ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ในด้านอุปกรณ์ดับเพลิงที่ทันสมัย รถดับเพลิงแบบน้ำ SHACMAN 4×4 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการออกแบบที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อนต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการดับเพลิงที่ทรงพลังและความคล่องตัวที่มีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะอยู่บนถนนในเมืองหรือในพื้นที่ภูเขาที่ห่างไกล ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 และการออกแบบพวงมาลัยซ้ายทำให้มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมในภูมิประเทศที่ท้าทาย ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับนักดับเพลิง
รุ่นรถ:
PT5180GXFSGกำลังการทำงาน:
70 metersโครงสร้างถัง:
Carbon steelระยะฐานล้อ:
4600 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×4กำลังเครื่องยนต์:
310 HPรุ่นเครื่องยนต์:
WP10.310E32ปั๊มดับเพลิง:
CB10/60หัวฉีดดับเพลิง:
PS8/60W, 60 L/Sหมายเหตุ:
Stainless steel tanker is optional
รถดับเพลิงน้ำ SHACMAN 4×4 เป็นรถพิเศษอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับภารกิจดับเพลิงและกู้ภัย โดยผสานการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ การตอบสนองที่รวดเร็ว และความสามารถในการเคลื่อนที่บนภูมิประเทศที่ซับซ้อน ในฐานะรถดับเพลิงสำหรับงานหนักพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 รถดับเพลิงรุ่นนี้ไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับภารกิจดับเพลิงในเมืองเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ป่า ภูเขา และแหล่งน้ำมันอีกด้วย หน้าที่หลักของรถดับเพลิงรุ่นนี้คือการดับไฟอย่างรวดเร็วและควบคุมการลุกลามของไฟด้วยถังน้ำความจุขนาดใหญ่และอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูง พร้อมทั้งมอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ให้กับนักดับเพลิง
ตัวถังของ
รถดับเพลิง SHACMAN 4×4
คือการออกแบบห้องโดยสารแบบ 2 แถวของ SHACMAN F3000 พร้อมระบบปรับอากาศเพื่อให้สภาพแวดล้อมในการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับนักดับเพลิง ห้องโดยสารสามารถรองรับนักดับเพลิงได้ 5 คน (จัดที่นั่งแบบ 2+3 ที่นั่ง) เพื่อให้ทำงานเป็นทีมได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ WP10.310E32 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 9,726 มิลลิลิตร กำลังสูงสุด 310 แรงม้า (228 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 1,250 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO 3 จับคู่กับเกียร์ FAST 9 สปีด ทำให้รถคันนี้ยังคงส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันสูงในสภาพถนนต่างๆ
ข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งของรถดับเพลิง SHACMAN 4×4 คือถังน้ำความจุขนาดใหญ่พิเศษ ด้วยความจุสูงสุดถึง 6,000 ลิตร ถังน้ำทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและทนต่อการกัดกร่อน รถดับเพลิงติดตั้งปั๊มดับเพลิงแรงเหวี่ยง CB10/60 ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตรต่อวินาทีและความลึกในการดูดสูงสุด 7 เมตร ทำให้สูบน้ำออกได้อย่างรวดเร็วและดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ รถดับเพลิงยังมีระบบตรวจสอบเพลิง PS8/60W ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตรต่อวินาที แรงดันที่กำหนด 0.8 MPa มุมเงยสูงสุด 70° มุมกดสูงสุด -30° และระยะมากกว่า 70 เมตร ไม่ว่าจะดับเพลิงระยะใกล้หรือระยะไกล รถดับเพลิงน้ำ SHACMAN 4×4 ก็มีความสามารถอย่างเต็มที่
นอกจากอุปกรณ์ดับเพลิงหลักแล้ว รถดับเพลิงน้ำ SHACMAN 4×4 ยังติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อเพิ่มความสามารถในการกู้ภัยอีกด้วย โดยรถดับเพลิงติดตั้งระบบไฟส่องสว่างที่มีความสว่างสูง ช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในเวลากลางคืนหรือในสภาพแวดล้อมที่มีทัศนวิสัยไม่ดี ระบบแจ้งเตือนและอุปกรณ์สื่อสารช่วยให้รถดับเพลิงตอบสนองได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินและประสานงานกับหน่วยกู้ภัยอื่นๆ นอกจากนี้ รถดับเพลิงยังติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น สายยางดับเพลิง อุปกรณ์รื้อถอน และชุดปฐมพยาบาล เพื่อให้การช่วยเหลือนักดับเพลิงเป็นไปอย่างครอบคลุม
