
รถดับเพลิงและกู้ภัย HOWO TX350 4x2 พร้อมเครนแขนพับ ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซีรถดับเพลิง HOWO TX350 4x2 ที่นั่ง 2+4 ที่นั่ง ฐานล้อ 4,600 มม. เครื่องยนต์ SINOTRUK MC07H.35-60 350 แรงม้า ไอเสีย Euro VI 7.36L กระปุกเกียร์ SINOTRUK 8 สปีด กล่องด้านหน้าของรถติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างเคลื่อนที่ซึ่งใช้ควบคุมไฟยกและลดที่ด้านบนของรถดับเพลิงและตรวจสอบแรงดันไฟและความถี่กระแสไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มีอินเทอร์เฟซการเข้าถึง/ส่งออกพลังงาน อินเทอร์เฟซการควบคุมด้วยมือ เบรกฉุกเฉิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า SmartGen สวิตช์เบรกเกอร์วงจรสามเฟส ไฟสวิตช์เบรกเกอร์วงจรเฟสเดียว อุปกรณ์แยกชาร์จและสูบลมอัตโนมัติ ZFDQ02 และเครนแขนพับ T-CHENG SQ5ZA2 5 ตันที่ด้านท้ายของรถ พร้อมติดตั้งขาตั้งข้าง คันโยกควบคุมด้านซ้ายและขวา ฯลฯ
รุ่นรถ:
PT5190GXHโครงสร้างถัง:
Inner aluminum alloyกำลังการทำงาน:
5tons knuckle craneระยะฐานล้อ:
4600mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2,LHDกำลังเครื่องยนต์:
350HPรุ่นเครื่องยนต์:
SINOTRUK MC07H.35-60หมายเหตุ:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Craneรถดับเพลิงอเนกประสงค์ฮาโว พร้อมเครนไฮโดรลิก เป็นรถพิเศษอเนกประสงค์ที่สร้างขึ้นบนแชสซี Sinotruk HOWO TX350 ติดตั้งเครื่องยนต์ Euro VI 350 แรงม้าและเกียร์ 8 สปีด ฐานล้อ 4,600 มม. และห้องโดยสาร 2+4 ที่นั่ง ยานพาหนะผสานรวมไฟดับเพลิง แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน และฟังก์ชันการยกกู้ภัย กล่องด้านหน้าติดตั้งระบบควบคุมไฟอัจฉริยะ ไฟยก และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า SmartGen รองรับเอาต์พุตไฟฟ้าสามเฟส/เฟสเดียว และติดตั้งอุปกรณ์เติมลมและชาร์จอัตโนมัติ ZFDQ02 ท้ายติดตั้งเครนแขนพับ T-CHENG SQ5ZA2 ห้าตันพร้อมขาตั้งไฮดรอลิกและคันโยกควบคุมสองอันเพื่อตอบสนองความต้องการในการยกของหนัก ยานพาหนะมีขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพในการออกแบบ เหมาะสำหรับการกู้ภัยดับเพลิง กู้ภัยกลางคืน การซ่อมแซมไฟฟ้า และสถานการณ์อื่นๆ และมีทั้งกำลัง ความปลอดภัย และความอเนกประสงค์ เป็นอุปกรณ์ระดับมืออาชีพในด้านการกู้ภัยฉุกเฉิน
● ประสบการณ์ 30 ปีในการออกแบบรถดับเพลิงกู้ภัย
[ถ้า !supportLineBreakNewLine]
[ท้าย]
● ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
● สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
● เวลาจัดส่งรวดเร็ว เวลาจัดส่งรวดเร็วภายใน 10 วัน
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
รถดับเพลิงอเนกประสงค์ฮาโว พร้อมเครนไฮโดรลิก |
||||||
ข้อมูลจำเพาะหลัก |
ยี่ห้อรถบรรทุก |
พาวเวอร์สตาร์ |
||||
ขนาดโดยรวม (กว้าง*ยาว*สูง) |
9055×2500×3450มม. |
|||||
ห้องโดยสาร |
