ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงขนาดเล็ก อีซูซุ 4x4 ปี 2025 ได้กำหนดนิยามใหม่ให้กับอุปกรณ์ดับเพลิง ด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและฟังก์ชั่นการทำงานที่ทรงพลัง ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังเป็นคำพ้องความหมายของ "รวดเร็ว แม่นยำ และมั่นคง" ในระบบการตอบสนองฉุกเฉินยุคใหม่ อนาคตด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการยกระดับความต้องการ รุ่นนี้จะยังคงพัฒนาต่อไปและกลายเป็นผู้พิทักษ์ความปลอดภัยที่อเนกประสงค์
รุ่นรถ:
PST5035GXFกำลังการทำงาน:
35mโครงสร้างถัง:
Aluminum Alloy materialระยะฐานล้อ:
3365 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
143 HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 4KH1CT6H1ปั๊มดับเพลิง:
CB10/30หัวฉีดดับเพลิง:
PL24, flow rate 24L/Sหมายเหตุ:
customized as Rapid interntion vehicles
รถดับเพลิงขนาดเล็กกระบะ ISUZU 4x4 หรือที่เรียกว่า รถดับเพลิงออฟโรดกระบะ ISUZU หรือ รถดับเพลิงกระบะ ISUZU: รถดับเพลิงขนาดเล็กสำหรับการช่วยเหลือที่คล่องตัว
1. นิยามและชื่ออื่นๆ: นักสู้รอบด้านในบรรดารถดับเพลิงขนาดเล็ก
รถดับเพลิงขนาดเล็กกระบะ ISUZU 4x4 เป็นรถดับเพลิงขนาดเล็กที่ดัดแปลงจากแชสซีกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อของ ISUZU มีความคล่องตัวและใช้งานได้จริง มักเรียกว่า "รถดับเพลิงขนาดเล็ก", "ยานพาหนะฉุกเฉินขนาดเบา" หรือ "แพลตฟอร์มช่วยเหลือเคลื่อนที่" แนวคิดการออกแบบหลักคือการรวมฟังก์ชันของรถดับเพลิงแบบดั้งเดิมไว้ในตัวถังขนาดกะทัดรัด ในขณะที่ยังคงความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและพื้นที่แคบ
â โรงงานผลิตที่ดีที่สุดของจีนสำหรับรถดับเพลิงกระบะ 4x4
â มีพนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตที่ใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับออร์เดอร์ทุกขนาด
â การรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
ในแง่ขององค์ประกอบ รุ่นนี้ประกอบด้วยโมดูลหลักห้าโมดูล:
ระบบส่งกำลัง: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง พร้อมกับอุปกรณ์ส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในสภาพถนนที่ขรุขระ
อุปกรณ์เก็บน้ำและฉีดพ่น: ติดตั้งถังน้ำน้ำหนักเบา (โดยปกติจะมีความจุ 1000-4000 ลิตร) ปั๊มดับเพลิงแรงดันสูง และหัวฉีดแบบปรับได้ รองรับโหมดการดับเพลิงแบบสองแบบ ได้แก่ แบบลำน้ำและแบบโฟม
ห้องเก็บอุปกรณ์ช่วยเหลือ: อุปกรณ์ฉุกเฉิน เช่น เครื่องมือรื้อถอน ชุดอุปกรณ์ทางการแพทย์ และอุปกรณ์ให้แสงสว่าง
ระบบควบคุมอัจฉริยะ: การตรวจสอบสถานการณ์เพลิงไหม้ การจัดตารางแหล่งน้ำ และการสื่อสารระยะไกล ผ่านทางเทอร์มินัลในตัว
โครงสร้างการป้องกันความปลอดภัย: ตัวถังทำจากวัสดุทนความร้อนสูง และห้องโดยสารติดตั้งโครงเหล็กกันล้มและระบบกรองอากาศ
2. สถานการณ์การใช้งาน: ครอบคลุมทุกพื้นที่ ตั้งแต่ในเมืองจนถึงพื้นที่รกร้าง
ความคล่องตัวของรถดับเพลิงขนาดเล็ก ISUZU 4x4 ทำให้โดดเด่นในสถานการณ์ต่างๆ:
พื้นที่เมืองแคบๆ: ชุมชนเก่า ลานจอดรถใต้ดิน และสถานที่อื่นๆ ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่เข้าถึงได้ยาก สามารถเข้าถึงและควบคุมไฟในระยะเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว
นิคมอุตสาหกรรม: สำหรับพื้นที่เสี่ยงสูง เช่น โรงงานเคมีและโกดังสินค้า ดำเนินการตรวจสอบจุดตายตัวและการรักษาการรั่วไหลที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลัน
