ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงหรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงเป็นยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในการขนส่งนักดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ โดยมักจะติดตั้งถังน้ำ ปั๊ม และสายยาง รถดับเพลิง HOWO ที่ออกแบบใหม่ล่าสุดติดตั้งบนแชสซี Sinotruk HOWO 4x2 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WEICHAI 300HP พร้อมไอเสีย 9726cc อุปกรณ์ดับเพลิงกู้ภัยครบชุด ด้านบนของรถติดตั้งระบบไฟยกซึ่งมีไฟ LED 4 ดวง โดยแต่ละดวงมีกำลังไฟ 1,000 วัตต์ และยกได้สูง 9 เมตร เชื่อถือได้มากสำหรับการใช้งานประจำวันและการกู้ภัยดับเพลิง
รุ่นรถ:
PT5160GXFกำลังการทำงาน:
4000Litersโครงสร้างถัง:
Aluminum Alloy Structureระยะฐานล้อ:
4600 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×2กำลังเครื่องยนต์:
300 HPรุ่นเครื่องยนต์:
WP10.300E22ปั๊มดับเพลิง:
CB10/60หัวฉีดดับเพลิง:
PS60หมายเหตุ:
Equipped with high aera lifting device for height 8m
รถดับเพลิงในเมือง HOWOเป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ดัดแปลงมาจากแชสซีรถบรรทุกซีรีส์ HOWO โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการดับเพลิงในเมือง การกู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ รถดับเพลิงรุ่นนี้รวมฟังก์ชั่นของรถดับเพลิงที่มีถังน้ำ รถดับเพลิงแบบโฟม และรถกู้ภัยฉุกเฉินเข้าด้วยกัน และเหมาะสำหรับฉากต่างๆ เช่น หน่วยดับเพลิงในเมือง และสถานีดับเพลิงขององค์กรรถดับเพลิงกู้ภัยในเมือง HOWOน้ำแข็งมีห้องโดยสารอิสระพร้อมที่นั่ง SCBA เหมาะและสะดวกมากสำหรับการจัดเก็บและใช้งานเครื่องเป่าลม นอกจากนี้ยังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและโคมไฟยกเครื่อง 1 ชุดซึ่งสามารถผลิตไฟฟ้า ไฟส่องสว่างในเวลากลางคืน และฟังก์ชันอื่นๆ ได้ รถดับเพลิงในเมือง HOWO พร้อมอุปกรณ์และเครื่องมือดับเพลิงที่จำเป็นทั้งหมดที่ใช้ในการรื้อถอน ตรวจจับ อุดรอยรั่ว และป้องกัน
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงอีซูซุที่ดีที่สุดในประเทศจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ
รถดับเพลิง HOWO เป็นรถกู้ภัยฉุกเฉินหลักที่ประกอบด้วยตัวถังและเครื่องยนต์ ระบบไฟสร้างพลังงาน ระบบลากจูงวินช์ และอุปกรณ์กู้ภัยและอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ โดยส่วนใหญ่เหมาะสำหรับอุบัติเหตุทางถนน อาคารถล่ม และสารเคมีอันตราย การจัดการอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยสาธารณะที่เกิดขึ้นกะทันหันในสถานที่ต่างๆ เช่น อุบัติเหตุสินค้า เจ้าหน้าที่ที่เดือดร้อน และการช่วยเหลือทางสังคม
| ชื่อสินค้า | รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินในเมือง SITRAK | ||
| แบบอย่าง | PT5160GXF | ||
| พารามิเตอร์ของแชสซี | รุ่นแชสซี | ZZ5206N471GF5 | |
| ขนาดรวม (มม.) | 9170มม.×2550มม.×3685มม. | ||
| น้ำหนักรวม (กก.) | 20100 | ||
| ผู้โดยสารในรถแท็กซี่ | 6 | ||
| ระยะฐานล้อ | 4500 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | WP10.300E22 | ||
| กำลังเครื่องยนต์(กิโลวัตต์) | 220 | ||
| ยาง | 12.00R20(6+1) | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 6 | ||
| ปริมาตรการเคลื่อนตัว (มล.) | 9726 | ||
| ความเร็วสูงสุด-กม./ชม.- | 110 | ||
| ประสิทธิภาพการดับเพลิง | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | แบบอย่าง | SHT11500-ฮอนด้า- |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 10 | ||
| โคมไฟยกสูง | แบบอย่าง | YZH4-5.0CF(4×1000วัตต์) | |
| ความสูงสูงสุดของลิฟเตอร์(ม.) | ≥7 | ||
| รอกดึง | แบบอย่าง | N16800XF(แชมป์อเมริกา) | |
| แรงดึง (kgf) | 7560 | ||
| เครน | แบบอย่าง | SQZ105D(XCMG) | |
| การรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 5,000 | ||
ไทยห้องลูกเรืออิสระของรถดับเพลิง HOWO เป็นโครงสร้างที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการนั่งสำหรับนักดับเพลิง โดยปกติจะติดตั้งไว้ที่ด้านหลังหรือด้านข้างของตัวถังรถดับเพลิงและแยกจากห้องโดยสาร การออกแบบนี้สามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของรถดับเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญโดยไม่ต้องเปลี่ยนโครงสร้างห้องโดยสารเดิม และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องส่งนักดับเพลิงจำนวนมากไปประจำการอย่างรวดเร็วภายในมีที่นั่งพับได้ รองรับนักดับเพลิงได้ 4-6 คนติดตั้งระบบปรับอากาศและระบบอินเตอร์คอมเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับนักดับเพลิงในระหว่างการขับขี่ระยะไกลหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรง56.ใต้เบาะนั่งมีช่องเก็บอุปกรณ์ช่วยหายใจ อุปกรณ์ดับเพลิง ฯลฯ
รถดับเพลิงในเมือง HOWO พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการกู้ภัยดับเพลิง
รอกลากจูง:วินช์ไฟฟ้า DC แรงดึงสูงสุด 7000กก. ความยาวลวดสลิง 38เมตร
ระบบไฟส่องสว่าง : ชุดหลอดไฟความสว่างสูง 1,000 วัตต์ จำนวน 4 ชุด สามารถยกขึ้นและลงได้สูงสุด 7.6 เมตรเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนเครื่องขนาด 10.5 กิโลวัตต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีแสงสว่างเพียงพอสำหรับการกู้ภัยในเวลากลางคืน6.
รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO เหมาะสำหรับการดับเพลิงในเมือง ดับเพลิงโรงงานเคมี การกู้ภัยอาคารสูง และงานอื่นๆสามารถดำเนินการดับเพลิงด้วยน้ำและโฟมได้ด้วยตนเอง และสามารถให้การสนับสนุนทางน้ำแก่รถดับเพลิงคันอื่นได้ซึ่งติดด้วยฉันระบบควบคุมอัจฉริยะในห้องโดยสารสำหรับไฟเตือน ไซเรน และระบบควบคุมปืนยิง เพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย นอกจากนี้ยังมีพร้อมแป้นเหยียบกันลื่นและอุปกรณ์ป้องกันการตกเพื่อความปลอดภัยของนักดับเพลิง
รถดับเพลิงฉุกเฉินรุ่นใหม่ของอีซูซุเป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ มากมาย เช่น การรื้อถอน การลากจูง การยก การส่องสว่าง เป็นต้น มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ มีฟังก์ชันที่ใช้งานได้ ใช้งานง่าย และติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันพิเศษและอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินหลากหลายชนิด สามารถเป็นอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินที่ดีในการช่วยชีวิตผู้คน จัดการอุบัติเหตุทางถนน และภัยธรรมชาติทางบก
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินของอิซูซุประเทศญี่ปุ่น ฟังก์ชันปรับตัวได้หลายสถานการณ์: นอกเหนือจากไฟส่องสว่างพื้นฐานแล้ว ยังรวมเอาอุปกรณ์ดับเพลิง อุปกรณ์ช่วยเหลือ หรือระบบจ่ายไฟชั่วคราว เพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ป่าไม้และเมือง ฟังก์ชันของตัวรถสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วผ่านส่วนประกอบแบบแยกส่วน เช่น การติดตั้งแพลตฟอร์มโดรนหรือหน่วยบัญชาการเคลื่อนที่
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำของตำรวจยี่ห้ออิซูซุเป็นรถดับเพลิงมืออาชีพที่ผลิตโดยแบรนด์อิซูซุ ผสานฟังก์ชั่นของรถดับเพลิงถังน้ำและรถดับเพลิงโฟมเข้าด้วยกัน ออกแบบมาสำหรับเหตุการณ์เพลิงไหม้เฉพาะ เช่น น้ำมันและสารเคมี ใช้ น้ำ และ โฟม เป็นสารดับเพลิง และดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการฉีดแบบอิสระหรือผสม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเหตุเพลิงไหม้น้ำมัน (เช่น ปั๊มน้ำมัน อุบัติเหตุโรงงานเคมี) และเหตุเพลิงไหม้ไฟฟ้า : ใช้งานแชสซีรถดับเพลิงพิเศษรุ่น Isuzu NPR มีกำลังรับน้ำหนักสูงและระบบกำลังที่เสถียร สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการช่วยเหลือที่ซับซ้อนได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงอิซูซุปี 2025 ใหม่เอี่ยม สำหรับแผ่นดินไหวในเมียนมา มีรถดับเพลิงหลายประเภท แต่ละประเภทมีหน้าที่และการใช้งานเฉพาะ ต่อไปนี้เป็นประเภทรถดับเพลิงที่พบได้ทั่วไป: รถดับเพลิงเครื่องสูบน้ำอิซูซุ, รถดับเพลิงถังน้ำ อิซูซุ, รถดับเพลิงโฟม อิซูซุ, รถดับเพลิงผงแห้ง อิซูซุ, รถดับเพลิงบันได, รถดับเพลิงฉีดน้ำความสูง
