ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ Isuzu FTR เป็นรถดับเพลิงและกู้ภัยระดับมืออาชีพที่สร้างขึ้นบนแชสซีส์ ISUZU FTR โดยผสานทั้งถังน้ำและถังโฟมเข้าด้วยกันเพื่อการใช้งานที่หลากหลายในการดับเพลิงในเมือง โรงงานอุตสาหกรรม เขตปิโตรเคมี และสถานการณ์อื่นๆ ติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 1,000 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 205 แรงม้าที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 6 รถมีขนาด 8,360 × 2,510 × 3,550 มม. พร้อมฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้มีความคล่องตัวสูง คุณสมบัติหลัก ได้แก่ ปั๊มดับเพลิง CB10/40 ที่มีอัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที เครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 ที่มีระยะ 60 เมตร และระบบโฟมผสม PH48 ช่วยให้สามารถดับเพลิงประเภทต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รุ่นรถ:
PT5180GXFPMกำลังการทำงาน:
5000L water +1000L foamโครงสร้างถัง:
Carbon steel and stainless steelระยะฐานล้อ:
4500 mmการขับเคลื่อนเพลา:
4×2, left hand driveกำลังเครื่องยนต์:
205 HPรุ่นเครื่องยนต์:
4HK1-TCG60ปั๊มดับเพลิง:
CB10/40หัวฉีดดับเพลิง:
PL8/32หมายเหตุ:
PP tank is optional
รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR หรือที่เรียกอีกอย่างว่า รถดับเพลิง ISUZU FTR รถดับเพลิงแบบมีถังน้ำ เป็นรถดับเพลิงและกู้ภัยที่ออกแบบและผลิตโดยมืออาชีพ โดยใช้แชสซีส์ ISUZU FTR เป็นพื้นฐาน โดยรถดับเพลิงคันนี้ใช้ถังน้ำและถังโฟมร่วมกันเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์เพลิงไหม้ที่หลากหลายได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถดับเพลิงคันนี้มีระบบถังน้ำคู่ โดยถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 5,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 1,000 ลิตร ทำให้มีน้ำเพียงพอและความสามารถในการดับเพลิงด้วยโฟมเฉพาะทาง ทำให้สามารถดับเพลิงได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่ไฟไหม้จากวัสดุแข็งทั่วไปไปจนถึงไฟไหม้จากน้ำมันและสารเคมี ด้วยขนาดกะทัดรัด 8,360 × 2,510 × 3,550 มม. และระยะฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้รถมีความคล่องตัวสูง ช่วยให้ขับผ่านถนนในเมืองและเขตอุตสาหกรรมได้อย่างราบรื่น
การ
รถดับเพลิงอเนกประสงค์ ISUZU FTR
ติดตั้งระบบดับเพลิงแบบมืออาชีพ ประกอบด้วยปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ CB10/40 อัตราการไหล 40L/s แรงดันใช้งาน 1.0 MPa และความลึกในการดูด 7 เมตร ช่วยให้ดูดน้ำจากแหล่งต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว เครื่องตรวจวัดเพลิง PL8/32 หมุนแนวนอนได้ 360° และเอียงแนวตั้งได้ -35° ถึง 70° มีระยะพ่นน้ำเกิน 60 เมตร และระยะพ่นโฟมเกิน 55 เมตร ช่วยให้นักดับเพลิงควบคุมเปลวไฟได้อย่างปลอดภัยจากระยะไกล
คุณสมบัติที่โดดเด่นคือระบบโฟมแรงดันลบ PH48 ที่มีโครงหล่ออะลูมิเนียมและช่องไหลสแตนเลส อัตราส่วนการผสมสามารถปรับได้ระหว่าง 3% ถึง 6% ช่วยให้ได้อัตราส่วนโฟมต่อน้ำที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ รีลสายยาง JPSC2.2-25 มาพร้อมสายยางเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. ยาว 30 เมตร ส่งอัตราการไหลของหัวฉีดอย่างน้อย 180 ลิตร/นาที ที่แรงดันทางเข้า 2.5 MPa ช่วยให้ดับเพลิงระยะใกล้ได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ การกำหนดค่าเฉพาะเหล่านี้ทำให้รถดับเพลิง ISUZU FTR สามารถจัดการกับไฟประเภทต่างๆ ได้ ตั้งแต่ไฟธรรมดาจนถึงไฟที่เกิดจากน้ำมัน
รถดับเพลิง ISUZU FTR Pumper ได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงความต้องการในการดับเพลิงในทางปฏิบัติ โดยมีห้องโดยสารแบบ 2 แถวพร้อมที่นั่งแบบ 2+4 ที่นั่ง และระบบปรับอากาศเพื่อให้ลูกเรือได้รับความสะดวกสบาย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างการปฏิบัติการระยะไกลหรือปฏิบัติการต่อเนื่อง โครงสร้างด้านบนประกอบด้วยช่องเก็บอุปกรณ์ที่จัดอย่างเป็นระเบียบเพื่อให้เข้าถึงเครื่องมือดับเพลิงได้ง่าย ระบบท่อที่ออกแบบอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ และระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ ช่วยให้ใช้งานได้อย่างรวดเร็วและปฏิบัติการดับเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงอีซูซุที่ดีที่สุดในประเทศจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