ห้องโดยสาร SINOTRUK TX350 ห้องโดยสารลูกเรือ ที่นั่ง 2+4 ที่นั่ง พวงมาลัยปรับได้ ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบใหม่ของยุโรป เครื่องมือ VDO จากเยอรมัน เข็มขัดนิรภัย บังโคลนภายนอก วิทยุสเตอริโอ/เครื่องบันทึกเทป เครื่องปรับอากาศ |
|||||
น้ำหนักรวม/น้ำหนักบรรทุก |
19200 / 11580กก. |
|||||
รุ่นไดรฟ์ |
4X2 พวงมาลัยซ้าย |
|||||
ฐานล้อ |
4600มม. |
|||||
ขนาดและหมายเลขยาง |
315/80R22.5,6+1ล้อ |
|||||
การแพร่เชื้อ |
เกียร์ SINOTRUK 8 สปีด เกียร์ธรรมดา |
|||||
สี |
สีแดงมาตรฐาน. |
|||||
ความเร็วสูงสุด |
95กม./ชม. |
|||||
เครื่องยนต์ |
พิมพ์ |
เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ ซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ คอมมอนเรลแรงดันสูง ดีเซล |
||||
รุ่นเครื่องยนต์ |
รถบรรทุกซิโนทรัค MC07H.35-60 |
|||||
พลังม้า |
350แรงม้า/ 257 กิโลวัตต์ |
|||||
การเคลื่อนย้าย |
7.36 ลิตร |
|||||
ความเร็วที่กำหนด |
2200รอบต่อนาที |
|||||
แรงบิดสูงสุด |
1400นิวตันเมตร |
|||||
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
1200-1600รอบ/นาที |
|||||
การปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|||||
ข้อมูลจำเพาะส่วนบนของร่างกาย |
||||||
เครื่องกว้าน |
จำนวนวินช์ |
1 |
||||
กำลังดึงสูงสุดของวินช์ |
3000กก. |
|||||
ประเภทไดรฟ์: |
ไฟฟ้า |
|||||
ความเร็วของเครื่องกว้าน |
8 ม./นาที |
|||||
ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซล |
แบบอย่าง |
จีเอฟ-50 |
||||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
50 กิโลวัตต์ |
|||||
หลอดไฟ |
4 ชิ้น * 500W |
|||||
ความเร็วลมสูงสุด |
เกรด <6 |
|||||
ความถี่ที่กำหนด |
50เฮิรตซ์ |
|||||
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
400โวลต์ |
|||||
ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า SmartGen |
พิมพ์ |
แคนบัส+RS485+USB |
||||
ช่วงกำลังการทำงาน |
กระแสตรง(8-35)โวลต์ |
|||||
อุณหภูมิการทำงาน |
(-25~+70) ℃ |
|||||
แสดง |
จอ LCD หลายภาษา |
|||||
พอร์ตการสื่อสาร |
ยูเอสบี/RS232/RS485/CAN |
|||||
ชนิดเครื่องยนต์ |
เอ็มพียู/แคน |
|||||
ระบบปรับอากาศ |
3P4W 15V-360V (ph-N) 3P3W 30V-620V (พีเอช-พีเอช) 1P2W 15V-360V (ค่าพีเอช-เอ็น) 2P3W 15V-360V (ค่าพีเอช-เอ็น) |
|||||
โหมดการทำงาน |
อัตโนมัติ/หยุด/ด้วยตนเอง |
|||||
ระบบป้องกันสัญญาณเตือนภัย |
คำเตือน/การปิดระบบ |
|||||
ระบบไฟยก |
แกนยก |
โลหะผสมอลูมิเนียม |
||||
พิมพ์ |
นิวเมติกส์ |
|||||
ความสูงสูงสุดจากพื้นดิน |
8นาที |
|||||
แรงดันอากาศที่จ่าย |
≥ 0.3 เมกะปาสคาล |
|||||
ความเร็วในการยก |
≤ 8 วินาที |
|||||
น้ำหนักยก : 45กก. |
45กก. |
|||||
สถานที่ติดตั้ง |
ด้านหน้ากล่อง |
|||||
กิมบอล: อลูมิเนียมอัลลอย |
โลหะผสมอลูมิเนียม |
|||||
ขว้าง: ≥± 90 ° |
ขว้าง: ≥± 90 ° |
|||||
การหมุนซ้ายและขวา |
± 150 ° |
|||||
แรงดันไฟฟ้า |
220V/24V |
|||||
กล่องจ่ายไฟ |
