ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงอิซูซุ 4X4 รุ่น NKR สร้างขึ้นบนโครงสร้างแชสซีส์อิซูซุที่แข็งแรงทนทาน ผสานกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4 ถังน้ำขนาดใหญ่ 3,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงคุณภาพสูง ระยะการฉีดน้ำไกล สามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ และมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันรถดับเพลิงบรรทุกน้ำอิซูซุ 4X4 คันนี้ให้การปกป้องที่มั่นคงสำหรับความปลอดภัยด้านการดับเพลิงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
รุ่นรถ:
PST50407QXFโครงสร้างถัง:
High quality Q235A carbon steelกำลังการทำงาน:
3000Lระยะฐานล้อ:
3360mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x4กำลังเครื่องยนต์:
120HPรุ่นเครื่องยนต์:
4KH1CN6LBปั๊มดับเพลิง:
CB10/30, 1600L/minหมายเหตุ:
off-road system, Stainless Steel avaiable
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 NKR ผลิตบนแชสซีส์ Isuzu ที่แข็งแรงทนทาน ผสานกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4 ถังน้ำขนาดใหญ่ 3,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ ระยะฉีดพ่นไกล สามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ และมีการกำหนดค่าเสริมต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันรถดับเพลิงบรรทุกน้ำขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 นี้ให้การปกป้องที่แข็งแกร่งสำหรับความปลอดภัยด้านการดับเพลิงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 คันนี้เป็นรถดับเพลิงมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ที่แข็งแรงทนทานของ Isuzu รถดับเพลิง Isuzu 4X4 NPR มีห้องโดยสารแบบสองแถว ให้พื้นที่และคุณภาพเพียงพอสำหรับการบรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงและรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดี ห้องโดยสารสามารถรองรับนักดับเพลิงได้ 5 คน และติดตั้งเครื่องปรับอากาศระบบทำความร้อนและความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ การออกแบบห้องโดยสารยังคำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย
รถดับเพลิง Isuzu NKR 4X4 ติดตั้งถังน้ำขนาด 3,000 ลิตร ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ปั๊มดับเพลิงเป็นแบบ CB10/30 มีอัตราการไหล 30 ลิตร/วินาที ปั๊มดับเพลิงสามารถติดตั้งตรงกลางหรือด้านหลังของรถดับเพลิง Isuzu 4X4 NKR เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน ปืนฉีดน้ำสามารถฉีดได้ไกลกว่า 45 เมตร ในขณะที่ปืนฉีดโฟมสามารถฉีดได้ไกลกว่า 40 เมตร แผงควบคุมสามารถเลือกภาษาอังกฤษหรือภาษาอื่นๆ ซึ่งสะดวกสำหรับนักดับเพลิงจากประเทศต่างๆ นอกจากนี้ รถดับเพลิง ISUZU ยังติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ท่อดับเพลิง ตัวกรอง ข้อต่อ ประแจ ปืนฉีดน้ำ ชุดเครื่องมือพื้นฐาน และคู่มือภาษาอังกฤษ
เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 ยังมีการกำหนดค่าเสริมต่างๆ ตัวอย่างเช่น สามารถติดตั้งสัญญาณเตือนด้านหลังและกล้องเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์ มีถังน้ำที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและสแตนเลส และปั๊มดับเพลิงยังสามารถเลือกแบรนด์อเมริกันหรือเยอรมันได้
â โรงงานผลิต รถดับเพลิงน้ำลุยที่ดีที่สุดของจีน
â พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â การจัดส่งที่รวดเร็ว ยินดีรับคำสั่งซื้อทุกขนาด
â 24เดือน ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ISUZUNKR 4x4รถดับเพลิง |
|||
|
ทั่วไป |