[ถ้า gte mso 9]>
|
ข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ |
||
|
ขนาดโดยรวม |
8360*2510*3550มม. |
|
|
น้ำหนักรวม |
18000กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
10550กก. |
|
|
ยี่ห้อแชสซี |
อีซูซุ |
|
|
ประเภทการลาก |
4 × 2.พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี |
||
|
รุ่นแชสซี |
อีซูซุ เอฟทีอาร์ |
|
|
รถแท็กซี่ |
2แถว2+4ที่นั่งพร้อมแอร์ |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4500มม. |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
295/80R22.5 |
|
|
ปริมาณยาง |
6+1 หน่วย |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
4HK1-TCG60 |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร6 |
|
|
การเคลื่อนย้าย |
5193 |
|
|
เอาท์พุต |
205แรงม้า(151กิโลวัตต์) |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
2600รอบต่อนาที |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
647 นิวตันเมตร |
|
|
ระบบเบรค |
เบรคลมล้วน, พวงมาลัยพาวเวอร์, เบรคสปริง, เบรคไอเสีย |
|
|
แกน |
ด้านหน้า |
6500 กก. |
|
หลัง |
11500 กก. |
|
|
การระงับ |
ด้านหน้า |
สปริงใบ |
|
หลัง |
สปริงใบ |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของส่วนบนของร่างกาย |
||
|
ความจุของเรือบรรทุกน้ำมัน |
รถบรรทุกน้ำ |
5 CBM (เหล็กกล้าคาร์บอน) |
|
รถบรรทุกโฟม |
1 CBM (สแตนเลส) |
|
|
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง |
แบบอย่าง |
CB10/40 ปั๊มแรงดันปกติ |
|
ไหล |
40 ลิตร/วินาที |
|
|
ความดัน |
1.0เมกะปาสคาล |
|
|
ความลึกในการดูด |
7นาที |
|
|
เครื่องตรวจสอบไฟ |
แบบอย่าง |
พีแอล8/32 |
|
ความดัน |
0.8เมกะปาสคาล |
|
|
พิสัย |
น้ำ≥60ม.; โฟม≥55ม. |
|
|
มุมการหมุน |
แนวนอน 360°
|
|
|
เครื่องแบ่งโฟม |
แบบอย่าง |
พีเอช48 |
|
วัสดุ |
เปลือกเป็นอลูมิเนียมหล่อ และส่วนไหลเป็นสแตนเลส |
|
|
พิมพ์ |
แรงดันลบรอบเครื่องควบคุมสัดส่วนปั๊ม |
|
|
อัตราส่วนการผสม |
3~6% |
|
|
รอกสายดับเพลิง |
แบบอย่าง |
JPSC2.2-25 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ |
25มม. |
|
|
ความยาวท่อ |
30 เมตร |
|
|
แรงดันขาเข้า |
2.5 เมกะปาสคาล |
|
|
อัตราการไหลของปืนฉีดน้ำ |
≧180 |
|
การวาดแบบผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ตัวถังรถถัง:
ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงที่มีความหนาแผ่น 4 มม. ผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง ผ่านการอบชุบป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอกขั้นสูงเพื่อความทนทานยาวนาน
เครื่องสูบน้ำดับเพลิง:
ติดตั้งปั๊มดับเพลิงแบรนด์จีนที่มีชื่อเสียง ซึ่งมีการปิดผนึกป้องกันการกัดกร่อน และความสามารถในการไหลที่สูงเป็นพิเศษ
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย:
ติดตั้งเครื่องตรวจจับเพลิงแบบแบรนด์จีนระดับพรีเมียมที่สามารถหมุนได้ 360 องศา สามารถปล่อยน้ำได้ทั้งแบบตรงและแบบพ่นหมอก ช่วยให้ใช้งานได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ
ช่องอุปกรณ์:
ออกแบบมาให้จัดระเบียบได้อย่างเหมาะสม ช่วยให้เข้าถึงเครื่องมือดับเพลิงได้ง่าย โครงภายนอกทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูง ส่วนภายในบุด้วยแผ่นอลูมิเนียมลาย เพื่อความสวยงามและทนทาน
รอกม้วนสายยาง:
โครงสร้างเรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพเสถียร ส่งพลังพ่นน้ำระยะไกลพร้อมการทำงานที่ยืดหยุ่นและบำรุงรักษาง่าย
รถดับเพลิง Isuzu FVZ CXA ขนาดถัง 3,000 แกลลอน เป็นรถฉุกเฉินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในการดับเพลิง หัวใจหลักของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ 6HK1-TCG60ส่วนถังน้ำขนาด 3,000 แกลลอน (11,356 ลิตร)นั้นสร้างจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจในอายุการใช้งานที่ยาวนานและการเก็บน้ำอย่างปลอดภัย ถังน้ำติดตั้งระบบปั๊มประสิทธิภาพสูง รองรับการปล่อยน้ำได้หลายรูปแบบ รวมถึงอัตราการไหลที่ปรับได้และจอภาพควบคุมระยะไกลเพื่อการดับเพลิงที่แม่นยำ
รายละเอียด