มาพร้อมกับปุ่มควบคุมฟังก์ชั่น เครื่องมือ และการทำงานต่างๆ ทั้งหมดที่รวมอยู่ในกล่องควบคุม และสามารถควบคุมการทำงานทั้งหมดได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว รวมทั้งกำหนดค่าปุ่มไร้สายอีกด้วย |
|||||
กิมบอล: อลูมิเนียมอัลลอย |
กิมบอล: อลูมิเนียมอัลลอย |
|||||
เครนบูมพับ |
แบบอย่าง |
SQ5ZA2 |
||||
ความสามารถในการยกสูงสุด |
5,000กก. |
|||||
ความสูงในการยกสูงสุด |
12.5 ม. |
|||||
รัศมีการทำงานสูงสุด |
10 เมตร |
|||||
น้ำหนักเครน |
1800กก. |
|||||
โมเมนต์ยกสูงสุด |
10 ตร.ม. |
|||||
กำลังไฟที่แนะนำ |
30กิโลวัตต์ |
|||||
อัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกที่แนะนำ |
40ลิตร/นาที |
|||||
แรงดันไฮดรอลิกที่กำหนด |
28เมกะปาสคาล |
|||||
ความจุถังน้ำมัน |
80ลิตร |
|||||
มุมการหมุน |
400° |
|||||
ขนาดการประกอบ |
1070มม. |
|||||
รัศมีการทำงาน (ม.) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
|
พิกัดรับน้ำหนัก (กก.) |
5,000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
การใช้งานผลิตภัณฑ์
★ การกำหนดค่าแชสซี
ขับเคลื่อนและระยะฐานล้อ: รูปแบบขับเคลื่อน 4×2 ฐานล้อ 4,600 มม. คำนึงถึงทั้งการเคลื่อนย้ายและความสามารถในการรับน้ำหนัก ปรับให้เหมาะกับความต้องการฉุกเฉินในเมืองและภูมิประเทศที่ซับซ้อน
ระบบไฟฟ้า : ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Sinotruk MC07H.35-60 ความจุกระบอกสูบ 7.36 ลิตร กำลังขับสูงสุด 257 กิโลวัตต์ (350 แรงม้า) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีด ทรงพลังและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ VI
โครงสร้างร่างกาย: มวลรวม 19.2 ตัน การออกแบบห้องโดยสารแบบสองแถว โดยคำนึงถึงพื้นที่ปฏิบัติการและความสามารถในการผ่าน
โหลดแชสซี: ติดตั้งด้วยยางขนาด 315/80R22.5 จำนวน 6 ล้อ สปริงใบ 4/5 ซี่ล้อหน้า 1,950 มม. ซี่ล้อหลัง 1,848 มม. เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของรถและความจุในการบรรทุก
ความปลอดภัยและการควบคุม: ใช้ระบบเบรกแบบ 2 วงจรและติดตั้ง ABS พวงมาลัยเพาเวอร์เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการควบคุม รองรับการปฏิบัติการกู้ภัยที่มีความเข้มข้นสูง
★ โมดูลฟังก์ชันบน: แสงสว่าง การผลิตพลังงาน และการยก "สามดาบรวมกัน"
1. กล่องด้านหน้า: ไฟอัจฉริยะและศูนย์พลังงาน
• ระบบไฟเคลื่อนที่
ไฟยกหลังคา: แหล่งกำเนิดแสง LED ความสว่าง ≥ 30,000 ลูเมน รองรับการปรับความสูง 0-8 เมตร หมุนแนวนอนได้ 360° รัศมีการครอบคลุมมากกว่า 50 เมตร เหมาะสำหรับการดับเพลิงในเวลากลางคืน การค้นหาและกู้ภัยพื้นที่ใต้ดิน และฉากอื่นๆ
คอนโซลอัจฉริยะ: การตรวจสอบแรงดันไฟ กระแสไฟฟ้า ความถี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบบูรณาการแบบเรียลไทม์ การสลับโหมดแสงด้วยปุ่มเดียว (แสงจ้า/แฟลช/SOS) และอินเทอร์เฟซตัวควบคุมมือสำรอง รองรับการควบคุมแบบไร้สายระยะไกล
• ระบบรับประกันพลังงาน
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส: กำลังไฟพิกัด 50kW ตอบสนองความต้องการไฟฟ้าของเครื่องตัด ปั๊มน้ำ สถานีฐานสื่อสาร และอุปกรณ์อื่นๆ
