ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงแบบปั๊มโฟมน้ำ ISUZU FVR เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีรถดับเพลิง ISUZU FVR 4×2 LHD เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HK1-TCH 6 สูบแท้จากญี่ปุ่นพร้อมกำลัง 300 แรงม้าและเครื่องยนต์ 7,790 ซีซี รถดับเพลิง Isuzu ติดตั้งถังน้ำขนาด 5,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ทั้งหมดทำจากวัสดุสเตนเลส #304 และความหนา 4 มม. ปั๊มดับเพลิง XIONGZHEN CB10/60 ติดตั้งด้านหลังพร้อมอัตราการไหล 60 ลิตร/วินาที พร้อมใช้งานสำหรับการฉีดน้ำและโฟม ติดตั้งด้านบนพร้อมเครื่องตรวจจับไฟ PL8/48 พร้อมอัตราการไหล 48 ลิตร/วินาที ระยะการฉีดน้ำ 60 ม. และโฟม 55 ม. ห้องโดยสารแบบ 2 แถวรองรับเจ้าหน้าที่ SCBA ได้ 2+4 นาย และเหมาะสำหรับการจัดเก็บอุปกรณ์ทางอากาศ รถดับเพลิง Isuzu ที่ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงกู้ภัยครบชุดและความคล่องตัวที่เหนือกว่าทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการดับเพลิงทั้งในเมืองและในอุตสาหกรรม
รุ่นรถ:
PT5180GXFPMกำลังการทำงาน:
5000L water + 2000L foamโครงสร้างถัง:
Stainless steel #304 materialระยะฐานล้อ:
4500 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2, left hand driveกำลังเครื่องยนต์:
300 HPรุ่นเครื่องยนต์:
6HK1-TCHปั๊มดับเพลิง:
CB10/60, 60L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/48หมายเหตุ:
Customized equipped with 30m hose reel
ออกแบบและผลิตใหม่ รถดับเพลิงถังโฟมน้ำ ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ใช้แชสซีรถดับเพลิง ISUZU FVR 4×2 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานด้านดับเพลิงในเมืองและอุตสาหกรรม รถดับเพลิงอีซูซุ FVR 300HP ขนาดโดยรวม 8500×2500×3450 มม. พร้อมระยะฐานล้อรถบรรทุก 4500 มม. เครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCH เทคโนโลยีดั้งเดิมของญี่ปุ่นจาก ISUZU ที่มีกำลังสูงสุด 300 แรงม้า การผสมผสานระหว่างถังน้ำขนาด 5,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ร่วมกับปั๊มดับเพลิงรุ่น CB10/60 ขนาด 60 ลิตร/วินาที และเครื่องตรวจสอบเพลิงรุ่น PL8/48 ทำให้เป็นอุปกรณ์หลักที่เหมาะสำหรับสถานีดับเพลิงขนาดกลาง รถดับเพลิงโฟมอัดอากาศจาก ISUZU ประกอบด้วยแชสซีรถบรรทุก Isuzu ของญี่ปุ่น ช่องบรรทุกโลหะผสมอะลูมิเนียม ระบบส่งกำลัง ระบบ CAFS ระบบน้ำ ระบบควบคุมอัจฉริยะ ระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟเสริม ฯลฯ
รถดับเพลิงถังโฟมอีซูซุ
