รถดับเพลิงกู้ภัยบันไดลอย 18 ม. ฮาโวซิตรัก

รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุดัดแปลงจากตัวถังรถบรรทุกอีซูซุ กิก้า 4x2 จากญี่ปุ่น ติดตั้งบันไดสูงสำหรับการดับเพลิงในที่สูง และสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยถังน้ำและโฟมได้ ใช้เครื่องยนต์ 6WG1-TCG61 กำลัง 460 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 15681 ซีซี บันไดมีความสูงใช้งานสูงสุด 32 เมตร ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงงานปิโตรเคมี โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงบันไดสูงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงขึ้นไปยังที่สูงเพื่อทำการดับเพลิง

รถดับเพลิงทางอากาศ HOWO 4x2 พร้อมเครน ใช้แชสซี HOWO 4x2 ฐานล้อ 4,500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC07H.35-60 350 แรงม้า ตามมาตรฐาน National VI ตัวถังส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 2,500 ลิตรตรงกลาง ถังโฟมสเตนเลส 304 ขนาด 660 ลิตร ทั้งสองด้านเป็นกล่องอุปกรณ์ พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงชุดหนึ่ง ห้องปั๊มด้านหลังติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 หลังคาเป็นจอภาพดับเพลิง PL8/48 บันไดลอยฟ้า 18 ม. ด้านหลังของรถเป็นเครนแขนพับ Palfinger PK12000 น้ำหนักยกสูงสุด 6,790 กก. ความยาวส่วนต่อขยาย 6.1 ม. โมเมนต์ยกสูงสุด 11.6 ม.

ซิตราค รถดับเพลิงโฟมผงแห้งขนาด 6x4 ใช้ Sinotruk ซิตราค แชสซี C7H 460 6X4 มีห้องโดยสารสองแถว ฐานล้อ 4300+1400 มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC11.46-61 460HP 6 สูบเรียง ปล่อยไอเสีย Euro VI เกียร์ HW19710 10 สปีด ส่วนหน้าของตัวถังส่วนบนเป็นห้องถังผงแห้งซึ่งบรรจุด้วยถังผงแห้ง Q345R ขนาด 1 ลูกบาศก์เมตร ติดตั้งถังไนโตรเจน 60L 2 ถัง และรีลผงแห้ง 30 เมตร และติดตั้งปืนผงแห้ง มีแผงควบคุมสำหรับตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้องของมาตรวัดแรงดันสูงและมาตรวัดแรงดันต่ำ ตรงกลางเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 10 cbm และถังโฟมสเตนเลส 2 cbm ท้ายห้องปั๊มมีปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (มาตรวัดแรงดัน มาตรวัดระดับน้ำ มาตรวัดระดับโฟม มาตรวัดสุญญากาศ มาตรวัดรอบ ฯลฯ) ห้องปั๊มมีอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน เช่น สายยางดับเพลิง ถังเก็บน้ำ ตัวกรองน้ำ ตัวจ่ายน้ำ ปืนฉีดน้ำ ปืนโฟม อินเทอร์เฟซลดแรงดัน ฯลฯ อุปกรณ์ดับเพลิงที่เหลือวางอยู่ในห้องอุปกรณ์ใต้ถัง รวมถึงขวานดับเพลิง พลั่ว จอบ ประแจ ฯลฯ มีปืนดับเพลิง PL48 และปืนดินปืนแห้ง PF30 บนหลังคา

รถดับเพลิงกู้ภัยทุกพื้นที่ FAW 6x6 ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ภูมิประเทศที่ซับซ้อน ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก Jiefang CA6DL6-35E68 กำลัง 350 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 6×6 ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย 3 ตัว เหมาะกับการใช้งานทุกสภาพพื้นผิวและครอบคลุมทุกสภาพถนน-รถดับเพลิงกู้ภัย FAW มีอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ อุปกรณ์ป้องกันพิเศษสำหรับนักดับเพลิง เครื่องมือดับเพลิง และเครื่องตรวจจับแหล่งกำเนิดไฟ เป็นรถดับเพลิงเฉพาะสำหรับงานกู้ภัย ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติธรรมชาติและเหตุฉุกเฉินต่างๆ

