
รถดับเพลิงโฟม POWERSTAR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ดัดแปลงมาจากแชสซี SINOTRUK 4×2 มาพร้อมกับปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ CB10/70 ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 8,000 ลิตร ถังโฟมสแตนเลสขนาด 2,000 ลิตร ระบบผสมโฟมในตัว และระบบตรวจสอบเพลิงไหม้ PL8/64 สามารถดับไฟที่เกิดจากน้ำมันและสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังทำหน้าที่เป็นรถบรรทุกน้ำที่จ่ายน้ำหรือส่วนผสมโฟมได้อย่างอิสระ รถรุ่นนี้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมี สนามบิน และท่าเรือ ถือเป็นอุปกรณ์กู้ภัยหลักสำหรับการดับเพลิงทั้งในเขตเมืองและเขตอุตสาหกรรม
รุ่นรถ:
Powerstar Trucksกำลังการทำงาน:
8000L +2000Lโครงสร้างถัง:
Carbon steel and stainless steelระยะเวลาการผลิต:
60 daysระยะฐานล้อ:
4500 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×2กำลังเครื่องยนต์:
300 HPรุ่นเครื่องยนต์:
WP7H300E62ปั๊มดับเพลิง:
CB10/70, 70L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/64 for water and foamหมายเหตุ:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drivePST5204GXFPM70 รถดับเพลิงถังโฟม สร้างขึ้นบนแชสซี SINOTRUK 4×2 มาพร้อมปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ CB10/70, ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 8,000 ลิตร, ถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร, ระบบผสมโฟม, ปืนฉีดโฟม, ระบบตรวจสอบเพลิง PL8/64 และอุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ ช่วยให้สามารถดับเพลิงได้อย่างอิสระ รถดับเพลิงโฟม SINOTRUK มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการดับเพลิงที่เกิดจากปิโตรเลียม และสามารถเติมน้ำหรือส่วนผสมโฟมลงในที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้ มักนำไปใช้ในโรงงานปิโตรเคมี คลังน้ำมัน สนามบิน และหน่วยดับเพลิงเทศบาล
โรงงานของเราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก
รับประกันสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และคุณภาพสูง
- Ⅰ. การกำหนดและแนะนำผลิตภัณฑ์:
ผู้ผลิต: บริษัท พาวเวอร์สตาร์ ทรัคส์ อินดัสทรี จำกัด
คุณสมบัติ:
1. แชสซีรถบรรทุก: แชสซีรถบรรทุก SINOTRUK รุ่น 4x2, 6x4 และ 8x4 เป็นตัวเลือก
เครื่องยนต์ WEICHAI WP7H300 300 แรงม้า พร้อมปริมาตรกระบอกสูบ 6.8 ลิตร
2.วัสดุถัง:
ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนหนา 4 มม.
ถังโฟมสแตนเลสหนา 4 มม.
3.ตัวถังรถบรรทุก:
ถังน้ำ 8,000 ลิตร + ถังโฟม 2,000 ลิตร ความจุถังปรับแต่งตามความต้องการ
4. เครื่องสูบน้ำดับเพลิง:
ปั๊มดับเพลิงแบบแรงเหวี่ยง CB10/70 อัตราการไหล 70 ลิตร/วินาที ระยะการทำงานมากกว่า 75 เมตร
ปั๊ม CB10/80, CB10/100 เสริม นอกจากนี้ยังมีปั๊มดับเพลิง Darley ให้เลือกอีกด้วย
5. การออกแบบพิเศษ:
อุณหภูมิการทำงานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ -41℃ ถึง +48
℃ ทั้งกลางวันและกลางคืน ด้วยความสูงการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 5,000 เมตร
ระบบโฟม CAFS และระบบผงแห้งแบบเสริม