ยี่ห้อรถ |
Powerstar |
|
|
ยี่ห้อแชสซีส์ |
ISUZU |
||
|
ขนาดโดยรวม |
6300*2280*2750 มม. |
||
|
น้ำหนักรวม/น้ำหนักสุทธิ |
8,300 กก./4,220 กก. |
||
|
การทาสี |
สีแดง สี |
||
|
ห้องโดยสาร |
ความจุห้องโดยสาร |
อนุญาต 2+4 คน |
|
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศ |
||
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ ISUZU ,4KH1CN6LB |
||
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
แบบเรียงตรง4-สูบ เทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ |
||
|
กำลัง |
120แรงม้า |
||
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
2.99 ลิตร |
||
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
||
|
แชสซีส์ |
ประเภทขับเคลื่อน |
4X4,พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ระบบส่งกำลัง |
MSB 5-เกียร์เดินหน้า,1 เกียร์ถอยหลัง |
||
|
ระยะฐานล้อ/จำนวนเพลา |
3360มม./2 |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
700 R16 |
||
|
จำนวนยาง |
6 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น |
||
|
ความเร็วสูงสุด |
95กม./ชม. |
||
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
70ลิตร |
||
|
เพลาขับ PTO |
แบบแซนวิชกำลังเต็ม |
||
|
โครงสร้างตัวถัง |
น้ำความจุถัง |
3,000 ลิตร |
|
|
วัสดุถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน |
||
|
โครงย่อยมาตรฐาน |
วัสดุ |
ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมแรงสูงพิเศษ |
|
|
โครงสร้าง |
โครงสร้างเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม ราวหลังคาพร้อมไฟ LED มีบันไดโลหะผสมอลูมิเนียมด้านหลัง |
||
|
ปั๊มดับเพลิง |
ยี่ห้อ |
ยี่ห้อชั้นนำของจีน |
|
|
โหมดขับเคลื่อน |
PTO |
||
|
วิธีการไพรเมอร์ |
อัตโนมัติ |
||
|
ช่วงแรงดัน |
1.6-2.5 MPa |
||
|
อัตราการไหล |
36L/ วินาที |
||
|
ความสูงดูด |
7ม. |
||
|
ปืนฉีดน้ำ |
ความเร็วการไหล |
32L/วินาที |
|
|
ระยะ |
45-55 ม. |
||
|
อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างตัวถัง |
ไฟเตือนและไซเรน |
ไฟเตือนและไซเรนแถวยาวติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของคนขับ |
|
|
ไฟสโตรโบ |
ติดตั้งที่ด้านข้างทั้งสองของช่องเก็บของ |
||
|
ไฟภายนอก |
ไฟ LED ติดตั้งที่ด้านข้างทั้งสองของช่องเก็บของ |
||
|
ไฟบนหลังคา |
ไฟ LED ติดตั้งอยู่ด้านในของหลังคา |
||
|
ไฟบอกตำแหน่งด้านข้าง |
ไฟเตือนสีเหลืองแบบเรียงตรงติดตั้งอยู่ด้านข้างของช่องเก็บของและแป้นเหยียบ |
||
|
อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด อุปกรณ์ดับเพลิงสมัยใหม่ทั่วไปมีอุปกรณ์สำหรับ การดับเพลิงและการช่วยเหลือที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงพลั่ว เสาแหลม ขวานและอุปกรณ์ตัดเหล็ก แท่งฮัลลิแกน... |
|||
|
อุปกรณ์เสริม |
** สามารถติดตั้งสัญญาณเตือนด้านหลังและกล้องได้ ** เหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน สแตนเลสเป็นตัวเลือก ** สามารถเลือกปั๊มดับเพลิงจากสหรัฐอเมริกาหรือเยอรมนีได้ |
||
ข้อดีของการใช้งาน:
1. กำลังและความสามารถในการปรับตัวต่อภูมิประเทศ: การเคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
——ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4:ใช้แชสซีส์แบบไม่รับน้ำหนักของ Isuzu และติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ยากลำบาก เช่น ภูเขา โคลน น้ำแข็ง และหิมะ ระยะห่างจากพื้นถึงดินต่ำสุดได้รับการปรับให้เหมาะสมที่ 250 มม. และมุมเข้า/มุมออกอยู่ที่ 30° และ 20° ตามลำดับ เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการผ่านของยานพาหนะในอาคารที่พังทลายหรือฉากไฟไหม้ป่า