รายละเอียด
รถดับเพลิง Mercedes-Benz Actros 3345 เป็นรถดับเพลิงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองเหตุฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเครื่องยนต์ดีเซลตามมาตรฐาน OM 470 Euro VIมันส่งมอบ449 แรงม้า (330 กิโลวัตต์)ที่ 1,800 รอบต่อนาทีและสร้างแรงบิด 2,200 นิวตันเมตรซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานในเมืองหรือออฟโรด เครื่องยนต์ผสานเทคโนโลยี BlueTec SCR เพื่อลดการปล่อย NOxเกียร์อัตโนมัติ Mercedes PowerShift 3 12 สปีดปรับให้การเปลี่ยนเกียร์เหมาะสมที่สุด
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัย IVECO หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถดับเพลิงกู้ภัยโจมตีเร็ว ซึ่งเป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ดัดแปลงมาจากแชสซี IVECO ของอิตาลี โดยผสานรวมระบบไฟฉุกเฉิน ระบบผลิตไฟฟ้า และอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินทุกประเภทเข้าด้วยกัน โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อให้แสงสว่างขนาดใหญ่ ระบบสนับสนุนไฟฟ้า และภารกิจกู้ภัยพื้นฐานในพื้นที่ประสบภัยในเวลากลางคืนหรือในสภาพแสงน้อย ด้วยพลังอันแข็งแกร่ง เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว และความจุผู้โดยสารขนาดใหญ่ รถดับเพลิง IVECO จึงได้กลายมาเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับทีมดับเพลิง
รายละเอียด
รถบรรทุกดับเพลิงกู้ภัยทุกสภาพภูมิประเทศรุ่น China North Benz 4x4 ได้รับการออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุกออฟโรด BEIBEN 1929 และใช้ในงานดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ภูมิประเทศที่ซับซ้อน ห้องโดยสารใหม่แบบ V3 ดั้งเดิมพร้อมเตียงครึ่งหลัง ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WP10.290E32 290HP และอัตราการปล่อยไอเสีย 9726cc ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียของแอฟริกา ระบบขับเคลื่อน 4×4 ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายสามตัว เหมาะกับการใช้งานบนทุกสภาพพื้นผิวและครอบคลุมทุกสภาพถนน นอกจากนี้ยังติดตั้งยางขนาด 12.00R24 สำหรับสภาพถนนที่สมบุกสมบันรถดับเพลิงกู้ภัย BEIBEN 1929 ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงกู้ภัยหลายประเภท และใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและเหตุฉุกเฉินต่างๆ ฯลฯ
รายละเอียด
ในฐานะองค์กรตัวแทนในด้านรถดับเพลิงของจีน รถดับเพลิงแชสซี HOWO ของ POWERSTAR TRUCKS มีราคาเพียง 30%-50% ของรุ่นนำเข้าที่คล้ายกันเมื่อเทียบกับแบรนด์นำเข้า ซึ่งลดเกณฑ์การซื้อได้อย่างมาก ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานที่ผลิตในประเทศ และต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่ารถนำเข้ามากกว่า 40% และห่วงโซ่อุปทานตอบสนองได้เร็วกว่า เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์จึงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิสูงสุดที่ 45°C สีตัวถังใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟรีซิส + นาโนโค้ท และความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนดีกว่ารุ่นในประเทศทั่วไป
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