ฐานติดตั้งบนแชสซีรถดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU FVR 4x2 LHD 300HP แบบคลาสสิก โดยรถดับเพลิง 6 ล้อของ ISUZU มักเป็นรถบรรทุกที่ออกแบบหรือดัดแปลงเป็นพิเศษ ซึ่งทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ดับเพลิง
รถดับเพลิงสูบน้ำ ISUZU 300HP
การออกแบบเน้นที่ความชาญฉลาดและความปลอดภัย ระบบควบคุมแบบบูรณาการในห้องปั๊มด้านหลัง แผงควบคุม Vesion ภาษาอังกฤษสามารถปรับการเริ่มและหยุดการทำงานของปั๊มดับเพลิงน้ำ อัตราส่วนโฟม และอุปกรณ์สื่อสารแบบเรียลไทม์ และบางรุ่นรองรับการปฏิบัติการดับเพลิงขณะเคลื่อนที่ ตัวถังรถดับเพลิงยังติดตั้งแป้นเหยียบกันลื่น ไฟสัญญาณ และถังป้องกันการกัดกร่อนเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในเวลากลางคืนและในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รถดับเพลิงกู้ภัย Isuzu ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิงในเมือง สถานที่ที่มีสารเคมีอันตรายในอุตสาหกรรม และการกู้ภัยภาคสนาม และเป็นอุปกรณ์หลักอย่างหนึ่งของหน่วยดับเพลิงด้านความปลอดภัยสาธารณะ โรงงานและเหมืองแร่ และสถานีดับเพลิงชุมชน วัตถุประสงค์หลักของ
รถดับเพลิงอีซูซุ
รวมถึงการขนส่งนักดับเพลิงด้วยเครื่องเป่าลมและโฟมน้ำหรือของเหลวอื่นๆ ไปยังที่เกิดเหตุ รวมถึงการขนอุปกรณ์สำหรับดับเพลิงและกู้ภัย
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงอีซูซุที่ดีที่สุดในประเทศจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถดับเพลิง Isuzu FVR 300HP รุ่น PT5180GXFPM | |||||
| แชสซีส์ ISUUZ | ยี่ห้อแชสซี | - | อีซูซุ | ||
| แบบอย่าง | - | คิวแอล1180 | |||
| ประเภทไดรฟ์ | - | 4x2 พวงมาลัยซ้าย | |||
| ห้องโดยสาร | - | เบาะ SCBA แถวคู่ 2+4 ที่นั่ง | |||
| ขนาดโดยรวม (กว้าง*ยาว*สูง) | มม. | 8500*2500*3450 | |||
| มวลรวม | กก. | 18000 | |||
| ความจุในการรับน้ำหนักที่กำหนด | กก. | 8800 | |||
| ฐานล้อ | มม. | 4500 | |||
| ช่วงล่างหน้า/หลัง | มม. | 1015/1890 | |||
| มุมเข้า/ออก | () | 24/12 | |||
| สปริงหมายเลข | - | 8/6+5 | |||
| ยางเบอร์ | ชิ้น | 6, (หน้า 2, หลัง 4) | |||
| ชนิดและขนาดของยาง | - | 295/80R22.5 | |||
| หมายเลขเพลา | - | 2 | |||
| พวงมาลัย | - | พวงมาลัยซ้าย | |||
| กล่องเกียร์ | - | MLD 6 สปีดเดินหน้า 1 สปีดถอยหลัง ธรรมดา พร้อม ABS | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | - | 6HK1-ทีซีเอช | ||
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | - | อีซูซุ | |||
| ชนิดเครื่องยนต์ | - | 6 สูบเรียง | |||
| กำลังไฟสูงสุด | แรงม้า/กิโลวัตต์ | 300/220 | |||
| ชนิดเชื้อเพลิง | - | ดีเซล | |||
