
รถดับเพลิงถังโฟม 8x4 สำหรับงานหนักรุ่น North Benz V3 ของ China North ได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงความหลากหลาย โดยติดตั้งถังน้ำขนาด 20,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 4,000 ลิตร ซึ่งทั้งหมดใช้วัสดุสเตนเลสสตีล #304 ซึ่งมีความจุที่มากเพียงพอสำหรับสถานการณ์ดับเพลิงที่หลากหลาย รถคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุก BEIBEN V3 4142 แบบพวงมาลัยซ้ายที่แข็งแกร่งพร้อมโครงขับเคลื่อนแบบ 8x4 มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล WEICHAI ที่ทรงพลัง 420 แรงม้าที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 3 ทำให้มั่นใจได้ทั้งประสิทธิภาพและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม รถดับเพลิงถังโฟม Beiben นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับเพลิงในเขตเทศบาล การป้องกันอัคคีภัยในโรงงาน และแผนกดับเพลิงในชนบท แชสซีที่แข็งแรง ถังน้ำความจุสูง และระบบปั๊มที่ทรงพลังทำให้รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการกับเพลิงไหม้และเหตุฉุกเฉินขนาดใหญ่
รุ่นรถ:
PST5410GXFPM24โครงสร้างถัง:
Stainless Steel Tanker Structureกำลังการทำงาน:
20,000L Water & 4,000L Foamระยะฐานล้อ:
1500+5050+1450mmการขับเคลื่อนเพลา:
8x4กำลังเครื่องยนต์:
420hpรุ่นเครื่องยนต์:
WP12.420E32ปั๊มดับเพลิง:
CB10/100หัวฉีดดับเพลิง:
PL80หมายเหตุ:
Optional to be mounted Darley / HALE fire pumpออกแบบใหม่ล่าสุด 24 ตันรถดับเพลิงโฟมเทนเดอร์ของ China North BenzPOWERSTAR TRUCKS เป็นรถดับเพลิงที่ทรงพลังซึ่งมีแชสซีรถบรรทุก BEIBEN 4142 ที่แข็งแกร่งเป็นพื้นฐาน โดยพื้นฐานแล้วรถดับเพลิงโฟมสำหรับงานหนัก BEIBEN 4142เป็นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP12.420E32 ที่มีกำลัง 308KW/420HP จับคู่กับเกียร์ธรรมดา FAST รูปแบบขับเคลื่อน 8×4 และเลือกอุปกรณ์เสริมได้รถดับเพลิงออฟโรด Beiben 8x8ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและสมรรถนะออฟโรด ออกแบบให้มีมวลรวม 41 ตัน บรรทุกอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนบนได้ 31 ตัน รวมถึงถังน้ำขนาดใหญ่และระบบผสมโฟมออกแบบด้วยความแม่นยำ โดยผสมผสานส่วนประกอบระดับชั้นนำ เช่น ปั๊มดับเพลิงรุ่น CB10/80 แบรนด์จีนชั้นนำที่มีอัตราการไหล 80 ลิตรต่อวินาที และเครื่องตรวจวัดเพลิงรุ่น WESTER PL80 คุณสมบัติล้ำสมัยเหล่านี้ทำให้สามารถรับมือกับสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ท้าทายที่สุดได้อย่างประณีต
รถดับเพลิงรุ่นใหม่ Beiben V3บรรจุน้ำยาดับเพลิงขนาด 24 ตัน ประกอบด้วยถังน้ำ 20 ตัน และถังโฟม 4 ตัน ทั้งหมดใช้วัสดุสเตนเลส #304 หนา 5 มม.รถดับเพลิงโฟมเบนช์จีน 24 ตันเตรียมพร้อมรับมือไฟป่าทุกขนาดสามารถใช้น้ำหรือโฟมดับไฟได้โดยใช้เพียงชนิดเดียวหรือร่วมกัน และเหมาะสำหรับการดับไฟที่เกิดจากของเหลวไวไฟหรือก๊าซ เช่น ปิโตรเลียม สารเคมี และไฟฟ้า ความคล่องตัวของรถดับเพลิง Beiben ได้รับการเน้นย้ำด้วยห้องลูกเรือที่สามารถรองรับคนได้สูงสุด 4 คนอย่างสะดวกสบาย ส่งเสริมการประสานงานและการตอบสนองที่มีประสิทธิภาพในระหว่างเหตุฉุกเฉิน ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บและใช้งานเครื่องปรับอากาศ
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงชั้นนำของจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ
ได้รับการออกแบบให้เป็นโซลูชันดับเพลิงที่ครอบคลุมรถบรรทุกดับเพลิงแบบใช้งานหนัก Beiben 4142ผสานรวมระบบจ่ายน้ำ ระบบจ่ายโฟม ระบบจ่ายของเหลวผสม CAFS และฟังก์ชันดับเพลิงได้อย่างลงตัว ความสามารถในการดับเพลิงด้วยแรงดันต่ำและอัตราการไหลสูงทำให้รถดับเพลิงนี้เหมาะสำหรับงานดับเพลิงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงพื้นที่ในเมือง เหมืองแร่ โรงงาน ท่าเทียบเรือ และคลังสินค้า นอกจากนี้ รถดับเพลิง Beiben ยังสามารถปรับให้เข้ากับปฏิบัติการดับเพลิงในอาคารสูงได้ โดยสามารถใช้ร่วมกับรถดับเพลิงในอาคารสูงเพื่อรับมือกับความท้าทายเฉพาะตัวที่เกิดจากโครงสร้างสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รถดับเพลิงโฟม 12 ล้อสำหรับงานหนักรุ่น North Benz 24 ตัน ถือเป็นเทคโนโลยีดับเพลิงขั้นสูงสุดที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของความพยายามดับเพลิงสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นการดับไฟในตัวเมืองที่พลุกพล่านหรือเดินทางในโรงงานอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน รถดับเพลิงรุ่นนี้ก็พร้อมที่จะปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของคุณอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล
รายละเอียดโดยละเอียดของรถดับเพลิง Beiben V3 รุ่น 4142 สำหรับงานหนักทั้งคันมีดังต่อไปนี้:
1.1 รุ่น: PT5410GXFPM24
1.2 ขนาด: 11500มม.×2550มม.×3850มม.
1.3 น้ำหนักบรรทุกเต็ม: 41000กก.
1.4 จำนวนลูกเรือ:6
1.5 ความเร็วสูงสุด: 90 กม./ชม.
1.6 ความจุ: ถังน้ำ 20m³ &รถบรรทุกโฟม 4m³
1.7 เครื่องสูบน้ำดับเพลิง:CB10/80
1.8 เครื่องตรวจจับอัคคีภัย: PL80
1.9 อุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัย : ชุดเต็ม
2.1 แค็บคู่ 4 ประตู
2.1.2 ที่นั่ง:2+4 พร้อมเข็มขัดนิรภัย 3 จุด และส่วนหลังมีที่นั่ง SCBA 4 ที่นั่ง
2.2 เฟรมย่อยมาตรฐาน
2.2.1 วัสดุ ท่อสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ
2.2.2 ประสิทธิภาพการทำงาน ถังของเหลวและโครงย่อยเชื่อมต่อด้วยที่นั่งเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น
2.3 ช่องเก็บของ
2.3.1 วัสดุ โปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง (ไม่เป็นสนิม)
2.3.2 โครงสร้าง โครงสร้างเชื่อมด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ ราวหลังคาพร้อมไฟ LED พร้อมบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านหลัง
2.4 ประตูม้วน
2.4.1 วัสดุ โปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมพร้อมพื้นผิวอโนไดซ์
2.4.2 โครงสร้าง มีร่องกันฝนที่ด้านบน บาร์แบบคันโยก ที่จับล็อค สายดึง ที่นั่งแบบคงที่ 2 จุด ไฟ LED และเซ็นเซอร์
แป้นเหยียบ 2.5 ฟุต
2.5.1 วัสดุของแป้นเหยียบ อลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง
2.5.2 โครงสร้างกว้าง 50 ซม. รับน้ำหนักได้มากกว่า 150 กก. ออกแบบป้องกันการลื่น พร้อมระบบล็อค 2 ชั้น ติดตั้งได้ทั้ง 2 ด้านของช่อง
2.6 อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างส่วนบน
2.6.1 ไฟเตือนและไซเรน ไฟเตือนและไซเรนแถวยาวติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของผู้ขับขี่
2.6.2 ไฟแฟลชติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของช่อง
2.6.3 ไฟส่องสว่างภายนอก ไฟ LED ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของช่อง
2.6.4 ไฟส่องหลังคา ไฟ LED ติดตั้งไว้ด้านในหลังคา
2.6.5 ไฟแสดงสถานะด้านข้าง ไฟเตือนสีเหลืองแบบอินไลน์ติดตั้งไว้ที่ด้านข้างของช่องเก็บของและแป้นเหยียบ
ความสำคัญของรถดับเพลิงบรรทุกโฟม Beiben V3 12 ล้อสำหรับงานหนักรุ่น 4142 สำหรับแอฟริกา DRC คองโก:
