ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu FTR 4x4 มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศทุกสภาพผสานกับความคล่องตัวสูงของแชสซี ISUZU FTR และติดตั้งระบบดับเพลิงความจุสูงและปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ซึ่งสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและปฏิบัติการอย่างมีประสิทธิภาพ รถดับเพลิงออฟโรด Isuzu FTR เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมืองและกลางแจ้งที่ซับซ้อน โดยคำนึงถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็ว การทำงานอย่างต่อเนื่อง และการปกป้องความปลอดภัยของบุคลากร ตลอดจนตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของกำลังดับเพลิงสมัยใหม่
รุ่นรถ:
PST51806QXFกำลังการทำงาน:
5000L Waterโครงสร้างถัง:
High quality Q235A carbon steelระยะฐานล้อ:
4500mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
205HPรุ่นเครื่องยนต์:
4HK1-TC60ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40, 1600L/minหัวฉีดดับเพลิง:
PS8/48, 48L /sหมายเหตุ:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu FTR 4x4 มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศหลากหลาย ประกอบกับโครงสร้างตัวถัง ISUZU FTR ที่มีความคล่องตัวสูง และติดตั้งระบบดับเพลิงความจุสูงและปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ซึ่งสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถดับเพลิงออฟโรด Isuzu FTR เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมืองและกลางแจ้งที่ซับซ้อน โดยคำนึงถึงการตอบสนองที่รวดเร็ว การทำงานอย่างต่อเนื่อง และการปกป้องความปลอดภัยของบุคลากร ตลอดจนตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของกองกำลังดับเพลิงสมัยใหม่
â โรงงานผลิต รถดับเพลิงออฟโรดที่ดีที่สุดของจีน
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â การจัดส่งที่รวดเร็ว ยินดีรับคำสั่งซื้อทุกขนาด
â 24เดือน ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ISUZUFTRรถดับเพลิง 4x4 |
|||
|
ทั่วไป |
ยี่ห้อรถ |
Powerstar |
|
|
ยี่ห้อตัวถัง |
ISUZU |
||
|
ขนาดโดยรวม |
8300*2280*2750 มม. |
||
|
น้ำหนักรวม/น้ำหนักสุทธิ |
18,300 กก./7,220 กก. |
||
|
การทาสี |
สีแดง |
||
|
ห้องโดยสาร |
ความจุห้องโดยสาร |
อนุญาต 2+4 คน |
|
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศ |
||
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ ISUZU ,4HK1-TC60 |
||
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบเรียง |
||
|
กำลัง |
205แรงม้า |
||
|
ความจุ |
5.19ลิตร |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
||
|
ตัวถัง |
ประเภทขับเคลื่อน |
4X4,พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ระบบส่งกำลัง |
MLD 6เกียร์เดินหน้า - เกียร์ถอยหลัง 1 |
||
|
ระยะฐานล้อ/จำนวนเพลา |
4500 มม./2 |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
295/80R22.5 |
||
|
จำนวนยาง |
6 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น |
||
|
ความเร็วสูงสุด |
95 กม./ชม. |
||
|
ความจุถังเชื้อเพลิง |
200 ลิตร |
||
|
เพลาส่งกำลัง (PTO) |
แบบแซนวิชกำลังเต็ม |
||
|
โครงสร้างตัวถังบน |
ความจุถังน้ำ |
3,000 ลิตร |
|
|
วัสดุถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน |
||