รถดับเพลิงอีซูซุดัดแปลงจากแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ กิ๊ก้า 4x2 ของญี่ปุ่น ติดตั้งถังน้ำและโฟม ความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร สำหรับน้ำ และ 1 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโฟม ใช้เครื่องยนต์ 6UZ1-TCG61 กำลัง 380 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบ 9839 ซีซี รถดับเพลิงอีซูซุใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงในเมือง โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และเหมืองแร่ รถดับเพลิงอีซูซุใช้สำหรับขนส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เพื่อดำเนินการดับเพลิง
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมรุ่นใหม่ปี 2025 จากอิซูซุ มีข้อดีที่โดดเด่นในการดับไฟของเหลวไวไฟ ชั้นโฟมสร้างเป็นเกราะป้องกันทางกายภาพด้วยการปกคลุมอย่างต่อเนื่องที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.2-0.4 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ปิดกั้นการสัมผัสระหว่างวัสดุที่กำลังลุกไหม้กับออกซิเจนอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างโมเลกุลสองขั้วเฉพาะของโฟมฟลูโอโรโปรตีนสามารถสร้างฟิล์มน้ำระดับนาโนบนผิวน้ำมัน ลดการระเหยของไอน้ำมันได้มากกว่า 80% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดับไฟของเหลวไวไฟระเหยง่าย เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำผสมโฟม อีซูซุ FTR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานของแชสซีส์ FTR GIGA 4X รุ่นใหม่ ฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พอร์ต USB พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1-TCG60 205 แรงม้า เกียร์ Isuzu MLD 6 สปีด มีตู้เก็บอุปกรณ์ด้านหลังห้องโดยสาร ถังน้ำกลาง 5 ลูกบาศก์เมตร และถังโฟม 1 ลูกบาศก์เมตร ห้องเครื่องสูบน้ำอยู่ด้านหลังรถ ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/40 เพื่อให้แหล่งน้ำที่เสถียรและอุปกรณ์ดับเพลิงบางส่วน ส่วนบนของรถติดตั้งหัวฉีดน้ำผสมโฟมแบบตายตัว PL8/32 ซึ่งสามารถฉีดน้ำหรือสารผสมน้ำโฟมเพื่อการดับเพลิงระยะไกลได้
รายละเอียด
รถดับเพลิงโฟมน้ำ อีซูซุ FVR 6 ลูกบาศก์เมตร ดัดแปลงจากพื้นฐานแชสซีอีซูซุ FVR ยูโร 5 ติดตั้งเครื่องยนต์อีซูซุ 6HK1-TCL 240 แรงม้า 176 กิโลวัตต์ มาตรฐานยูโร 5 จับคู่กับเกียร์ ISUZU MLD 6 สปีด บนตัวรถติดตั้งถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน 5 ลูกบาศก์เมตร และถังน้ำโฟมสแตนเลส 1 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างของถังเป็นห้องเก็บอุปกรณ์ต่างๆ และอะไหล่ดับเพลิง มีห้องปั๊มที่ด้านท้าย ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/60 แผงควบคุม (สามารถตรวจสอบระดับโฟม ระดับน้ำ เกจ์สุญญากาศ เกจ์วัดแรงดัน และปุ่มควบคุมต่างๆ แบบเรียลไทม์) ตัวเก็บน้ำ ตัวกระจายน้ำ ตัวกรองน้ำ สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม ฯลฯ บนหลังคารถมีติดตั้งหัวฉีดดับเพลิง PL8/48
รายละเอียด
ในระบบดับเพลิงสมัยใหม่ รถดับเพลิงโฟม ISUZU FTR (รุ่น PT5180GXFPM40) ได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ทีมดับเพลิงมืออาชีพหลายทีมเลือกใช้ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นและคุณภาพที่เชื่อถือได้ รถดับเพลิงรุ่นนี้สร้างขึ้นบนโครงรถเชิงพาณิชย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ ISUZU โดยผสานเทคโนโลยีการผลิตโครงรถของ ISUZU เข้ากับระบบดับเพลิงมืออาชีพได้อย่างลงตัว ช่วยให้รองรับสถานการณ์การดับเพลิงต่างๆ ได้อย่างแข็งแกร่ง
รายละเอียด
รถดับเพลิงน้ำ/โฟม ISUZU FVR เป็นรถดับเพลิงระดับมืออาชีพที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1-TCG61 ที่ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีดเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง มีถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 6,000 ลิตรและถังโฟมสเตนเลสขนาด 2,000 ลิตร พร้อมด้วยปั๊มดับเพลิง CB10/40 (อัตราการไหล 40 ลิตร/วินาที) และเครื่องตรวจสอบเพลิง PL8/32 (ระยะ ≥60 เมตร) ช่วยให้สามารถดับเพลิงจากน้ำมันและวัสดุทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแบบสองแถวรองรับเจ้าหน้าที่ได้ 6 คน และมีคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบาย เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิง โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่สำคัญอื่นๆ ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของเหลวขนาดใหญ่ การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
ไทย
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
