ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิง Shacman 6×4 เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ โดยมีขนาดโดยรวม 10060×2550×3650 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10.380 ที่ให้กำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ และความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. รถยนต์คันนี้มีถังน้ำขนาด 14,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL48 ให้ปริมาณการไหล 60 ลิตร/วินาที และ 48 ลิตร/วินาที ตามลำดับ โดยมีระยะการฉีดน้ำสูงสุด 65 เมตร (น้ำ) และ 60 เมตร (โฟม) ตัวถังสร้างจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง พร้อมห้องโดยสารสองแถวและช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และป่าไม้ โดยผสมผสานความสามารถในการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพกับสมรรถนะการขับขี่นอกถนนที่ยอดเยี่ยม
รุ่นรถ:
PT5340GXFPMกำลังการทำงาน:
65 metersโครงสร้างถัง:
Carbon steel and stainless steelระยะฐานล้อ:
4500+1350 mmการขับเคลื่อนเพลา:
6×4กำลังเครื่องยนต์:
380 HPรุ่นเครื่องยนต์:
WP10.380E32ปั๊มดับเพลิง:
CB10/60หัวฉีดดับเพลิง:
PL48, 48L/Sหมายเหตุ:
Water tank and foam tank capacity is adjustable
รถดับเพลิง Shacman 6×4 เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ ผสานเทคโนโลยีแชสซีขั้นสูง ระบบเครื่องยนต์ทรงพลัง และอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการขับขี่บนทางขรุขระที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่เสถียร และประสิทธิภาพการดับเพลิงสูง จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และป่าไม้
รถดับเพลิงโฟม Shacman 6×4ติดตั้งถังน้ำยา 2 ถังแยกอิสระ คือ ถังน้ำและถังโฟม ถังน้ำทำจากแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงผ่านการเคลือบป้องกันสนิม มีความจุ 14,000 ลิตร ถังโฟมทำจากแผ่นสแตนเลสมีความจุ 2,000 ลิตร การออกแบบถังคู่ช่วยให้รถสามารถบรรทุกทั้งน้ำและสารดับเพลิงโฟมได้ เหมาะสำหรับสถานการณ์ไฟไหม้ประเภทต่างๆ ปั๊มดับเพลิงรุ่น CB10/60 ให้ปริมาณการไหล 60 L/s ที่ความดัน 1.0 MPa ช่วยให้สามารถส่งสารดับเพลิงปริมาณมากได้อย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมไฟอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ รถยังติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL48 ซึ่งรองรับทั้งโหมดการดับเพลิงด้วยน้ำและโฟม โดยมีอัตราการไหล 48 L/s และระยะการฉีดสูงสุด 65 เมตร (น้ำ) และ 60 เมตร (โฟม)
การออกแบบตัวถังของรถดับเพลิง Shacman 6×4 ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการในการดับเพลิง ห้องปั๊มตั้งอยู่ด้านหลังหรือตรงกลางของรถ ซึ่งมีระบบปั๊มและท่อต่างๆ ที่จัดวางอย่างเป็นระเบียบเพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย ช่องเก็บอุปกรณ์ซึ่งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารมีบานประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้าน ไฟส่องสว่างภายใน และกล่องเก็บของเพื่อให้เข้าถึงอุปกรณ์ดับเพลิงได้สะดวก ตัวถังสร้างจากเหล็กคุณภาพสูงและแผ่นอลูมิเนียมลายนูนเพื่อความทนทานและแข็งแรงในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวม บานประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาทำงานได้อย่างราบรื่น มีการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและมีเสียงรบกวนต่ำ เพิ่มความสะดวกในการใช้งานรถ
â โรงงานผลิตเครื่องดับเพลิงที่ดีที่สุดของจีน
â ประสบการณ์การเป็นผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â เราสามารถให้บริการหลังการขายที่ดีแก่คุณได้