| การเคลื่อนย้าย | มล. | 7790 | |||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | - | ยูโร 5 | |||
| เรือบรรทุกน้ำมัน | รถบรรทุกน้ำ | - | 5000ลิตร สแตนเลส #304 | ||
| รถบรรทุกโฟม | - | 2000ลิตร สแตนเลส #304 | |||
| รถดับเพลิงอีซูซุ ติดตั้งถังน้ำ 5,000 ลิตร และถังโฟม 2,000 ลิตร | |||||
| เครื่องสูบน้ำดับเพลิง | แบบอย่าง | - | CB10/60 ปั๊มแรงดันปกติ | ||
| ความดัน | เมกะปาสคาล | ≥1.0 | |||
| ความสูงดูดสูงสุด | ม. | 7 | |||
| ฟลักซ์ | ล/ส | 60 | |||
| ความเร็วที่กำหนด | รอบ/นาที | 3600 | |||
| เวลาในการดึงน้ำ | ส | ≤35 | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | มม. | 125 | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก | มม. | 2xΦ75 | |||
|
เครื่องตรวจสอบไฟ
|
แบบอย่าง | - | พีแอล8/48 | ||
| หัวฉีดดับเพลิง | น้ำ (ม.) | ≥65 | |||
| โฟม (ม.) | ≥55 | ||||
| ฟลักซ์ | ล/ส | 48 | |||
| แรงดันการทำงานที่กำหนด | เมกะปาสคาล | 1 | |||
| อุปกรณ์ดับเพลิง |
ชุดอุปกรณ์ดับเพลิงและเครื่องมือกู้ภัยครบชุดติดตั้งบนรถดับเพลิง ISUZU 6HK1
|
||||
รถดับเพลิงอีซูซุ เป็นรถดับเพลิงอีซูซุที่ได้รับการออกแบบ ผลิต และส่งออกโดยเฉพาะสำหรับการปฏิบัติการดับเพลิงโดยเฉพาะ สามารถดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการลุกลามของไฟ ลดความสูญเสียอันเกิดจากเพลิงไหม้ได้สูงสุด รถดับเพลิงบรรทุกน้ำมัน ISUZU อุปกรณ์ดับเพลิงพร้อมอุปกรณ์และปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานระหว่างปฏิบัติการดับเพลิง รถบรรทุกเหล่านี้ปรับแต่งได้ตามความต้องการและหน้าที่ที่รถจะปฏิบัติ สำหรับถังบรรจุน้ำดับเพลิง เรามีถังบรรจุน้ำ 3 ประเภท ได้แก่ น้ำ โฟม และดินปืนแห้ง และสำหรับถังบรรจุน้ำ เรามีตัวเลือกดังต่อไปนี้:
มาตรฐานเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมการเคลือบสีป้องกันสนิมและป้องกันการกัดกร่อนทั้งภายในและภายนอก ซึ่งมีต้นทุนที่สามารถแข่งขันได้มากที่สุด
วัสดุสแตนเลสและ PP ที่เลือกได้ตามความต้องการและรับประกันว่าเรือบรรทุกจะไม่เป็นสนิม
ห้องเครื่องสูบน้ำรถดับเพลิงอีซูซุ
รถดับเพลิงอีซูซุ โครงสร้างหลักประกอบด้วยระบบเก็บน้ำแบบคู่และถังโฟม ซึ่งทั้งหมดใช้วัสดุสเตนเลส #304 ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แบรนด์จีนชั้นนำและอัตราการไหล 60 ลิตรต่อวินาที ระบบท่อครบชุดและอุปกรณ์กู้ภัยครบชุด ซึ่งสามารถติดตั้งแยกกันหรือร่วมกับแหล่งน้ำภายนอกเพื่อปฏิบัติการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ สำหรับแผงควบคุม ซึ่งสามารถเป็นเวอร์ชันภาษาอังกฤษมาตรฐานได้ แต่ยังสามารถปรับแต่งเป็นเวอร์ชันรัสเซีย อาหรับ ฝรั่งเศส สเปน เป็นต้น
รถดับเพลิงอีซูซุพร้อมรีลสาย 30ม.