ชุดดับเพลิงกู้ภัยครบชุดพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการทำงาน การดับเพลิง และการกู้ภัยผู้คน
รถดับเพลิงโฟม, เรียกอีกอย่างว่า รถดับเพลิงโฟมน้ำ - รถดับเพลิงโฟมเทนเดอร์ - รถดับเพลิงโฟม เป็นรถดับเพลิงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่เกิดจากของเหลว เช่น ไฟไหม้จากน้ำมันและสารเคมี ประกอบด้วยถังบรรจุโฟมเหลว ระบบผสมตามสัดส่วน และอุปกรณ์ปล่อยโฟม ซึ่งผลิตโฟมดับเพลิงโดยการผสมอากาศและน้ำเข้าด้วยกัน เพื่อปกคลุมพื้นผิวที่ลุกไหม้และตัดออกซิเจนอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ รถยังคงฟังก์ชันพื้นฐานของรถบรรทุกน้ำ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่เสี่ยงภัยสูง เช่น โรงงานปิโตรเคมีและสนามบิน
- Ⅱ. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์สำหรับรถดับเพลิงถังโฟม SINOTRUK:
รายละเอียดรถยนต์ |
||
ขนาดโดยรวม |
8360*2510*3550มม. |
|
จีวีดับบลิว |
20300กก. |
|
น้ำหนักบรรทุก |
10550กก. |
|
ยี่ห้อแชสซี |
ซิโนทรัค |
|
ประเภทการลาก |
4*2 พวงมาลัยซ้าย |
|
คำอธิบายแชสซี |
||
รุ่นแชสซี |
ZZ5214V6 |
|
รถแท็กซี่ |
2 แถว 2+4 ที่นั่ง พร้อมแอร์ |
|
ฐานล้อ |
4500 มม. |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12.00R20 |
|
ปริมาณยาง |
6+1 หน่วย |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
WP7H300E62 |
พลังงานสุทธิสูงสุด |
216 กิโลวัตต์ |
|
พลังของสายยาง |
300 แรงม้า |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
การเคลื่อนย้าย |
6.8 ลิตร |
|
ความเร็วที่กำหนด |
2100 รอบต่อนาที |
|
กล่องเกียร์ |
จำนวนเกียร์ |
6 |
ระบบเบรก |
เบรกลมเต็มระบบ, พวงมาลัยพาวเวอร์, เบรกสปริง, เบรกไอเสีย |
|
แกน |
ด้านหน้า |
6500 กก. |
หลัง |
12600 กก. |
|
การระงับ |
ด้านหน้า |
สปริงใบ |
หลัง |
สปริงใบ |
|
คำอธิบายชิ้นส่วนขึ้น |
||
ความจุของเรือบรรทุกน้ำมัน |
รถบรรทุกน้ำ |
8000 ลิตร |
เรือบรรทุกโฟม |
2000 ลิตร |
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
1 ชุดท่อระบายน้ำพร้อมอุปกรณ์ล็อคด่วนและเปิด;
|
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
CB10/70 ปั๊มแรงดันปกติ |
ไหล |
70 ลิตร/วินาที |
|
ความดัน |
1.0 เมกะปาสคาล |
|
ความลึกในการดูด |
7 นาที |
|
เครื่องตรวจสอบไฟ |
แบบอย่าง |
PL8/64 |
ความดัน |
0.8 เมกะปาสคาล |
|
พิสัย |
น้ำ ≥75M, โฟม ≥70M |
|
มุมการหมุน |
แนวนอน 360°
|
|
การกำหนดค่าอื่น ๆ |
ติดตั้งระบบ PTO แบบแซนวิช ระบบท่อ
|
- Ⅲ - การออกแบบและการผลิตระดับมืออาชีพ:
1. แผนก R & D ของ POWERSTAR สำหรับการออกแบบ:
รูปลักษณ์ที่กำหนดเองได้ 100% ออกแบบความจุถังน้ำ + โฟม + ดินปืนแห้ง กล่องเก็บเครื่องมือดับเพลิง และสามารถปรับแต่งขนาดรถบรรทุกทั้งหมดได้ -
2. แรงงานฝีมือเพื่อการผลิต:
ความช่วยเหลือด้านแบบร่างทางเทคนิคของรถดับเพลิง SINOTRUK สำหรับคำแนะนำในการผลิต คนงานที่มีทักษะปรับเปลี่ยนเป็นห้องโดยสารคู่ ติดตั้ง PTO แบบแซนด์วิช ปั๊มดับเพลิง CB10/70 จอภาพดับเพลิง PL8/64 วาล์วปั๊มเข้าและปั๊มออก ระบบไฟส่องสว่าง และยังตกแต่งด้วยโลหะผสมอลูมิเนียมเต็มรูปแบบ
3. เตรียมอุปกรณ์ดับเพลิงให้ครบถ้วน:
รถดับเพลิงพร้อมอุปกรณ์และเครื่องมือดับเพลิงที่จำเป็นทั้งหมด
![]() |
![]() |