â เรามีทีมออกแบบมืออาชีพที่แข็งแกร่ง
â การจัดส่งที่รวดเร็ว ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์พื้นฐานของรถ |
||
|
ชื่อสินค้า |
รถดับเพลิง SHACMAN 6X4 |
|
|
ขนาดโดยรวม |
10060*2550*3650 มม. |
|
|
น้ำหนักรวมสูงสุด (GVW) |
35000 กก. |
|
|
น้ำหนักสุทธิ |
15800 กก. |
|
|
มุมเอียงเข้า/ออก |
16°/11° |
|
|
พารามิเตอร์แชสซี |
||
|
ยี่ห้อแชสซี |
SHACMAN |
|
|
รุ่นแชสซี |
SX5349TX |
|
|
ระบบขับเคลื่อน |
6×4 |
|
|
ห้องโดยสาร |
สองแถว 2+4 ที่นั่ง |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4500+1350 มม. |
|
|
ยาง |
12.00R20, 10+1 ชิ้น |
|
|
ความเร็ว |
95 กม./ชม. |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WP10.380 |
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
9726 มล. |
|
|
กำลังสูงสุด |
280kW(380HP) |
|
|
ความเร็วรอบที่กำหนด |
2200 รอบต่อนาที |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
1600 นิวตันเมตร |
|
|
เกียร์ |
FAST 12 สปีด, เกียร์ธรรมดา |
|
|
พารามิเตอร์โครงสร้างเหนือตัวถัง |
||
|
วัสดุถัง |
ถังน้ำ |
แผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง,ผ่านการเคลือบป้องกันสนิม |
|
ถังโฟม |
แผ่นสแตนเลส |
|
|
ความจุถัง |
รวม |
16000 ลิตร |
|
ถังน้ำ |
14000 ลิตร |
|
|
ถังโฟม |
2000 ลิตร |
|
|
ปั๊มดับเพลิง |
ประเภท |
ปั๊มดับเพลิง |
|
รุ่น |
CB10/60 |
|
|
อัตราการไหล |
60L/S ที่ 1.0Mpa |
|
|
ความดัน |
1.0Mpa |
|
|
หัวฉีดดับเพลิง |
ประเภท |
สำหรับน้ำและโฟม |
|
รุ่น |
PL48 |
|
|
อัตราการไหล |
48L/S |
|
|
ความดัน |
1.0Mpa |
|
|
ระยะการฉีด |
น้ำ≥65ม.; โฟม≥60ม. |
|
|
เพลาส่งกำลัง (PTO) |
ใช้ PTO แบบแซนวิช, ระบบหล่อลื่นแบบสาด, สามารถดับเพลิงขณะขับขี่ได้ |
|
|
ตัวถัง |
ตัวถังทำจากเหล็กคุณภาพสูงและแผ่นอลูมิเนียมลายนูน |
|
|
ห้องปั๊ม |
อยู่ด้านหลังหรือตรงกลางของรถ มีระบบปั๊มและท่อโครงสร้างที่เหมาะสม ใช้งานมิเตอร์และ |
|
|
ห้องเก็บอุปกรณ์ |
อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร มีบานประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้าน ติดตั้งไฟส่องสว่างภายในและมีกล่องเก็บของภายในห้องเก็บอุปกรณ์ตามต้องการ |
|
|
ประตูม้วน |
ประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและคุณภาพสูง เปิดปิดได้อย่างเรียบร้อย ปิดสนิทและเสียงรบกวนต่ำ |
|
การใช้งานผลิตภัณฑ์
รถดับเพลิงโฟม Shacman 6×4 ด้วยประสิทธิภาพการดับเพลิงอันทรงพลังและการออกแบบอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ ด้านล่างนี้คือสถานการณ์ไฟไหม้ 5 สถานการณ์ที่ใช้บ่อยที่สุด
1. ไฟไหม้สารเคมี:ไฟไหม้สารเคมีมักเกี่ยวข้องกับของเหลวไวไฟ ก๊าซ หรือสารเคมีต่างๆ ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมาก ถังโฟม 2000 ลิตรของรถดับเพลิง Shacman สามารถบรรจุสารดับเพลิงโฟมได้จำนวนมาก เหมาะสำหรับการดับไฟไหม้น้ำมันและสารเคมี สารดับเพลิงโฟมจะช่วยตัดออกซิเจนป้องกันการลามของไฟ
2. ไฟไหม้คลังน้ำมันและถังเก็บน้ำมัน:ไฟไหม้คลังน้ำมันและถังเก็บน้ำมันมักรุนแรงและเสี่ยงต่อการระเบิด ระบบดับเพลิงโฟมของรถดับเพลิง Shacman สามารถดับไฟไหม้น้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการลามของเปลวไฟ
3. ไฟไหม้สนามบิน:ไฟไหม้สนามบินโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงการบินและวัสดุเครื่องบิน โดยเปลวไฟจะลุกลามอย่างรวดเร็ว ระบบดับเพลิงโฟมของรถดับเพลิงคันนี้สามารถดับไฟเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ถังน้ำช่วยระบายความร้อนและเป็นฟังก์ชั่นการดับเพลิงเสริม
