ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ในระบบดับเพลิงสมัยใหม่ รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR (รุ่น PT5180GXFPM40) ได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ทีมดับเพลิงมืออาชีพหลายทีมเลือกใช้ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นและคุณภาพที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้สร้างขึ้นบนโครงรถเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ ISUZU โดยผสานเทคโนโลยีการผลิตโครงรถของ ISUZU เข้ากับระบบดับเพลิงมืออาชีพได้อย่างลงตัว ช่วยให้รองรับสถานการณ์การดับเพลิงต่างๆ ได้อย่างแข็งแกร่ง
รุ่นรถ:
PT5180GXFPMโครงสร้างถัง:
Carbon steel and stainless steelกำลังการทำงาน:
8000 litersระยะฐานล้อ:
4500 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×2, left hand driveกำลังเครื่องยนต์:
205 HPรุ่นเครื่องยนต์:
4HK1-TCG60ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40หัวฉีดดับเพลิง:
PL8/32หมายเหตุ:
Custom design, with 30m high-pressure fire hose reel
รถดับเพลิงอเนกประสงค์ ISUZU FTR เป็นรถดับเพลิงขนาดกลางระดับมืออาชีพที่ติดตั้งทั้งถังน้ำและถังโฟม โดยรถดับเพลิงคันนี้ใช้แชสซี ISUZU FTR เป็นพื้นฐาน โดยผสานระบบดับเพลิงขั้นสูงเข้ากับประสิทธิภาพด้านพลังงานที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงคันนี้ประกอบด้วยโมดูลหลักสามโมดูล ได้แก่ แชสซี ISUZU FTR ที่ให้กำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง ปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ และเครื่องตรวจสอบเพลิง West PL8/32 เป็นระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูง และถังน้ำขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมขนาด 2,000 ลิตรช่วยให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ดับเพลิงได้สองประเภท ด้วยขนาดโดยรวม 8,160 × 2,500 × 3,460 มม. และระยะฐานล้อ 4,500 มม. การกำหนดค่าการขับเคลื่อนแบบ 4×2 ช่วยให้เกิดความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความคล่องตัวและความจุในการรับน้ำหนัก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการกู้ภัยดับเพลิงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ถนนในเมืองและเขตอุตสาหกรรม
ระบบไฟฟ้าถือเป็นหัวใจหลักของรถดับเพลิงรถดับเพลิงอีซูซุ FTRมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง 4HK1-TCG60 ซึ่งใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงเพื่อส่งกำลัง 205 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 647 นิวตันเมตร ความจุกระบอกสูบขนาดใหญ่ 5,193 มล. ช่วยให้ส่งกำลังได้เพียงพอแม้ในรอบต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งที่จำเป็นในการดับเพลิง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด MLD และยางขนาดใหญ่ 295/80R22.5 รถยนต์คันนี้รักษาความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. แม้จะบรรทุกเต็มพิกัด ช่วยให้ไปถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ได้อย่างรวดเร็ว
ในด้านประสิทธิภาพการดับเพลิง รถดับเพลิงแบบลากจูงของ ISUZU รุ่นนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถระดับมืออาชีพ ถังน้ำขนาด 6,000 กก. และถังโฟมขนาด 2,000 กก. ได้รับการออกแบบแยกกัน ช่วยให้สามารถใช้งานแยกกันหรือรวมกันเพื่อจัดการกับไฟประเภทต่างๆ ปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ มีอัตราการไหลสูง 40 ลิตรต่อวินาที พร้อมแรงดันใช้งาน 1.0 MPa ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสำหรับการดับเพลิงในอาคารสูงอย่างครบถ้วน เครื่องตรวจวัดเพลิง West PL8/32 สามารถพ่นน้ำได้ไกลกว่า 60 เมตร และพ่นโฟมได้ไกลกว่า 55 เมตร ด้วยการหมุนแนวนอน 270° และมุมเงย -15° ถึง +75° จึงรับประกันการครอบคลุมไฟได้อย่างครอบคลุม นอกจากนี้ รีลสายยาง JPSC2.5-25/30 บนเครื่องยังมีสายยางแรงดันสูงยาว 30 เมตร ช่วยให้ดับเพลิงระยะใกล้ได้อย่างแม่นยำ โดยมีระยะฉีดน้ำ 25 เมตร ที่แรงดันใช้งาน 2.0 MPa