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
[ถ้า gte mso 9]>
|
ชื่อสินค้า |
ชาคแมน 4 × รถดับเพลิงน้ำดับเพลิง 4 คัน |
|
ประเภทการขับขี่ |
4 × 4.พวงมาลัยซ้าย |
|
น้ำหนัก |
|
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
18000 กก. |
|
น้ำหนักบรรทุก |
11000กก. |
|
ขนาด |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4600 มม. |
|
ขนาดโดยรวม |
8500x2500x3650 มม. |
|
ระยะยื่นหน้า/หลัง |
1765/1890 มม. |
|
เครื่องยนต์ |
|
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
WP10.310E32 |
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|
การเคลื่อนย้าย |
9726มล. |
|
เอาท์พุตสูงสุด |
310แรงม้า (228กิโลวัตต์) |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 3 |
|
ความเร็วที่กำหนด |
2200 รอบ/นาที |
|
แรงบิดสูงสุด |
1250 นิวตันเมตร |
|
ประเภทไดรฟ์ |
|
|
การแพร่เชื้อ |
เกียร์เร็ว 9 สปีด เดินหน้า 9 สปีด ถอยหลัง 1 สปีด |
|
การบังคับเลี้ยว |
พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ |
|
เบรค |
เบรกอากาศ |
|
เพลาหน้า/เพลาหลัง |
6.3ตัน/13ตัน |
|
แท็กซี่ |
|
|
ห้องโดยสาร |
แชคแมน F3000 |
|
การกำหนดค่า |
พร้อมเครื่องปรับอากาศ |
|
จำนวนที่นั่ง |
2แถว 2+3ที่นั่ง |
|
ยาง |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12.00R20, 6+1 ชิ้น |
|
ส่วนบนของร่างกาย |
|
|
ความจุถังน้ำ |
6000 ลิตร |
|
วัสดุของถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 สแตนเลสเป็นตัวเลือก |
|
วัสดุท่อ |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 |
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
รุ่น : CB10/60 |
|
ประเภท: ปั๊มดับเพลิงแบบแรงเหวี่ยง |
|
|
อัตราการไหลที่กำหนด: 60L/s @1.0MPa |
|
|
แรงดันทางออกที่กำหนด: 1.0 Mpa |
|
|
ความลึกดูดสูงสุด: 7ม. |
|
|
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย |
รุ่น : PS8/60W |
|
อัตราการไหลที่กำหนด: 60L/s |
|
|
แรงดันที่กำหนด: 0.8 Mpa |
|
|
มุมเงย: ≥ 70 ° |
|
|
มุมกด: ≤ -30 ° |
|
|
พิสัย: ≥ 70 เมตร |
|
การวาดแบบผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ห้องอุปกรณ์มีอุปกรณ์ต่อสายดับเพลิงหลากหลายชนิดและอุปกรณ์ดับเพลิงหลายชนิด
ห้องปั๊มติดตั้งไว้ด้านหลัง มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งด้านข้างและด้านหลัง และติดตั้งไฟส่องสว่างและอุปกรณ์ส่วนกลางไว้ภายใน
ส่วนท้ายของรถติดตั้งบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบ 2 ตอนพลิกคว่ำ โดยสูงจากพื้นไม่เกิน 450 มม. เมื่อใช้งาน
ระบบควบคุมอัจฉริยะ จัดการสถานะการทำงานของแต่ละส่วนประกอบอย่างชาญฉลาด ใช้งานง่าย
รถดับเพลิง Shacman 6×4 เป็นรถดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ โดยมีขนาดโดยรวม 10060×2550×3650 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ WP10.380 ที่ให้กำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ และความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. รถยนต์คันนี้มีถังน้ำขนาด 14,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร พร้อมปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดดับเพลิง PL48 ให้ปริมาณการไหล 60 ลิตร/วินาที และ 48 ลิตร/วินาที ตามลำดับ โดยมีระยะการฉีดน้ำสูงสุด 65 เมตร (น้ำ) และ 60 เมตร (โฟม) ตัวถังสร้างจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง พร้อมห้องโดยสารสองแถวและช่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมือง อุตสาหกรรม และป่าไม้ โดยผสมผสานความสามารถในการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพกับสมรรถนะการขับขี่นอกถนนที่ยอดเยี่ยม
