
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รุ่นรถ:
6cbmโครงสร้างถัง:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelกำลังการทำงาน:
5cbm water tank,1cbm foam tankระยะฐานล้อ:
4500mmการขับเคลื่อนเพลา:
4x2.LHDกำลังเครื่องยนต์:
240HPรุ่นเครื่องยนต์:
Isuzu 6HK1-TCLปั๊มดับเพลิง:
CB10/60, 60L/sหัวฉีดดับเพลิง:
PL8/48, 48L/sหมายเหตุ:
Isuzu Euro 5 FVR fire truckรถดับเพลิงฉีดน้ำผสมโฟม อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตรเป็นรถดับเพลิงที่ผสานรวมประสิทธิภาพสูง ความเสถียร และการใช้งานได้หลากหลาย ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL ที่ทรงพลัง ตอบสนองได้รวดเร็ว และสามารถไปถึงจุดเกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว รถใช้แชสซีส์อีซูซุ FVR รุ่นใหม่และเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด ขับขี่มั่นคง ควบคุมได้อย่างคล่องตัว และสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย รถติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 ประสิทธิภาพสูงและหัวฉีดดับเพลิงระยะไกล PL8/48 ซึ่งมีประสิทธิภาพในการดับเพลิงสูง พื้นที่ครอบคลุมกว้าง และสามารถควบคุมไฟได้อย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ตรวจสอบของรถก็ครบถ้วน และแผงควบคุมใช้งานง่ายเพื่อให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ รถมีอุปกรณ์ครบครัน รวมถึงถังน้ำ 5 ลูกบาศก์เมตร ถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเก็บอุปกรณ์ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการการดับเพลิงที่หลากหลาย รถมีความน่าเชื่อถือ คุณภาพดี ทนทาน และลดค่าบำรุงรักษา การออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้งานทำให้ใช้งานสะดวกและลดภาระของเจ้าหน้าที่ดับเพลิง
â โรงงานผลิต รถดับเพลิงฉุกเฉินที่ดีที่สุดของจีน
âพนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และทันสมัย
â ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â จัดส่งอย่างรวดเร็ว ยินดีรับออร์เดอร์ทุกขนาด
â24เดือน ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ
รถดับเพลิงฉีดน้ำผสมโฟม อีซูซุ FVR 4x2 6 ลูกบาศก์เมตร |
||
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป |
||
รุ่นรถ |
PT5180GXF |
|
ขนาดโดยรวม |
8095x2540x3460 มม. |
|
น้ำหนักรวมสูงสุด |
18000 กก. |
|
น้ำหนักสุทธิ |
9200 กก. |
|
ความเร็วสูงสุด |
95 กม./ชม. |
|
ข้อมูลจำเพาะของแชสซีส์รถบรรทุก |
||
ยี่ห้อแชสซีส์ |
อีซูซุ |
|
ห้องโดยสาร |
อีซูซุ FVR 4x2 สองแถว ฝั่งซ้าย ขับขวา พร้อมเครื่องปรับอากาศ USB ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ |
|
ระยะฐานล้อ |
4500 มม. |
|
น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา |
6500/11500 กก. |
|
เครื่องยนต์ |
ประเภท |
6 สูบเรียง 4 จังหวะ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ดีเซล |
รุ่น |
Isuzu 6HK1-TCL |
|
กำลังแรงม้า |
240 แรงม้า/176 กิโลวัตต์ |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
7790 มล. |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 5 |
|
เกียร์ |
เกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด เกียร์ธรรมดา |
|
ยาง |
295/80R22.5, 6+1 เส้น |
|
ส่วนบน |
||
