย่างราบรื่นของการครอบคลุมแสงสว่างของรถหลายคัน46
ในฐานะอุปกรณ์สำคัญในระบบกู้ภัยดับเพลิงสมัยใหม่ การพัฒนาเทคโนโลยีของแบบจำลองนี้สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในด้านความปลอดภัยสาธารณะโดยตรง ด้วยความก้าวหน้าของการสร้างเมืองอัจฉริยะ รถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างกำลังเปลี่ยนจากอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันเดียวไปสู่แพลตฟอร์มฉุกเฉินแบบครบวงจร ซึ่งจะมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อแบบจำลองการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติในอนาคต
|
หมายเลขรุ่น
|
PST5110GXFL
|
เครื่องยนต์
|
หมายเลขรุ่น
|
4HK1-TC40
|
น้ำหนักรวม
|
12000 กก.
|
แรงบิดสูงสุด
|
1560N·m/1200-1500(r/min)
|
ปั๊มดับเพลิง
|
หมายเลขรุ่น
|
CB10/40
|
ปั๊มสุญญากาศลูกสูบ
|
สุญญากาศ≥85kPa,
ความสูง≥7ม.
|
กำลังไฟ
|
60 อัตรา:40L/S 1.5MPa
|
หัวฉีดดับเพลิง
|
หมายเลขรุ่น
|
PL30
|
มุม
|
แนวนอน
|
0-360°
|
ระยะ
|
80ม.(โฟม)/95ม.(น้ำ)
|
มุมเงย
|
-30°-70°
|
อัตราการไหลสูงสุด
|
40L/S 1.3MPa
|
ระบบไฟส่องสว่างยกได้
|
หมายเลขรุ่น
|
YZH4-5.04CA
|
เครื่องยนต์
|
หมายเลขรุ่น
|
SH6500EXS
|
กำลังไฟหลอดหลัก
|
4×1000W
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
|
220V
|
ความสูง
|
≥7.0ม.
|
กำลังไฟที่กำหนด
|
5kW
|
อุปกรณ์ชาร์จ
|
หมายเลขรุ่น
|
YYKJ-CD-24V
|
แรงดันไฟฟ้าขาออก
|
24V
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า
|
220V
|
กำลังไฟขาออก
|
0.8MPa
|
เครื่องผสมโฟม
|
หมายเลขรุ่น
|
PH64
|
อัตราส่วนการผสม
|
3%-6%
|
รอกลาก
|
หมายเลขรุ่น
|
USA champion N12000XF
|
แรงดึง
|
5443kgf
|
แรงดันไฟฟ้า
|
24VDC
|
อัตราทดเกียร์
|
402:1
|
กำลังไฟ
|
4.8kW
|
ความเร็วในการทำงาน
|
5.6ม./นาที
|
ถังน้ำ
|
3000ลิตร
|
ถังโฟม
|
ไม่มี
|
การวิเคราะห์รูปแบบการพัฒนาและภูมิภาคชั้นนำของเทคโนโลยีรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง
รูปแบบการพัฒนาทั่วโลก
1. ตลาดอเมริกาเหนือ:
ในฐานะเทคโนโลยีอุปกรณ์ดับเพลิงแบบดั้งเดิม อเมริกาเหนือมีข้อได้เปรียบในการเป็นผู้บุกเบิกในด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะและเทคโนโลยีโทรคมนาคมของรถดับเพลิง ในปี 2567 ส่วนแบ่งการตลาดรถดับเพลิงจะสูงถึง 86.1%1 รัฐบาลยังคงลงทุนในการจัดหาอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวิจัยและพัฒนาของรถดับเพลิงอเนกประสงค์แบบบูรณาการ
2. ตลาดยุโรป:
เยอรมนี อาศัยรากฐานของอุตสาหกรรมยานยนต์ มีประสิทธิภาพที่โดดเด่นในการบูรณาการเทคโนโลยีตัวถังรถดับเพลิงและอุปกรณ์กู้ภัยพิเศษ และผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือสูง2 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดยุโรปได้เร่งการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่งมาใช้ในรถดับเพลิง และคาดว่าอัตราการเติบโตจะสูงถึง 4.1% ในอีกห้าปีข้างหน้า
3. ความก้าวหน้าที่ก้าวกระโดดในตลาดจีน
ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: จีนประสบความสำเร็จในการสร้างรัศมีการครอบคลุมแสงสว่างมากกว่า 800 เมตร และประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์น้อยกว่า 3 นาที ผ่านการออกแบบแบบแยกส่วนและการพัฒนาระบบพลังงานพลังงานใหม่ (เช่น การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมและเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน) การขยายตลาด: ในปี 2567 ขนาดตลาดของรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างของจีนจะเติบโตเร็วกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก 1.5 เท่า โดยการจัดซื้อจากหน่วยดับเพลิงในกลุ่มเมืองหลักเพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบปีต่อปี และอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นเพิ่มขึ้นเป็น 65% ผลกระทบจากนโยบาย: การก่อสร้างเมืองอัจฉริยะและระบบการจัดการฉุกเฉินจะผลักดันการเติบโตของความต้องการ





"แผนปฏิบัติการสามปีสำหรับการอัพเกรดอัจฉริยะของอุปกรณ์ดับเพลิง" ที่จะนำไปใช้ในปี 2568 กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าหน่วยงานที่อยู่เหนือระดับเมืองต้องติดตั้งรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างรุ่นใหม่ จีนได้กลายเป็นประเทศที่มีการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีและการขยายตลาดรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเร็วที่สุด แรงผลักดันการพัฒนามาจากการซ้อนทับหลายอย่างของการสนับสนุนนโยบาย นวัตกรรมร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและข้อได้เปรียบด้านต้นทุนในประเทศ แม้ว่าอเมริกาเหนือยังคงมีข้อได้เปรียบในด้านเทคโนโลยีแบบดั้งเดิม แต่จีนก็ได้สร้างแนวโน้มการไล่ตามอย่างมีนัยสำคัญในเส้นทางใหม่ๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์และการปรับตัวพลังงานใหม่