ป่าไม้และพื้นที่รกร้าง: ความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อรองรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขาและโคลน ใช้สำหรับดับไฟป่าหรือปฏิบัติภารกิจช่วยเหลือในพื้นที่รกร้าง
ชุมชนและมหาวิทยาลัย: ในฐานะอุปกรณ์หลักของสถานีดับเพลิงขนาดเล็ก ให้บริการประชาสัมพันธ์การป้องกันอัคคีภัยและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินในชีวิตประจำวัน
| 1. แชสซี | |
| 1.1 | แชสซี: แชสซีกระบะ ISUZU 4X4 ต้นฉบับสำหรับใช้งานรถดับเพลิง |
| 1.2 |
เครื่องยนต์: 2.1 กำลังเครื่องยนต์:105 กิโลวัตต์ 143 แรงม้า 2.2 รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4KH1 2.3 จำนวนกระบอกสูบ: 4 2.4 มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: จีน 6 (ยูโร 6) 2.5 การส่งกำลัง (ประเภท): อัตโนมัติ 5 สปีด 2.7 แรงบิด (นิวตันเมตร): 672 2.7 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): 70 2.8 ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล |
| 1.3 | รูปแบบการขับเคลื่อน: 4x4 |
| 1.4 | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.): 175 |
| 1.5 |
ห้องโดยสาร: 5.1 โครงสร้าง: 4 ประตู ห้องโดยสารแถวคู่ดั้งเดิม 5.2 ที่นั่ง:2-3 |
| 1.6 | ระยะฐานล้อ (มม.): 3685 |
| 1.7 | จำนวนล้อ: 4 |
| 1.8 | 5907*2083*1954 |
| 1.9 | การกำหนดค่ามาตรฐาน: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, ภาพพาโนรามา 360 องศา, ระบบตรวจจับด้านหลัง, ระบบสตาร์ทไร้กุญแจ, ฟังก์ชันเข้าออกไร้กุญแจ, ระบบเตือนแรงดันลมยาง, ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน, ปรับไฟฟ้าที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร, ถุงลมนิรภัยคู่, กระจกไฟฟ้า, ปรับกระจกมองข้างไฟฟ้า, ปรับพวงมาลัยขึ้นลง, หน้าจอสีคอนโซลกลางขนาด 8 นิ้ว, จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ขับขี่, บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งรอกที่ด้านหน้าของรถและตะขอลากด้านหลังของรถ |
| 1.10 | น้ำหนักสูงสุด: 2475 กก. |
| 2. โครงสร้างด้านหลัง | |
| 2.1 | โครงสร้าง: รถบรรทุกใช้โครงสร้างการเชื่อมวัสดุคอมโพสิต PP-C ความแข็งแรงสูง ซึ่งดัดแปลงจากตัวถังรถเดิม |
| 2.2 |
ประตูอุปกรณ์: (1) มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ 2 บานทางด้านซ้ายและขวาของกล่องอุปกรณ์ กรอบประตูทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงน้ำหนักเบา เปิด-ปิดได้อย่างยืดหยุ่น ปิดสนิท เสียงรบกวนต่ำ สวยงาม น้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ ประตูม้วนทั้งหมดสามารถเปิดได้ด้วยปุ่มเดียว (2) ประตูกล่องอุปกรณ์ด้านหลังใช้แก๊สสปริงขึ้น-ลง |
| 2.3 | การจัดวางอุปกรณ์: ด้านซ้ายและขวาและด้านหลังของรถบรรทุกสามารถติดตั้งอุปกรณ์รื้อถอนไฮดรอลิก, ไฮดรอลิกสนับสนุน, การตรวจจับ, การป้องกันบุคลากร และอุปกรณ์เตือน |
| 2.4 |
หลักการจัดวางอุปกรณ์: â ออกแบบการรวมอุปกรณ์ตามองค์กรการต่อสู้และการจัดกำลังพล â ออกแบบที่ยึดอุปกรณ์ต่างๆ ตามหลักสรีรศาสตร์ â วางอุปกรณ์ตามความสัมพันธ์เชิงตรรกะและความถี่ในการใช้งาน â ยืนบนพื้นหรือแป้นเหยียบ หยิบและวางอุปกรณ์ดับเพลิงได้ภายใน 2 ขั้นตอน |
| 3. รอกด้านหน้า | |
| 3.1 |
ยี่ห้อ:Champion รุ่น: K8000XF แรงดึงที่ได้รับการจัดอันดับ: 3629 กก. |
| 3.2 | ลวดลาก: â®8X29M |
| 4. ระบบไฟฟ้า | |
| 4.1 |
