Howo sitrak 18 m Aerial Ladder Rescue Fire Truck

รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุดัดแปลงจากตัวถังรถบรรทุกอีซูซุ กิก้า 4x2 จากญี่ปุ่น ติดตั้งบันไดสูงสำหรับการดับเพลิงในที่สูง และสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยถังน้ำและโฟมได้ ใช้เครื่องยนต์ 6WG1-TCG61 กำลัง 460 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 15681 ซีซี บันไดมีความสูงใช้งานสูงสุด 32 เมตร ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงงานปิโตรเคมี โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงขึ้นไปยังที่สูงเพื่อทำการดับเพลิง

รถดับเพลิงทางอากาศ HOWO 4x2 พร้อมเครน ใช้แชสซี HOWO 4x2 ฐานล้อ 4,500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC07H.35-60 350 แรงม้า ตามมาตรฐาน National VI ตัวถังส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 2,500 ลิตรตรงกลาง ถังโฟมสเตนเลส 304 ขนาด 660 ลิตร ทั้งสองด้านเป็นกล่องอุปกรณ์ พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงชุดหนึ่ง ห้องปั๊มด้านหลังติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 หลังคาเป็นจอภาพดับเพลิง PL8/48 บันไดลอยฟ้า 18 ม. ด้านหลังของรถเป็นเครนแขนพับ Palfinger PK12000 น้ำหนักยกสูงสุด 6,790 กก. ความยาวส่วนต่อขยาย 6.1 ม. โมเมนต์ยกสูงสุด 11.6 ม.

รถดับเพลิงสำหรับการแทรกแซงอย่างรวดเร็วรุ่น PT5360GXFKD (ARFF) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสนามบิน พร้อมด้วยสมรรถนะการดับเพลิงที่ทรงพลังและความคล่องตัวสูง รถมีความยาวรวม 11700 มม. × กว้าง 3000 มม. × สูง 3850 มม. น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 39,000 กก. และสามารถบรรทุกผู้ปฏิบัติงานได้ 5 คน (รวมคนขับ) มีความเร็วสูงสุด 115 กม./ชม. และใช้ระบบขับเคลื่อน 6×6 พร้อมระยะฐานล้อ 4800 มม. + 1400 มม. เพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการทำงานที่มั่นคงบนทางวิ่งของสนามบิน รถยนต์ใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังไฟ 566 กิโลวัตต์ ให้กำลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถไปถึงจุดเกิดเหตุได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน

รถดับเพลิงแบบผสมผงแห้ง-น้ำ-โฟม ISUZU GIGA 8×4 เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ใช้งานได้หลากหลาย สร้างขึ้นบนโครงรถแบบใช้งานหนักของ ISUZU GIGA ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 420 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 98 กม./ชม. รถมีถังน้ำขนาด 12,000 ลิตร ถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร และถังผงแห้งขนาด 2,000 ลิตร ผสานกับปั๊มดับเพลิง CB10/100 (อัตราการไหล 100 ลิตร/วินาที) เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้แบบสองวัตถุประสงค์ PL80W (ระยะ ≥75 ม. สำหรับน้ำ/ ≥70 ม. สำหรับโฟม) และปืนผงแห้ง PF30 (อัตราการระบาย 30 กก./วินาที) ด้วยการกำหนดค่าการขับเคลื่อน 8×4 และน้ำหนักรวม 31 ตัน จึงมีระบบจัดเก็บอุปกรณ์ระดับมืออาชีพและห้องลูกเรืออิสระ ทำให้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการดับเพลิงในสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น โรงงานปิโตรเคมีและท่าเรือ ทำหน้าที่เป็นโซลูชันดับเพลิงแบบครบวงจรสำหรับสถานการณ์ไฟไหม้ที่ซับซ้อน

รถดับเพลิงออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อ HOWO 6×6 เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน โดยสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดสำหรับงานหนักของ SINOTRUK ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai 400 แรงม้า มีถังน้ำความจุขนาดใหญ่ 15,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิง CB10/60 ที่มีอัตราการไหล 60 ลิตรต่อวินาที ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 6×6 แบบเต็มเวลา มุมเข้า 34° และความลึกในการลุยน้ำมากกว่า 700 มม. แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เครื่องตรวจจับไฟ PS60 สามารถหมุนได้ 360° และระยะ 55 เมตร ตอบสนองความต้องการดับเพลิงในสภาพแวดล้อมพิเศษต่างๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงป่า การกู้ภัยในเหมืองแร่ และปฏิบัติการภูมิประเทศที่ซับซ้อนอื่นๆ ถือเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับระบบกู้ภัยดับเพลิงสมัยใหม่

รถบรรทุกน้ำดับเพลิง POWERSTAR รถกระบะ ได้รับการดัดแปลงบนแชสซีของรถกระบะ ISUZU ขับเคลื่อน 4 ล้อ ตัวรถประกอบด้วยสองส่วนหลัก ได้แก่ ห้องลูกเรือดับเพลิงและตัวถัง ห้องลูกเรือเป็นแบบสองแถวดั้งเดิม รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน ตัวถังประกอบด้วยถังน้ำและห้องสูบน้ำ จุน้ำได้ 1,500 ลิตร ติดตั้งปั๊มน้ำแรงเหวี่ยง 50/110 สามารถส่งน้ำได้ไกลสูงสุด 2,000 เมตร รถคันนี้มีการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว รวดเร็ว คล่องตัว ขับขี่สบาย และมีสมรรถนะออฟโรดที่แข็งแกร่ง สามารถใช้งานได้หลากหลายสำหรับการลาดตระเวนในพื้นที่ภูเขา พื้นที่ราบลุ่ม หุบเขาแม่น้ำ และพื้นที่ป่า ช่วยให้สามารถตรวจจับเพลิงไหม้และดับไฟขนาดเล็กได้อย่างทันท่วงที

รถดับเพลิงโฟมผงแห้ง Isuzu FTR 6 cbm ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี Isuzu FTR 4X ห้องโดยสารสองแถวสามารถบรรทุกนักดับเพลิงได้ 2+4 คนฐานล้อ 4500 มม. การติดตั้งส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 4 ลูกบาศก์เมตรถังโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตรถังผงแห้ง Q345R 1 ลูกบาศก์เมตรอุณหภูมิการออกแบบ 50 ℃ , พร้อมถังไนโตรเจน 4 ถัง, ปั๊มดับเพลิง CB10/40 ในห้องปั๊ม, เครื่องตรวจจับเพลิง PL8/32 บนหลังคารถ, ระยะ ≥ 60เมตร PF5 ～ เครื่องตรวจวัดดินปืนแห้ง 15/30 ระยะการทำงาน >35 ม. และติดตั้งถังไนโตรเจน 70 ลิตร 4 ถังเพื่อขับเคลื่อนระบบดินปืนแห้ง ปืนดินปืนแห้งมีระยะการทำงาน >12 ม. และสายยางยาว 30 ม. รถมีอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุดเพื่อช่วยในการดับเพลิง

รถดับเพลิงผงแห้ง ISUZU FTR เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ ISUZU 4×2 โดยรวมสารดับเพลิงสามชนิด (ผงแห้ง โฟม และน้ำ) ไว้ด้วยกัน โดยเหมาะเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ไฟไหม้พิเศษ เช่น โรงงานเคมี คลังน้ำมัน และสนามบิน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทำให้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 105 กม./ชม. เพื่อให้ถึงที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว ด้วยขนาดโดยรวม 8,200×2,500×3,370 มม. และห้องโดยสารแบบสองแถว (2+4 ที่นั่ง) มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 4,000 ลิตร ถังโฟมสเตนเลส 1,000 ลิตร และถังผงแห้ง 1,000 กก. ทำให้สามารถดับเพลิงได้ครอบคลุมสำหรับไฟทุกประเภท