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกยังตั้งชื่อ DRC Congo ว่าเป็นหนึ่งในประเทศที่มีทรัพยากรอุดมสมบูรณ์ที่สุดในแอฟริกา แต่ประเทศนี้ประสบปัญหาโครงสร้างพื้นฐานที่อ่อนแอและปัญหาความปลอดภัยมาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตามเขารถดับเพลิงโฟมถังน้ำ 8x4 รุ่นใหม่ V3 ของ Beibenไม่เพียงแต่เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นระหว่างจีนและคองโกอีกด้วย การนำอุปกรณ์ดังกล่าวมาใช้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินในพื้นที่โดยตรง รับรองความปลอดภัยของโครงการต่างๆ ทั่วประเทศ และส่งเสริมเสถียรภาพในภูมิภาคและการพัฒนาอย่างยั่งยืนโดยอ้อม อีกทั้งยังเป็นแบบจำลองสำหรับการบริหารจัดการประเทศที่ใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพในแอฟริกา
1. การปรับปรุงความสามารถในการกู้ภัยฉุกเฉิน
มีอันตรายจากไฟไหม้สูงในพื้นที่เหมืองแร่และเมืองในภาคตะวันออกของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีโรงงานเหมืองแร่และสารเคมีกระจุกตัวกันอยู่ ถังน้ำความจุขนาดใหญ่และระบบโฟมของรถดับเพลิง Beiben สามารถตอบสนองต่อไฟไหม้ที่เกิดจากน้ำมันและเหมืองแร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจและการบาดเจ็บล้มตายที่เกิดจากไฟไหม้ นอกจากนี้ รถดับเพลิง Beiben ยังสามารถติดตั้งระบบดับเพลิงกู้ภัย CAFS ได้ ซึ่งจะทำให้ความสามารถในการดับเพลิงเพิ่มขึ้น 50%ระบบป้องกันอัคคีภัยของประเทศคองโกล้าหลังและขาดอุปกรณ์ที่ทันสมัย การใช้รถดับเพลิงรุ่น China North Benz 4142 แบบพิเศษดังกล่าวสามารถชดเชยข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยสาธารณะและเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองของรัฐบาลต่อเหตุการณ์ฉุกเฉิน
2. สนับสนุนวิสาหกิจที่ได้รับทุนจากจีนและการพัฒนาทรัพยากร
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเป็นพื้นที่สำคัญที่บริษัทที่ได้รับทุนจากจีนจะลงทุนในแร่ธาตุ เช่น โคบอลต์และทองแดง แต่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในพื้นที่เหมืองแร่มีสูง รถดับเพลิงโฟม Beiben V3 สามารถให้การป้องกันอัคคีภัยในพื้นที่สำหรับโครงการที่ได้รับทุนจากจีน ลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน และปกป้องผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของจีนในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกการออกแบบที่มีความน่าเชื่อถือสูงนั้นสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่เลวร้ายและสภาพภูมิอากาศในแอฟริกาได้ ช่วยให้การทำงานในพื้นที่เหมืองแร่ที่ห่างไกลมีความเสถียร นอกจากนี้ รถดับเพลิงแบบออฟโรด Beiben V3 8x8 ที่ได้รับการปรับแต่งพิเศษซึ่งติดตั้งระบบ CAFS สามารถทำให้รถดับเพลิงเป็นรถสูบน้ำดับเพลิงที่เหมาะสำหรับงานดับเพลิงทุกประเภท
3. ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างจีนและแอฟริกาและเสถียรภาพในภูมิภาค
รถดับเพลิง Beiben ช่วยปรับปรุงศักยภาพการดับเพลิงของประเทศคองโกให้ดีขึ้นอย่างมาก และจะช่วยลดความไม่สงบทางสังคมที่เกิดจากไฟไหม้ และส่งเสริมเสถียรภาพทางการเมืองและการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศโดยอ้อมในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก
4. ส่งเสริมการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืน
รถดับเพลิงโฟม Beiben ขนาด 24 ตัน ติดตั้งระบบดับเพลิง CAFS ซึ่งช่วยลดการใช้น้ำ และใช้งานได้จริงมากกว่าในพื้นที่แห้งแล้งบางแห่งของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกมาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ 3 สอดคล้องกับแนวโน้มการปกป้องสิ่งแวดล้อมระดับโลก และสนับสนุนสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกในการรักษาสมดุลระหว่างการปกป้องระบบนิเวศและการพัฒนาเศรษฐกิจในการพัฒนาทรัพยากร นอกจากนี้ยังสามารถปรับให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการปล่อยมลพิษเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขับเคลื่อนได้