รถดับเพลิงสูบน้ำอีซูซุ โดยทั่วไปจะใช้ตัวถังที่ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูง และความจุจะแตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ ซึ่งปรับแต่งได้ 100% เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลก นอกจากนี้ รถบรรทุกยังติดตั้งรีลสายยางยาว 30 เมตรตามสั่ง ซึ่งสามารถยืดออกหรือหดกลับด้วยมือได้ ระยะการทำงานสามารถอยู่ที่ 30 เมตร จับคู่กับปืนฉีดน้ำ และปืนฉีดน้ำมีรุ่นฉีดน้ำ 2 แบบสำหรับความต้องการฉากไฟไหม้ที่แตกต่างกัน
รถดับเพลิงอีซูซุติดตั้งเครื่องตรวจจับควันไฟด้านบน
รถดับเพลิงอีซูซุ โครงสร้างหลักประกอบด้วยระบบจัดเก็บคู่ของถังน้ำและถังโฟม ซึ่งทั้งหมดทำจากวัสดุสแตนเลส #304 และที่ด้านบนติดตั้งเครื่องตรวจสอบไฟโฟมน้ำรุ่น PL8/48 จับคู่การทำงานกับปั๊มดับเพลิง CB10/60 โดยมีระยะฉีดน้ำ 60 ม. และระยะฉีดโฟม 55 ม. ด้านบนของรถดับเพลิง Isuzu 6HK1 ยังสามารถติดตั้งบันไดอัลลอยด์อลูมิเนียมได้ โดยมีช่วงความสูงในการทำงานตั้งแต่ 6 ม. ถึง 14 ม.
รถดับเพลิง Isuzu FVZ CXA ขนาดถัง 3,000 แกลลอน เป็นรถฉุกเฉินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในการดับเพลิง หัวใจหลักของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60ส่วนถังน้ำขนาด 3,000 แกลลอน (11,356 ลิตร)นั้นสร้างจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจในอายุการใช้งานที่ยาวนานและการเก็บน้ำอย่างปลอดภัย ถังน้ำติดตั้งระบบปั๊มประสิทธิภาพสูง รองรับการปล่อยน้ำได้หลายรูปแบบ รวมถึงอัตราการไหลที่ปรับได้และจอภาพควบคุมระยะไกลเพื่อการดับเพลิงที่แม่นยำ
รายละเอียด
รถดับเพลิงอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ กิ๊ก้า 4x2 ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟม ความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร สำหรับน้ำ และ 1 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโฟม ใช้เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี รถดับเพลิงอีซูซุใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เพื่อดำเนินการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมรุ่นใหม่ปี 2025 จากอิซูซุ มีข้อดีที่โดดเด่นในการดับไฟของเหลวไวไฟ ชั้นโฟมสร้างเป็นเกราะป้องกันทางกายภาพด้วยการปกคลุมอย่างต่อเนื่องที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.2-0.4 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ปิดกั้นการสัมผัสระหว่างวัสดุที่กำลังลุกไหม้กับออกซิเจนอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างโมเลกุลสองขั้วเฉพาะของโฟมฟลูโอโรโปรตีนสามารถสร้างฟิล์มน้ำระดับนาโนบนผิวน้ำมัน ลดการระเหยของไอน้ำมันได้มากกว่า 80% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟของเหลวไวไฟระเหยง่าย เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ FTR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานของแชสซีส์ FTR GIGA 4X รุ่นใหม่ ฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พอร์ต USB พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า เกียร์ Isuzu MLD 6 สปีด มีตู้เก็บอุปกรณ์ด้านหลังห้องโดยสาร ถังน้ำกลาง 5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเครื่องสูบน้ำอยู่ด้านหลังรถ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 เพื่อให้แหล่งน้ำที่เสถียรและอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน ส่วนบนของรถติดตั้งหัวฉีดน้ำผสมโฟมแบบตายตัว PL8/32 ซึ่งสามารถฉีดน้ำหรือสารผสมน้ำโฟมเพื่อการดับเพลิงระยะไกลได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รายละเอียด
ในระบบดับเพลิงสมัยใหม่ รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR (รุ่น PT5180GXFPM40) ได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ทีมดับเพลิงมืออาชีพหลายทีมเลือกใช้ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นและคุณภาพที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้สร้างขึ้นบนโครงรถเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ ISUZU โดยผสานเทคโนโลยีการผลิตโครงรถของ ISUZU เข้ากับระบบดับเพลิงมืออาชีพได้อย่างลงตัว ช่วยให้รองรับสถานการณ์การดับเพลิงต่างๆ ได้อย่างแข็งแกร่ง
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