——การจับคู่สายโซ่กำลัง:ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4KH1CN6LB (120 แรงม้า/290N·m) จับคู่กับเกียร์แบบซิงโครนัส 5 สปีด ประสิทธิภาพการกระจายแรงบิดความเร็วต่ำดีขึ้น 15% และยังคงรักษาความเร็วในการล่องเรือบนทางหลวงที่ 80 กม./ชม. ภายใต้สภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกเต็มที่ (GVW 7.5 ตัน) เพื่อตอบสนองความต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
2.ประสิทธิภาพการดับเพลิง: ข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ของการไหลสูงและระยะทางไกล
——ระบบเก็บน้ำความจุสูง:ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 3000 ลิตร (สแตนเลส 316 ลิตร เป็นตัวเลือก) ใช้การออกแบบโครงสร้างป้องกันการระเบิดแบบสองชั้นทนแรงดันได้ 1.2 MPa พร้อมระบบป้องกันการแข็งตัวแบบหมุนเวียนอัตโนมัติ (สภาพการทำงาน -30â) สามารถรองรับเวลาการฉีดพ่นต่อเนื่องได้นานถึง 100 วินาที (โหมดแหล่งน้ำเดียว)
——ระบบปั๊มที่มีประสิทธิภาพ:ปั๊มแรงเหวี่ยงแบบติดตั้งตรงกลาง CB10/30 มาตรฐาน (30L/s@1.0MPa) ปั๊ม Hale HPX หรือ Rosenbauer NH30 (อัตราการไหลเพิ่มขึ้นเป็น 40L/s) ระยะปืนฉีดน้ำ 45 ม. (DC)/38 ม. (สเปรย์) อัตราส่วนการผสมโฟม 3%-6% ปรับได้ เพื่อให้เกิดการดับไฟอย่างรวดเร็วในชั้น A/B
——ความยืดหยุ่นเชิงกลยุทธ์:การออกแบบตำแหน่งปั๊มแบบแยกส่วนรองรับการติดตั้งแบบติดตรงกลางหรือด้านหลัง รวมกับส่วนต่อเชื่อมท่อแบบปลดเร็ว (มาตรฐาน DN80 Storz) สามารถทำการจ่ายน้ำของยานพาหนะหลายคันในซีรีส์ภายใน 90 วินาที ขยายปริมาณน้ำทั้งหมดเป็น 12,000 ลิตร
3.หลักสรีรศาสตร์และความปลอดภัย: ความสามารถในการต่อสู้ต่อเนื่องภายใต้ภารกิจที่มีความเข้มข้นสูง
——การออกแบบห้องโดยสารสองแถว:เป็นไปตามมาตรฐานการชน ECE R29 การจัดวางห้องโดยสาร 5 ที่นั่งรวมเบาะนั่งแบบใช้ระบบกันสะเทือนลม (ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก 60%) ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสองโซนและระบบอากาศบริสุทธิ์แรงดันบวก รับรองว่าความเข้มข้นของ CO น้อยกว่า 50ppm ภายใต้สภาวะการทำงานแบบปิด 60 นาที
——เทอร์มินัลควบคุมอัจฉริยะ:หน้าจอสัมผัสกันระเบิด IP67 ขนาด 7 นิ้วรองรับการสลับหลายภาษา (รวมถึง EN/FR/ES ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า) การตรวจสอบแรงดันปั๊ม ระดับของเหลว ตำแหน่ง GPS และรหัสการวินิจฉัยข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ และความล่าช้าในการตอบสนองการทำงาน <200ms
——การกำหนดค่าความปลอดภัยที่ใช้งาน:ภาพมุมมองรอบทิศทาง 360° (ภาพถ่ายความร้อน 2 ล้านพิกเซล) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS และระบบเสถียรภาพตัวถัง ESC ระยะเบรกสั้นลง 12% (60 กม./ชม.-0) เมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายคลึงกัน
4.การกำหนดค่าที่กำหนดเอง: ตอบสนองความต้องการของสถานการณ์ต่างๆ
——การขยายฟังก์ชัน:รอกหน้า (แรงดึง 5 ตัน) ชุดไฟค้นหาหลังคา (4×100W LED) และรีเลย์การสื่อสารฉุกเฉิน VHF เป็นตัวเลือก เหมาะสำหรับสถานการณ์การช่วยเหลือที่ซับซ้อน เช่น แผ่นดินไหว/น้ำท่วม
——การปฏิบัติตามกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อม:เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V/VI และสามารถติดตั้งระบบบำบัดหลังการเผาไหม้ DPF+SCR การปล่อย NOx <0.4g/kWh เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่นและพื้นที่ที่ไวต่อระบบนิเวศ
5.ข้อได้เปรียบของสถานการณ์การใช้งานที่ครอบคลุม
การดับเพลิงในเมือง:ระยะฐานล้อกะทัดรัด (3815 มม.) รองรับรัศมีการเลี้ยว 7.5 ม. เหมาะสำหรับถนนแคบๆ.