คำว่า Shacman 4x4ยานพาหนะบัญชาการดับไฟป่าออฟโรดถูกสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความคล่องตัวสูง ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน พร้อมด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อล็อคเฟืองท้าย และระบบเติมและลดแรงดันลมยางอัตโนมัติ มีความสามารถในการปีนเขาสูงสุดมากกว่า 60% และความลึกในการลุยน้ำ 1.5 เมตร สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ภูเขา หนองบึง และที่ราบสูงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ระบบจ่ายไฟแบบคู่ (แบตเตอรี่ลิเธียม + เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม (BeiDou/ดาวเทียมทางทะเล) รองรับการสื่อสารแบบผสานหลายย่านความถี่และการสร้างแบบจำลองสามมิติแบบเรียลไทม์ของสถานการณ์ไฟไหม้ และทำให้เกิดการบัญชาการและสั่งการแบบบูรณาการ "อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน"

รถดับเพลิงออฟโรด 4x4 สำหรับทุกสภาพพื้นผิว Sinotruk HOWO เป็นรถพิเศษสมรรถนะสูง ออกแบบมาเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัยในสภาพแวดล้อมพื้นผิวและถนนที่ซับซ้อน ดีเซลใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ WP4.1Q150E50 รุ่น NGINE พร้อมเกียร์ธรรมดา 8JS85E 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 8 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา 4×4 แบบกำหนดเองพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายสามตัว ปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติพร้อมปืนใหญ่ฉีดน้ำระบบคู่ พิสัยมากกว่า 50 ม. เครื่องยนต์ดับเพลิงออฟโรด HOWO 4x4 เหมาะมากสำหรับงานกู้ภัยดับเพลิงทุกพื้นที่

รถดับเพลิงแบบใช้น้ำ/โฟม HOWO เป็นรถดับเพลิงสำหรับงานหนักระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซี HOWO 4×2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 290 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. มีถังน้ำสเตนเลสขนาด 5,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 2,000 ลิตร ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่ติดตั้งด้านหลัง (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะการทำงานน้ำ 65 เมตร/ระยะการทำงานโฟม 50 เมตร) รถบรรทุกมีห้องโดยสารสำหรับลูกเรือ 2+4 ห้องพร้อมเครื่องปรับอากาศ และฐานล้อ 4,700 มม. เพื่อความเสถียรและความคล่องตัวสูงสุด เหมาะสำหรับโรงงานปิโตรเคมี พื้นที่เชิงพาณิชย์ในเมือง และเขตอุตสาหกรรม ให้การตอบสนองที่รวดเร็ว การทำงานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ

รถดับเพลิงโฟมผงแห้ง Isuzu FTR 6 cbm ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี Isuzu FTR 4X ห้องโดยสารสองแถวสามารถบรรทุกนักดับเพลิงได้ 2+4 คนฐานล้อ 4500 มม. การติดตั้งส่วนบนเป็นถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 4 ลูกบาศก์เมตรถังโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตรถังผงแห้ง Q345R 1 ลูกบาศก์เมตรอุณหภูมิการออกแบบ 50 ℃ , พร้อมถังไนโตรเจน 4 ถัง, ปั๊มดับเพลิง CB10/40 ในห้องปั๊ม, เครื่องตรวจจับเพลิง PL8/32 บนหลังคารถ, ระยะ ≥ 60เมตร PF5 ～ เครื่องตรวจวัดดินปืนแห้ง 15/30 ระยะการทำงาน >35 ม. และติดตั้งถังไนโตรเจน 70 ลิตร 4 ถังเพื่อขับเคลื่อนระบบดินปืนแห้ง ปืนดินปืนแห้งมีระยะการทำงาน >12 ม. และสายยางยาว 30 ม. รถมีอุปกรณ์ดับเพลิงครบชุดเพื่อช่วยในการดับเพลิง