|
โครงสร้างย่อยมาตรฐาน |
วัสดุ |
ท่อสี่เหลี่ยมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ |
|
|
โครงสร้าง |
โครงสร้างเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม ราวหลังคาพร้อมไฟ LED พร้อมบันไดอลูมิเนียมที่ด้านหลัง |
||
|
ปั๊มดับเพลิง |
ยี่ห้อ |
ยี่ห้อชั้นนำของจีน |
|
|
โหมดขับเคลื่อน |
PTO |
||
|
วิธีการปฐมเหตุ |
อัตโนมัติ |
||
|
ช่วงแรงดัน |
1.6-2.5 MPa |
||
|
อัตราการไหล |
45ลิตร/ วินาที |
||
|
ความสูงดูด |
9ม. |
||
|
ปืนฉีดน้ำดับเพลิง |
ความเร็วการไหล |
45ลิตร/วินาที |
|
|
ระยะ |
65 ม. |
||
|
อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างตัวถังบน |
ไฟเตือนและไซเรน |
ไฟเตือนและไซเรนแบบยาวติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของคนขับ |
|
|
ไฟสโตรบ |
ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของ |
||
|
ไฟส่องสว่างภายนอก |
ไฟ LED ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของช่องเก็บของ |
||
|
ไฟส่องสว่างบนหลังคา |
ไฟ LED ติดตั้งอยู่ภายในหลังคา |
||
|
ไฟบอกสถานะด้านข้าง |
ไฟเตือนสีเหลืองแบบเรียงติดตั้งอยู่ด้านข้างของช่องเก็บของและแป้นเหยียบ |
||
|
อุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิงและช่วยเหลือสมัยใหม่ทั่วไปมีอุปกรณ์สำหรับการดับเพลิงและการช่วยเหลือในหลากหลายภารกิจ ซึ่งรวมถึงพลั่ว เสาแหลม ขวาน และอุปกรณ์ตัด เหล็กแฮลิแกน... |
|||
|
อุปกรณ์เสริม |
** สามารถติดตั้งสัญญาณเตือนด้านหลังและกล้องได้ ** เหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน, ไม่บังคับเหล็กกล้าไร้สนิม ** สามารถเลือกปั๊มดับเพลิงจากสหรัฐอเมริกาหรือเยอรมนีได้ |
||
ข้อดี:
1.กำลังและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศ: ความคล่องตัวที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
âºระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4X4:-ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใช้ส่วนหนึ่ง: โดยใช้โครงสร้างตัวถังแบบไม่รับน้ำหนักของอิซูซุและติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใช้ส่วนหนึ่ง สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่รุนแรง เช่น ภูเขา โคลน น้ำแข็ง และหิมะ ระยะห่างจากพื้นถึงดินขั้นต่ำได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นAdopting Isuzu non-load-bearing chassis and equipped with a part-time four-wheel drive system, it can cope with extreme terrains such as mountains, mud, ice and snow. The minimum ground clearance is optimized to350 มม. และมุมเข้า/มุมออกคือ 33° และ 23° ตามลำดับ ทำให้มั่นใจได้ว่ารถบรรทุกสามารถผ่านได้ในอาคารที่พังทลายหรือที่เกิดไฟไหม้ป่า
âºการจับคู่สายโซ่กำลัง:ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ4HK1-TC60 (205แรงม้า/550N·m) จับคู่กับเกียร์แบบซิงโครนัส 5 สปีด ประสิทธิภาพการกระจายแรงบิดความเร็วต่ำเพิ่มขึ้น 15% และยังคงรักษาความเร็วในการล่องเรือบนทางหลวงที่ 80 กม./ชม. ภายใต้สภาพที่มีน้ำหนักบรรทุกเต็มที่ (GVW18.5 ตัน) เพื่อตอบสนองความต้องการการตอบสนองที่รวดเร็ว
2.ประสิทธิภาพการดับเพลิง: ข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีของการไหลสูงและระยะไกล
âºระบบเก็บน้ำความจุสูง:ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5000 ลิตร (ไม่บังคับเหล็กกล้าไร้สนิม 316 ลิตร) นำการออกแบบโครงสร้างป้องกันการระเบิดแบบสองชั้นที่มีความต้านทานแรงดัน 1.000L carbon steel water tank (optional 316L stainless steel) adopts a double-layer explosion-proof structure design with a pressure resistance of 1.5MPa พร้อมระบบป้องกันการแข็งตัวของตัวเอง (สภาพการทำงาน -30â) สามารถรองรับเวลาการฉีดพ่นอย่างต่อเนื่องได้นานถึง 100 วินาที (โหมดแหล่งน้ำเดียว)
âºระบบปั๊มที่มีประสิทธิภาพ:ปั๊มแรงเหวี่ยงแบบติดตั้งตรงกลาง CB10/40 มาตรฐาน (45L/s@1.0MPa) ปั๊มกลุ่ม Hale HPX หรือ Rosenbauer NH30 (อัตราการไหลเพิ่มขึ้นเป็น 40L/s) ระยะปืนฉีดน้ำ65 ม. (DC)/38 ม. (สเปรย์) อัตราส่วนการผสมโฟม 3%-6% ปรับได้ เพื่อให้การระงับไฟระดับ A/B ได้อย่างรวดเร็ว
âºความยืดหยุ่นทางยุทธวิธี:การออกแบบตำแหน่งปั๊มแบบแยกส่วนรองรับการติดตั้งแบบติดตรงกลางหรือติดด้านหลัง รวมกับส่วนต่อเชื่อมท่อแบบปลดเร็ว (มาตรฐาน DN80 Storz) สามารถเสร็จสิ้นการจ่ายน้ำของยานพาหนะหลายคันในซีรีส์ภายใน 90 วินาที ขยายการจ่ายน้ำทั้งหมดเป็น 15,000 ลิตร
3.หลักสรีระศาสตร์และความปลอดภัย: ความสามารถในการต่อสู้ต่อเนื่องภายใต้ภารกิจความเข้มข้นสูง
âºการออกแบบห้องโดยสารสองแถว:เป็นไปตามมาตรฐานการชน ECE R29 การจัดวางห้องโดยสาร 5 คนรวมเบาะนั่งแบบใช้ระบบกันสะเทือนด้วยลม (ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก 60%) ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนและระบบอากาศบริสุทธิ์แรงดันบวก ทำให้มั่นใจได้ว่าความเข้มข้นของ CO น้อยกว่า 50 ppm ภายใต้สภาพการทำงานปิด 60 นาที
âºเทอร์มินัลควบคุมอัจฉริยะ:หน้าจอสัมผัสกันระเบิด IP67 ขนาด 7 นิ้วรองรับการสลับหลายภาษา (รวมถึง EN/FR/ES ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า) การตรวจสอบแรงดันปั๊ม ระดับของเหลว ตำแหน่ง GPS และรหัสการวินิจฉัยข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ และความล่าช้าในการตอบสนองการทำงาน <200ms
âºการกำหนดค่าความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่:ไม่บังคับภาพมุมมองรอบทิศทาง 360° (การถ่ายภาพความร้อน 2 ล้านพิกเซล) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS และระบบเสถียรภาพตัวถัง ESC ระยะเบรกสั้นลง 12% (60 กม./ชม.-0) เมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน
4.การกำหนดค่าที่กำหนดเอง: ตอบสนองความต้องการของสถานการณ์ต่างๆ
âºการขยายฟังก์ชั่น:ไม่บังคับรอกหน้า (แรงดึง 5 ตัน) ชุดไฟค้นหาหลังคา (4×100W LED) และรีเลย์การสื่อสารฉุกเฉิน VHF เหมาะสำหรับสถานการณ์การช่วยเหลือที่ซับซ้อน เช่น แผ่นดินไหว/น้ำท่วม
âºการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม:เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร V/VI และสามารถติดตั้งระบบบำบัดหลังการเผาไหม้ DPF+SCR ได้ การปล่อย NOx <0.4g/kWh เหมาะสำหรับการทำงานในพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่นและพื้นที่ที่อ่อนไหวต่อระบบนิเวศ
5.ข้อได้เปรียบของสถานการณ์การใช้งานที่ครอบคลุม
âºการดับเพลิงในเมือง:ระยะฐานล้อกะทัดรัด (4500มม.) รองรับ9ม. รัศมีการเลี้ยว เหมาะสำหรับถนนแคบ.
âºไฟไหม้ในโรงงาน:ระบบโฟมเข้ากันได้กับ AFFF/AR-AFFF ซึ่งสามารถรับมือกับไฟไหม้ในโรงงานปิโตรเคมีได้.
âºการช่วยเหลือภาคสนาม:ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ + ท่อยางลุยน้ำ (ความลึก 800 มม.) เพื่อให้ครอบคลุมภูมิประเทศหลากหลาย.