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ
● เรามีทีมงานออกแบบมืออาชีพที่แข็งแกร่ง
● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ทุกออเดอร์ยินดีรับ
● สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
|
รายละเอียดรถดับเพลิง ISUZU FTR |
||
|
ชื่อสินค้า |
รถดับเพลิงโฟมน้ำอีซูซุ |
|
|
ยี่ห้อรถยนต์ |
อีซูซุ |
|
|
รุ่นรถยนต์ |
PT5180GXFPM40 |
|
|
พารามิเตอร์ของแชสซี |
ขนาดโดยรวม |
8160*2500*3460 มม. |
|
น้ำหนักรวม |
18000 กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
9800 กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด |
8200 กก. |
|
|
ยื่นออกมาด้านหน้า/ด้านหลัง |
1335/2230 มม. |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4500 มม. |
|
|
ประเภทการขับขี่ |
4*2 |
|
|
จำนวนเพลา |
2 |
|
|
การแพร่เชื้อ |
MLD 6 สปีด เกียร์ธรรมดา |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
295/80R22.5 |
|
|
จำนวนยาง |
6+1 |
|
|
ผู้โดยสารในรถแท็กซี่ |
2+4 |
|
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด |
95 กม/ชม. |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
4HK1-TCG60 |
|
ชนิดเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
จำนวนกระบอกสูบ |
4 |
|
|
พลัง |
205 แรงม้า (151 กิโลวัตต์) |
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
|
การเคลื่อนย้าย |
5193 มล. |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
2600 รอบ/นาที |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
647 นิวตันเมตร |
|
|
ประสิทธิภาพการดับเพลิง |
ความจุถัง |
ความจุถังน้ำ:6000กก. |
|
ความจุถังโฟม:2000กก. |
||
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
ยี่ห้อ: เซี่ยงไฮ้ เซียงเจิ้น |
|
|
รุ่น : CB10/40-XZ |
||
|
อัตราการไหล: 40 ลิตร/วินาที |
||
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด: 1.0 Mpa |
||
|
เครื่องตรวจสอบไฟ |
ยี่ห้อ : เวสต์ |
|
|
รุ่น : PL8/32 |
||
|
อัตราการไหล: 32 ลิตร/วินาที |
||
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด: 0.8 Mpa |
||
|
ระยะน้ำ: ≥60ม. |
||
|
ระยะโฟม: ≥55ม. |
||
|
รอกสายยาง |
รุ่น : JPSC2.5-25/30 |
|
|
ความยาวสายยาง : 30 ม. |
||
|
แรงดันใช้งานที่กำหนด: 2.0 Mpa |
||
|
อัตราการไหลที่กำหนด: 3 ลิตร/วินาที |
||
|
ระยะการพ่นน้ำ: 25 ม. |
||
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
รถดับเพลิง ISUZU FTR มีห้องโดยสารแบบ 2+4 ที่นั่งที่กว้างขวางพร้อมที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ ให้ที่พักที่สะดวกสบายสำหรับนักดับเพลิง 6 คน
ตัวถังน้ำทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง โครงสร้างเชื่อม มีแผ่นป้องกันการแกว่งตามยาวและตามขวางอยู่ภายใน เคลือบเกล็ดแก้วเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ถังโฟมทำจากสเตนเลส
ห้องปั๊มของรถดับเพลิง ISUZU FTR อยู่บริเวณด้านท้ายของรถ ติดตั้งระบบปั๊มดับเพลิง Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ ที่ให้อัตราการไหลสูงสุด 40L/s แผงควบคุมผสานรวมเครื่องมือสำคัญต่างๆ ไว้ด้วยกัน รวมถึงมาตรวัดแรงดันและมาตรวัดอัตราการไหล โดยมีเค้าโครงตามหลักสรีรศาสตร์ที่ช่วยให้คนเดียวสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็ว