รายละเอียด
คำว่า Shacman 4x4ยานพาหนะบัญชาการดับไฟป่าออฟโรดถูกสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน พร้อมด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อล็อคเฟืองท้าย และระบบเติมและลดแรงดันลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนเขาสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และทำให้เกิดการบัญชาการและสั่งการแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน"
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมสำหรับงานหนัก HOWO 8×4 เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีพิเศษของ SINOTRUK HOWO ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai 380 แรงม้าด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. มีถังน้ำขนาด 20 ม.³ (ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนป้องกันการกัดกร่อน) และถังโฟมขนาด 4 ม.³ (ทำจากสเตนเลส 304) ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ปั๊มดับเพลิง American Darley และเครื่องตรวจจับเพลิง AKRON ถังมีโครงสร้างป้องกันการสาด หน้าจอแสดงระดับของเหลว และพอร์ตบำรุงรักษาที่เข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว ออกแบบมาเพื่อดับไฟขนาดใหญ่ในโรงงานปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ จึงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับทีมดับเพลิงมืออาชีพ
รายละเอียด
The Isuzu Pickup Rescue Vehicle is an emergency drainage and rescue vehicle designed on the basis of the ISUZU 4WD pickup chassis. Equipped with a portable submersible permanent magnet pump, it achieves a drainage capacity of up to 600 m³/h and features stepless speed regulation for adjustable flow rate. The pump is lightweight yet offers high head. The vehicle's cabin is rationally designed, with detachable and easily secured modular components, saving significant space for carrying rescue supplies and equipment, enabling multifunctional use.
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟม Isuzu GIGA 6X4 ใช้แชสซี Isuzu VC61 6x4 พร้อมระยะฐานล้อ 4600+1370 มม. เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 380 แรงม้า เกียร์ Fast 12 สปีด และส่วนบนติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 8 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟมสแตนเลส 2 ลูกบาศก์เมตร ใช้ปั๊มดับเพลิง CB10/60 และหัวฉีดน้ำ-โฟมสองระบบ PL8/48 แผงควบคุมด้านหลังรถสามารถตรวจสอบมาตรวัดแรงดัน มาตรวัดรอบ มาตรวัดสุญญากาศ มาตรวัดระดับน้ำ มาตรวัดระดับโฟม ฯลฯ ได้แบบเรียลไทม์ รถยังติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ สำหรับสนับสนุนการดับเพลิงอีกด้วย
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมผงแห้ง Isuzu ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซีรถบรรทุกหนัก Isuzu GIGA 6X4 ห้องโดยสารสองแถว ฐานล้อ 4600 + 1370 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI 460 แรงม้า 6 สูบเรียง ไอเสีย 15.681 ลิตร แรงบิด 2250 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 12 สปีดที่รวดเร็ว ตัวถังส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 10 ลูกบาศก์ ถังโฟมสเตนเลส 304 2 ลูกบาศก์ ถังผงแห้ง Q345R 500 ลิตร ห้องปั๊มติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10 / 60-RS แผงควบคุม จอภาพดับเพลิง PL48 ที่ด้านบนของรถ จอภาพผงแห้ง PF30 ห้องผงแห้งมีแผงควบคุม รอกผงแห้งพร้อมปืนผงแห้ง ถังไนโตรเจน 60 ลิตร 2 ถัง รถติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงชุดหนึ่งซึ่งรวมถึงสายดับเพลิง เครื่องรวบรวมน้ำ เครื่องกรองน้ำ เครื่องจ่ายน้ำ ถังดับเพลิง ปืนฉีดน้ำดับเพลิง ปืนโฟม พลั่วดับเพลิง, จอบ, ค้อน, ขวาน ฯลฯ.
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