ติดตั้งไฟออฟโรด 6 ดวงที่ด้านหน้าของรถ |
| 4.2 | กำลังของสัญญาณเตือนคือ 100 วัตต์; วงจรสัญญาณเตือนและไฟเตือนเป็นวงจรเสริมอิสระ และอุปกรณ์ควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร |
| 4.3 | มีไฟกระพริบสองดวงที่ส่วนบนของแต่ละด้านของรถบรรทุก |
| 4.4 | มีไฟสองดวงที่ด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ |
| 5. อุปกรณ์ในตัว | |
| 5.1 | เทปกั้นความปลอดภัย 5 ชุด |
| 5.2 | กล่องเครื่องมือในตัว 1 ชุด |
| 6. เอกสาร | |
| 1 | คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษารถยนต์ |
| 2 | ใบรับรองรถยนต์ |
III. รุ่นที่ได้มา: ความเป็นไปได้ไม่จำกัดสำหรับการขยายตัวแบบมัลติฟังก์ชั่น
จากการออกแบบแบบแยกส่วน รุ่นนี้สามารถสร้างเป็นยานพาหนะพิเศษต่างๆ ได้:
รถพ่นยาฆ่าเชื้อโรค: เปลี่ยนถังน้ำด้วยถังน้ำยาฆ่าเชื้อ พร้อมกับระบบพ่นละออง เหมาะสำหรับการฆ่าเชื้อในพื้นที่ขนาดใหญ่ในเหตุการณ์สาธารณสุข
รถไฟฉุกเฉิน: เพิ่มเสาไฟทรงพลังและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับการช่วยเหลือยามค่ำคืนหรือการจ่ายไฟในที่เกิดภัยพิบัติ
รถขนส่งวัสดุ: เปลี่ยนกล่องบรรทุกสินค้าเป็นพื้นที่เก็บของปิดสนิทเพื่อขนส่งวัสดุฉุกเฉินไปยังพื้นที่ประสบภัยพิบัติที่ห่างไกล
รถลาดตระเวนไร้คนขับ: รวมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเพื่อให้สามารถตรวจสอบอัคคีภัยได้โดยไม่ต้องใช้คนในพื้นที่อันตราย
สี่ แนวโน้มในอนาคต: การพัฒนาควบคู่กันไปของปัญญาประดิษฐ์และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
พลังงานทดแทน: เมื่อเทคโนโลยีไฟฟ้าพัฒนาขึ้น รุ่นในอนาคตอาจใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดหรือไฟฟ้าล้วนเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและเพิ่มระยะทางการใช้งาน การเพิ่มประสิทธิภาพด้วย AI: วิเคราะห์เส้นทางการแพร่กระจายของไฟไหม้ผ่านปัญญาประดิษฐ์ เพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การดับเพลิง และใช้โดรนในการประสานงานและตรวจสอบสถานการณ์เพลิงไหม้แบบสามมิติ วัสดุน้ำหนักเบา: การใช้วัสดุเช่นคาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียมอัลลอยด์จะช่วยลดน้ำหนักของตัวถังรถยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุกและความคล่องตัว การปรับตัวทั่วโลก: พัฒนาเวอร์ชันที่กำหนดเองตามข้อบังคับและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของแต่ละภูมิภาค เช่น การออกแบบป้องกันการแข็งตัวในพื้นที่หนาวจัดหรือระบบระบายความร้อนในพื้นที่ทะเลทราย สรุป: แบบจำลองของการย่อขนาดและความเชี่ยวชาญ
รถดับเพลิงขนาดเล็กกระบะ ISUZU 4x4การตอบสนองอย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อน
ด้วยการออกแบบตัวถังที่ไม่รับน้ำหนักและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ISUZU 4x4 Pickup สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา โคลน และหิมะได้อย่างง่ายดาย ตัวอย่างเช่น ในเหตุการณ์ไฟไหม้ป่า ระยะห่างจากพื้นสูงและระบบเกียร์ธรรมดาควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์สามารถผ่านต้นไม้ที่ล้มและถนนที่ขรุขระเพื่อเข้าใกล้แหล่งเพลิงได้อย่างรวดเร็ว อุปกรณ์ป้องกันอุณหภูมิสูงมาตรฐานของรถและการออกแบบโครงเหล็กกันล้มสามารถต้านทานแรงกระแทกจากการกระเด็นของไฟและทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ดับเพลิง
การช่วยเหลือที่ยืดหยุ่นในพื้นที่แคบๆ ของรถดับเพลิงขนาดเล็กกระบะ ISUZU 4x4
สำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก เช่น อาคารเมืองเก่าและลานจอดรถใต้ดิน ขนาดตัวถังที่กะทัดรัดและระยะฐานล้อสั้นของ ISUZU 4x4 Pickup มีข้อได้เปรียบอย่างมาก กล่องบรรทุกสินค้าสามารถเปลี่ยนเป็นถังเก็บน้ำน้ำหนักเบา (ความจุ 1000-4000 ลิตร) และระบบปั๊มแรงดันสูงเพื่อรองรับการวางท่ออย่างรวดเร็วและการดับเพลิงในระยะเริ่มต้นได้อย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกัน การออกแบบแบบแยกส่วนพร้อมเครื่องมือรื้อถอนและชุดอุปกรณ์ทางการแพทย์สามารถรับมือกับการรื้อถอนและช่วยเหลือฉุกเฉินหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางถนนหรืออาคารพังทลาย
รถดับเพลิง ISUZU 4×4 AWD Pickup Fire Truck เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนพื้นที่ซับซ้อน สร้างขึ้นบนแชสซีส์รถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อของ ISUZU และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3.0T ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า มอบสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ตัวรถมีถังน้ำสแตนเลสขนาด 500 ลิตร และถังโฟม พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิงแบบพกพาที่มีอัตราการไหล 600 ลิตร/นาที และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PS20 ที่มีระยะตรวจจับ 50 เมตร ช่วยให้ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็ว ขนาดกะทัดรัดและห้องโดยสารแบบสองแถวทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์เฉพาะทาง เช่น การดับเพลิงป่าและการสำรวจแหล่งน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงในพื้นที่ที่รถดับเพลิงขนาดใหญ่เข้าไม่ถึง
รายละเอียด
รถกู้ภัย Isuzu Pickup Rescue Vehicle เป็นรถระบายน้ำและกู้ภัยฉุกเฉินที่ออกแบบโดยใช้แชสซีของรถกระบะ ISUZU 4WD มาพร้อมปั๊มแม่เหล็กถาวรแบบพกพา สามารถระบายน้ำได้สูงสุดถึง 600 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง และมีระบบปรับความเร็วแบบไร้ขั้นตอนเพื่อปรับอัตราการไหล ปั๊มมีน้ำหนักเบาแต่ให้แรงดันน้ำสูง ห้องโดยสารของรถได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด มีส่วนประกอบแบบแยกส่วนที่สามารถถอดประกอบและยึดติดได้ง่าย ช่วยประหยัดพื้นที่ในการขนย้ายสิ่งของและอุปกรณ์กู้ภัย ใช้งานได้หลากหลาย
รายละเอียด
รถบรรทุกน้ำดับเพลิง POWERSTAR รถกระบะ ได้รับการดัดแปลงบนแชสซีของรถกระบะ ISUZU ขับเคลื่อน 4 ล้อ ตัวรถประกอบด้วยสองส่วนหลัก ได้แก่ ห้องลูกเรือดับเพลิงและตัวถัง ห้องลูกเรือเป็นแบบสองแถวดั้งเดิม รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน ตัวถังประกอบด้วยถังน้ำและห้องสูบน้ำ จุน้ำได้ 1,500 ลิตร ติดตั้งปั๊มน้ำแรงเหวี่ยง 50/110 สามารถส่งน้ำได้ไกลสูงสุด 2,000 เมตร รถคันนี้มีการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว รวดเร็ว คล่องตัว ขับขี่สบาย และมีสมรรถนะออฟโรดที่แข็งแกร่ง สามารถใช้งานได้หลากหลายสำหรับการลาดตระเวนในพื้นที่ภูเขา พื้นที่ราบลุ่ม หุบเขาแม่น้ำ และพื้นที่ป่า ช่วยให้สามารถตรวจจับเพลิงไหม้และดับไฟขนาดเล็กได้อย่างทันท่วงที