ตัวควบคุม SmartGen: ปรับแรงดันไฟขาออกโดยอัตโนมัติ (230V/400V) พร้อมระบบป้องกันไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และระบบป้องกันเฟสกลับด้านเพื่อความปลอดภัยของไฟฟ้า
เมทริกซ์เบรกเกอร์: สวิตช์ควบคุมอิสระสามเฟส/เฟสเดียว รองรับแหล่งจ่ายไฟแบบลำดับชั้นหลายอุปกรณ์ หลีกเลี่ยงปัญหาไฟฟ้าดับของยานพาหนะทั้งหมดเนื่องจากความผิดพลาดในพื้นที่
• อุปกรณ์ชาร์จและเติมลมแบบบูรณาการ
ระบบแยกอัตโนมัติ ZFDQ02: เติมลมเบาะช่วยชีวิตและเต็นท์เป่าลม (แรงดัน ≥ 0.8kPa) ได้อย่างรวดเร็วภายใน 10 นาที ชาร์จอุปกรณ์หลายเครื่องพร้อมกัน ระบุประเภทแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ และป้องกันการชาร์จมากเกินไป
2. อุปกรณ์ท้ายรถ: เครนแขนพับ 5 ตัน-"แขนกล" สำหรับการกู้ภัยหนัก
• เครนแขนพับ T-CHENG SQ5ZA2
ความสามารถในการยก: สูงสุด 5 ตัน (ระยะแขนสั้น) เหมาะสำหรับการยกรถที่เกิดอุบัติเหตุ การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์หนัก การเคลียร์สิ่งกีดขวาง และงานอื่นๆ
การออกแบบแขนพับ: ความสูงในการยกสูงสุด 12.5ม. รัศมีการทำงานสูงสุด 10 เมตร โมเมนต์ในการยกสูงสุด 10T.m.
ระบบขาตั้งไฮดรอลิก: ขารองรับ 2 อันที่ท้ายได้รับการปรับระดับแยกกัน รองรับการทำงานบนทางลาด ±5° และเสถียรภาพในการยกดีกว่าเครนแขนตรงแบบดั้งเดิม
• การทำงานที่สะดวกสบาย
จอยสติ๊กคู่ซ้ายและขวา: ทั้งคอนโซลหลักและปลายบูมติดตั้งจอยสติ๊กซึ่งรองรับการควบคุมแบบซิงโครนัสจากระยะไกลและในสถานที่เพื่อลดความเสี่ยงของจุดบอด
ปุ่มเบรคฉุกเฉิน : ล็อคการทำงานของบูมด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียวเพื่อป้องกันอุบัติเหตุครั้งที่สองที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดหรือการทำงานผิดพลาด
★ สถานการณ์การใช้งาน: ครอบคลุมความต้องการกู้ภัยภัยพิบัติทั้งหมด
1. การดับเพลิงในเวลากลางคืน
ไฟส่องบนหลังคาช่วยให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงมองเห็นได้ชัดเจน ชุดเครื่องปั่นไฟจ่ายไฟให้กับรถบันไดและเครื่องมือรื้อถอน และเครนแขนพับช่วยเคลื่อนย้ายวัตถุที่พังทลายได้อย่างรวดเร็วและเปิดช่องทางกู้ภัย
2. การฟื้นฟูหลังเกิดแผ่นดินไหว/น้ำท่วม
อุปกรณ์พองลมช่วยสร้างที่พักพิงชั่วคราวได้อย่างรวดเร็ว แสงไฟช่วยให้การก่อสร้างในเวลากลางคืนปลอดภัย และเครนยกแผงที่สร้างไว้ล่วงหน้าและวัสดุกู้ภัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างใหม่
3.การกู้ภัยอุบัติเหตุจราจร
เครนแขนพับทำหน้าที่ยกรถที่พลิกคว่ำ ไฟส่องสว่างเพื่อการเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บ และเครื่องปั่นไฟทำหน้าที่จ่ายไฟให้เครื่องตรวจจับชีวิตและเครื่องตัดเพื่อย่นระยะเวลาในการกู้ภัย
4. การรักษาความปลอดภัยสำหรับงานขนาดใหญ่
ด้วยการเป็นสถานีไฟฟ้าเคลื่อนที่และหอไฟส่องสว่าง จึงให้การสนับสนุนฉุกเฉินสำหรับคอนเสิร์ต งานกีฬา และอื่นๆ รวมถึงตอบสนองต่อไฟดับกะทันหันหรืออุปกรณ์ขัดข้อง