4. การดับเพลิงในเมือง:ไฟไหม้ในเมืองรวมถึงไฟไหม้อาคาร ไฟไหม้รถยนต์และอื่นๆ ถังน้ำและถังโฟมของรถดับเพลิง Shacman สามารถจัดการกับไฟไหม้ประเภทต่างๆ ได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าการดับเพลิงในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนมีประสิทธิภาพ
5. ไฟไหม้อุตสาหกรรม:ไฟไหม้อุตสาหกรรมเกิดขึ้นในโรงงาน โกดัง และสถานที่อื่นๆ มักเกี่ยวข้องกับวัสดุไวไฟหลายชนิด ระบบดับเพลิงอเนกประสงค์ของรถดับเพลิง Shacman 6×4 สามารถจัดการกับไฟไหม้ประเภทต่างๆ ได้ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของสถานที่อุตสาหกรรม
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ห้องปั๊มอยู่ด้านหลังของรถ มีบานประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้านและด้านหลัง ติดตั้งไฟส่องสว่างภายในและสามารถเก็บอุปกรณ์ที่ใช้บ่อยบางอย่างไว้ที่ด้านข้างของห้องปั๊มได้
รถดับเพลิง Shacman ติดตั้งท่อดับเพลิง 2 ขนาด คือ DN65 และ DN80 เก็บไว้บนชั้นวางทั้งสองด้านของห้องปั๊ม ทำให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถเข้าถึงและใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
ช่องเก็บอุปกรณ์อยู่ด้านหลังห้องโดยสารคนขับ ภายในบุด้วยแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ สามารถเก็บอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ประแจหัวดับเพลิง พลั่ว ขวานดับเพลิง ค้อนยาง และอื่นๆ อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการยึดด้วยเข็มขัดเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกมาขณะขับขี่
ปั๊มดับเพลิง CB10/60 ติดตั้งอยู่ในห้องปั๊มของรถดับเพลิง Shacman ห้องปั๊มอยู่ด้านหลังของรถ โดยมีการจัดวางภายในเพื่อให้ใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่าย
ด้านบนของทั้งถังน้ำและถังโฟมมีฝาปิดช่องคนเข้า DN460 พร้อมกลไกการล็อค/เปิดอย่างรวดเร็วและอุปกรณ์ลดแรงดันอัตโนมัติ
ที่นั่งด้านหลังมีที่พักศีรษะ เข็มขัดนิรภัย และที่ยึดอุปกรณ์หายใจ เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย เหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้ผู้โดยสารหลายคน เช่น การสำรวจพลังงาน แหล่งน้ำมัน และเหมืองแร่
ในด้านอุปกรณ์ดับเพลิงที่ทันสมัย รถดับเพลิงแบบน้ำ SHACMAN 4×4 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการออกแบบที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อนต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการดับเพลิงที่ทรงพลังและความคล่องตัวที่มีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะอยู่บนถนนในเมืองหรือในพื้นที่ภูเขาที่ห่างไกล ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 และการออกแบบพวงมาลัยซ้ายทำให้มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมในภูมิประเทศที่ท้าทาย ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับนักดับเพลิง
รายละเอียด
คำว่า Shacman 4x4ยานพาหนะบัญชาการดับไฟป่าออฟโรดถูกสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน พร้อมด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อล็อคเฟืองท้าย และระบบเติมและลดแรงดันลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนเขาสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และทำให้เกิดการบัญชาการและสั่งการแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน"
รายละเอียด