ไฟไหม้ในอุตสาหกรรม:ระบบโฟมเข้ากันได้กับ AFFF/AR-AFFF ซึ่งสามารถรับมือกับไฟไหม้ในโรงงานปิโตรเคมีได้.
การช่วยเหลือภาคสนาม:ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ + ท่อลุยน้ำ (ความลึก 800 มม.) เพื่อให้ครอบคลุมภูมิประเทศหลากหลาย.
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 NPR 190HP สร้างบนโครงสร้างแชสซีส์ Isuzu ที่แข็งแรงทนทาน ผสานกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4 ถังน้ำขนาดใหญ่ 4,000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงคุณภาพสูง ระยะการฉีดน้ำไกล สามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ และมีการกำหนดค่าเสริมต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายรถดับเพลิงบรรทุกน้ำขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu 4X4 คันนี้ให้การปกป้องที่แข็งแกร่งสำหรับความปลอดภัยด้านการดับเพลิงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
รายละเอียด
ที่นี่ HOWO 4X4รถดับเพลิงกู้ภัยรถบรรทุกน้ำดับเพลิงเป็นรถดับเพลิงมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ไฟไหม้ฉุกเฉิน ติดตั้งอุปกรณ์HOWO 4X4แชสซีและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3+3 คน ติดตั้งเครื่องยนต์ ISF3.8S3154 กำลังไฟสูงสุดถึง 154แรงม้า ตอบสนองความต้องการกำลังไฟของHOWO 4X4รถดับเพลิงกู้ภัย รถดับเพลิงHowoใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ EURO 6 และการปล่อยมลพิษสะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ติดตั้งยาง 8.25R16 เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่มั่นคงในสถานการณ์ฉุกเฉิน ในแง่ของประสิทธิภาพการป้องกันอัคคีภัย รถดับเพลิงHowo ขับเคลื่อนสี่ล้อมีถังน้ำความจุ6000ลิตรติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 XZ และปืนฉีดน้ำดับเพลิง PS40และสามารถให้36ลิตร/วินาทีที่ 1.0MPa อัตราการไหลที่กำหนด 32ลิตร/วินาทีที่ 2.0MPa และระยะมากกว่า45 เมตร จึงมั่นใจได้ว่าการดับเพลิงมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด
รถดับเพลิงขับเคลื่อนสี่ล้อ Isuzu FTR 4x4 มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศทุกสภาพผสานกับความคล่องตัวสูงของแชสซี ISUZU FTR และติดตั้งระบบดับเพลิงความจุสูงและปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ซึ่งสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและปฏิบัติการอย่างมีประสิทธิภาพ รถดับเพลิงออฟโรด Isuzu FTR เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการช่วยเหลือดับเพลิงในเมืองและกลางแจ้งที่ซับซ้อน โดยคำนึงถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็ว การทำงานอย่างต่อเนื่อง และการปกป้องความปลอดภัยของบุคลากร ตลอดจนตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของกำลังดับเพลิงสมัยใหม่
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรดอีซูซุ รุ่น FVรถดับเพลิง R สร้างขึ้นบนแชสซีส์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU FVR ที่แข็งแรงทนทาน ผสมผสานพละกำลังที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยมลพิษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถรับมือกับถนนที่ยากลำบากได้ทุกประเภท ติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่ 6000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกล และสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมกันนี้ยังมีตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียด
รถออฟโรดอิซูซุไจแกนท์ รถดับเพลิงสร้างขึ้นบนตัวถังขับเคลื่อนทุกล้อที่แข็งแรงของ ISUZUไจแกนท์ ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีสมรรถนะการขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถเอาชนะเส้นทางที่ยากลำบากได้ทุกประเภท ติดตั้งถังน้ำขนาดใหญ่ความจุ8000 ลิตร และปั๊มดับเพลิงแบบมืออาชีพ มีระยะการฉีดพ่นที่ไกลและสามารถเลือกภาษาของแผงควบคุมได้ พร้อมกันนี้ยังมีการกำหนดค่าเสริมต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
รายละเอียด
รถยนต์ดองเฟิง เหมิงสือ เอ็ม 50 เดิมทีเป็นกลุ่มยานพาหนะเคลื่อนที่ทางทหาร 4×4 / รถหุ้มเกราะล้อยาง / รถอเนกประสงค์สำหรับขับขี่นอกถนน ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถบรรทุกของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย รุ่นแรกๆ ของรถยนต์นี้สร้างขึ้นโดยใช้แชสซีของฮัมเมอร์ เอช 1 ที่นำเข้า ในขณะที่รุ่นหลังๆ นั้นออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีของประเทศจีนเอง รถยนต์ดองเฟิง เหมิงสือ เอ็ม 50 โดยทั่วไปจะสอดคล้องกับมาตรฐานของกองทัพสหรัฐฯ รถบรรทุกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล D4.0 NS6 B195 กำลัง 143 กิโลวัตต์ / 195 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร
รายละเอียด
การส่งออกรถดับเพลิงออฟโรด Shacman F3000 ปี 2025 นับเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของการผลิตของจีนในตลาดโลก ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ของ Shacman และความสามารถในการออกแบบที่แข็งแกร่งของผู้ผลิต รถดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการผลิตของจีนในการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดิฉันเชื่อว่าในอนาคต การผลิตของจีนจะได้รับการยอมรับและความไว้วางใจมากขึ้นในตลาดโลกด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่สร้างสรรค์
รายละเอียด
รถดับเพลิงออฟโรด FAW RHD 4x4 ใหม่ล่าสุด (FAW Fire engine tender) เหมาะสำหรับการกู้ภัยที่ซับซ้อนหลากหลายสถานการณ์ในยูกันดาและพื้นที่ที่คล้ายคลึงกันเนื่องจากมีความคล่องตัวสูงและการออกแบบแบบแยกส่วน รวมถึงการกู้ภัยดับเพลิงในเมือง การออกแบบพวงมาลัยขวาได้รับการปรับให้เข้ากับกฎจราจรของยูกันดา ตัวถังขนาดกะทัดรัดสามารถเดินทางได้อย่างยืดหยุ่นในพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่น เช่น กัมปาลา ช่วยแก้ปัญหารัศมีวงเลี้ยวที่ไม่เพียงพอของรถดับเพลิงแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและตัวล็อกเฟืองท้ายช่วยให้รถสามารถผ่านถนนลูกรัง เช่น เทือกเขา Rwenzori และชายฝั่งทะเลสาบวิกตอเรีย และเข้าถึงจุดดับเพลิงที่ห่างไกลได้อย่างรวดเร็ว แหล่งจ่ายน้ำความจุขนาดใหญ่: ถังน้ำมาตรฐาน 6,500-8,000 ลิตร (ระบบโฟมเสริม) เหมาะสำหรับการดับเพลิงในพื้นที่คุ้มครอง เช่น ป่าบวินดีที่ไม่มีเครือข่ายท่อดับเพลิง
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