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยทุกพื้นที่ FAW 6x6 ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก Jiefang CA6DL6-35E68 กำลัง 350 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 6×6 ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย 3 ตัว เหมาะกับการใช้งานทุกสภาพพื้นผิวและครอบคลุมทุกสภาพถนน-รถดับเพลิงกู้ภัย FAW มีอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ อุปกรณ์ป้องกันพิเศษสำหรับนักดับเพลิง เครื่องมือดับเพลิง และเครื่องตรวจจับแหล่งกำเนิดไฟ เป็นรถดับเพลิงเฉพาะสำหรับงานกู้ภัย ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติธรรมชาติและเหตุฉุกเฉินต่างๆ
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยบันไดลอย HOWO Sitrak 18m ทำงานผ่านกระบวนการที่เป็นระบบเพื่อให้แน่ใจว่าตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างมีประสิทธิภาพ บันไดแบบยืดหดได้ 4 ท่อน ทำจากเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ขยายได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอนโดยใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิก ทำให้มีความสูงในการทำงานสูงสุด 18 เมตร พร้อมความยืดหยุ่นในการหมุน ±90°
รายละเอียด
รถดับเพลิงหนัก ISUZU GIGA 6×4 รุ่นประสิทธิภาพสูง สร้างขึ้นบนโครงสร้างตัวถัง ISUZU GIGA 6×4 ขนาด 10800×2550×3580 มม. (ยาว×กว้าง×สูง) น้ำหนักสุทธิ 17500 กก. และน้ำหนักรวม 35000 กก. ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6UZ1-TCG61 ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า พร้อมถังน้ำ 10000 ลิตร และถังโฟม 2000 ลิตร ปั๊มดับเพลิง CB10/60 ให้ปริมาณน้ำ 60 ลิตร/วินาที และหัวฉีดดับเพลิง PL48 สามารถฉีดน้ำได้ไกล ≥70 เมตร และโฟม ≥60 เมตร เหมาะสำหรับการดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และพื้นที่ป่า เหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลายและทรงประสิทธิภาพ
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมสำหรับงานหนัก HOWO เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซี SINOTRUK 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 336 แรงม้าจับคู่กับเกียร์ 10 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 101 กม./ชม. ติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร มีปั๊มดับเพลิงแรงดันปานกลาง-ต่ำ CB20.10/30.60 ที่มีอัตราการไหลสูงสุด 60 ลิตร/วินาที จอภาพดับเพลิง PL8/48 ที่ติดตั้งบนหลังคาส่งแรงดันน้ำได้ 60 เมตร (55 เมตรสำหรับโฟม) พร้อมหมุนได้ 360° ห้องโดยสารสองแถวรองรับลูกเรือได้ 6 คน และขนาด (8,600×2,540×3,600 มม.) ทำให้เหมาะสำหรับโรงงานปิโตรเคมี สนามบิน และสถานการณ์เฉพาะอื่นๆ โดยผสมผสานประสิทธิภาพอันทรงพลัง ระบบดับเพลิงประสิทธิภาพสูง และความสะดวกในการปฏิบัติงาน
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรด 4x4 สำหรับทุกสภาพพื้นผิว Sinotruk HOWO เป็นรถพิเศษสมรรถนะสูง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในสภาพแวดล้อมพื้นผิวและถนนที่ซับซ้อน ดีเซลใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ WP4.1Q150E50 รุ่น NGINE พร้อมเกียร์ธรรมดา 8JS85E 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 8 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 4×4 แบบกำหนดเองพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายสามตัว ปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติพร้อมปืนใหญ่ฉีดน้ำระบบคู่ พิสัยมากกว่า 50 ม. เครื่องยนต์ดับเพลิงออฟโรด HOWO 4x4 เหมาะมากสำหรับงานกู้ภัยดับเพลิงทุกพื้นที่
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