รถดับเพลิงฉุกเฉินตำรวจ อีซูซุ เอล์ฟ เป็นรถฉุกเฉินสำหรับตำรวจโดยเฉพาะ ออกแบบมาเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว สร้างขึ้นบนแชสซีส์อีซูซุ เอล์ฟ เอ็นพีอาร์ รุ่นขนาดเล็ก ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4HK1-TCS ขนาด 5.2 ลิตร 190 แรงม้าติดตั้งปั๊มแรงเหวี่ยงแรงดันสูง ให้ปริมาณการไหล 1,500–3,000 ลิตรต่อนาที ที่ความดัน 8–10 บาร์ ตัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบติดตั้งบนหลังคา ควบคุมด้วยระบบมือ (ใช้งานได้ทั้งน้ำ/โฟม) มีระยะการฉีดแนวนอน 50–70 เมตร และระยะการฉีดแนวตั้ง 30–45 เมตร
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมอัดอากาศ MAN 6 ตัน จากเยอรมนี เป็นรถดับเพลิงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนการดับเพลิงอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉิน สร้างขึ้นบนตัวถัง MAN ที่เชื่อถือได้ ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานและประสิทธิภาพสูง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4x2 รถดับเพลิงคันนี้มีความคล่องตัวสูงและสามารถขับเคลื่อนได้อย่างง่ายดายในถนนแคบและภูมิประเทศที่ขรุขระ จุดเด่นของรถดับเพลิงคันนี้คือปั๊มดับเพลิงที่มีอัตราการไหล 80 ลิตร/วินาที ซึ่งช่วยให้สามารถตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด
รถดับเพลิงกู้ภัยแบบใช้งานหนัก HOWO SITARK 4×2 เป็นอุปกรณ์ฉุกเฉินอเนกประสงค์ระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซี SINOTRUK SITRAK ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 350 แรงม้า มีเครนไฮดรอลิก XCMG SQZ105D (กำลังยกสูงสุด 5 ตัน) และรอกไฟฟ้า N16800XF ของอเมริกา (แรงดึง 70KN) ผสานกับระบบไฟยก 4KW และเครื่องปั่นไฟ 12KW ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับลูกเรือ 6 คน มีฐานล้อ 4,500 มม. และน้ำหนักบรรทุกรวม 20 ตัน เหมาะสำหรับสถานการณ์การกู้ภัยต่างๆ รวมถึงอุบัติเหตุทางถนนและอาคารถล่ม ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการกำหนดค่าระดับมืออาชีพ รถดับเพลิงกู้ภัย HOWO จึงกลายเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติการกู้ภัยดับเพลิงสมัยใหม่
รายละเอียด
รถบังคับวิทยุแบบออฟโรด Grate Wall 4x4 เป็นรถบรรทุกที่ใช้สำหรับเจ้าหน้าที่อาวุโสหรือหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ดับเพลิง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็น รถกู้ภัยฉุกเฉินดับเพลิงแบบมืออาชีพ โดยยึดตามรถกระบะยี่ห้อ GWM พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดและ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของหน่วยดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงผงแห้ง HOWO เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟในโรงงานเคมี โรงไฟฟ้า และสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูงอื่นๆ สร้างขึ้นบนแชสซี Sinotruk SITRAK ZZ5356 สำหรับงานหนัก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 460 แรงม้า พร้อมถังผงแห้งขนาด 3 ลูกบาศก์เมตรสองถังและถังไนโตรเจน 12 ถัง คุณสมบัติหลักคือปืนผงแห้ง PF5-14/40 ที่ให้อัตราการยิงที่น่าประทับใจที่ 40 กก./วินาที โดยมีระยะยิงเกิน 40 เมตร ทำให้มีประสิทธิภาพสูงในการดับไฟที่เกิดจากของเหลวที่ติดไฟได้ ก๊าซ และไฟฟ้า
รายละเอียด
The Isuzu NPR 4000L Water Fire Truck is a professional fire rescue vehicle modified based on the Isuzu NPR chassis. It is primarily used for rapid firefighting operations in urban narrow streets, rural emergency response, industrial parks, and similar scenarios. Its advantage lies in the combination of a compact and agile body with a medium-capacity water tank, enabling it to adapt to complex terrain while providing sustained water supply capabilities.
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