รถดับเพลิง Isuzu 4X4 NPR 190HP สร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu ที่แข็งแรง ทนทาน ผสมผสานพลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยไอเสียที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4 ถังน้ำความจุขนาดใหญ่ 4,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงระดับมืออาชีพ ระยะการฉีดพ่นที่ไกล ภาษาแผงควบคุมเสริม และการกำหนดค่าเสริมต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน รถดับเพลิงน้ำ Isuzu 4X4 นี้ให้การป้องกันที่มั่นคงสำหรับความปลอดภัยจากอัคคีภัยและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
รายละเอียด
ที่นี่ HOWO 4X4รถดับเพลิงกู้ภัยรถบรรทุกน้ำดับเพลิงเป็นรถดับเพลิงมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ไฟไหม้ฉุกเฉิน ติดตั้งอุปกรณ์HOWO 4X4แชสซีและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3+3 คน ติดตั้งเครื่องยนต์ ISF3.8S3154 กำลังไฟสูงสุดถึง 154แรงม้า ตอบสนองความต้องการกำลังไฟของHOWO 4X4รถดับเพลิงกู้ภัย รถดับเพลิงHowoใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ EURO 6 และการปล่อยมลพิษสะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ติดตั้งยาง 8.25R16 เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่มั่นคงในสถานการณ์ฉุกเฉิน ในแง่ของประสิทธิภาพการป้องกันอัคคีภัย รถดับเพลิงHowo ขับเคลื่อนสี่ล้อมีถังน้ำความจุ6000ลิตรติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 XZ และปืนฉีดน้ำดับเพลิง PS40และสามารถให้36ลิตร/วินาทีที่ 1.0MPa อัตราการไหลที่กำหนด 32ลิตร/วินาทีที่ 2.0MPa และระยะมากกว่า45 เมตร จึงมั่นใจได้ว่าการดับเพลิงมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรดอีซูซุ รุ่น FVรถดับเพลิง R สร้างขึ้นบนแชสซีส์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU FVR ที่แข็งแรงทนทาน ผสมผสานพละกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถรับมือกับถนนที่ยากลำบากได้ทุกประเภท ติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่ 6000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกล และสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมกันนี้ยังมีตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียด
รถออฟโรดอิซูซุไจแกนท์ รถดับเพลิงสร้างขึ้นบนตัวถังขับเคลื่อนทุกล้อที่แข็งแรงของ ISUZUไจแกนท์ ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีสมรรถนะการขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถเอาชนะเส้นทางที่ยากลำบากได้ทุกประเภท ติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่ความจุ8000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกลและสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมกันนี้ยังมีการกำหนดค่าเสริมต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียด
รถยนต์ดองเฟิง เหมิงสือ เอ็ม 50 เดิมทีเป็นกลุ่มยานพาหนะเคลื่อนที่ทางทหาร 4×4 / รถหุ้มเกราะล้อยาง / รถอเนกประสงค์สำหรับขับขี่นอกถนน ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถบรรทุกของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย รุ่นแรกๆ ของรถยนต์นี้สร้างขึ้นโดยใช้แชสซีของฮัมเมอร์ เอช 1 ที่นำเข้า ในขณะที่รุ่นหลังๆ นั้นออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีของประเทศจีนเอง รถยนต์ดองเฟิง เหมิงสือ เอ็ม 50 โดยทั่วไปจะสอดคล้องกับมาตรฐานของกองทัพสหรัฐฯ รถบรรทุกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล D4.0 NS6 B195 กำลัง 143 กิโลวัตต์ / 195 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร
รายละเอียด
การส่งออกรถดับเพลิงออฟโรด Shacman F3000 ปี 2025 นับเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของการผลิตของจีนในตลาดโลก ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ของ Shacman และความสามารถในการออกแบบที่แข็งแกร่งของผู้ผลิต รถดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการผลิตของจีนในการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดิฉันเชื่อว่าในอนาคต การผลิตของจีนจะได้รับการยอมรับและความไว้วางใจมากขึ้นในตลาดโลกด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรด FAW RHD 4x4 ใหม่ล่าสุด (FAW Fire engine tender) เหมาะสำหรับการกู้ภัยที่ซับซ้อนหลากหลายสถานการณ์ในยูกันดาและพื้นที่ที่คล้ายคลึงกันเนื่องจากมีความคล่องตัวสูงและการออกแบบแบบแยกส่วน รวมถึงการกู้ภัยดับเพลิงในเมือง การออกแบบพวงมาลัยขวาได้รับการปรับให้เข้ากับกฎจราจรของยูกันดา ตัวถังขนาดกะทัดรัดสามารถเดินทางได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่น เช่น กัมปาลา ช่วยแก้ปัญหารัศมีวงเลี้ยวที่ไม่เพียงพอของรถดับเพลิงแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและตัวล็อกเฟืองท้ายช่วยให้รถสามารถผ่านถนนลูกรัง เช่น เทือกเขา Rwenzori และชายฝั่งทะเลสาบวิกตอเรีย และเข้าถึงจุดดับเพลิงที่ห่างไกลได้อย่างรวดเร็ว แหล่งจ่ายน้ำความจุขนาดใหญ่: ถังน้ำมาตรฐาน 6,500-8,000 ลิตร (ระบบโฟมเสริม) เหมาะสำหรับการดับเพลิงในพื้นที่คุ้มครอง เช่น ป่าบวินดีที่ไม่มีเครือข่ายท่อดับเพลิง
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