ยานพาหนะติดตั้งสายดับเพลิงพร้อมสายฉีดน้ำแรงดันสูงยาว 30 เมตร สามารถฉีดน้ำได้ไกล 25 เมตร ที่แรงดันใช้งาน 2.0 MPa จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับปฏิบัติการดับเพลิงระยะใกล้ที่ต้องการความแม่นยำ
รถดับเพลิง Isuzu FVZ CXA ขนาดถัง 3,000 แกลลอน เป็นรถฉุกเฉินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในการดับเพลิง หัวใจหลักของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60ส่วนถังน้ำขนาด 3,000 แกลลอน (11,356 ลิตร)นั้นสร้างจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจในอายุการใช้งานที่ยาวนานและการเก็บน้ำอย่างปลอดภัย ถังน้ำติดตั้งระบบปั๊มประสิทธิภาพสูง รองรับการปล่อยน้ำได้หลายรูปแบบ รวมถึงอัตราการไหลที่ปรับได้และจอภาพควบคุมระยะไกลเพื่อการดับเพลิงที่แม่นยำ
รายละเอียด
รถดับเพลิงอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ กิ๊ก้า 4x2 ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟม ความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร สำหรับน้ำ และ 1 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโฟม ใช้เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี รถดับเพลิงอีซูซุใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เพื่อดำเนินการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมรุ่นใหม่ปี 2025 จากอิซูซุ มีข้อดีที่โดดเด่นในการดับไฟของเหลวไวไฟ ชั้นโฟมสร้างเป็นเกราะป้องกันทางกายภาพด้วยการปกคลุมอย่างต่อเนื่องที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.2-0.4 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ปิดกั้นการสัมผัสระหว่างวัสดุที่กำลังลุกไหม้กับออกซิเจนอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างโมเลกุลสองขั้วเฉพาะของโฟมฟลูโอโรโปรตีนสามารถสร้างฟิล์มน้ำระดับนาโนบนผิวน้ำมัน ลดการระเหยของไอน้ำมันได้มากกว่า 80% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟของเหลวไวไฟระเหยง่าย เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ FTR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานของแชสซีส์ FTR GIGA 4X รุ่นใหม่ ฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พอร์ต USB พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า เกียร์ Isuzu MLD 6 สปีด มีตู้เก็บอุปกรณ์ด้านหลังห้องโดยสาร ถังน้ำกลาง 5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเครื่องสูบน้ำอยู่ด้านหลังรถ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 เพื่อให้แหล่งน้ำที่เสถียรและอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน ส่วนบนของรถติดตั้งหัวฉีดน้ำผสมโฟมแบบตายตัว PL8/32 ซึ่งสามารถฉีดน้ำหรือสารผสมน้ำโฟมเพื่อการดับเพลิงระยะไกลได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รถดับเพลิงถังน้ำสำหรับลูกค้า Isuzu FTR FVR ซึ่งใช้แชสซีรถดับเพลิง Isuzu FTR รุ่นล่าสุด เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วและดับเพลิงได้อย่างแม่นยำ เช่น การดับเพลิงในเมือง โรงงานเคมี และไฟป่า เซ็นเซอร์บนรถจะตรวจสอบอุณหภูมิที่เกิดเหตุ ความเข้มข้นของควัน และแนวโน้มการแพร่กระจายของไฟแบบเรียลไทม์ และจับคู่กลยุทธ์การดับเพลิงที่ดีที่สุดโดยอัตโนมัติ (เช่น การปรับแรงดันน้ำและการเปลี่ยนอัตราส่วนการผสมโฟม) รองรับปืนดับเพลิงที่ควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย 150 เมตร และผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับมุมและโหมดการฉีดพ่น (DC/spray) ผ่านเทอร์มินัลแบบพกพาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการได้รับสัมผัสในระยะใกล้
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