ถังน้ำ |
||
โครงสร้าง |
ถังแบบเปิดโล่ง โครงสร้างเชื่อมโลหะทั้งหมด ทนต่อการกัดกร่อนโดยรวม มีมาตรการป้องกันแรงกระแทก |
|
วัสดุ |
ถังน้ำใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง Q235A |
|
ความจุ |
น้ำ 5000 ลิตร |
|
อุปกรณ์หลัก
|
รูทางเข้า DN 500 มม. 2 ชิ้น / รูดูด 1 รู ด้านหลังห้องปั๊ม |
|
วาล์วล้น 1 ชิ้น / ท่อระบายน้ำ 2 ท่อ พร้อมวาล์วบอล |
||
รูทางเข้าสำหรับน้ำ DN65 2 รู ที่ด้านข้างทั้งสองข้าง โครงสร้าง: วาล์วบอลพร้อมท่อโค้งขึ้นด้านบน |
||
ถังโฟม |
||
โครงสร้าง |
ถังแบบเปิดโล่ง โครงสร้างเชื่อมโลหะทั้งหมด ทนต่อการกัดกร่อนโดยรวม มีมาตรการป้องกันแรงกระแทก |
|
วัสดุ |
ถังโฟมใช้สแตนเลสคุณภาพสูง #304 |
|
ความจุ |
โฟม 1000 ลิตร |
|
อุปกรณ์หลัก |
รูทางเข้า DN 500 มม. 2 ชิ้น / รูดูด 1 รู ด้านหลังห้องปั๊ม |
|
วาล์วล้น 1 ชิ้น / ท่อระบายน้ำ 2 ท่อ พร้อมวาล์วบอล |
||
รูทางเข้าสำหรับน้ำ DN65 2 รู ที่ด้านข้างทั้งสองข้าง โครงสร้าง: วาล์วบอลพร้อมท่อโค้งขึ้นด้านบน |
||
ปั๊มดับเพลิง |
||
รุ่น |
ปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ CB10/60 |
|
ประเภท |
ปั๊มแรงเหวี่ยงแรงดันปกติ |
|
อัตราการไหล |
60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 เมกะปาสคาล |
|
แรงดันขาออก |
≤2.0 เมกะปาสคาล |
|
ความลึกในการดูด |
7 เมตร |
|
อุปกรณ์การเริ่มต้น |
ปั๊มสุญญากาศ |
|
เวลาการเริ่มต้น |
≤35 วินาที |
|
หัวฉีดดับเพลิง |
||
รุ่น |
หัวฉีดดับเพลิงคุณภาพสูง PL8/48 |
|
ความจุ |
48 ลิตร/วินาที ที่ 0.8 เมกะปาสคาล |
|
มุมการหมุน |
360° |
|
มุมเงย |
-45° - +70° |
|
ระยะการยิง |
น้ำ ≥70 เมตรï¼โฟม ≥60 เมตร |
|
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ |
ห้องโดยสารสองแถว 4 ประตู; |
รถดับเพลิงกู้ภัยฉีดน้ำผสมโฟม อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร เป็นรถดับเพลิงที่ดัดแปลงมาจากแชสซีส์อีซูซุ FVR ยูโร 5 ผสานแนวคิดการออกแบบที่ทันสมัยเข้ากับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและออกแบบมาเพื่อรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้ต่างๆ
ระบบแชสซีส์และระบบส่งกำลัง:
• แชสซีส์:ใช้แชสซีส์อีซูซุ FVR ยูโร 5 ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความเสถียร ความทนทานและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ให้ฐานการขับขี่ที่แข็งแกร่งสำหรับรถดับเพลิง
• เครื่องยนต์:ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL กำลังสูงสุด 240 แรงม้า (176 กิโลวัตต์) เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับชาติ V เครื่องยนต์นี้มีกำลังแรง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยมลพิษเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสามารถในการต่อสู้ที่ต่อเนื่องของรถดับเพลิงในภารกิจฉุกเฉิน
• การส่งกำลัง:จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด ซึ่งมีการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง เพื่อให้รถดับเพลิงสามารถรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่มั่นคงภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน
อุปกรณ์ส่วนบน:
• ถังน้ำและถังโฟม:รถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตรและถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตรเพื่อตอบสนองความต้องการการดับเพลิงของไฟไหม้ประเภทต่างๆ ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนแข็งแรงและทนทาน ในขณะที่ถังน้ำโฟมสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและติดตั้งระบบผสมอัตราส่วนโฟม (อัตราส่วนการผสมที่ปรับได้ 3%~6%)
• ห้องเก็บอุปกรณ์:มีห้องเก็บอุปกรณ์อยู่ด้านข้างของตัวถัง ประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ขวานดับเพลิง ตะขอดับเพลิง สายยางดับเพลิง ฯลฯ ให้การสนับสนุนการดับเพลิงที่ครบถ้วนแก่เจ้าหน้าที่ดับเพลิง
ห้องปั๊ม
â ปั๊มดับเพลิง:
• ห้องปั๊ม:มีห้องปั๊มอยู่ที่ด้านท้าย มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและการจัดวางที่เหมาะสม ซึ่งสะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในการใช้งานและบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว
• ปั๊มดับเพลิง:ติดตั้งปั๊มดับเพลิงแรงเหวี่ยงแรงดันปานกลางและต่ำ CB10/60 (อัตราการไหล: 60 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 เมกะปาสคาล ความลึกในการดูด: ≥7 เมตร) ปั๊มมีลักษณะเด่นคืออัตราการไหลสูง แรงดันสูง ประสิทธิภาพที่เสถียร ฯลฯ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการดับเพลิงของไฟไหม้ขนาดใหญ่ได้
â แผงควบคุม:
• แผงควบคุม:ติดตั้งแผงควบคุมขั้นสูง สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น เกจวัดระดับโฟม เกจวัดระดับน้ำ เกจวัดสุญญากาศ เกจวัดความดันได้แบบเรียลไทม์ และมีปุ่มควบคุมหลายปุ่ม เพื่อให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถควบคุมสถานะของรถได้ตลอดเวลาและทำการควบคุมได้อย่างแม่นยำ
â อุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ:
• อุปกรณ์เก็บน้ำ เครื่องกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ:พร้อมใช้งานอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงและกรองแหล่งน้ำดับเพลิงได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิง
• ปืนฉีดน้ำดับเพลิง ปืนฉีดโฟม:ให้ปืนฉีดน้ำดับเพลิงและปืนฉีดโฟมหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการการดับเพลิงของสถานที่เกิดเหตุที่แตกต่างกัน
หัวฉีดดับเพลิง
ติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 (อัตราการไหล: 48 ลิตร/วินาที ระยะ: น้ำ ≥70 เมตร โฟม ≥60 เมตร หมุนได้ 360° เงยได้ -45° - +70°) บนหลังคารถ มีระยะไกลและพื้นที่ครอบคลุมกว้าง เป็นอาวุธทรงพลังในการจัดการกับไฟไหม้ขนาดใหญ่ หลายโหมดการฉีดพ่น รองรับวิธีการฉีดพ่นหลายวิธี เช่น เสาเข็มน้ำ ละอองน้ำ โฟม ฯลฯ เพื่อให้เหมาะสมกับไฟไหม้ประเภทต่างๆ
ลักษณะการทำงาน
• การดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ:การฉีดพ่นสื่อสองแบบ น้ำ/โฟม เหมาะสำหรับไฟไหม้ระดับ A/B (เช่น อาคารและน้ำมัน)
• ความคล่องตัวสูง:การออกแบบตัวถังที่กะทัดรัด เหมาะสำหรับการกู้ภัยบนถนนในเมืองที่แคบ
• การควบคุมอัจฉริยะ:แผงควบคุมตรวจสอบสถานะของระบบแบบเรียลไทม์และรองรับการใช้งานแบบปุ่มเดียว
• โครงสร้างแบบแยกส่วน:ห้องปั๊ม ตัวถัง และห้องเก็บอุปกรณ์ได้รับการออกแบบแยกต่างหากเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและการอัพเกรด
• อุปกรณ์เสริมสากล:ใช้อินเทอร์เฟซป้องกันไฟมาตรฐาน ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันไฟที่มีอยู่ และลดต้นทุนการใช้งาน